59 tipů, rad a triků, jak být lepším řidičem

Řízení není právo – je to výsada.

Ne vždy se k němu ale tak chováme. Až příliš často zapomínáme na základní zdvořilostní pravidla, na jemnější aspekty řízení.

Nebojte se. Stává se to každému z nás. Potřebujete pomoc? Pak si osvojte tento průkazný seznam všeho, co potřebujete vědět, abyste byli lepšími řidiči.

Než začnete číst, vězte, že to nejsou stejné rady, jaké byste dostali v typicky zbytečné americké autoškole. Tohle jsou věci z reálného světa, z 21. století, které uznávají, že auto používáte víc než jako zábavu, víc než jako dopravní prostředek.

VÍCE SE PODÍVEJTE: Sledujte, jak vývrtka Laguna Seca sežvýká a vyplivne McLaren P1 GTR

Vaše auto je práce, život, domov, zbraň, kamarád. Nová pravidla silničního provozu pro řízení, vlastnictví, parkování a používání vašeho vozu to musí odrážet, ne nějaké patvary o tom, že musíte jet pět délek za vozidlem před vámi.

Tady se dozvíte, jak zajistit, abyste si tento poněkud spoluzávislý vztah nepokazili.

Nastavení

Nastavte si zrcátka, sedadlo a ovládací prvky ještě před zařazením rychlosti. Tady je samozřejmě třeba začít. Nový úhel pohledu? Nastavte si paměťovou polohu, pokud ji máte, jak to dnes umí mnoho vozů. A věnujte nějaký čas tomu, abyste si nastavili ideální úhel zpětných a bočních zrcátek, protože brzy budou všechna nahrazena kamerami a budou vám chybět.

Udržujte si v autě nebo v telefonu aktuální průkaz pojištěnce. Mnoho pojišťoven nabízejících pojištění vozidel nyní nabízí elektronickou identifikaci. Stáhněte si jejich aplikaci a udržujte ji aktualizovanou. Zkontrolujte, zda v případě nouze nepřebije váš přístupový kód – nebo pokud jste totálně paranoidní, nastavte si zamykací obrazovku na obrázek své pojistné karty. Pokud vám nic z toho nepřipadá povědomé, ujistěte se, že máte nejnovější, aktivní verzi vytištěné karty u sebe, a ne v autě.

Dbejte na to, abyste měli namontovanou registrační značku a aby na ní nebyly žádné nečistoty. To je pro nás ostatní, abychom vás mohli nahlásit, když budeme potřebovat. Ale také to zabrání tomu, aby vás zastavil policista, který ji nevidí, a proto si myslí, že máte co skrývat.

Sedněte si rovně a nastavte správnou polohu za volantem. Tohle není gauč ve vašem obýváku. Ruce na volantu, hrudník alespoň metr od modulu airbagu, s ukazateli orámovanými volantem a s volným výhledem na semafory zpod rámu čelního skla.

Připravte si pracovní místo. Připojte telefon a uložte jej spolu s peněženkou do vhodného úložného prostoru. Možná je budete na zastávce potřebovat.

Projděte pokročilou autoškolou řízení. Neděláš to kvůli hodinám ani kvůli získání prozatímního řidičského průkazu. Děláte to proto, abyste dokázali rychle a správně reagovat, až se tři auta před vámi rozhodnou důvěrně se seznámit.

PŘEHLÉDNĚTE SI: Chevrolet Corvette C8 se středním motorem 2019 spatřen, představí se na autosalonu v Detroitu 2018

Základní zdvořilost a bezpečnost

Používejte směrovky. Zaplatili jste si je, používejte je, abychom věděli, co se děje, a mohli se připravit na to, co se má stát. Poznámka na okraj: také tě to nutí uvědoměleji přemýšlet o tom, co děláš a co ti může stát v cestě.

Dávej pozor na semafory a na to, kdy se mění. Přestaňte s hraním rádia a povídáním si se spolujezdci, a dokonce i s tancem nebo čtením. Všichni čekáme, až projedeme na červenou, a šance, že budeme muset přestřelit na žlutou, se exponenciálně zvyšuje, když jste zaujatý řidič.

Všímejte si starších řidičů, kteří by mohli potřebovat trochu povzbudit. Jednou to budete vy. Buďte laskaví.

Nezasahujte nám do mříží jen proto, že se opozdíte při cestě domů. Váš problém se stane naším problémem, když se změníte v agresivního řidiče, který má problém s řízením času. Takže máš zpoždění: svět se nepřestane točit. Pokud se jedná o skutečnou nouzovou situaci, zavolejte 911.

Nepoužívejte své SUV nebo nákladní auto k tomu, abyste blokovali výhled z provozu pro auta normální velikosti. Normální je při dnešní flotile nákladních vozů ošemetné slovo, ale pamatujte, že můžete sedět tři metry nad a před vozidlem, které se jen snaží legálně odbočit.

Pokud řídíte SUV, nákladní vůz nebo vysokou dodávku, dávejte ještě větší pozor. Jste zodpovědní za větší hmotnost a vyšší počet osob než ostatní vozidla. Ujistěte se, že je to pro vás důležité.

