5. Stol ikke på TPMS. Hvis dit køretøj er fremstillet i 2008 eller senere, er der stor sandsynlighed for, at det har et dæktryksovervågningssystem, som advarer, når dækkene er for lidt oppustede. Utilstrækkeligt lufttryk er ikke blot en sikkerhedsrisiko, men fremskynder også dækets slitage.

Så hvorfor har størstedelen af bilerne på et givet tidspunkt mindst ét dæk med for lavt lufttryk? “De fleste mennesker kontrollerer aldrig deres dæktryk,” siger Mark Cook fra Tire Industry Association, og dæktryksovervågningssystemet giver kun en advarsel, når dækkene er underfyldt med 25 procent eller mere, ikke mindre beløb, der stadig påvirker slidbanen og dækkets levetid.

For at få dine dæk til at holde længere, skal du tage fem minutter hver måned for at sikre, at de er pumpet op i overensstemmelse med de specifikationer, der er anført på bilens dørkarm. Det, der er noteret på selve dækkene, er det maksimalt tilladte tryk, ikke det tryk, du ønsker.

Det betyder ikke, at det ikke er værd at holde et trykovervågningssystem i god stand. Husk på, at dets hjerne sidder i særlige dækventiler. De koster ca. 50 dollars stykket og bør udskiftes hvert tredje til femte år, siger Cook.

6. Vid, hvordan og hvor du skal forhandle. Dæk er dyre, men kan du forhandle dig frem til en rabat? Du bør helt sikkert forsøge, men held og lykke.

Din bilforhandler eller værksted i nabolaget vil sandsynligvis tilbyde nul eller meget lave rabatter og hævder, at fortjenstmarginerne er tynde.

På grund af deres købekraft sælger lagerklubber som Costco og BJ’s mange dæk til lavere priser. Men bortset fra kuponsalg skal du ikke forvente at få succes med at forhandle hernede. Salgsmedarbejdere hos kæder, der specialiserer sig i dæk, har tendens til at arbejde på provision, så de har måske mere spillerum eller vil give “match any price”-tilbud.

Websites, der sælger dæk (til forsendelse til lokale installatører), er også værd at tjekke ud. Skriv “køb dæk online” i en søgemaskine for at finde disse websteder.

Det er bedst at søge en rabat ikke på dækket, men på relaterede tjenester som f.eks. montering, livslang dækrotation eller olieskift. Forvent, at sælgerne (som nogle gange skal opfylde salgskvoter) presser på for at få dyrere tillægsydelser som f.eks. bremser og justering. Hvis din bil har brug for dem, så bed om at få rabat på dem som en del af dit dækkøb.

Sid Kirchheimer skriver om forbrugerspørgsmål.

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret.