Michelin jest wiodącym producentem opon i gumy w Europie. Michelin, z siedzibą w Clermont-Ferrand, projektuje i produkuje opony do różnych pojazdów, w tym do samolotów, samochodów osobowych, ciężarowych, motocykli i rowerów. Francuska firma oponiarska była również w stanie wyciąć niszę dla innowacyjnych usług i rozwiązań dla wydajnych i przyjaznych dla środowiska pojazdów.
Krótka historia
W 1832 r. dwaj bracia Édouard Michelin i André Michelin otworzyli fabrykę gumowych piłek i sprzętu rolniczego. Aż nadszedł dzień w 1889 roku, gdy do ich fabryki zawitał przejeżdżający rowerzysta z pękniętą oponą pneumatyczną. Problem polegał na tym, że opona była przyklejona do obręczy, co zajęło braciom wiele godzin, aby ją zdemontować i pozostawić na noc do wyschnięcia. Wtedy w ich kreatywnych umysłach zakiełkował pomysł, aby stworzyć swoją wersję opony zdejmowanej, czyli takiej, która nie jest na stałe przyklejona do obręczy. W 1891 r. Michelin opatentował pierwszą zdejmowaną oponę pneumatyczną. 
Michelin został założony w maju 1888 roku. W następnym roku Édouard Michelin przejął firmę i nadał jej oficjalną nazwę „Michelin et Cie” (Michelin & Co). Reszta jest częścią 130-letniej historii Michelin. W 1898 r. narodziła się gwiazda: Michelin wprowadził swoją kultową maskotkę Bibendum, która jest znana na całym świecie jako Człowiek Michelin.
Następne dekady oznaczały dla Bridgestone rozwój i przejęcia. Michelin stał się właścicielem BFGoodrich i United States Rubber Company (Uniroyal). Dziś Michelin działa w 171 krajach i posiada 5000 przedstawicielstw, a jego udział w światowym rynku opon wynosi 14 procent.
BRIDGESTONE VS MICHELIN: PORÓWNANIE OPON
Poniżej opisaliśmy szczegółowo, czym te dwie marki różnią się pod względem osiągów opon, technologii i wydajności. Należy jednak pamiętać, że Michelin i Bridgestone to dwaj producenci opon klasy premium i różnią się one tylko nieznacznie w następujących aspektach.
Właściwości i innowacje
Michelin żyje zgodnie ze swoim hasłem „lepsza droga naprzód”, projektując, patentując i wprowadzając na rynek wiele pierwszych innowacji w przemyśle samochodowym od początku swojego istnienia. Gama opon Michelin o wysokich osiągach koncentruje się na optymalizacji zużycia energii, markowych oponach energooszczędnych i bieżniku Green X, który zyskał dobrą reputację dzięki doskonałej trwałości bieżnika, znakomitej zdolności hamowania i przyczepności, zwłaszcza w mokrych warunkach drogowych. Oprócz wprowadzenia pneumatycznej opony zdejmowanej, rewolucyjna opona radialna Michelin „X” utorowała drogę do postępu w konstrukcji opon radialnych.
Z drugiej strony, gama opon Bridgestone, takich jak bieżnik NanoPro Tech, koncentruje się na oszczędności paliwa. Japońska firma znana jest również z technologii Resonance Noise Attenuated (RENOA), która redukuje dźwięki o wysokiej częstotliwości podczas toczenia się opon, co przekłada się na cichszą jazdę po autostradzie.
Między innymi Bridgestone zrewolucjonizował rynek opon śniegowych dzięki doskonałej linii modeli opon zimowych. Jak dotąd Bridgestone Blizzak WS80 jest najpopularniejszą i najbardziej wydajną oponą zimową na rynku.
Performance and Safety
Motocykliści i zawodnicy zgodzą się, że Michelin jest najbardziej wydajną marką opon premium, ale w dużej mierze jest nią również Bridgestone!
Bridgestone kieruje swoją ofertę przede wszystkim do codziennych kierowców. Ta francuska marka ugruntowała swoją pozycję w produkcji opon klasy średniej i wyższej o bardziej miękkiej mieszance, które są bezpieczne nawet na mokrych nawierzchniach. Natomiast centrum zainteresowania Michelin jest od razu zwykły kierowca. Ich zaangażowanie w zrównoważoną mobilność jest widoczne w oponie MICHELIN Commander II, sztywnej oponie o dużej gęstości, która jest idealna dla tych, którzy szukają dodatkowej przyczepności.
Pomimo ogromnej różnicy w grupie docelowej konsumentów, jeśli wziąć pod uwagę jakość i komfort, zarówno Michelin, jak i Bridgestone wyróżniają się na tle innych marek, co przekłada się na większe bezpieczeństwo i niższe koszty utrzymania dla obu marek.
Punkty cenowe
W kwestii cen dość trudno jest wyróżnić Bridgestone i Michelin, ponieważ większość ich produktów jest wyceniana podobnie. A pamiętajmy, że są to najdroższe marki. Powodem tego jest fakt, że elitarne marki opon, takie jak Michelin i Bridgestone, często inwestują ogromne sumy pieniędzy w badania i rozwój (R&D). Oznacza to, że płacisz nie tylko za markę, ale także za zestaw opon najwyższej jakości, które charakteryzują się doskonałymi osiągami i technologią. Niemniej jednak, jeśli jesteś wymagającym nabywcą, Michelin oferuje opony do codziennego użytku w bardzo korzystnej cenie, która jest dostępna dla tych, którzy są w budżecie.
Kilka zabawnych faktów i ciekawostek:
- Nie chcę być zawiedziony przez fanów Michelin, ale jeśli chodzi o sprzedaż i udział w rynku, Bridgestone jest na szczycie podium z przybliżoną sprzedażą 25 miliardów dolarów w 2019 r., zaznaczając swoje 11-letnie panowanie. Michelin zajmuje drugie miejsce z ponad 23 miliardami dolarów sprzedaży w tym samym roku.
- Przed zwróceniem się do Firestone o joint venture, Bridgestone początkowo zwrócił się do Goodyeara, innego dużego producenta opon, o potencjalne połączenie. Jednak obu markom nie udało się dojść do porozumienia po tym, jak Goodyear zgłosił duże zapotrzebowanie na opony do transamerykańskiego rurociągu naftowego. Wyobraźmy sobie, że gdyby do fuzji doszło, byłaby to największa współpraca w branży oponiarskiej!
- Michelin i Bridgestone opuściły Formułę 1 odpowiednio w 2007 i 2010 roku. Michelin rozważał potencjalną ofertę powrotu do F1 w 2020 r., ale później wykluczył szybki powrót po dokładnej analizie nowych przepisów F1 na następny sezon.
- W 1906 r. firma Ford Motor zamówiła 2000 kompletów opon od Bridgestone, utrzymując rekord największego pojedynczego zamówienia opon do tej pory.
- Michelin jest znany z serii publikacji przewodników turystycznych o nazwie Przewodnik Michelin. Książka jest w zasadzie poręczny przewodnik dla podróżnych, wypełnione mapy i listy najlepszych miejsc do jedzenia i zakwaterowania, oceniane przez słynnego Michelin Star. Jeśli jeszcze o tym nie słyszeliście, bardzo pożądana gwiazdka Michelin jest obecnie znakiem jakości fine diningu, na który starają się zapracować restauracje na całym świecie. Kto by pomyślał, że przyszłość standardów fine dining zostanie ustanowiona przez firmę oponiarską?
- Bibendum, Człowiek Michelin jest wykonany tak, aby przypominał opony, które są ułożone razem. Ale czy zastanawialiście się kiedyś, dlaczego ma biały kolor, skoro opony powinny być czarne? To dlatego, że naturalnym kolorem gumy jest biały, a opony we wczesnych latach 1900 nie były kolorowe. Dopiero później dodano do nich sadzę jako środek konserwujący i wzmacniający. Porozmawiaj o tych białych felgach na zakurzonych drogach, yikes!
.