Bedste 400cc-motorcykler i Indien | Liste over 400cc-motorcykler i Indien med pris, specifikationer, & kilometertal
På nuværende tidspunkt er der kun få producenter, der tilbyder 400cc-motorcykler i Indien. Hvis du er på udkig efter en entry-level performance-orienteret cykel, så vil dette forskydningssegment ikke skuffe dig. Du har mulighed for at vælge mellem en super-sport, cruiser, street-fighter og en retro-klassiker.
Her er den komplette liste over de bedste 400cc-motorcykler i Indien sammen med deres seneste pris, specifikationer og vigtigste funktioner. Vi har også nævnt de kommende 400cc-motorcykler under listen, så sørg for at tjekke dem også ud.
Benelli Imperiale 400
Der starter listen over de bedste 400cc-motorcykler i Indien med Benelli Imperiale 400. Imperiale 400 er en retro klassisk cykel fyldt med alle de moderne funktioner. Imperiale 400 er BS6-kompatibel og fås i tre lakeringer. Prisen for den nye BS6 Benelli Imperiale 400 i Indien starter ved 1,99 Lakhs INR (Ex-Showroom).
| Motor | 374.7cc 1-cylindret, 4 ventiler, SOHC | |
| Maximumseffekt | 21 PS ved 6.000 omdrejninger pr. minut | |
| Peak Drejningsmoment | 29 NM ved 3,500 omdrejninger pr. minut | |
| Topfart | 130 KMPH | |
| Mileafstand | 32 KMPL Cax* | |
| Køling System | Luftkøling | |
| Brændstofforsyning | Brændstofindsprøjtning | |
| Chassis | Dobbeltvugge | |
| Forhjulsophæng | 41 mm teleskopgafler | |
| Hækophæng | Førlastjusterbar | |
| Frontbremse | 300 mm skive | |
| Bagbremse | 240 mm skive | |
| ABS | 2-Kanal | |
| Vægt | 205 KG | |
| Sædehøjde | 780 mm | |
| Brændstoftank | 12 L | |
| Pris Ex-Showroom | Rs 1.99 Lakhs |
Nøglefunktioner ved Benelli Imperiale 400
- Retro klassisk design
- Elektronisk brændstofindsprøjtningsmotor
- Retroinspirerede runde forlygter & Blinklys
- Spoked Wheels
- Komfortable sæder
- Analogue Instrument Cluster
Royal Enfield Himalayan
Næste på listen over de bedste 400cc-motorcykler i Indien, har vi Royal Enfield Himalayan. Himalayan er en adventure touring bike, og den er blevet opdateret med de nyeste BS6-emissionsnormer. Den fås i seks farvemuligheder, og dens pris i Indien starter ved Rs 1.89 Lakhs INR (Ex-Showroom).
| Motor | 411cc 1-cylindret, SOHC, 4-takts |
| Maksimumseffekt | 24.6 PS ved 6,500 omdrejninger pr. minut |
| Peak Drejningsmoment | 32 NM ved 4000-5000 RPM |
| Topfart | 130 KMPH+ |
| Mileafstand | 36 KMPL Cax* |
| Kølesystem | Luft-Køling |
| Brændstofforsyning | Brændstofindsprøjtning |
| Chassis | Split Cradle Frame |
| Forhjulophæng | 41 mm teleskopisk |
| Hækophæng | Mono-Støddæmper med linkage |
| Frontbremse | 300 mm 2-stempelskive |
| Hækbremse | 240 mm 1-stempelskive |
| ABS | Dual-Channel ABS |
| Vægt | 199 KG |
| Sædehøjde | 800 mm |
| Brændstoftank | 15 liter |
| Pris Ex-Showroom | Rs 1.89 Lakhs INR |
Nøglefunktioner i Royal Enfield Himalayan
- Scrambler Type Design
- Off-Roading Capabilities
- Benzinindsprøjtede motor
- Længere affjedringsrejse
- Skiftbar Dual-Channel ABS
- Spokehjul
- Hasard Light with Switch
Bajaj Dominar 400
Holder den næste plads på listen over de bedste 400cc-motorcykler i Indien, har vi Bajaj Dominar 400. Dominar 400 er en cruisercykel, der tilbydes af det indiske mærke. Den er blevet opdateret med en BS6-kompatibel motor og fås kun i to farvemuligheder. Prisen på dominar 400 i Indien starter ved Rs 1.94 Lakhs INR (Ex-Showroom).
