StudieområderFlyvning

Skal jeg være helikopterpilot eller flypilot?

April 6, 2013af admin

Helikopterpilot eller flypilot? Svaret afhænger af, hvem du spørger. Erfarne helikopter- og flypiloter vil være meget specifikke med deres svar på dette spørgsmål. Men hvad med “aspirerende piloter”, dvs. dem, der endnu ikke er piloter, men hvis drøm er at blive erhvervspilot? Svaret på dette spørgsmål er meget forskelligt for en aspirerende pilot. Svaret på dette spørgsmål vil imidlertid definere deres karriere, så de er nødt til at få det rigtige svar.

Den vigtigste forskel mellem helikoptere og fly

Den vigtigste forskel mellem de to typer piloter er indlysende; fly og helikoptere er helt forskellige maskiner med forskellige flyveegenskaber, kapaciteter og missioner. Derfor vil vi med henblik på denne artikel fokusere på årsagen til, at piloter bliver en bestemt type pilot. Resultatet af dette spørgsmål afhænger i virkeligheden af dit “hjerte og din passion” for flyvning samt dine individuelle livsmål.

For en detaljeret liste med oplysninger om forskellene mellem professionelle helikopterpiloter og karriereflypiloter læs artiklen nedenfor (under videoen “Airplane versus Helicopter”). Artiklen indeholder måske oplysninger, som du aldrig har tænkt på, men som du har brug for at vide.

Det er i “karrieren”, at de vigtigste forskelle mellem helikopterpiloten og flypiloten ligger. Med både fly og helikoptere skal piloter opbygge timer (flyvetid) for at få et job. For flypiloter skal du have 1.500 timer som pilot og få det, som FAA kalder et Airline Transport Pilot Certificate, kendt som dit ATP, før du kan få dit første job. Dette er et krav til flypiloter for at kunne begynde at arbejde for luftfartsselskaber.

Når du er certificeret flypilot, skal du arbejde på at få de krævede flyvetimer, før du kan begynde at rykke op ad jobtrappen. Som flypilot skal du måske tage to eller tre job på “begynderniveau”, før du kan få en lukrativ karriere som erhvervspilot (arbejde for et større luftfartsselskab, der transporterer passagerer eller fragt). Flypiloter skal konkurrere på et meget konkurrencepræget jobmarked. Uden en universitetsuddannelse er det næsten umuligt at komme op ad jobtrappen.

Når det gælder helikopterpiloter, svarer flyvetiden og kravene til den ovenfor beskrevne flyvevej, men der er mindre konkurrence om de bedste job (der er færre helikopterpiloter til rådighed kombineret med en meget stor global efterspørgsel efter helikopterpiloter – alt sammen gode nyheder for helikopterpiloter).

Typisk kan helikopterpiloter hurtigere nå de bedst betalte job end en flypilot. Det virkelige spørgsmål kan koges ned til … ønsker du at flyve lige strækninger i 30.000 fod på autopilot, eller ønsker du at FLYVE i et dynamisk miljø og lande næsten hvor som helst?

Flyvning med fly kan ikke sammenlignes med helikopterflyvning. De fleste mennesker har det ene eller det andet i blodet, og beslutningen er let.

Du er nødt til at spørge dig selv, hvilken type flyvning du egentlig ønsker at lave i din karriere. Forhåbentlig vil din karriere være lang, så du er nødt til at træffe den rigtige beslutning for dig selv. Selv om der er masser af flyvekarrierer for både fly- og helikopterpiloter, får de med den rette træning og uddannelse de bedre muligheder.

Nedenfor er en kort liste over mulige karriereveje for erfarne flypiloter.
  • Airlinepilot, der transporterer passagerer eller fragt.
  • Privat charterpilot
  • Visse lovhåndhævelses- eller regeringsoperationer
  • Bush Flying eller Division of Wildlife Work
  • Professionel instruktørpilot
  • Der er sikkert flere, men hvis vi skal være ærlige, er de fleste, der vælger at blive flypilot, på udkig efter en karriere hos et større flyselskab.
Her er en liste over mulige karrieremuligheder for den erfarne helikopterpilot.
  • MED-pilot
  • Pipelinepatruljepilot
  • Offshore-olieplatformspilot
  • Air Tour-pilot
  • Charterpilot
  • Logning Pilot
  • Bush Pilot
  • Utility Pilot Carrying External Loads (Hvordan får de overhovedet klimaanlæggene op på toppen af de skyskrabere?)
  • Grænsepatrulje
  • Lokal, statslig eller føderal retshåndhævelse
  • Professionel instruktørpilot (Mange starter deres karriere som instruktør, men glem ikke, at der er chefinstruktører, som er i toppen af branchen, når det gælder flyveerfaring på alle skoler).
Hvor meget er du motiveret af penge?

