Trabalhos de Segurança Marítima são uma forma dos ex-militares considerarem trabalhar num campo relevante.
O mesmo se aplica a pessoas que nunca serviram nas Forças Armadas dos EUA, pois a experiência militar anterior não é necessária para cada trabalho marítimo.
Independentemente da sua situação, os empregos de segurança marítima são uma forma fantástica de servir o governo como um contratante privado.
Saiba sobre os cinco empregos mais comuns de segurança marítima e o que é preciso para entrar na indústria.
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Segurança Marítima (MARSEC) é um termo amplo que é tradicionalmente dividido em quatro categorias primárias:
1) Segurança Nacional, 2) Ambientes Marítimos, 3) Desenvolvimento Econômico, e 4) Segurança Humana.
Os consultores de segurança marítima têm responsabilidades importantes e freqüentemente ganham salários altos por causa de seu trabalho não convencional.
Estes tipos de consultores são classificados como empreiteiros privados.
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É possível que tenham trabalhos designados pelo governo federal, mas que ainda possam realizar seus próprios métodos para obter os resultados desejados.
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Aqui estão os cinco trabalhos mais comuns de segurança marítima para 2020:
Anti-Pirataria
Anti-pirataria é uma força reguladora muito necessária no mar alto.
Filmes recentes como “Capitão Phillips” demonstraram que a pirataria ainda está viva e bem, particularmente em lugares como a Somália.
A segurança marítima antipirataria é uma oportunidade gratificante de “policiar” o mar e mantê-lo seguro para os navios mercantes.
Os navios mercantes dependem da segurança marítima antipirataria para passar por lugares como a Área de Patrulha de Segurança Marítima (MSPA).
A zona de patrulha existe no Golfo de Aden e no Canal de Guardafui, um corredor estreito entre a Somália e o Iémen.
É considerado um dos lugares mais perigosos do mundo para passar, mas a recente ênfase em adicionar empresas privadas de segurança reduziu muito os sequestros de navios.
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A Área de Patrulha de Segurança Marítima foi criada em 2008 para fornecer uma força-tarefa naval de coligação multinacional que faz o desvio da pirataria.
Uma grande maioria da segurança marítima empregada aqui são empreiteiros privados que trabalham para empresas como:
- Hart Maritime
- Segurewest Maritime Security
- MUSC
- Solace Global
- Securewest International
- Neptune Maritime Security
Requisitos do Trabalho
Segurança Marítima AntiAs equipes de pirataria geralmente consistem em um líder de equipe e pelo menos dois outros guardas.
Muitos dos empreiteiros privados são ex-militares, embora outros tenham experiência anterior na aplicação da lei.
As equipas são concebidas para fornecer segurança de navios não letais em regiões hostis como o Golfo de Aden.
A colocação de segurança marítima em pontos perigosos funciona como uma dissuasão e é uma visão bem-vinda para os navios mercantes que chegam.
Os navios de segurança marítima antipirataria têm equipamentos como dispositivos acústicos de longo alcance (LRAD) para afastar qualquer potencial ataque.
Dependente do local onde for colocado no mar, os empreiteiros privados antipirataria podem ganhar entre $300 a $800 por dia.
Os lugares mais perigosos (ainda que pagando alto) são ao longo das costas da África e da Índia.
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Segurança Estática
Os trabalhos de segurança estática marítima têm semelhanças com os contratados antipirataria com algumas diferenças.
Segurança estática, por sua definição, é a segurança que é fornecida em uma posição ou local fixo.
No entanto, há situações em que a segurança estática também é móvel como quando a segurança é realizada durante as patrulhas.
Independentemente se você trabalha em uma posição fixa ou móvel, a segurança estática é importante para as operações marítimas.
A segurança estática de empreiteiros privados tem uma responsabilidade importante juntamente com os empreiteiros antipirataria para manter as águas globais seguras.
O governo dos EUA conta com empreiteiros de segurança estática para proteger pessoas e infraestrutura importantes.
Os navios são o tipo mais comum de infraestrutura que a segurança estática é designada para proteger, embora as tarefas do trabalho possam ser bastante detalhadas.
Os empreiteiros militares privados recebem grandes salários, mas são frequentemente designados para lugares perigosos e voláteis no mundo.
Devem ser patrulhados para proteger bens valiosos e dispendiosos dos EUA.
Embora a maioria dos empreiteiros privados não veja combate, há sempre oportunidades de conflito em águas internacionais.
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Requisitos de Trabalho
Segurança portuária e proteção de navios são os dois lugares mais comumente designados para segurança estática.
A empreiteira militar privada tem deveres e requisitos de trabalho comparáveis aos de alguém do exército, como a polícia militar.
Static security contractors are expected to remain very disciplined, organized, and observedant.
Private military contractors are well trained and can handle a variety of situations, many of which are potentially dangerous.
No entanto, a maior parte do trabalho que a segurança estática faz é preventiva e evita que os bandidos destruam ou roubem infra-estruturas vitais, em vez de tentar capturá-los.
O melhor turno para um oficial de segurança estática é quando não há incidentes, e as operações continuam com sucesso.
Embora as horas sejam muitas vezes longas e tediosas, você pode esperar uma grande remuneração!
Static security private contractors receive average earnings between $500-$750 per day.
Security Consultant
Security consultants serve a segurança marítima em um tipo de papel mais por trás dos bastidores.
Static security and anti-piracy security are more hands-on, direct, militarized style security compared to security consultants.
Por isso, é possível receber um emprego de alto pagamento como consultor de segurança sem experiência prévia militar ou policial.
No entanto, ambos vão muito longe para validá-lo como um especialista qualificado em segurança.
Os consultores de segurança desenvolvem estratégias e planos operacionais de segurança para empresas privadas como navios mercantes.
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Consultores são capazes de mitigar os riscos associados à navegação e operações portuárias em todo o mundo por causa de sua experiência no assunto.
Por isso, consultores de segurança marítima esboçam planos que explicam as medidas e procedimentos de segurança necessários para manter as preciosas cargas e pessoal seguro no mar.
O importante trabalho é recompensado financeiramente, embora seja difícil encontrar números precisos de pagamento, uma vez que a maioria do trabalho feito por empreiteiros privados é sigiloso.
No entanto, muitos relatórios colocam os salários iniciais dos consultores de segurança em torno de $80.000 por ano, com inúmeras oportunidades de ganhar pelo menos seis dígitos para a empresa certa.
Requisitos do trabalho
Embora seja possível trabalhar como consultor de segurança sem experiência militar, ter algum tipo de experiência em segurança vai muito longe.
Os consultores de segurança marítima são considerados especialistas na matéria e, portanto, são pagos muito dinheiro por seus conhecimentos.
As corporações gigantescas não vão pagar um Joe qualquer para lhes dar conselhos sobre a proteção de seus bens.
Os consultores de segurança também são especialistas em transporte marítimo e operações diárias em um porto.
Eles entendem a natureza intrincada da linha de trabalho e, portanto, implementam um plano que é seguro e eficaz.
Os consultores de segurança também são excelentes comunicadores, têm uma atenção fantástica aos detalhes e são capazes de organizar claramente seus pensamentos e idéias.
Ultimamente, os consultores de segurança marítima protegem contra atos de interferência ilegal em relação ao transporte e instalações offshore.
Uma avaliação de segurança e vulnerabilidade identifica e descreve as principais ameaças à segurança das instalações portuárias e embarcações.
Logística
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A logística marítima é um termo amplo que pode representar vários trabalhos diferentes.
Quando se trata de logística de trabalho de contrato privado muitas vezes significa trabalhos que têm a ver com a coordenação de pessoas, equipamentos, embarcações, instalações ou gestão de suprimentos.