| Motor | 373cc 1-cylindret, DOHC, 4-ventil | |
| Maximumseffekt | 40 PS ved 8.650 o/min | |
| Peak Drejningsmoment | 35 NM ved 7,000 omdrejninger pr. minut | |
| Topfart | 150 KMPH+ | |
| Mileafstand | 29 KMPL ca.* | |
| Kølesystem | Væskekøling | Væskekøling |
| Brændsel Forsyning | Brændstofindsprøjtning | |
| Chassis | Perimeterramme | |
| Forhjulophæng | 43 mm USD-forgafler | |
| Hækophæng | Monoophæng | Støddæmper |
| Frontbremse | 320 mm skive | |
| bagbremse | 230 mm skive | |
| ABS | 2-Kanal | |
| Vægt | 184 KG | |
| Sædehøjde | — | |
| Brændstoftank | 13 Liter | |
| Pris Ex-Showroom | Rs 1.94 Lakhs |
Nøglefunktioner i Bajaj Domminar 400
- Cruiser Body Type
- Kraftig motor
- Komfortabel kørselsergonomi
- Kraftige LED-forhængsler
- Fuldt digital instrumentkonsol
- Dual-Channel ABS
- Slipper Clutch
- USD-forgafler
KTM RC390
Næste på listen over de bedste 400cc-motorcykler i Indien, har vi KTM RC 390. RC390 er en supersportcykel på entry-level niveau, Det er også den eneste supersportcykel i dette forskydningssegment. Den nye BS6 RC 390 fås kun i én maling. Prisen for BS6 RC390 i Indien er Rs 2,53 Lakhs INR (Ex-Showroom).
| Motor | 373cc 1-cylindret, DOHC, 4-takts | |
| Maksimal effekt | 43 hk ved 9.000 o/min | |
| Peak Drejningsmoment | 36 NM ved 7,000 omdrejninger pr. minut | |
| Topfart | 170 KMPH+ | |
| Mileafstand | 26 KMPL ca.* | |
| Kølesystem | Væskekøling | |
| Brændsel Forsyning | Brændstofindsprøjtning | |
| Chassis | Trellis-ramme | |
| Forhjulophæng | WP Apex USD-forgafler | |
| Hækophæng | WP Apex Mono-Støddæmper | |
| Frontbremse | 320 mm 4-stemplers skive | |
| Bagbremse | 230 mm 2-stemplers skive | |
| ABS | BOSCH 2-Kanal | |
| Vægt | 148 KG tørvægt | |
| Sædehøjde | 820 mm | |
| Brændstoftank | 9.5 liter | |
| Pris Ex-Showroom | Rs 2.53 Lakhs INR |
Nøglefunktioner i KTM RC390
- Supersport design
- Kraftig motor
- Ride By Wire Throttle
- Væskekølingssystem
- BOSCH motorstyringssystem
- Dual-Channel ABS med Super-Moto Mode
- Digitalkonsol
- Projektorforlygter
- Slipper Clutch
- Up-Side Down Forgafler
KTM Duke 390
KTM Duke 390 er en nøgen streetfighter-motorcykel, der tilbydes af det østrigske mærke. Duke 390 er en af de mest berømte 400cc-motorcykler i sit segment. Den nye BS6-version er blevet opdateret med nye lakeringer og nogle nye funktioner. Prisen for den nye Duke 390 i Indien er 2,58 Lakhs INR (Ex-showroom).
| Motor | 373cc 1-cylindret, 4-takter, 4 ventiler |
| Maximumseffekt | 43.5 PS ved 9.000 omdrejninger pr. minut |
| Peak Drejningsmoment | 37 NM ved 7,500 omdrejninger pr. minut |
| Tophastighed | 167 KMPH* |
| Mileafstand | 28 KMPL hævdes* |
| Kølesystem | Væskekøling |
| Brændselsforsyning | BOSCH-brændstofindsprøjtning |
| Chassis | Ståltrellisramme |
| Forhjulophæng | 43 mm USD-forgafler |
| Hinterhjulophæng | WP Apex Mono-shock |
| Frontbremse | 320 mm 4-stemplet bremseklodsskive |
| Bagbremse | 230 mm 2-stemplet bremseklodsskive |
| ABS | BOSCH 2-Kanal |
| Vægt | 167 KG |
| Sædehøjde | 830 mm |
| Brændstoftank | 13.4 liter |
| Pris Ex-Showroom | Rs 2.58 Lakhs INR |
Nøglefunktioner ved KTM Duke 390
- Streetfighter-design
- Kraftig motor
- Bi-Directional Quick Shifter
- Fuldt digital TFT-instrumentkonsol
- Ride By Wire Throttle
- Power-Assisted Anti Hoffing Slipper Clutch
- Dual-Channel ABS med Supermoto-tilstand
- Smartphone Connectivity
- Fuld LED-forlygter
- Up-Side Down-forgafler
- Dedikerede skiftegear
- BOSCH EMS
KTM 390 Adventure
Endnu en motorcykel fra KTM-stalden i dette forskydningssegment. 390 Adventure er, som navnet antyder, en 400cc adventure touring bike. Det er den seneste tilføjelse til KTM’s stald i Indien, og den har to farvemuligheder at vælge imellem. Prisen for den nye KTM 390 ADV i Indien er Rs 3,04 Lakhs INR (Ex-Showroom).