Vi anbefaler, at penge ikke bør være din primære faktor, når du skal beslutte dig mellem en karriere som helikopterpilot eller flypilot. Desværre er “penge” for mange mennesker den eneste motiverende faktor. Og det er helt i orden. Nogle mennesker er motiveret af materialistiske ting, og de måler deres succes ud fra størrelsen af deres bankkonto og listen over legetøj, de har erhvervet. Vær advaret: Det er ikke godt at arbejde 65-80 timer om ugen og udføre et job, som du hader. Ville du hellere tjene færre penge på at gøre det, du elsker (at flyve)?

Hvordan passer “penge” ind i vores samtale om at blive helikopterpilot eller flypilot? Simpelt, i det lange løb tjener du potentielt flere penge som flypilot. Dette skyldes simpel logistik; fly kan transportere flere passagerer eller mere gods. Hvis du udelukkende er motiveret af penge, bør du måske overveje at blive flypilot. Ældre erfarne flypiloter kan tjene langt over 100.000 dollars om året, men det tager længere tid at nå de store penge, end det gør for helikopterpiloter. Erfarne helikopterpiloter kan tjene mellem 65.000 og 85.000 dollars, og nogle kan tjene op til 100.000 dollars og derover.

Flyvning i stor højde i en lige linje på autopilot er ikke særlig sjovt for helikopterpiloter. Hvis du ønsker at være kreativ, eventyrlysten og “fri”, så overvej at blive helikopterpilot. Uanset hvilken vej du vælger, skal du, hvis du overvejer at blive professionel pilot, spørge dig selv, hvad der motiverer dig, og hvorfor du ønsker at blive pilot (uanset hvilken type). Når du finder det svar, er Upper Limit Aviation her for at hjælpe dig med at få det til at ske.

Flypiloter: Klik her for at få gyldige oplysninger om jobmuligheder og lønninger for flypiloter. Flypiloter, der flyver turbo-prop-fly, kommer ind i luftfartsindustrien og tjener omkring 20.000 til 25.000 dollars om året (job på begynderniveau). Nye piloter tager disse job for at få flere flyvetimer. De ofrer penge for flyvetimer, så de kan komme videre i deres karriere og tjene “de store penge” senere i forløbet. De kan flyve i 2 til 5 år hos et regionalt flyselskab (turbo-prop eller jetfly), før de kan konkurrere om et pilotjob hos et større flyselskab. Flypiloter, der flyver for de store flyselskaber, kan tjene mellem 100.000 og 200.000 dollars.

For nylig proklamerede Boeing, at verden vil få brug for mindst 28.000 nye piloter om året for at kunne følge med efterspørgslen. Den samme rapport hævder, at verden vil få brug for 500.000 nye piloter fra nu og frem til 2034. Det er gode nyheder for flypiloter.

Helikopterpiloter jobmuligheder og lønninger

Nyligt certificerede kommercielle helikopterpiloter vil tjene 25.000 til 30.000 dollars om året som CFI (Certified Flight Instructor). Når de har akkumuleret mellem 1.200 og 1.500 flyvetimer, begynder de at søge det, der er kendt som et “Tier 1”-pilotjob (for mere information om Tier 1-jobs, klik her). Det vil tage et år eller to som CFI at opbygge 1.200 til 1.500 flyvetimer.

Til gengæld tjener Tier 1-helikopterpiloter 45.000 til 65.000 dollars. Piloter med 3.000 til 5.000 flyvetimer kan avancere til “Tier 2”-pilotjobs (klik her for at få flere oplysninger om Tier 2-pilotjobs), hvor de tjener 65.000 til 85.000 dollars om året. Dernæst kommer “Tier 3”-pilotjobs. De bedste helikopterpiloter med 5.000 timer eller mere kan konkurrere om Tier 3-jobs og tjene mere end 100.000 dollars (Tier 3-jobs, klik her).

Aviation Schools Online offentliggjorde for nylig en artikel, der pegede på rapporter fra Bureau of Labor Statics vedrørende jobprognoser for alle piloter. Artiklen er især vigtig for helikopterpiloter. Pointen er, at verden vil have brug for nye helikopterpiloterpiloter i årtier fremover. Lige nu er der en enorm mangel på piloter, og dette forventes ikke at ændre sig i den nærmeste fremtid. De piloter med den bedste træning, flest timer og den bedste uddannelse vil have mindre konkurrence om de bedste pilotjobs overalt i verden. Du kan læse mere om historien om jobbet som helikopterpilot ved at klikke her. Du skal blot lave en Google-søgning, og du vil finde snesevis af artikler fra velrenommerede kilder, og de siger alle det samme – verden har brug for helikopterpiloter!

Gå i gang med din flyveuddannelse i dag

Du kan komme i gang i dag ved at udfylde vores online-ansøgning. Hvis du vil have flere oplysninger, kan du ringe til os på (801) 596-7722.

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret.