Katalysatoren er en vigtig del af din bils emissionssystem.
Katalysatorens hovedopgave er at omdanne udstødningens dårlige emissioner og forurenende stoffer til forbindelser, der ikke skader miljøet. I selve metalbeholderen er platin og palladium – metaller, der fungerer som kemiske katalysatorer – belagt med en keramisk honeycomb eller keramiske perler i huset, der er fastgjort til udstødningsrøret.
Her omdannes kulilte til kuldioxid, kulbrinter til kuldioxid, kulbrinter til kuldioxid og vand og nitrogenoxider tilbage til nitrogen og ilt.
Sædvanligvis holder en katalysator i hele bilens levetid, men nogle gange kan den gå i stykker og skal udskiftes. Det sker typisk i ældre biler, når katalysatoren bliver tilstoppet. Som følge heraf kan bilens udstødningsgasser ikke komme igennem til lyddæmperen og derefter ud af bilen. Med tiden kan din bil også bruge alle de metaller, der fungerer som katalysatorer i katalysatoren, hvilket kan få katalysatoren til at gå i stykker.
Hvordan ved du, om din katalysator skal repareres eller udskiftes? Her er fem almindelige symptomer på en dårlig eller svigtende katalysator.
#1: Du dumper din emissionstest.
I de fleste stater, herunder Ohio, skal dit køretøjs emissioner kontrolleres hvert år for at sikre, at alt fungerer korrekt. Katalysatoren er din bils hovedkomponent, der er ansvarlig for at kontrollere motorens emissioner. En stigning i niveauet af kulstofemissioner, der kommer fra din udstødning, er et almindeligt tegn på, at din katalysator måske er ved at gå i stykker. Det kan skyldes ting som f.eks. frostvæske eller motorolie, der forurener de kemiske mekanismer inde i katalysatoren.
#2: Din kontrollampe er tændt.
Din on-board diagnosesystem – som er standard i alle biler og lastbiler fremstillet siden 1996 – tester katalysatoren automatisk. Ilt- og luft/brændstof-forholdssensorer overvåger katalysatorens effektivitet ved at overvåge gasniveauerne i din udstødning. Hvis der kommer for meget forurening ud af udstødningsrøret, tændes din kontrollampe.
Den mest almindelige årsag til, at en katalysator svigter, er, at en relateret del svigter – oftest et defekt tændrør. (Dårlige tændrør kan forårsage, at uforbrændt gas overophedes inde i katalysatoren). Disse tændrør er billige og nemme at udskifte, så hvis du har et dårligt tændrør, skal du sørge for at tage dig af det, før det forårsager skade. Læs vores blogindlæg om emnet for at lære, hvordan (og hvornår) du skal skifte tændrør.
#3: Brændstofeffektiviteten falder pludseligt.
Hvis du bemærker et pludseligt fald i dit benzinforbrug, kan det være et tegn på en tilstoppet katalysator eller måske en defekt katalysator. Når din motor får mindre ilt – eller når der er modstand i udstødningsvejen – skal motoren arbejde hårdere, hvilket i sidste ende forbruger mere brændstof, så du får færre kilometer på literen.
#4: Når du trykker på speederen, kører du ikke hurtigere.
Faldet motorydelse er et rødt flag for, at der kan være noget galt med din katalysator. Når udstødningsgassen bliver fanget foran katalysatoren, kan det få din motor til at køre mindre effektivt.
Dette øgede modtryk kan faktisk få din motor til at gå helt i stå. Din bil kan ryste eller opføre sig, som om der er en luftlås i dit system. Ofte vil bilen føles som om, at der ikke kommer brændstof til motoren, når du træder på speederen.
#5: Din bil starter ikke let – eller slet ikke.
Hvis katalysatoren er tilstoppet, og udstødningsgasserne ikke kan komme igennem til lyddæmperen og ud bagud i bilen, kan det medføre, at din motor går i stå på grund af det øgede udstødningsmodtryk. Hvis din bil kører normalt i et par minutter, efter du har startet den, men så begynder den at sprudle eller går helt i stå, kan det være din katalysator.
Hvis du tror, at din katalysator måske er ved at gå i stykker, er det vigtigt at få en mekaniker til at kigge efter, før problemet bliver værre og fører til mere omfattende og dyre skader på dit udstødningssystem. Din mekaniker kan kontrollere dine emissioner for at se, om katalysatoren er tilstoppet, eller han kan fjerne den og derefter kontrollere ændringen i din motors ydeevne.
I nogle tilfælde, når der er mistanke om en tilstoppet katalysator, kan din mekaniker midlertidigt fjerne iltsensoren fra udstødningsrøret foran katalysatoren og se efter eventuelle ændringer i ydeevnen som følge heraf.
Katalysatoren kræver den rigtige blanding af udstødningsgasser ved den helt rigtige temperatur. Alt, der får blandingen eller temperaturen til at ændre sig, kan medføre, at katalysatoren arbejder mindre effektivt og hurtigere svigter.
Har du problemer med dine emissioner, og tror du, at det kan være din katalysator? Fungerer dine udstødningssensorer korrekt? Kig forbi et af vores seks autoværksteder i Cleveland, Ohio i dag, og få en af vores erfarne teknikere til at tage et kig.