Min kædesav vil ikke starte | Guide til start af kædesav

Kædesaven vil ikke starte, hvad nu?

En kædesav kan være et meget nyttigt redskab for både husejere og professionelle, indtil den holder op med at virke! Når din motorsav ikke vil starte, kan det forårsage et tilbageslag i dit projekt og kan endda sætte dig økonomisk tilbage for reparationer. I denne guide til start af motorsave lærer du om de almindelige problemer, der kan opstå med motorsave, samt mulige løsninger.

For mange brugere er det et tegn på, at når en motorsav holder op med at virke, er det et tegn på, at det er på tide at smide den ud og bare vove sig ud for at købe en ny. Den kan være gået ud over garantien, og nogle ejere føler ofte, at det er værd at købe en ny i stedet for at betale for reparationen. Der er dog enkle løsninger, som du selv kan lave, og som kan få din motorsav til at køre igen for en meget lille eller ingen udgift, samtidig med at du får et par år mere at bruge den i.

Kædesav : Almindelige startproblemer

VIDEO | Sådan tjekker du for en gnist – sikkert

Hvordan-man tjekker for tændrør på en lille motor

Video | Hvad du skal tjekke, når din motorsav ikke vil starte

Kædesavens “bog” hvad du skal kigge efter, og hvordan du rette

Den grundlæggende mekanik i en kædesav

For at forstå, hvad der kan være årsag til, at din kædesav ikke kan starte, er det en god idé at have en grundlæggende forståelse af mekanikken, der foregår indeni. Kædesavsmodellerne vil være forskellige fra den ene til den anden, og selv om de ofte har forskellige funktioner og typer fra gas til elektrisk, fungerer de alle efter samme koncept.

Og uanset hvilken type kædesav du har, er der én ting, der er fælles for dem alle, at de drives af en motor. De består også alle af en klinge, der består af en slebet stållegering, som er indbygget i en kæde (deraf navnet, motorsav). Inde i motoren er der tandhjul, der drejer kæden, som gør det muligt for den at køre langs styreskinnen, mens du kører gennem træstammer og tømmer. Et stempel i motoren bevæger sig ind og ud af cylinderen og skubber på en plejlstang, hvilket resulterer i, at krumtapakslen drejer tandhjul, der er forbundet, hvilket får savens kæde til at snurre langs styreskinnen.

Cylinderen i motorsavenes motor fungerer på samme måde som en cylinder i en bil; brændstoffet fra savens benzintank blandes med luft gennem karburatoren, hvor det bliver ledt gennem denne cylinder og bliver antændt af et tændrør. Derefter brænder det og frigiver sin energi, mens det skubber stemplet frem og tilbage.

Forståelse af, hvordan din motorsav fungerer, kan give et fingerpeg om, hvad problemet kan være, når den holder op med at virke. Der er flere ting, der kan gå galt, selv i de modeller af højeste kvalitet med tiden, men hvis du ved, hvad du skal kigge efter, får du en idé om, hvorvidt det er noget, du selv kan reparere, eller om du skal have en professionel til at kigge på det.

Start af din kædesav

Først skal du sikre dig, at du rent faktisk starter kædesaven korrekt. For nybegyndere, der har haft lidt eller ingen tidligere erfaring med at bruge et af disse elværktøjer, kan manglende viden om, hvordan man starter en motorsav på den rigtige måde, føre til alvorlige problemer.

Video | Sådan starter du en Husqvarna-kædesav

Sådan starter du en Husqvarna-kædesav

Stræk 1 : Placer den på et fladt underlag

Den første ting, du skal gøre, er at sørge for at placere motorsaven på et fladt underlag, f.eks. på jorden. Fjern kædekappen, hvis du ikke allerede har gjort det.

Stræk 2 : Aktiver kædebremsen

Det næste, du skal gøre, er at aktivere kædebremsen, der findes på det øverste håndtag, ved at skubbe fremad på den. Dette forhindrer kæden i at rotere på skinnen som en sikkerhedsforanstaltning.

Stræk 3 : Aktiver Smart Start-dekompression

Nogle modeller har en dekompressionskontrol (kendt som Smart Start i nogle modeller), der hjælper med at starte din motorsav op. Hvis du bruger en model, der er udstyret med denne funktion, f.eks. en Husqvarna-kædesav, skal du trykke på dekompressionsventilen.

Stræk 4 : Tryk på brændstofpumpen

En anden ekstra funktion, som nogle modeller er udstyret med, er en brændstofpumpe eller en primerpære. Tryk på knappen et par gange, indtil du synligt kan se brændstoffet for nemmere at starte maskinen med færre træk for at starte den.

Stræk i startsnoren

Mens motorsaven stadig står sikkert på en flad overflade, skal du placere din højre fod på savens bageste håndtag, mens du holder det øverste håndtag fast med din venstre hånd. Sørg for, at skæretilbehøret ikke er i kontakt med jorden, før du begynder at trække i starteren. Brug jævne, hurtige bevægelser til at trække i starteren.

Strin 6 : Tryk på gashåndtaget halvvejs

Tryk på gashåndtaget halvvejs, og træk i rebet, indtil saven kører. Når motoren tændes, kan du give den gas for at holde motoren aktiv. Du skal muligvis flytte hovedhåndtaget for at åbne chokeren, hvis motoren starter og dør med det samme. Når det er lykkedes dig at starte motorsaven og få den til at køre, skal du røre ved gashåndtaget igen for at nulstille Master Control til den normale indstilling.

Her er nogle ting, du skal være opmærksom på, som kan give dig problemer ved start:

• Koldt vejr – når motoren er kold, enten fra koldt vejr eller efterladt uden at have kørt i et par timer, kan det gøre det vanskeligere at starte den. Dette er en af de almindelige årsager til, at en motorsav ikke vil starte i køligere klimaer. Hvis dette er tilfældet, skal du finde chokeren og trække den så meget ud som muligt.
• Hold gashåndtaget for længe – når motorsaven starter op, trykker du kortvarigt på gashåndtaget en enkelt gang for at opnå tomgangshastighed. Nogle gange vil en motorsav sprudle lige efter start, hvilket du kan hjælpe med at injicere mere brændstof i motoren ved at trykke kortvarigt på gashåndtaget et par gange. Hvis gashåndtaget holdes for længe, stopper motoren.
• Stædige startere – i nogle modeller kræver starterne større anstrengelser for at få den i gang end i andre. En større motorsavsmotor vil have en større spænding på startsnoren, som vil kræve større anstrengelse. Giv det et par forsøg på at trække i starteren, før du giver op og antager, at der er noget galt med saven. Stihl-kædesave er udstyret med et Easy2Start-system, der reducerer snorspændingen af netop denne grund.

Forsøgning af problemer | Start af din kædesav

Du har sikret dig, at du har gjort alt rigtigt, men din kædesav vil ikke starte, uanset hvor mange gange du trækker i starteren. Der er et par mulige årsager, som du nemt selv kan kontrollere og løse. Nogle gange er det eneste, du har brug for, at udskifte nødvendige dele, som måske er i stykker eller ikke fungerer korrekt. Disse kan købes hos producenten, online eller endda i isenkræmmerforretninger typisk til en brøkdel af, hvad det ville koste dig hos en mekaniker. Her er nogle almindelige områder, der skal kontrolleres, og som kan forårsage, at din motorsav ikke starter:

Tændrørene

En af de første ting, du bør kontrollere, er, om savens stik antænder en gnist. Gnist er ansvarlig for at igangsætte forbrændingen i cylinderen, hvor luft-brændstofblandingen antændes. Det er meget almindeligt i de fleste motorsave, at tændrøret korroderer med tiden på grund af slid. For at kontrollere, om tændrøret afgiver en gnist, skal du først fjerne det og derefter bruge en tændtråd til at skabe kontakt med den metalliske del af motoren og observere, om elektroderne afgiver en gnist. Hvis det ikke gør det, kan du blot rense det ved hjælp af en stålbørste for forsigtigt at fjerne korrosionen. Hvis det stadig ikke antændes efter rengøring, kan du udskifte det med et nyt tændrør.

Tændingsspolen

En defekt tændingsspole kan også være synderen, når en motor ikke kan starte. Det er den, der sender spændingen til tændrøret, mens motorsaven kører, så hvis du har kontrolleret tændrøret og prøvet at rense det og/eller udskifte det med et nyt, men stadig har startproblemer, kan det være tændspolen, der er skyld i det, kan det være tændspolen. Brug en tændspoletester til at afgøre, om den er defekt. Hvis den er det, skal du udskifte den.

Spiralspolstarter

Spiralspolstartersamlingen består af flere elementer, der sætter motoren i gang, når motorsaven startes, f.eks. spolstarterskive og spolefjeder. Der er flere problemer, der kan opstå med hvert af disse elementer, som kan forhindre din motorsav i at starte.

Rullefjederen ruller i princippet startwiren ind, når den er blevet trukket og frigivet på spolstarterens remskive. Hvis optrækfjederen ikke fungerer korrekt, kan startrebet ikke spoles tilbage på remskiven, hvilket gør det meget vanskeligt eller endog umuligt at starte din motorsav. Du kan købe erstatningsoprulningsfjedre til din kædesav eller få en ny rekylstartersamling, hvilket kan være nemmere.

Tjek brændstoftanken

Tjek af tanken for at sikre, at den ikke er tom, er nok en af de første ting, mange mennesker gør, når en kædesav ikke vil blive ved med at køre. En faktor, du sandsynligvis ikke har overvejet, hvorfor din motorsav ikke vil starte, er et resultat af, at der er dårligt brændstof i tanken. Bestanddelene i benzin kan fordampe med tiden, så efter at have opbevaret din sav i flere uger i garagen kan den kemiske nedbrydning af brændstoffet i tanken undlade at antænde motorsavens motor.

Hvis dette er tilfældet, anbefales det, at du tømmer tanken og bruger nyt brændstof. Du bør også kontrollere brændstofblandingen, da forskellige motortyper bruger forskellige brændstofblandinger. For eksempel fungerer de fleste totaktsmotorer ved hjælp af en blanding af olie og benzin i tanken for at sikre tilstrækkelig smøring. Undgå at bruge båd- eller bilolie eller benzin blandet med methanol eller ethanol, da det kan beskadige motoren, når det bliver surt, efter at det har stået i tanken i et stykke tid. Der findes ikke ét generisk forhold for alle motorsave, så sørg for at se i brugervejledningen, hvilke specifikationer for forholdet mellem olie og gas der gælder for din model.

En oversvømmet motor

I et af trinene til at få din motorsav startet har du måske skubbet en primerpære eller brændstofpumpe som et middel til at starte den let. Hvis du overdrev det, kan det imidlertid medføre, at motoren oversvømmes, og at den ikke kan starte. Hvis du kan lugte brændstof fra din motorsav, når du forsøger at starte den, kan det være et tegn på, at motoren er oversvømmet. En anden måde, hvorpå du kan se, om din motor har for meget brændstof, er ved at fjerne tændrøret og kontrollere, om det er fugtigt. For at løse dette problem skal du åbne tændrørshullet med det vendt væk fra dig for at tømme alt brændstoffet i tanken. Deaktiver chokeren ved at trykke på betjeningen, og træk derefter i startsnoren 6-8 gange, mens du trykker på gashåndtaget. Tændrøret tørres af, og sæt det på plads igen.

Tilstoppet karburator

Når du lader brændstof stå for længe i tanken, vil det tilstoppe karburatoren. Efterhånden som de lette elementer i brændstoffet fordamper, vil den tykke substans blive tilbage, hvilket vil forårsage tilstopningen. Løsningen er at rengøre karburatoren omhyggeligt med et karburatorrensemiddel og derefter udskifte den, når resterne er blevet udryddet. Der kan være nogle tykke og klæbrige stoffer på motorsaven, så du bør også rense den, mens du er i gang. Sørg for, at karburatorens gashåndtag er dækket af en tape, mens du renser motorsaven. Hvis det ikke ser ud til at hjælpe at rense den, skal du måske overveje at udskifte hele karburatoren.

Smudsede luftfiltre

Din kædesav, der ikke kan starte, kan også være et resultat af beskidte luftfiltre. Tilstoppede og snavsede luftfiltre trækker mere gas end luft, ligesom når chokeren er slået til. Når du kører en sav med tilstoppede luftfiltre, øges mængden af kuldeaflejringer, da motoren producerer masser af uforbrændt brændstof. Kulstofophobning kan også være medvirkende til, at motoren konstant kører i tomgang. Det anbefales, at du giver din sav en regelmæssig hård kørsel, især for de mindre modeller. Når du har brugt din motorsav i mere end 5 timer, bør du fjerne luftfilteret og rengøre det med vand og sæbe, før du sætter det tilbage.

Når din motorsav ikke bliver ved med at køre

Andre fejlfindingsproblemer, som mange motorsavsejere kan opleve, er, når motorsaven starter, men noget går galt; den kan gå i stå, stoppe med at køre, kæden vil ikke skære, eller kæden vil ikke stoppe med at køre. Her er nogle yderligere ting, som du skal kontrollere og prøve, hvis du oplever disse problemer:

Tjek efter tilstoppet gnistfanger

Inden for motorsavens motor er der en lille skærm, som tjener til at forhindre gnister, der afgives af motoren. Dette er gnistfangeren og er normalt lavet af glasfiber. Den kan blive tilstoppet af sod med tiden efter mange anvendelser, hvilket kan resultere i, at motorsaven går i stå, når den starter, eller at den kører ujævnt. Dette er en simpel løsning, som du kan foretage ved blot at fjerne gnistfanget og bruge en stålbørste til at rense det. Hvis dette ikke synes at gøre tricket, skal du måske bare udskifte den med en ny. Gnistfangeren bør udskiftes efter 25 timers brug.

