Gumball-rallyets ånd har inspireret vejrallyentusiaster til at skabe lokale versioner af Gumball-rallyet i de enkelte stater. Der er årlige Gumball Rallies i Michigan, Florida og Californien. Reglerne for disse løb er mere stratificerede end i filmen, og hastighedsoverskridelser eller vanvidskørsel frarådes. Men alle, der har råd til det forholdsvis beskedne startgebyr og kan skaffe sponsorer, kan indstille alle slags køretøjer til konkurrencen. Som i et road rally skal de statslige Gumballers passere kontrolposter i løbet af løbet, der løber over en hel weekend. Der er en udførlig formel, som konkurrenterne ikke kender til, for at bestemme vinderen af rallyet. En del af rallyets mission synes at være at fremme statens attraktioner og virksomheder, men ideen synes stadig at være at have det sjovt, mens man gør det.

En international version af Gumball kaldet Gumball 3000 blev skabt af en brite, Maximillion Cooper, som et 3000-mile-løb gennem flere lande. Hvordan man tilmelder sig, og hvilke regler der gælder, er ikke klart, men det ser ud til, at der er checkpoints involveret. De fleste af kørerne synes dog at være berømtheder af forskellig art, og det forlyder, at deltagergebyret er betydeligt. Rallyet samarbejder ofte med velgørende organisationer som f.eks. Wounded Warrior Project som et fundraisingarrangement. Den eneste ting, som Gumball 3000 har til fælles med det oprindelige Gumball Rally, er, at alle slags køretøjer kan deltage. Tidligere har der bl.a. været en Blower Bentley, en Aston Martin DB5 fra 1965, en Winnebago autocamper og en Ford Crown Victoria fra det tidligere New York Police Department i NYPD-farver. Der uddeles præmier for bedste tid, for den mest originale bil, for særlige handlinger under løbet og til den, der bedst illustrerer arrangementets godhjertede ånd, den eftertragtede “Gumball Spirit Trophy”.

I USA afholdes et lignende arrangement under navnet American Gumball Rally og er normalt begrænset til grænserne for den stat, hvor arrangementet afholdes. Grundlæggeren, Randy Kolher, er fra Detroit Motorcity, som ønskede at afholde en begivenhed for at bringe folk sammen. Ligesom Gumball 3000 har American Gumball Rally køretøjer fra forskellige producenter uden nogen faste grænser. Deltagergebyrerne er meget mere overkommelige, men det sjove niveau er lige så højt for begyndere som for erfarne deltagere. Dette rally har været åbent for individuelle sponsorer såvel som for virksomhedssponsorer og har hurtigt fået en kultfølger. Da sikkerhed er en topprioritet for grundlæggeren, har The American Gumball Rally også fået uofficiel støtte fra de statslige myndigheder, da rallyet gerne vil sætte et eksempel på at have det sjovt og samtidig følge færdselsreglerne. StreetCulture.US stifter (Instagram og Youtube) George Constantine Mourtos / G.E. Spencer (Offentligt navn),har været en stor promotor for rallyet samt dets vækst siden sin deltagelse i 2016, idet han har delt rallyets tilgængelighed med andre bilentusiaster på cruise ins og bilmøder over hele østkysten. George har været en stor fortaler for bilsikkerhed og sjov, samtidig med at han har forsøgt at bryde det image, at alle bilentusiaster er hensynsløse gaderacere.

I 2010 blev der gennemført et rally, der i konceptet ligner Gumball 3000, men er begrænset til staten Texas, kaldet Texas Outlaw Run. I 2013 er det ikke blevet gentaget.

I Disneyland og Disney World afholder Disney-fans en gang om året det, der kaldes MiceChat Gumball Rally, et såkaldt MiceChat Gumball Rally. Målet er enkelt: at køre så mange forlystelser i Disneyland som muligt på en enkelt dag. De vindende hold får medaljer og har ret til at prale for evigt, og hovedpræmien er en tyggegummimaskine med Askepots slot på toppen, tydeligvis inspireret af Gumball Trophy fra filmen.

Som nævnt ovenfor indledte Gumball Rally en undergenre af film om racerløb, hvoraf mange havde Burt Reynolds i hovedrollen, hvoraf en af hans mere populære film, Smokey and the Bandit, gav anledning til en stadig igangværende årlig rallybegivenhed kaldet The Bandit Run.

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret.