Denne turbo er specielt bygget til at blive monteret som standard på en RWD 2.3L EcoBoost Mustang, men giver den effekt, du forventer af et racerspecificeret højtydende turbosæt. Designet til en ideel blanding af respons og top end power i et stock-frame fitment, bruger billet kompressorhjulet deres nyeste generation af blade aero med 11 fulde blade (ingen splitter) for en max flow rate på 65lb/min. Wastegate er Precision’s højtryks 18 PSI-aktuator, med valgfri Turbosmart Wastegate-aktuator til rådighed. Kompressorhuset bevarer OEM-tilslutninger med en 3″ slangekoblingsindgang, 2″ slangekoblingsudgang, så dette er bogstaveligt talt en drop-in udskiftning med store effektforbedringer. Installer så hurtigt som 2 timer, og du er færdig! Med tuning og understøttende mods, vil du nemt lave over 500whp, uden at maxe ud boostet. Da denne turbo ikke behøver at bruge så meget boost for at producere disse højere effektniveauer, behøver din EcoBoost-motor ikke at arbejde så hårdt, og dette resulterer i en længerevarende sund motor uden ekstra turbolag! Du kan ikke gå galt i byen med 2.3L Precision | Turbonetics High Performance Turbo Upgrade!
Funktioner
-
- Direkte nedkastning-i montering. Nem udskiftning, ingen adaptere eller fremstilling er nødvendig. Installeres uden modifikationer
- Divideret twin scroll konfiguration for tidlig spool
- Dual Ceramic Ball Bearing for forbedret gashåndtering og uovertruffen holdbarhed
- 11 full blade billet kompressorhjul, 52mm inducer, 52lb/min max luftstrøm – kan yde 500 svinghjuls-hk
- Høj effektivitet inconel turbinehjul
- Investmentstøbt HK30 rustfrit turbinehus (designet til at modstå høje temperaturer)
- Ported shroud kompressorhus for forbedret kompressorkortbredde (respons ved lave omdrejninger med øget ydelse i toppenden)
- Inkluderer nye pakninger og silikonekoblinger, herunder 3″ til populære indsugninger (eftermarked eller lagerindsugningssystemer)
- 1 år uden fejl- No Hassle-garanti
Ported shroud kompressorhuse øger overspændingsmodstanden og giver pålidelig, kontinuerlig effekt i hele effektbåndet. En dobbelt keramisk kuglelejepatron med keramiske kuglelejer forlænger levetiden og forbedrer akselbalancen. Den vandkølede CHRA holder temperaturen i lejehuset lav. Turbinehjulet er konstrueret af Inconel, en superlegering, der bevarer styrken under langvarig udsættelse for høje udstødningsgastemperaturer.
Installationsvejledning HER.
STANDARD & “NO-FAULT / NO-HASSLE” GARANTIPROGRAM: Alle Turbonetics produkter er dækket af vores standard 12 måneders garantipolitik, der dækker defekter i håndværk eller materiale. Derudover omfatter Turbonetics “No Fault / No Hassle”-garantipolitik alle Turbonetics fremstillede produkter såsom turboladere, varmevekslere, wastegates & by-pass-ventiler i en periode på et år fra købsdatoen. Sørg for at beholde dit originale købsbevis, og at du ikke fjerner det serienummer, der er vist på Turbonetics-dekalet, som er placeret på turboladerens bagplade. Fjernelse af serienummeret vil gøre dit garantikrav ugyldigt.
VARNTIGHED: Det fabriksmonterede olieindløbsfilter er designet til at hjælpe med at forhindre forurening i smøreolien i at trænge ind og beskadige turboladerens lejesystem. Alle turboladere, der kommer fra fabrikken med det forudinstallerede olieindløbsfilter, er mærket med en særlig manipulationssikker forsegling, hvis dette filter fjernes eller forseglingen forstyrres, vil det ugyldiggøre din fabriksgaranti uden fejl eller besvær, så vær forsigtig ved installation eller fjernelse af fittings for ikke at forstyrre denne forsegling. Din turboladers hjul er blevet præcisionsbalanceret både individuelt og derefter som en roterende enhed. Hvis forholdet eller placeringen af nogen af de roterende komponenter ændres i forhold til fabriksindstillingen, vil det kompromittere komponenternes præcisionsbalance og medføre, at turboladeren svigter for tidligt. Der er en manipulationssikker forsegling på turbineakslen og møtrikken, hvis denne forsegling forstyrres eller fjernes vil din garanti bortfalde.
Turboen er vurderet fra Precision til at yde ~520hk når den er tunet med understøttende mods.
TWIN SCROLL EXHAUST MANIFOLD
Den drop-in Precision-turbo leveres med et twin scroll udstødningsmanifold for at hjælpe med spool-tider og passer perfekt til fabrikkens cylinderhovedudløb.
INTERNAL WASTEGATE
For at forenkle de nødvendige dele og installationen er en intern wastegate fastgjort til turboen for at kontrollere boost. Dette skærer ned på behovet for at skulle skaffe en dyr ekstern wastegate og fjerner behovet for et aftermarket downpipe, der omdirigerer wastegaten ind i udstødningen og forhindrer dig i at få problemer med emissioner.
Optionelt: Turbosmart Wastegate Actuator TS-0622-1003
Turbosmart Ford Mustang Turbonetics NXT Internal Wastegate Actuator (IWG) er blevet udviklet som en ekstra bolt-on opgradering til Turbonetics NXT turboladersættet til 2015+ Ford Mustang køretøjer, der giver mulighed for endnu højere niveauer af ydeevne, dette giver bedre turbo respons og større følsomhed ved styring af boosttryk. Turbosmart IWG er designet som en direkte bolt-on udskiftning til Turbonetics-kittet og er let at installere og kræver ingen specialværktøj eller fremstilling. INSTRUKTIONER.
$179.99 US
EM STYLE DOWNPIPE CONNECTION
Egentlig bolt-on, ja, virkelig bare drop-in, OEM placering fitment, denne turbo er designet til at bruge fabrikkens Ford downpipe-udløb. Det betyder, at du kan bruge ethvert aftermarket downpipe, der passer til lagerturboen!
OEM FORD STYLE TURBO INLET
Den Precision drop-in turbo giver dig mulighed for at bruge dit eksisterende indsugningssystem, uden at det kræver nogen ændring. Da alle ind- og udløb på denne turbo passer til fabrikkens specifikationer, kan du ændre din Mustang EcoBoost i dit eget tempo og som du ønsker det. På denne måde kan du gå i gang med en stor turbo uden at skulle genkøbe præstationsdele, som du allerede har købt.
Optionel PTP Turbo Blanket Available
For yderligere oplysninger og/eller relaterede spørgsmål, er du velkommen til at kontakte os.
- (866) FULL-RACE