Inspicér koblingspuder for slitage

Hvis motoren starter, men kæden ikke drejer på motorsaven, kan det skyldes slidte koblingspuder. Når disse bliver slidte af brug, griber de ikke ind i den koblingstromle, der gør det muligt for kæden at dreje. En anden mulig årsag til, at kæden ikke drejer, er, hvis stophåndtaget ikke er aktiveret. Sørg for, at den først er koblet fra for at sikre, at det ikke er årsagen. Hvis det er koblingspuderne, der er slidte, skal koblingsenheden udskiftes.

Vedligeholdelse af kædesaven

Som ethvert andet elværktøj består en kædesav af mange bevægelige dele i motoren. De fleste mennesker har en tendens til at ignorere vedligeholdelse og pleje i den tro, at maskiner af god kvalitet er bygget til at fungere effektivt. Med tiden vil brugen af din motorsav medføre slid på delene, som bør kontrolleres regelmæssigt.

Rengøring og korrekt vedligeholdelse af de nødvendige områder kan være en effektiv forebyggende foranstaltning til nogle af de almindelige problemer, hvorfor en motorsav ikke vil starte. Du vil få meget længere brug af dit elværktøj, hvis der bliver taget hånd om det. Her er nogle tips til at holde din motorsav godt vedlige:

• Gør de nødvendige justeringer for at stramme møtrikker og spænding på kæden
• Rens og fjern alle nødvendige dele for snavs, savsmuld osv.
• Inspicer kædeklingens skarphed
• Sørg for, at alle bevægelige dele, såsom tandhjul og kæden, er tilstrækkeligt smurt efter behov.

Video | Tips til vedligeholdelse af kædesaven

Kædesavens sikkerhed, drift & Vedligeholdelse

Inspicér, Rengør og udskift tilstoppede filtre

Der er mange forskellige filtre i motorsaven, som kan blive tilstoppet med tiden og skal rengøres eller udskiftes, herunder luftfiltre, brændstoffilter og skumfilteret. Hvis et af disse bliver tilstoppet, kan det forårsage startproblemer, så sørg for at inspicere alle filtre og udskift dem efter behov.

Brændstoffilter – Brændstof, der bliver efterladt i tanken i en periode, kan tilstoppe brændstoffilteret samt karburatoren. Du skal tømme det gamle brændstof og udskifte brændstoffilteret med et nyt. Hvis din motorsav skal opbevares i en periode, kan du undgå dette ved at tømme gammelt brændstof, der er tilbage i tanken, eller tilføje en brændstofstabilisator.

Pleje af kæde og kædebremse

For at sikre, at din motorsav fungerer effektivt med en forlænget levetid, er det meget vigtigt, at du passer på kædebremsen såvel som kæden. De vigtigste tips til vedligeholdelse af din kæde omfatter slibning, smøring og justering af spændingen. Når du arbejder med din sav, er det let at se, hvornår kæden skal slibes, eller hvornår den er beskadiget og skal udskiftes. En sløv kæde skærer ikke effektivt og kan være farlig.

Kæden og kædesavsbjælken kræver hyppig smøring for at køre problemfrit og give en effektiv skæring, når den kører gennem træ og tømmer. Det anbefales, at der kun anvendes miljøvenlige smøremidler, der indeholder et ikke-flydende tilsætningsstof. Det smøremiddel, der anvendes til kædesave, skal have en særlig konsistens, der kan forhindre træsaft eller affald i at sætte sig fast, men som stadig kan holde fast på kæden. Det er derfor, at motorolie ikke er en tilstrækkelig kilde som kædesavsolie. Poulan og Stihl fremstiller deres egne skinne- og kædeolier, der er specielt formuleret til brug med deres mærkekædesave for at opnå optimal ydelse.

Sørg for at se i den manual, der følger med den kædesavsmodel, du har. Manualen indeholder yderligere oplysninger om de forskellige dele, der kræver regelmæssig vedligeholdelse, samt vigtige specifikationer for maskinens vedligeholdelse.

DIY sikkerhedstip

Når din kædesav ikke vil starte, er der flere fejlfindings- og reparationstrin, som du nemt kan prøve, før du søger hjælp hos en professionel. Du bør dog altid udvise ekstra forsigtighed, når du udfører nogen af disse fejlfindingstrin eller vedligeholdelsesarbejde på din maskine. Sørg altid for at have et fast greb om håndtaget på din motorsav, hvis den pludselig starter, mens du kontrollerer den.

Det vigtigste sikkerhedstip, når du reparerer eller vedligeholder din motorsav eller andet elektrisk udstyr, er at fjerne tændrøret og batterikablerne for at sikre, at motoren ikke starter uventet. Du bør også bære sikkerhedshandsker samt briller for at beskytte dig.