Nacvičte si instalaci a používání dětské autosedačky nebo podsedáku. Protože tyhle děti jsou vaši budoucí šoféři.

VŠICHNI SE PŘIPOUTEJTE. To je neoddiskutovatelné.

Základní technika

Řiďte plynule. To platí pro všechny případy kromě nouzových. Můžete plynule zrychlovat, aniž byste byli pomalí. Řiďte cíleně, nenechte se jen tak unášet. Když potřebujete zabrzdit, udělejte to asertivně, ne prudce. Pamatujte: Pilotujete dvoutunovou raketu.

Řiďte s oběma rukama na volantu, na 9 a 3 hodinách. Správná poloha řidiče není shrbená nad volantem nebo za ním, s jednou bloudící rukou v pravé poledne. Nepředstírejte, že jste někde jinde slyšeli něco jiného, protože jste to neslyšeli a oni se mýlili.

Nepumpujte brzdami, pokud má vaše vozidlo protiblokovací systém. Jinak vám uniká smysl.

Nepouštějte spojku na semaforu nebo nepoužívejte launch control na semaforu či stopce. Tyto věci mají své místo a čas, a to místo a čas je samozřejmě u auta & Káva.

Nechte zapnutou kontrolu stability. Pokud jsi expert a víš, kdy potřebuješ odklon a protáčení kol, měl bys pravděpodobně být na uzavřeném okruhu.

Rychlé bliknutí světel nebo lehké pípnutí klaksonu jsou přijatelné, nic víc. Nechovejte se k nim jako k lampě Aldis nebo dřevěnému přístroji. Nesnažíte se řidiče omráčit, aby splnil vaši vůli; jemně ho pošťuchujete, aby se zúčastnil.

Zastavujte chodcům na přechodech a v podstatě i všude jinde. Nepotřebujete žalobu od blbce, který se rozhodl, že se potřebuje batolit přes pět jízdních pruhů, a nechcete, aby vás citovali v novinách nebo v policejní zprávě.

Dejte kolům a motocyklům větší prostor než ostatním vozidlům. A to i v případě, že nedodržují zákon. Critical Mass a lanesplitters vás jistě naštvou, ale přicházejí o radosti, jako je klimatizace, satelitní rádio, odvětrávaná sedadla a hlavně airbagy.

Jezděte předvídatelně. Když poznáme, co děláte, můžeme sami lépe řídit. Jezděte, jako byste byli součástí systému, ne jako byste se mu snažili vyhnout.

Nechtějte po pneumatikách, aby pracovaly příliš tvrdě. Styčné plochy jsou široké jen asi jako dlaň. Jedete 95 do prudké zatáčky? Hodně štěstí, Mario.

Odbočování, spojování a vyjíždění

Nepřekračujte tři jízdní pruhy, abyste se dostali k té benzínce/Starbucksu/odpočívadlu. Na dalším výjezdu je další, slibujeme.

Nebuď blbec, který jede v pravém pruhu a zařezává se do něj, když se pruhy spojují. Dá se argumentovat tím, že všichni řidiči by měli obsadit všechny dostupné pruhy, i když se tyto pruhy spojují. Fajn – jen nebuď idiot a nevyskakuj z pruhů jen proto, abys předběhl jedno nebo dvě vozidla.

Když odbočuješ doleva, jeď v levém pruhu. Když odbočujete doprava, jeďte do pravého pruhu. Nový koncept, nízká intelektuální náročnost, vysoká poptávka v reálném světě.

Neplazte se v křižovatce příliš daleko. Zvlášť když víš, že to na červenou nestihneš. Nakonec zkrátíte čas ostatním odbočovacím pruhům, aby dostaly spravedlivou šanci na semaforu, a jak víte z jízdy v (zde vaše město), vždy se najde křižovatka, která se stane obětí příšerného načasování semaforů.

Jízda na dálku

Na dlouhých cestách si dělejte přestávky každých 90 minut. Ano, banální rada, ale váš močový měchýř má konečnou velikost a stejně tak vaše pozornost. Jednoho dne si na to stejně budete muset brzy zvyknout, kdykoli bude váš elektromobil potřebovat doplnit palivo.

Ujistěte se, že držíte krok s ostatními řidiči – samozřejmě bezpečně. Existuje rychlostní limit a pak rychlost, kterou jezdíme. Tady se vyplatí být nadprůměrný, ale ne vedoucí králík.

Nepoužívejte tempomat, když prší, sněží nebo je jiné než pěkné počasí. Je to pohodlí, ne technika.

Sledujte několik aut před sebou. Nehody na dálnicích se obvykle stávají, když nedáváte pozor.

Nejezděte na brzdy a nekontrolujte ostatní řidiče. Velký pedál vyžaduje stejné nuance jako vysoký hubený.

Špatné počasí

Nejezděte na zaplavené silnice. A to ani v případě, že jedete v Amphicaru. Žádný záchranář nepotřebuje na svém seznamu úkolů další extrakci.

