Historia
Obecny budynek, otwarty w 1871 roku, został zbudowany nad starą stacją Grand Central Station, nazwą nadal używaną przez wielu w odniesieniu do obecnej stacji kolejowej.
Budowa Grand Central Terminal nastąpiła z powodu konieczności modernizacji systemu kolejowego; nie używano już pociągów parowych i włączono niższy poziom torów. Zajęło to dziesięć lat, aby zakończyć.
Spadek
W latach pięćdziesiątych, pociągi nie były już w takim popytu ze względu na boom przemysłu motoryzacyjnego i nowych obszarów mieszkalnych w Nowym Jorku. Te, plus fakt, że cena ziemi rosła, umieścić w niebezpieczeństwie istnienia Grand Central Terminal.
Aby uratować stację nowy obszar handlowy został zbudowany wewnątrz Grand Central Station i biura miał z tyłu budynku zostały sprzedane.
To sprzedaż biur doprowadziła do budowy Pam Am (obecnie MetLife) wieżowiec, 59 pięter wysokości.
Wewnątrz Grand Central
Ponad 100 000 ludzi korzysta z tej stacji codziennie, ale liczba ta musi być pomnożona kilka razy, jeśli weźmie się pod uwagę wszystkich tych, którzy odwiedzają jej sklepy, restauracje lub po prostu odwiedzają i fotografują dworzec kolejowy.
Najbardziej uderzającym aspektem Grand Central Terminal jest jego hol. Vanderbilt Hall służy jako strefa wejściowa i ma ponad 12 000 stóp kwadratowych powierzchni. Oprócz jego wielkości, warto również przyjrzeć się dekoracjom i sufitowi.
A Must-See
Niewielu turystów pomija wizytę w jednej z najbardziej imponujących hal na świecie i jednej z najbardziej znanych stacji kolejowych na świecie. To jest zdecydowany must.
.