Nøglepunkt: Colt har gjort det igen ved at lave et meget kraftfuldt, kompakt våben.
Et af de mest kraftfulde halvautomatiske håndvåben er også fra en af de ældste våbenproducenter i USA.
Colt 10mm Delta Elite Rail kombinerer 10mm Auto patronen med 1911 pistol platformen, alt sammen tilbudt af et firma, der gjorde sit navn ved at sælge kavaleri revolvere under borgerkrigen.
Etableret i 1836 af opfinderen Samuel Colt, en af firmaets tidligste succeser var Walker. Opkaldt efter en amerikansk kavaleriofficer, der deltog i den mexicansk-amerikanske krig, var den store, kraftige revolver resultatet af en anmodning fra Walker om en kavaleri-sidepistol. Walker ønskede en stor pistol, som kunne bæres i den ene hånd, mens den anden holdt tøjlerne på en hest. Walker var så vellykket, at den førte til en efterfølger, Colt Dragoon.
Mere end 150 år senere udviklede Colt igen en kraftig håndvåben af stor kaliber – denne gang en halvautomatisk pistol.
Colt Delta Elite, der blev udgivet i 1989, brugte den moderne pendant til Dragoons .44 ball-runding, 10mm Auto. Delta Elite er en modificeret pistol af 1911-typen – Colt Series 80 – omformet til 10 mm (ca. kaliber .40).
Den 10 mm Auto runde er hjertet i Delta Elite. 10mm Auto blev opfundet af våbenforsker og forfatter Jeff Cooper og var et forsøg på at skabe en kugle med 200 korn, der var i stand til at opnå supersoniske hastigheder. (.45 ACP-kuglen, som Cooper var en stærk fortaler for, er typisk en kugle med 230 korn, der bevæger sig med høje subsoniske hastigheder.)
I stedet for at bruge kaliber .45, hvilket ville have gjort et i forvejen kraftigt rekyl endnu værre, gik Cooper et trin ned til 10 mm og skabte 10mm Auto.
10mm Auto-kuglen var en teknisk succes. De fleste 10mm Auto patroner, der vejer 180 grains eller mindre, har en hastighed, der nemt overstiger 1.125 fod i sekundet i havoverfladen, mens de har en mundingshastighed på 425 fodpund eller højere.
Der er blevet udviklet en lang række ammunitionsladninger til 10mm Auto platformen, hvor nogle opnår en mundingshastighed på Mach 2, eller to gange lydens hastighed, og op til 1.015 fodpund energi.
Delta Elite er stadig en af de mest populære 10mm Auto platforme. Delta Elite Rail, der er udformet efter en 1911A1-pistol i fuld størrelse, har en fem tommer lang tønde, et magasin med otte skud og et single action, hammer-fyret betjeningssystem. Dette gør det muligt at bære Delta Elite i det, som Jeff Cooper kaldte “Condition One”: pistolen er ladt, patronen er i kammeret, hammeren er spændt tilbage, og den manuelle sikkerhed er aktiveret. Når en Delta Elite, der bæres i “Condition One”, er trukket, behøver den manuelle sikkerhed kun at være frakoblet for at affyre med et let træk på aftrækkeren.
Delta Elite Rail har flere andre funktioner, som den notorisk konservative 1911-gruppe har vænnet sig til. Pistolen har en beavertail grebssikkerhed, skeletonized hammer og en aftrækker med reduceret vægt. Sigtning sker via et sæt Novak lavprofil, høj synlighed trepunkts sigtemidler.
Pistolen får sit navn fra en Picatinny-skinne monteret under tønden i regeringsstørrelse, hvilket giver mulighed for montering af våbenlys og laser sigteanordninger.
Delta Elite, som enhver 10mm Auto pistol, er ikke for alle. FBI omfavnede kaliberen efter det berygtede skyderi i Miami i 1986, hvor det lykkedes to kriminelle bevæbnet med en .223 riffel, .357 Magnum og et haglgevær at dræbe to føderale agenter og såre yderligere fem, mens de alle blev såret flere gange af FBI-udleverede .38 Special-revolvere. FBI, der overkorrigerede for at lægge vægt på dødeligheden, trak sig senere tilbage fra 10 mm Auto patronen, idet de konkluderede, at den gav et for stort rekyl.
I dag reklamerer Colt for Delta Elite Rail som en reservepistol til storvildtjægere, der er i stand til at nedlægge angribende vildsvin eller andet farligt vildt. Alternativt siger Colt, at pistolen er egnet til “avancerede sikkerhedsfolk”, hvor “avanceret” sandsynligvis er en funktion af overkropsstyrke og pistolerfaring.
Kaliber 10mm Auto er en af de få kaliber, der er porteret over på 1911A1-platformen, og Delta Elite Rail er en af de få pistoler i 10mm Auto. Mens kaliberen aldrig vil finde succes som ni-millimeter Luge eller endda .45 ACP, tjener Delta Elite Rail en die-hard kadre af højtydende halvautomatiske pistolentusiaster.
Kyle Mizokami er en forsvars- og nationalsikkerhedsskribent baseret i San Francisco, der har optrådt i Diplomat, Foreign Policy, War is Boring og Daily Beast. I 2009 var han medstifter af forsvars- og sikkerhedsbloggen Japan Security Watch. Du kan følge ham på Twitter: Du kan følge ham på Twitter: @KyleMizokami. Dette stykke blev oprindeligt bragt i august 2019 og bliver genudgivet på grund af læsernes interesse.
Billede: Colt