Nejezděte v zimě na letních časech a v létě na zimních pneumatikách. Běhouny jsou z nějakého důvodu navrženy s hnětoucími bloky nebo pevnou směsí; hluk je prostě ta nejmenší starost.

Nejezděte se sněhem na střeše. Všechno z něj odlétne, dost možná brzy i na auto za vámi.

Nejezděte se zamlženými okny. Se zamlženými okny klidně dělejte jiné věci, když stojíte na parkovišti. Nejsme vaši rodiče.

Nejezděte bez stěračů! Vidíme to častěji, než bychom měli kroutit hlavou.

Nejezděte, pokud nemáte v pořádku přední i zadní světla. To se musí opakovat.

Brzdy za špatného počasí vysušte lehkým sešlápnutím pedálu. Některá auta to dnes dělají automaticky; je to dobrý způsob, jak udržet maximální brzdný výkon v chodu.

Rozptýlení a jak je zvládat

Především se soustřeďte na cestu. Odložte muffin, odložte mobilní telefon, odložte všechno.

Nepouštějte si hudbu tak nahlas, abyste neslyšeli sirény přijíždějící za vámi.

Buďte připraveni všeho nechat. Pokud se chystáš číst e-maily na semaforu, zahoď telefon, jakmile se rozsvítí světla. Neříkáme, že to děláme, ale neříkáme, že to neděláme.

Zodpovědně pumpujte džem. Používejte chytrý telefon k poslechu hudby, která vás udrží ve střehu, ale vytvořte si seznam skladeb a držte se ho. Pokud máte tlačítka na volantu, ještě lépe. Jen nevyhledávejte za jízdy písničky, které si rádi zpíváte.

Nehledejte za jízdy místa v navigaci. S výhradou, že Siri a další hlasová vyhledávání v přirozeném jazyce se neustále zlepšují. Většina nativních navigačních systémů vám to stejně zablokuje.

Apple nebo Android – prostě to udělejte. Používejte telefon, respektive jeho operační systém, místo GPS v autě. Je to lepší, rychlejší a pravděpodobně má čistší hlasové ovládání. Připevněte ho na sklo, abyste ho měli blíž k zornému poli, a používejte ty ovládací prvky na volantu.

Parkování

Nezáviďte zcela na kamerách. Kamery s prostorovým viděním patří k našim oblíbeným věcem, ale kamery vidí věci jinak než vy a já. Jsou to referenční příručky, ne návody.

Nezacinkejte mi dveřmi, sakra. Pokud to náhodou uděláš, nech tam vzkaz, protože brzy budou mít všechna naše auta kamery, které přesně zaznamenají, jaký jsi lenoch.

Neparkuj přes čáry nebo blízko nich. Když to uděláte, ostatní řidiči nemohou místo využít, nebo možná ani nemohou vystoupit. Takhle bylo vynalezeno klíčování.

Neparkujte na místech pro elektromobily, pokud zrovna nenabíjíte svůj elektromobil. Kdyby to byl náš elektromobil a my měli vybitou baterii a váš Excursion by využíval nabíjecí místo… nejsme si jisti, co bychom dělali, ale nebylo by to moc příjemné.

Benzínové stanice a drive-thrus

Znejte svou objednávku a buďte připraveni zaplatit u drive-thru. Máš spoustu času na to, aby ses sebral, než se tě zeptají: „Chceš k tomu hranolky?“. Kdo dneska vůbec nezná svou objednávku kávy?“

Nepoužívejte auto jako odpadkový koš. Nebo jako hromadu odpadků. Věci se dostávají pod pedály, na volant, je to rušivé a nehygienické.

Když dotankujete, odstavte auto z místa čerpání. I když se ti opravdu chce na záchod. Na to jsi měl myslet, než jsme vyjeli z domu.

Jednání s agresivními řidiči

Dávej jim široký prostor. Držte se od nich dál. Nehrajte s nimi jejich hru na hlavu. Dejte znamení, abyste se zařadili do jiného pruhu, nechte je uhánět vpřed, a pak se můžete smát, až je později dožene blikající světelný pruh.

Nemyslete si, že víte, co nevíte. Pamatuj, že tohle je Amerika a nikdy nevíš, kdo má v přihrádce na rukavice zbraň většího kalibru.

Unce empatie je na dlouhou trať. Ten člověk může mít opravdu špatný den. Vy můžete mít také. Můžete oběma řidičům trochu zlepšit náladu nebo se alespoň postarat o větší bezpečí.

Pokud dojde k nehodě

Zavolejte si právní pomoc. Policie bude muset vědět, že jste volali, abyste sepsali protokol – a to i v případě, že místní policie skutečně nepřijede sepsat protokol o nehodě.

Zavolejte lékařskou pomoc, pokud můžete. Nejste lékař, pokud jím nejste, a i pak budete potřebovat pomoc. I nehoda v malé rychlosti může způsobit otřes mozku a bez přenosné magnetické rezonance v autě, kdo má vědět, co se děje?“

Zavolejte do pojišťovny a pořiďte fotografie. Vaše pojišťovna může dokonce nabízet aplikaci pro vyřizování pojistných událostí, která vám umožní pořídit fotografie a provede vás procesem nehody krok za krokem.