Inden i din motor er der et sæt ventiler, der åbner og lukker i forbrændingskammeret. Det er det, der gør det muligt for frisk brændstof og luft at komme ind i kammeret, og de brugte gasser at slippe ud i udstødningen. Når alt fungerer godt, sker disse operationer et par tusinde gange i minuttet. Når noget går galt, vil din motor ikke køre særlig godt, og i tilfælde af “interferens”-motorer kan hele motoren låse sig. De fleste moderne motorer anvender en tandrem til at styre ventilerne og holde knastakslen/nakkeaksene i synkronisering med krumtapakslen. Denne rem er et slidstykke og skal udskiftes i tide for at sikre, at motoren fungerer korrekt. Heldigvis kan du få de nødvendige dele i et praktisk sæt til udskiftning af vandpumpe og tandrem.
Motortypen er vigtig
Der findes to slags motorer: interferensmotorer og ikke-interferensmotorer. En ikke-interferensmotor er en motor, hvor ventilerne i cylinderhovedet har tilstrækkelig afstand til stemplerne, når ventilerne er helt åbne, og stemplet befinder sig i øverste dødpunkt. Hvis remmen glider, strækker sig eller går i stykker, risikerer disse motorer ikke at få permanente skader som følge af kontakt mellem ventiler og stempler.
Interferensmotorer har derimod ikke tilstrækkelig afstand, når ventilen er åben, og stemplet er i øverste dødpunkt, hvilket betyder, at hvis remmen har et problem, kan stemplet berøre ventilen. Dette kan føre til permanente motorskader, herunder bøjede ventiler, beskadigede hoveder og knækkede stempler. Interferensmotorer er ikke dårlige eller fejlbehæftede, det er blot et spørgsmål om funktion. På grund af dette skal tandremme skiftes med jævne mellemrum, typisk mellem hver 60k- 100k miles, afhængigt af producenten.
Multi-purpose Belts
Tandremmen kan også drive vandpumpen. Mere end halvdelen af alle motorer, der har tandremme (nogle bruger tandkæder, som ikke er det samme), bruger også remmen til at drive vandpumpen. Dette skyldes for det meste remens placering i forhold til pumpen. Når du udskifter den ene, bør du derfor også udskifte den anden, hver gang du udskifter den ene. Der er helt sikkert nogle få undtagelser, f.eks. hvis remmen eller pumpen er blevet udskiftet for nylig, og du ikke har udskiftet den anden, men i de fleste tilfælde bør du udskifte dem alle på samme tid. Remspænderen og de tilhørende remskiver bør også udskiftes.
For at gøre tingene let sælger NAPA Auto Parts komplette vandpumpe- og tandremudskiftningssætprogrammer til køretøjer med tandremdrevne vandpumper. Komponenterne omfatter tandrem, vandpumpe, tætninger og pakninger, remskiver og spændeskiver. Der medfølger også en vejledning og et klistermærke, så du kan notere dato og kilometerstand for udskiftningen. Du tænker måske: “Hvorfor skal jeg udskifte remskiverne og spændingsenheden, hvis de stadig er gode? Svaret er, at disse dele har forseglede lejer i dem. Det betyder, at de ikke kan vedligeholdes med fedt. På et tidspunkt vil fedtet blive slidt op, og for spændingsenhedens vedkommende vil elastomeren inde i enheden, der sørger for spændingen, blive slidt op, og du vil stå med en løs rem og, hvis lejerne sætter sig fast, en overophedet motor.
Hvad er der i et sæt til udskiftning af vandpumpe og tandrem?
Selve tandremmen er en forstærket gummirem, hvor der anvendes kevlar- eller glasfiberfibre for at give remmen styrke og modstå udstrækning. De fleste tandremme er tandede, hvilket betyder, at de har tænder på indersiden af remmen, der kører i matchende tænder på de drevne og drevne remskiver. Tandhjulene opretholder en positiv forbindelse til remskiverne, så remmen ikke kan glide. Højtydende remme kan være fremstillet af højmættet nitril eller “HSN”, som er mere modstandsdygtige over for varme. Alle remme er modtagelige for skader fra lækkende olie, vand og frostvæske, så hvis din pumpe er utæt, skal du udskifte hele systemet så hurtigt som muligt for at undgå en fejl.
Vandpumpe
Vandpumpen i de fleste motorer, hvor pumpen drives af tandremmen, er modulær, hvilket betyder, at selve pumpen er monteret i et separat hus, der bliver på motoren. Disse pumper er mere overkommelige og nemme at udskifte. Pumpen har et sæt forseglede lejer og et impellerhjul, der flytter kølevæsken gennem kølesystemet. De fleste pumper anvender nu komposithjul (plast, glasfiber osv.), som ikke er modtagelige for rust, men de kan blive beskadiget af snavs. Lejerne er det vigtigste fejlpunkt for disse pumper, og udskiftning er den eneste mulighed.
Pakninger
Nogle pumper bruger pakninger af papir eller metal, mens andre bruger O-ringe. Udskift altid pakningerne, når du monterer en ny vandpumpe.
Idler Pulley
Det er ikke alle motorer, der kræver udskiftning af remskiver, men hvis den tilhørende remskive er af tomgangstypen (hvilket betyder, at den ikke er monteret på en drevet komponent), skal den have et leje. Disse remskiver vil blive udskiftet, når der udføres en tandremudskiftning.
Remspænder
Alle drivremme skal være stramme for at kunne fungere korrekt. I moderne køretøjer sker dette med en spændeskiven. Denne remskive er ikke monteret på en drevet komponent, den er fritstående med forseglede lejer. Den anden funktion er en intern fjeder eller elastomer, der skubber på remmen, enten indad eller udad, afhængigt af motorens konfiguration. Spænderen kan fejle på to måder: dårlige lejer eller slidt elastomer. Uanset hvad, hvis den ene svigter, har du en dårlig situation på hænderne.
Med de rigtige dele vil din motor holde i mange år, men hvis du springer over at udskifte de andre komponenter, løber du en meget reel risiko for alvorlige motorskader. Desuden er den gennemsnitlige arbejdsløn for at udskifte en tandrem på mellem 500 og 1.000 dollars, mens delene ofte er langt billigere. Teknikeren vil allerede have køretøjet skilt ad for at få adgang til remmen, hvorfor spilde arbejdskraften, når disse dele allerede er tilgængelige? De skal udskiftes på et tidspunkt, og det er en god idé at gøre det hele på én gang. Du kan meget vel fortryde det, hvis du ikke gør det.
Tjek alle de sæt til udskiftning af tandremme og vandpumper, der er tilgængelige på NAPA Online, eller stol på et af vores 17.000 NAPA AutoCare-værksteder for rutinemæssig vedligeholdelse og reparationer. Hvis du vil have flere oplysninger om køb af et sæt til udskiftning af vandpumpe og tandrem, kan du tale med en kyndig ekspert i din lokale NAPA AUTO PARTS-butik.
Foto venligst udlånt af Wikimedia Commons.