Procedurer for kontrol af bremser og lygter

Vi mener, at hver eneste kunde fortjener at vide, hvad kontrollen af bremser og lygter indebærer. Husk, at der ikke er nogen magi, når det kommer til en bremse- og lygteinspektion! Vores anlæg er licenseret af staten Californien og er forpligtet til at følge strenge procedurer for at afgøre, om et køretøj består eller ikke består bremse- og lygteinspektionen. Vi vil demonstrere procedurerne, så du kan udføre størstedelen af kontrollerne for at sikre, at du består inspektionen første gang og får din bilregistrering uden forsinkelse.

Denne inspektion er kun til for at hjælpe dig med at øge dine chancer for at bestå bremse- og lygteinspektionen!

DET SMOG STOP GENNEMFØRER INSPECTIONEN I OVERENSSTEMMELSE MED MANUFACTURE SPECIFIKATION

Bremseinspektionsprocedurer

1. Det første skridt i enhver procedure er at fastslå, hvilken type bremsesystem køretøjet har. De fleste personbiler har to typer bremsesystemer monteret. Skivebremser og tromlebremser er de to typer bremsesystemer, der er installeret på personbiler.
2. Når du har fastslået, hvilken type bremsesystem du har, skal du tage hjulene af køretøjet, så du kan få adgang for at kunne måle de komponenter, der skal inspiceres korrekt.
3. Når du har fjernet hjulene, skal du inspicere tykkelsen af bremsebelægningerne. De fleste køretøjer har en minimumsspecifikation på 2 mm, så hvis du har mere end 2 mm på hver bremseklods, burde du være i god form.
4. Næst skal vi kontrollere tykkelsen af bremseskiven. Skiven skal have minimumsspecifikationen stemplet på den. Hvis du har en skiveskive, skal du måle tykkelsen og sikre dig, at den er over minimumsspecifikationen.
5. Bremskivens udløb skal kontrolleres. Du skal bruge en måler til at udføre denne test. Denne test sikrer, at bremseskiven ikke er forvredet. En almindelig indikator for dette problem er, at man kan mærke rystelser fra forenden, når bremserne aktiveres.
6. Der foretages en visuel inspektion af alle bremsekomponenter for at kontrollere, om der mangler, er brudt eller beskadiget bremsehardware. Desuden vil vi kontrollere, at alle installerede komponenter opfylder fremstillingsspecifikationerne og er DOT-kompatible.
7. Nødbremsen vil blive kontrolleret for at sikre, at den er justeret korrekt.
8. Hvis køretøjet er udstyret med ABS, kontrolleres det, at ABS-lampen ikke er tændt, og at der ikke er nogen aktive koder, der hæmmer ABS-bremsesystemet.
9. Køretøjet køres, og bremserne aktiveres for at kontrollere køretøjets bremselængde.
10. Nødbremselyset på instrumentbrættet inspiceres for at sikre, at det lyser, når bremsen aktiveres.
11. Bremselamperne skal fungere, når bremsen aktiveres, og den 3. bremselampe skal være til stede, hvis den oprindeligt var udstyret med en 3. bremselampe.

Hvis bilens bremsesystem er af tromlebremsetypen, skal du følge denne procedure for at sikre, at din bil består bremse- og lampeinspektionen første gang.

1. Afjuster bremserne, så du kan fjerne tromlen.
2. Når du har fjernet tromlen, skal du bruge en skiveskala til at måle tromlens indre diameter. Grænsen er stemplet på tromlen, og din måling bør ikke overstige minimumskravet.
3. Mål dine bremsebelægninger for at sikre, at du har mindst 2 mm belægningsgennemføring på bremseskoen.
4. Sørg for, at der ikke er tegn på, at der siver bremsevæske ud fra hjulcylinderen.
5. Sørg for, at alt hardware er intakt, og at der ikke mangler eller er knækket nogen fjedre.
6. Kontroller, om tromlen er revnet eller rillet. Hvis der er revner eller riller, skal den højst sandsynligt udskiftes.
7. Hvis alt er i orden, monteres tromlen, og bremserne justeres efter behov.

Lampeinspektionsprocedurer

Kontrol af lamperne er ikke svært, og der er ingen grund til at bekymre sig om justeringen, da vi udfører lampejusteringen under bremse- og lampeinspektionen. Nedenfor er skitseret de punkter, som du kan kontrollere for at sikre, at du består lampeinspektionen første gang.

1. Kontroller, at forlygterne virker
2. Sørg for, at fjernlyset virker (Indikatoren på instrumentbrættet skal virke, også)
3. Kontroller blinklysene
4. Kontroller bremselamperne
5. Kontroller nummerpladelyset
6. Kontroller baklygterne
7. Kontroller nødblinklysene
8. Kontroller, at alle lygter på køretøjet er korrekt monteret. Sørg for, at de ikke er løse, knækkede eller ødelagte
9. Sørg for, at nogen ikke har monteret nogen af lamperne med pladeskruer. (Dette sker normalt, når køretøjet har været udsat for en ulykke.)
10. Bekymr dig ikke om justeringen! Bare sørg for, at justeringsanordningerne er der og ikke er knækket eller strippet ud.