Titanium modstår alle former for korrosive angreb fra ferskvand og damp til temperaturer på over 600°F (316°C). Korrosionshastigheden er meget lav, eller der opleves en lille vægtforøgelse. Titaniumoverflader vil sandsynligvis få et anløbent udseende i varmtvandsdamp, men vil være fri for korrosion.
Samtlige naturlige flodvande indeholder mangan, der aflejrer sig som mangandioxid på varmeveksleroverflader. Klorbehandlinger, der anvendes til bekæmpelse af slimning, resulterer i alvorlig pitting- og spaltekorrosion på overflader af rustfrit stål. Titanium er immun over for denne form for korrosion og er et ideelt materiale til håndtering af alle naturlige vande.
Sejvand generel korrosion
Titanium modstår korrosion fra havvand til temperaturer så høje som 260 °C (500 °F). Titaniumrør, der i 16 år blev udsat for forurenet havvand i en overfladekondensator, blev let misfarvet, men viste ingen tegn på korrosion. Titanium har i over tredive år givet problemfri havvandstjeneste til den kemiske industri, olieraffinering og afsaltningsindustrien.
Udsættelse af titanium i mange år i dybder på over en kilometer under havets overflade har ikke givet nogen målbar korrosion. Der forekommer ingen grube- og spaltekorrosion, selv om der dannes marine aflejringer. Tilstedeværelsen af sulfider i havvand påvirker ikke titans modstandsdygtighed over for korrosion. Udsættelse af titan for marine atmosfærer eller stænk- eller tidevandszonen forårsager ikke korrosion.
Erosion
Titan har evnen til at modstå erosion ved højhastigheds havvand. Hastigheder så høje som 120 ft./sek. forårsager kun en minimal stigning i erosionshastigheden. Tilstedeværelsen af slibende partikler, såsom sand, har kun en lille effekt på titans korrosionsbestandighed under forhold, der er ekstremt skadelige for kobber- og aluminiumsbasislegeringer. Titan anses for at være et af de bedste kavitationsbestandige materialer, der findes til brug i havvand.
Spændingskorrosionssprængning
ASTM klasse 1 og 2 er i det væsentlige immune over for spændingskorrosionssprængning (SCC) i havvand. Dette er blevet bekræftet mange gange som gennemgået af Blackburn et al. (1973). Andre ulegerede titankvaliteter med et iltindhold på over 0,2 % kan være modtagelige for SCC under visse betingelser. Nogle titanlegeringer kan være modtagelige for SCC i havvand, hvis der er tale om højt belastede, allerede eksisterende revner. ASTM Grade 5 med et lavt iltindhold anses for at være en af de bedste af de højstyrke titanium-base-legeringer til brug i havvand.
Korrosionsmattelse
Titan lider i modsætning til mange andre materialer ikke af et betydeligt tab af træthedsegenskaber i havvand.
Biofouling
Titan udviser ikke nogen toksicitet over for marine organismer. Biofouling kan forekomme på overflader, der er nedsænket i havvand. Cotton et al. (1957) rapporterede om omfattende biofouling på titanium efter 800 timers nedsænkning i lavt havvand. Integriteten af den korrosionsbestandige oxidfilm er imidlertid fuldt ud bevaret under marine aflejringer, og der er ikke observeret nogen grube- eller spaltekorrosion.
Det er blevet påpeget, at marine tilsmudsning af varmeveksleroverflader af titanium kan minimeres ved at opretholde vandhastigheder på over 2 m/sek. Klorering anbefales til beskyttelse af titaniumvarmeveksleroverflader mod bioforurening, hvor der forventes havvandshastigheder på mindre end 2 m/sek.
Mikrobiologisk påvirket korrosion
Titan, der er enestående blandt de almindelige tekniske metaller, synes at være immun over for mikrobiologisk påvirket korrosion (MIC). Laboratorieundersøgelser bekræfter, at titanium er modstandsdygtigt over for de mest aggressive aerobe og anaerobe organismer. Der er heller aldrig blevet rapporteret et tilfælde af MIC-angreb på titan.
Spaltekorrosion
Lokaliseret grubetæring eller spaltekorrosion er en mulighed på ulegeret titan i havvand ved temperaturer over 82 °C (180 °F). ASTM Grade 7 og 12 giver modstand mod spaltekorrosion i havvand ved temperaturer på op til 260°C (500°F).
Galvanisk korrosion
Titan er ikke udsat for galvanisk korrosion i havvand, men kan dog fremskynde korrosionen af det andet medlem af det galvaniske par.