Hvad vil du lære?
Last-mile-logistik har altid været et varmt emne i verdenen af fulfillment. Nutidens kunder forventer hurtig og præcis forsendelse, uanset hvor de handler online. Og nu, takket være COVID-19, fortsætter e-handelssalget med at accelerere. Det betyder nye udfordringer med hensyn til at levere en positiv sidste-mile-leveringsoplevelse for onlinekøbere.
Same-day delivery og last-mile logistics i Nordamerika skønnes at nå op på en markedsstørrelse på op til 50,95 mia. dollar i 2022. Og fra leveringstid til kundekommunikation og sporing af e-handelsordrer bliver forventningerne kun højere.
93 % af kunderne forventer synlighed i ordreprocessen, fra status undervejs til ankomstdato, mens 47 % af forbrugerne ikke vil bestille igen fra et direkte-til-forbruger-mærke, der mangler synlighed i forhold til sporing af ordrer.
I takt med at teknologien udvikler sig, og endnu flere kunders præferencer skifter i denne retning, er den sidste del af leveringen en af de mest udfordrende og vigtige dele af supply chain management.
Hvad er last-mile delivery?
Last-mile delivery er et logistikbegreb, der bruges til at beskrive transporten af en pakke fra et knudepunkt til pakkens endelige bestemmelsessted med det formål at levere varen så hurtigt og omkostningseffektivt som muligt.
Vigtigheden af last-mile delivery
Effektiv og omkostningseffektiv last-mile delivery er vigtig for at bevare kundeloyaliteten og kundetilfredsheden. Hvis dine kunder ikke modtager deres produkter hurtigt nok, er det let for dem at søge efter dine produkter andre steder.
Takket være Amazon er to-dages forsendelse blevet den nye norm, og markedsføring af hurtig eller gratis forsendelse er nu en almindelig kundeorienteret markedsføringsstrategi for e-handelsvirksomheder.
Udfordringer ved levering på sidste mil
For at muliggøre en positiv oplevelse af levering på sidste mil skal e-handelsvirksomhederne overvinde nogle få udfordringer, såsom ordreopfyldelse, forsendelsesomkostninger og ordreopsporing.
For at kunne konkurrere med store detailhandlere og markedspladser som Amazon skal DTC-brands investere i teknologi, infrastruktur og arbejdskraft til at opfylde og afsende ordrer hurtigt, samtidig med at de overordnede logistikomkostninger holdes lave, så de ikke skærer i bruttoavancemarginerne.
Last-mile leveringsomkostninger
28 % af et onlinemærkes bundlinje kommer fra last-mile leveringsomkostninger. De fleste gange bliver de overvæltet på kunden, men ikke altid. I 2018 afslørede en undersøgelse, at virksomheder brugte ca. 10 USD pr. ordre på sidste-mile-levering alene.
En anden undersøgelse fastslog, at virksomheder potentielt kan opleve et fald i overskuddet på helt op til 26 % i løbet af en treårig periode, hvis leveringen på den sidste mil ikke optimeres.
Det betyder ikke, at det ikke er muligt at tilbyde en god forsendelsespolitik (gratis, hurtig eller begge dele!), som ikke går ud over overskuddet. Mange mærker har henvendt sig til en teknologi-aktiveret tredjepartslogistikvirksomhed (3PL) for at hjælpe med at reducere omkostningerne ved at udnytte den teknologi og infrastruktur, der er nødvendig for at optimere sidste-mile-leveringsfasen.
Hvad er en last-mile carrier?
Den sidste-mile carrier-proces involverer levering af en pakke fra det nærmeste forsendelsesknudepunkt til dens endelige destination så omkostningseffektivt og hurtigt som muligt. Last mile-carriers er de faktiske fragtfirmaer, der transporterer pakker, f.eks. FedEx, UPS, USPS og andre regionale fragtfirmaer. Nogle transportører som UPS og FedEx har dog benyttet USPS til levering af pakker på den sidste mil til nogle tjenester som FedEx SmartPost og UPS SurePost for at spare penge.
Top udbydere af last-mile-transportører
Her er en oversigt over nogle af de største udbydere af last-mile-transportører, som e-handelsmærker og forbrugere er afhængige af for at få pakker hurtigt og sikkert frem til destinationerne, selv om der er mange mindre lokale eller regionale transportører, der gør det samme.
FedEx
FedEx er en multinational virksomhed, der har tilbudt leveringstjenester siden 1971. Virksomheden har specialiseret sig i levering af tidsfølsomme pakker og er forpligtet til at give kunderne den bedste oplevelse med levering fra dør til dør.
I begyndelsen af 2020 meddelte FedEx, at selskabet tager skridt til at øge effektiviteten og sænke omkostningerne ved leveringer til private kunder på den sidste mil i takt med, at e-handelssalget fortsætter med at vokse.
UPS
UPS er en af de bedste leveringstjenester for e-handelsvirksomheder. I de seneste år har virksomheden optimeret sine tjenester yderligere og indført UPS Express Critical for at imødekomme de stigende forbrugerkrav. UPS tilbyder sporing af forsendelser i realtid (fra afhentning til levering) og optimerede ruter for at sikre rettidig levering og kontrollere omkostningerne, samt andre vigtige funktioner og fordele.
De har endda indført tjenester som UPS My Choice og UPS Access Points for at tilføje yderligere bekvemmelighed til leveringsoplevelsen på den sidste mil.
USPS
USPS er fortsat en foretrukken løsning for leveringstjenester på den sidste mil. Selv om postmængden er faldet, oplever USPS fortsat en stigning i antallet af pakkeudbringninger. USPS samarbejder også med andre store transportvirksomheder som FedEx og UPS om at støtte leveringer på den sidste mil, hvilket har været med til at understøtte den hurtige vækst inden for e-handel.
USPS har også indført ny teknologi, f.eks. programmet Informed Deliver, som giver en daglig opdatering af, hvilke pakker en kunde vil modtage den pågældende dag.
Hvordan løser transportvirksomhederne problemet med levering på den sidste mil?
I USA er 90 % af væksten i leveringer på den sidste mil drevet af e-handel. Så at løse problemerne med sidste-mile-levering er en høj prioritet for både fragtfirmaer og opfyldelsesvirksomheder. Transportvirksomheder som FedEx og UPS står over for udfordringer med ineffektive ruter og manglende leverancer. Ofte løser transportørerne disse problemer ved at bruge USPS til at gennemføre den sidste del af leveringen.
UPS og FedEx transporterer ofte ordrer hundredvis eller endog tusindvis af kilometer, før de sender pakken videre til USPS for at fuldføre den sidste del af leveringen. USPS kører lokale ruter hver dag, hvilket betyder, at de allerede leverer til slutkunden via boligruter og ikke behøver at gå ud af deres vej for at gøre det.
Derimod arbejder UPS og FedEx på at indhente USPS ved at udforske billigere og mere effektive leveringsprocesser og -metoder.
Last-mile-levering midt i COVID-19-pandemien
Den alarmerende udbrud af den globale Coronavirus-pandemi fik mange lande til at gennemgå en lockdown, hvor fysiske butikker lukkede deres døre. Derfor steg efterspørgslen efter hjemmeleveringer og e-handel dramatisk under COVID-19-pandemien.
Selv Amazon kunne ikke holde trit med efterspørgslen. Selv om de rapporterede om et salg på 75,5 milliarder dollars i første kvartal 2020 (en stigning på 26 % i forhold til sidste år), oplevede de et fald i overskuddet på grund af manglende evne til at opfylde forventningerne til levering på den sidste mil.
For at holde trit med efterspørgslen og tilbyde flere “kontaktløse leveringsmuligheder” af hensyn til sikkerheden er der blevet indført ny teknologi til automatisering af leveringsmetoderne på den sidste mil. F.eks. har Jingdong logistics i Beijing, Kina, lanceret autonome droner og shuttler til at levere kommercielle og farmaceutiske produkter til kunder i karantæne i byområder.
I begyndelsen af 2019 introducerede FedEx en prototype af en bot til levering samme dag, Roxo. FedEx håber nu at kunne kommercialisere Roxo inden for de næste 18 til 36 måneder.
Hvordan levering på den sidste mil hjælper med 2-dagsforsendelse
Med stigningen i hurtig, gratis levering og forventningen om 2-dagsforsendelse spiller den sidste mil en vigtig rolle for at få ordrerne til kunderne til tiden.
En anden del, der har direkte indflydelse på evnen til at levere hurtigt og billigt, er opfyldelseslokationen. For at kunne bruge jordtransport til at reducere forsendelsesomkostningerne og transittiden (i modsætning til dyrere lufttransport) skal ordrerne kunne sendes fra et sted, der ligger tættest på slutdestinationen.
I takt med at e-handelsvirksomheder vokser og deres ordremængde stiger, vil de typisk sende fra flere opfyldelsescentre i forskellige regioner for at nå kunderne mere effektivt, samtidig med at de er afhængige af last-mile-levering for at få dem frem til tiden.
Hvordan 3PL’er som ShipBob hjælper med levering på den sidste mil
Med ShipBob kan du udnytte både USPS’ iboende styrker på den sidste mil, innovationer fra UPS og FedEx og yderligere støtte fra regionale transportvirksomheder, som vi samarbejder med. Før vi sender hver ordre, indhenter vi tilbud fra alle de største transportører. Derefter bruger vi det mest fordelagtige transportfirma og giver besparelserne videre til dig. På den måde får du og dine kunder gavn af hurtig og billig levering.
Vi kan også analysere kundedata for at optimere, hvor dine ordrer sendes fra. Med den distribuerede lagermodel bliver lagerbeholdningen strategisk fordelt på forskellige opfyldelsescentre efter eget valg og derefter sendt fra det lager, der ligger tættest på kunden. Når dine ordrer rejser mindre langt, sparer du både penge og tid i transit.
Med last-mile-logistik er hurtig e-handelsforsendelse afgørende. Jo mindre afstand mellem lagerfaciliteten og kunden, jo bedre. ShipBob fortsætter med at tilføje flere lokationer til sit amerikanske netværk, herunder internationale opfyldningslokationer i Canada og Europa.
Sporing af transportører på den sidste mil
Finalt, når det drejer sig om levering på den sidste mil, er kommunikation afgørende. En ProShip-undersøgelse viste, at 97 % af kunderne forventer, at de kan overvåge deres ordrer i alle trin af forsendelsesprocessen. ShipBob tilbyder realtidssporing af ordrer fra instrumentbrættet. Dette holder også kunderne opdateret, hvis der opstår uundgåelige leveringsundtagelser.
Få en leveringsdato baseret på forventet ankomst, og få adgang til oplysninger om sporing af forsendelser i realtid. Du kan endda nemt videregive disse oplysninger til dine kunder.
Spørgsmål om last-mile-levering
Last-mile-levering kan til tider være forvirrende. Her er nogle af de mest almindelige spørgsmål vedrørende last-mile-levering.
Hvad betyder accepteret af last-mile?
Når du sporer en levering eller forsendelse, betyder “accepteret af last-mile-transportør”, at din pakke eller forsendelse er blevet modtaget af den tredjepart, der er ansvarlig for den endelige levering.
Hvor meget koster den sidste mil?
Den sidste mil af din pakkes rejse kan koste op til omkring 25 % af dine forsendelsesomkostninger. Det kan være et meget skævt beløb, hvis din pakke har rejst 500 miles, og mindre end 1 % af rejsen kun udgør 25 % af omkostningerne.
Hvad er “last-mile-udfordringen”?”
Det, der almindeligvis kaldes “last-mile-udfordringen”, er at reducere omkostningerne og forbedre effektiviteten ved levering på den sidste mil.”
Hvad er first-mile-levering?
Den første mil er det trin i e-handelslogistik- og forsendelsesprocessen, hvor pakker overdrages fra en detailhandler, grossist, leverandør eller et opfyldelsescenter til et fragtfirma.
Hvordan kan jeg forbedre min sidste mils levering?
Du kan forbedre din sidste mils leveringshastighed og sænke omkostningerne ved at udnytte flere lagre, være tættere på kunderne og tilbyde sporing for dig og din kunde. Alt dette kan gøres ved at samarbejde med en 3PL, som ShipBob.
Lær mere
For at få mere at vide om, hvordan e-handelsopfyldelse gennem ShipBob kan gavne din virksomhed, skal du følge knappen nedenfor, og vi vil kontakte dig.