Hestekræfter er en enhed til måling af effekt, og i bilverdenen betegner det den effekt, som motoren genererer med tilbehør. De to almindelige hestekræfttyper i forbindelse med biler er bremsehestekræfter (BHP) og hjulhestekræfter (WHP). Men hvad betyder disse udtryk? Lad os dykke ned i en diskussion om BHP vs WHP, herunder deres definitioner og forskellene mellem dem.
BHP vs WHP: Definitionerne
Bremsehestekræfter henviser til den effekt, der genereres og måles ved krumtapakslen lige uden for motoren. Det tæller ikke det effekttab, der forårsages af drivlinjen og gearkassen. BHP er resultatet af at anvende et bremsedrejningsmoment på motoren. Nogle mennesker kalder det krumtaphastighed eller svinghjulshestekraft, men disse udtryk er ikke helt ens.
Hjulhestekræfter måles ved hjulene. Det henviser til den faktiske effekt, der er til rådighed for bilens acceleration minus effekttabet i drivlinjen og alle typer af parasitære tab, herunder effekttab fra generator, ventilatorer, pumper, dæmpet udstødning og en del andet tilbehør. Det er faktisk de sande hestekræfter, der går ind i drivhjulene.
BHP vs WHP: Reglerne for måling af enhederne
Normerne for beregning af BHP og WHP er adskilt fra hinanden. DIN 70020 var standarden i Europa for måling af bremsehestekræfter. Den tester effekten af en motor, der har forbindelser til alle hjælpeudstyr og udstødningssystem, som et køretøj har.
I henhold til den ældre amerikanske standard er BHP effekten af en motor minus effekten af vandpumpen, generatoren og hjælpekomponenter, herunder dæmpet udstødningssystem, servostyringspumpe og andre relaterede dele. Men den nye amerikanske standard tæller motorkraften sammen med alt ekstraudstyret. Derfor vil BHP for den samme bil være den samme målt i europæisk og ny amerikansk standard.
SE MERE :
- Forskellene mellem hestekræfter og drejningsmoment
- Lær 5 måder at øge motorkraften på
Et dynamometer er det mest almindelige værktøj til måling af WHP. Det har en forbindelse til køretøjet, som til gengæld accelererer en Power Absorbing Unit (PAU) og en rulle. Rullens rotationstræghed, PAU’ens kraft og accelerationshastigheden bestemmer hjulhestekræfterne. Nogle dynamometer beregner WHP udelukkende ud fra rullens inerti.
Forskellene mellem BHP vs. WHP
BHP og WHP er begge hestekræfter, men de komponenter, der genererer dem, er forskellige. De har også nogle grelle uligheder.
>> Find et andet-brugt bil fra Japan med bedste tilbud HER <<
| Brake Horsepower (BHP) | Wheel Horsepower (WHP) | |
| Brake horsepower er en kombination af udgangsdrejningsmomentet og omdrejningshastigheden. | Det er inertien af en rulle, der drejes af motoren. | |
| Det tæller ikke det effekttab, der skyldes gearkassen og drivlinjen. | Det tæller drivlinjens effekttab og andre parasitære tab. | |
| BHP sår ikke de sande hestekræfter, der går til bremsen. | Giver de sande hestekræfter, der går til hjulene. | |
| Måles af et værktøj ved navn en Prony-bremse. Et elektrisk bremsedynamometer er dog det mest almindelige værktøj til denne opgave i dag. | Et dynamometer foretager måling af WHP. |