| Motor | 373cc 1-cylindret, 4-takter, 4 ventiler |
| Maximumseffekt | 43.5 PS |
| Peak Drejningsmoment | 37 NM |
| Topfart | 160 KMPH+ |
| Mileafstand | 30 KMPL ca.* |
| Kølingssystem | Væskekøling |
| Brændstofforsyning | Brændstofindsprøjtning |
| Chassis | Stahlspærre |
| Forhjulophæng | WP Apex USD-forgafler |
| Hækophæng | WP Apex Mono-Støddæmper |
| Frontbremse | 320mm 4-stemplet bremseskive |
| Bagbremse | 230mm skive |
| ABS | 2-Kanal |
| Vægt | 158 KG tørvægt |
| Sædehøjde | 855 mm |
| Brændstoftank | 14.5 liter |
| Pris Ex-Showroom | Rs 3.04 Lakhs |
Nøglefunktioner ved KTM 390 Adventure
- ADV Tourer Design
- Off-Road Capabilities
- Høj frihøjde
- Lang affjedringsafstand
- Komfortabel kørselsergonomi
- Traction Control System
- Dual-Channel ABS med Supermoto Mode
- Slipper Clutch
- Ride By Wire Throttle
- USD Forgafler
- BOSCH Engine Management System
- Fuld LED Lighting
Final Take On Best 400cc Bikes
Så, Dette var vores bedste valg af de bedste 400cc-motorcykler i Indien, og vi har listet de detaljerede tekniske specifikationer og de vigtigste funktioner for alle motorcykler her. De detaljerede oplysninger vil hjælpe dig med at vælge den bedste løsning for dig.
Alle disse cykler har en forskellig kropstype, og de har alle et forskelligt prisskilt. Du kan gå efter en af disse cykler, der falder inden for dit budget og passer til dit formål.
Kommende 400cc-motorcykler i Indien
Så, her er nogle kommende 400cc-motorcykler i Indien, som forventes at blive lanceret snart på markedet. Nogle af de eksisterende modeller i dette segment vil blive opdateret med den nyeste BS6-kompatible motor. Mens der også er nogle nye motorcykler, der måske snart bliver lanceret.
Kawasaki Ninja 400 BS6
Kawasaki Ninja 400 er en af de 400cc-motorcykler, der forventes at blive lanceret med en ny BS6-kompatibel motor. Ninja 400 er en sport-touring motorcykel, der tidligere blev solgt i Indien. Den nye version kan komme i nye farver og med nogle mindre opdateringer.
Husqvarna Vitpilen 401
En anden 400cc-motorcykel, som forventes at blive lanceret i Indien, er Husqvarna Vitplen 401. Vitpilen 401 er en cafe racercykel fra den svenske producent. Mærket har allerede lanceret 250cc-versionen af denne motorcykel, og 400cc-versionen forventes også snart at blive lanceret.
Husqvarna Svartpilen 401
En anden 400cc-motorcykel fra den svenske producent, som forventes at blive lanceret snart, er Svartpilen 401. Svartpilen 401 er en motorcykel af scrambler-typen, og den deler alle de vigtigste komponenter sammen med sin motor med sin søskende Vitpilen. Bajaj India har også planer om at bringe denne svenske skønhed til det indiske marked snart.
Konklusion om de bedste 400cc-motorcykler i Indien
Så vi har nævnt de bedste 400cc-motorcykler i Indien, som du bør overveje, hvis du ønsker at købe en ny cykel i dette segment. Du har mulighed for at vælge mellem streetfighter, classic, supersport og ADV tourers. Du bør vælge en cykel, der passer til dine behov og formål.
Alle disse 400cc-motorcykler er fra forskellige prissegmenter, og de er også meget forskellige med hensyn til ydeevne og funktioner. Der er også nogle kommende modeller, som ser lovende ud. Vi vil opdatere denne liste med nye motorcykler. Sørg for at investere i sikre hjelme og køreudstyr.