Logística também é usada para definir trabalhos de segurança marítima que têm a ver com o transporte de pessoas ou mercadorias.
Embarcações muitas vezes transportam milhões de dólares de carga que precisa permanecer em boas condições durante toda a duração de uma viagem.
Os suprimentos e o pessoal são valiosos e precisam ser protegidos não só contra piratas, mas também de forma que as mercadorias possam ser danificadas durante o transporte.
Os empreiteiros privados de logística marítima trabalham nos bastidores para garantir que os suprimentos sejam carregados e descarregados de uma embarcação de forma adequada.
Também há trabalho que se dedica a como planejar e organizar os embarques da forma mais prática e eficaz possível.
Por último, a logística marítima envolve trabalhos de manutenção e construção que são necessários para manter as instalações portuárias, navios e equipamentos de transporte em plena ordem de funcionamento.
Requisitos do trabalho
Os requisitos do trabalho de logística dependem em grande parte da tarefa específica.
Os empreiteiros privados podem lidar com qualquer coisa, desde o recebimento do armazém e remessas até a manutenção ou transporte.
Por isso, é difícil fornecer ganhos precisos para um campo de trabalho tão diversificado.
Independentemente disso, os empreiteiros privados tradicionalmente ganham muito bom dinheiro em comparação com os seus homólogos militares, razão pela qual muitos ex-militares consideram empregos de PMC.
Os empregos de logística marítima têm horários de trabalho exigentes e são exigentes do ponto de vista trabalhista.
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Recuperação de Navios
Os trabalhos de recuperação de navios marítimos são ligeiramente diferentes da recuperação de salvados.
Os serviços de recuperação de navios envolvem o uso de métodos e equipamentos para recuperar navios presos, danificados ou destruídos de águas internacionais.
A recuperação de navios é ditada mais com base nos regulamentos federais, uma vez que ocorre em águas pertencentes aos Estados Unidos, ou lagos e rios interiores que fazem fronteira com mais de um estado.
Independentemente, os trabalhos de recuperação de embarcações marítimas envolvem a tediosa e segura remoção de bens danificados do meio ambiente.
É como uma versão oceânica de um serviço de reboque, com grande cuidado utilizado para proteger vidas humanas, propriedades e o meio ambiente.
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Requisitos do trabalho
Serviços de recuperação de embarcações auxiliam navios que explodiram de sua amarração, afundaram no cais, ou encalharam.
Especialidades de recuperação utilizam equipamentos especializados e treinamento para remover ou resgatar com segurança embarcações danificadas da água.
Contratados privados são contratados em equipes de recuperação de embarcações como operadores e manipuladores de plataformas.
Equipamentos de reboque são necessários para rebocar embarcações do mar e fora de perigo.
Trabalhos de recuperação de embarcações de segurança marítima são comparáveis à logística, na medida em que a maioria dos trabalhos são trabalhos pesados.
Trabalhos de recuperação de embarcações estão entre os trabalhos de segurança marítima com menor remuneração, mas ainda assim gratificantes.
Algumas empresas pagarão um bom dinheiro por esses serviços, já que o trabalho é altamente especializado e, às vezes, arriscado ou perigoso.
Conclusão
Os trabalhos de segurança marítima são importantes para manter as águas internacionais a salvo de ataques de piratas e outras ameaças à segurança.
Os trabalhos mais comuns de segurança marítima incluem antipirataria, segurança estática, consultoria de segurança, logística e recuperação de embarcações.
Se você está preso no que fazer com sua carreira a seguir, por que não considerar um emprego de empreiteiro militar privado no mar?
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Nascido e criado em Woodbridge, NJ, ele se formou no New Jersey Institute Of Technology com um MBA em eCommerce. Seus hobbies incluem vôlei de praia, tiro ao alvo e levantamento.
Rob é também um piloto comercial com mais de 1.500 horas de vôo.
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