Haben Sie darüber nachgedacht, ein Pontonboot zu kaufen, sind aber ein wenig besorgt, dass es nicht so schnell fahren könnte, wie Sie es brauchen? Die heutigen Pontonboote sind anders als die Boote, mit denen Sie in den Sommerferien bei Opa auf dem See herumgefahren sind. Es mag zwar etwas teurer sein, aber Sie können ein Ponton- oder Tri-Toon-Boot finden, das Ihren Geschwindigkeitsanforderungen entspricht, sei es zum Ziehen von Skifahrern und Tubern, zum Kreuzen auf dem See oder um vor allen anderen zu Ihrem Lieblingsangelplatz zu gelangen.

So, wie schnell kann ein Pontonboot fahren? Ein durchschnittliches Pontonboot kann bei voller Beladung zwischen 15 und 24 km/h fahren, wobei einige Tri-Toon-Modelle sogar über 50 km/h erreichen.

Lesen Sie weiter, um herauszufinden, wie schnell die verschiedenen Pontonboote mit den unterschiedlichen Motorgrößen sind und ob sie für Ihre Bedürfnisse schnell genug sind. Bedenken Sie jedoch, dass die Größe des Bootes und des Motors nur die Hälfte der Geschichte erzählt! Es gibt eine Reihe von Faktoren, die bestimmen, wie schnell ein Ponton fährt, darunter die Größe des Motors, die Größe des Pontonboots, die Anzahl der Pontons und wie schwer Ihre Ladung ist, usw.

17 Beispiele dafür, wie schnell Pontonboote fahren können

Größe und Modell Pferdestärke MPH
16 ft Sun Tracker Bass Buggy 40 15
18 ft Sun Tracker Bass Buggy 75 21
20 ft Sweetwater 2086 50 15
20 ft Sweetwater 2086 90 24
20 ft Quest 820 Lanai (Tri) 115 34
20 ft Ultra 202 Fish & Cruise 115 27
23 ft Sweetwater 2386 115 25
23 ft Manitou Encore SHP 373 (Tri) 250 45
21 ft Bennington 21 SLX 135 38
24 ft South Bay 224RS LE 25 115 25
24 ft Xcursion 255RFX (Tri) 115 27
27 ft Xcursion 255RFX (Tri) 250 41
25 ft JC Marine 25 NepToon (Tri) 150 33
25 ft JC Marine 25 NepToon (Tri) 250 46
22 ft Manitou Oasis 150 36
21 ft Sylvan Mirage 8520 C&F 150 39
22ft Bennington RLI (Tri) 150 38

Wie schnell müssen Sie fahren

Wenn Sie auf diesen Artikel gestoßen sind, dann ist Geschwindigkeit offensichtlich ein Anliegen, das Sie haben, Aber müssen Sie wirklich so schnell fahren, wie Sie vielleicht denken? Sicher, einige Leute haben einfach ein Bedürfnis nach Geschwindigkeit und wollen so schnell wie möglich fahren, egal was passiert.

Wenn Sie sich jedoch fragen, ob Sie genug Kraft haben, um einen Skifahrer oder die Kinder auf einem Schlauch zu ziehen, werden Sie vielleicht überrascht sein, dass Sie nicht so schnell fahren müssen, wie Sie vielleicht denken.

In der Tat bevorzugen die durchschnittlichen Skifahrer und Wakeboarder Bootsgeschwindigkeiten zwischen 18 und 22 mph, während Slalom-Wasserskifahrer mindestens 25 bis 36 mph brauchen. Wenn Sie nur Ihre Familie und Freunde beeindrucken wollen, ist das eine andere Geschichte…

Im Zweifelsfall nehmen Sie den größeren Motor

Wenn Sie zufällig unschlüssig sind, ob Sie sich für einen Yamaha-Motor mit 50 PS oder einen mit 115 PS entscheiden sollen, nehmen Sie immer den größeren Motor. Sicherlich beträgt der Preisunterschied etwa 5.000 Dollar, aber auf lange Sicht könnten Sie Geld sparen.

Was ich damit meine, ist, dass Sie sich für den kleineren Motor entscheiden, um Geld zu sparen.

Nachdem Sie ein paar Mal auf dem Wasser waren, merken Sie schnell, dass Sie den größeren Motor hätten nehmen sollen. Jetzt sitzen Sie in der Klemme!

Boote und ihre Motoren sind wie neue Autos: Sobald man sie vom Parkplatz fährt, verlieren sie sofort ihren Wert. Ich weiß nicht genau, wie viel das ist, aber es wird etwas sein.

Sie müssen jetzt den größeren Motor kaufen, der ungefähr 5.000 mehr kostet, und außerdem müssen Sie den Händler bezahlen, um Ihren alten Motor auszubauen und den neuen einzubauen.

Das kann ziemlich teuer werden!

Wenn Sie also unschlüssig sind, nehmen Sie immer den größeren Motor.

Und lassen Sie sich vom Verkäufer nicht zum kleineren Motor überreden. Ich weiß, dass das kontraintuitiv erscheint, aber Händler statten ihre Boote oft mit den kleinstmöglichen Motoren aus, um den Verkaufspreis zu senken und sie so für potenzielle Käufer attraktiver zu machen.

Tipps, um Ihren Ponton schneller zu machen

Wenn Sie sich für einen kleineren Motor entscheiden und feststellen, dass Sie nur ein bisschen schneller fahren müssen, sollten Sie vielleicht einen oder alle dieser Tipps ausprobieren, um einen zusätzlichen Schub an Leistung zu erhalten.

Propeller aufrüsten

Wenn Sie feststellen, dass Sie ein wenig schneller fliegen müssen, um Skifahrer oder Tuber zu ziehen, oder einfach nur, weil Sie es wollen, sollten Sie Ihren Propeller entsprechend Ihren Bedürfnissen aufrüsten.

Ohne ins Detail zu gehen, können verschiedene Propeller unterschiedliche Ergebnisse erzielen. Wenn Sie beispielsweise einen Propeller mit einer anderen Steigung wählen, kommen Sie zwar schneller in die Luft (ideal zum Ziehen von Skifahrern), aber Ihre Höchstgeschwindigkeit sinkt ein wenig. Alternativ kann man einen Propeller mit einer Steigung wählen, die geeignet ist, die Höchstgeschwindigkeit zu erreichen, wenn man einmal in der Ebene ist, aber es dauert etwas länger, in die Ebene zu kommen.

Sie stellen 4-Blatt- und 3-Blatt-Propeller her, die beide ihre Vor- und Nachteile haben, ebenso wie Edelstahl- und Aluminiumpropeller.

Wenn Sie ein neues Pontonboot kaufen, können Sie mit Ihrem Händler über Ihre Bedürfnisse sprechen und er sollte in der Lage sein, Ihnen den richtigen Propeller für Ihre Situation zu besorgen.

Wenn Sie genauere Informationen über Bootsschrauben wünschen, finden Sie bei West Marine einen hervorragenden Artikel.

Holen Sie sich Hebeböcke

Wenn Sie Ihr Pontonboot neu kaufen oder sich für ein Tri-toon entscheiden, ist es wahrscheinlich bereits mit Hebeböcken ausgestattet. Wenn nicht, empfehle ich Ihnen, das zusätzliche Geld für den Einbau zu bezahlen.

Was sind Hebeleisten?

Kurz gesagt, handelt es sich dabei um Metallstreifen, die direkt auf die Pontons geschweißt werden und für Auftrieb auf dem Wasser sorgen. Dadurch gleitet der Ponton im Grunde genommen durch das Wasser, anstatt zu taumeln.

Die Auftriebskörper helfen nicht nur bei der Geschwindigkeit, sondern auch bei der Kraftstoffeffizienz und sorgen für eine sanftere Fahrt.

Entlasten Sie Ihr Boot

Das sollte eigentlich klar sein, aber wenn Sie mit weniger Motor schneller fahren wollen, müssen Sie das Boot entlasten.

Wir wissen, dass Sie gerade ein neues Boot bekommen haben und es allen und ihren Müttern zeigen wollen, aber wenn Sie sie mit seiner Geschwindigkeit beeindrucken wollen, sollten Sie immer nur ein paar einladen. Es sei denn, Sie haben einen 300 PS-Motor dabei.

Wenn Sie außerdem Skifahren oder mit den Kindern Schlauchboot fahren wollen, sollten Sie alles Unnötige zu Hause lassen, besonders wenn Sie sich für den kleineren Motor entschieden haben.

Säubern Sie Ihre Pontons

Dies betrifft Sie (zumindest im Moment) nicht, wenn Sie Ihr Pontonboot neu gekauft haben, aber stellen Sie sicher, dass Ihre Pontons sauber sind!

Wenn sie mit Seepocken oder Schleim bedeckt sind, gleiten sie nicht so effizient durch das Wasser, wie sie es sonst tun würden. Ob du es glaubst oder nicht, das kann einen echten Einfluss darauf haben, wie schnell dein Pontonboot fahren kann.

Sind Tri-Toon-Boote schneller als Pontons

Ja! Tri-Toons sind schneller als Ihr traditionelles Zwei-Schlauch-Pontonboot! Dafür gibt es mehrere Gründe.

Erstens: Durch das Hinzufügen eines zusätzlichen Pontons kann Ihr Boot auf dem Wasser schwimmen. Weniger Widerstand bedeutet mehr Geschwindigkeit.

Zweitens kann das Boot mit einem dritten Ponton mit einem größeren Motor ausgestattet werden. Es gibt sogar einige Tri-Toons, die 2 Motoren aufnehmen können.

Eine Sache, die man bedenken sollte, ist, dass ein Tri-Toon zwar definitiv mehr Leistung bietet, aber auch einen größeren Biss in den Geldbeutel bedeutet.

Fazit

Da Sie nun eine gute Vorstellung davon haben, wie schnell ein Pontonboot fahren kann, stellt sich die Frage, ob es für Ihre Bedürfnisse schnell genug ist?

Der wichtigste Ratschlag, den ich Ihnen geben kann, ist, dass Sie, wenn Sie unschlüssig sind, ob Sie einen größeren Motor wählen sollen oder nicht, immer einen größeren wählen sollten. Ich empfehle Ihnen sogar, die maximale Leistung zu wählen, für die Ihr Boot ausgelegt ist.

Man weiß einfach nie, wann man die zusätzliche Leistung braucht, und wenn man erst einmal vom Bootsplatz weggefahren ist, ist es zu spät!

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