I USA har Federal Aviation Administration (FAA) fastsat følgende regler for lufthavnsfyr:

Blinkehastighed

  1. 24 til 30 pr. minut for bommene til markering af lufthavne, landemærker, og punkter på føderale luftveje
  2. 30 til 45 i minuttet for bomme, der markerer heliports

Farvekombinationer

  1. Hvid og grøn – oplyst land lufthavn
  2. Grøn alene* – Belyst landlufthavn
  3. Hvid og Gul – Belyst vandlufthavn
  4. Gul alene* – Belyst vandlufthavn
  5. Grøn, Gul og hvid – Belyst heliport
  6. Hvid, hvid, grøn** – Militær lufthavn
  7. Hvid, grøn, gul – Heliport for hospitaler og/eller nødhjælpstjenester

*Grøn alene eller gul alene anvendes kun i forbindelse med henholdsvis et hvidt og grønt eller hvidt og gult bommærke. **Militære lufthavnsbårer blinker skiftevis hvidt og grønt, men adskiller sig fra civile bårer ved to hurtige hvide blink mellem de grønne blink.

I klasse B-, C-, D- og E-overfladeområder indikerer drift af lufthavnsfyret mellem solopgang og solnedgang ofte, at sigtbarheden på jorden er mindre end 3 miles og/eller at loftet er mindre end 1.000 fod. Dette gælder især på steder, hvor flyvekontrolpersonalet har adgang til betjening af fyret; der er dog ingen bestemmelser, der kræver drift om dagen.

På nogle steder med operationelle kontroltårne tænder eller slukker ATC-personale for fyret med betjeningsanordninger i tårnet. På mange lufthavne tændes lufthavnsfyret ved hjælp af en fotoelektrisk celle eller tidsklokker, og ATC-personale kan ikke kontrollere dem.

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret.