Nadat de procedures voor veiligheidscontroles regelmatig veranderen, is het voor fotografen moeilijker dan ooit om met camera’s door de TSA-beveiliging te vliegen als je camera’s in je handbagage meeneemt. Veranderende regels, onduidelijke regels en de discretionaire bevoegdheid van de TSA-medewerkers zijn slechts enkele zaken die bijdragen aan de verwarring over wat je in je handbagage mag meenemen en wat niet. Hier zijn 9 tips voor reizen door TSA veiligheid met camera-uitrusting. Hoewel u met deze tips gemakkelijker door de veiligheidscontrole komt, mag u niet vergeten dat TSA-agenten kunnen besluiten uw tassen steekproefsgewijs te doorzoeken en kunnen oordelen over wat wel en niet mee mag in uw handbagage voor het vliegtuig.
Camera-accu’s
Batterijen zijn het levensbloed van uw camera-uitrusting, dus het is heel gebruikelijk dat u extra batterijen meeneemt op reis. Voor kleinere apparatuur: camera’s, flitsers, enz. (drones zal ik apart behandelen), zijn de vereisten voor het veilig verpakken van uw batterijen grotendeels dezelfde. Het enige verschil is met lithium batterijen.
Lithium batterijen zijn niet toegestaan in ingecheckte tassen en moeten dus deel uitmaken van uw handbagage. Ze moeten ook beschermd worden tegen beschadiging of kortsluiting als ze in uw handbagage zitten. Om dit te doen, moet u de batterijen in hun eigen container of goed beveiligd in uw tas hebben. Ik bewaar mijn batterijen in een apart, kleiner vak in mijn cameratas, en ik gebruik gaffertape om de plastic afdekplaatjes die oorspronkelijk bij de batterijen zaten erop vast te maken. Als u de poolafdekkingen niet hebt, kunt u gaffer-tape gebruiken om de accupolen te bedekken.
Drone-batterijen
Drone-batterijen worden beschouwd als grote type consumentenelektronische batterijen, waarvoor speciale voorschriften gelden. Afhankelijk van het aantal watt-uur van de batterijen, zijn de voorschriften verschillend. Er kunnen beperkingen zijn op het aantal batterijen waarmee u kunt reizen, en ook of u toestemming van de luchtvaartmaatschappij nodig hebt om ermee te vliegen. Voor het grootste deel, gebaseerd op Jim’s onderzoek, zijn de meeste drone batterijen in orde. Bekijk de video van Jim hieronder voor meer informatie over deze voorschriften, waaronder met hoeveel je mag vliegen en andere informatie over vliegen met dronebatterijen.
Laptop
De recente wijzigingen in de TSA-regels stellen dat elektronica die groter is dan een mobiele telefoon door het röntgenapparaat moet worden gescand buiten een tas of draagtas, en in een eigen plastic bakje. Laptops zijn een van deze elektronica die al jaren afzonderlijk worden gescand. Wanneer u door de TSA-veiligheidscontrole gaat, moet u ervoor zorgen dat uw laptop gemakkelijk bereikbaar is voor afzonderlijke scanning. Zorg ervoor dat uw laptop gemakkelijk toegankelijk is of zelfs in een laptoptas zit die gescheiden is van uw cameratas, aangezien de meeste luchtvaartmaatschappijen één handtas en één persoonlijk voorwerp toestaan. Pak de laptop niet zo stevig in dat u de inhoud van uw tas volledig moet verwijderen om er bij te kunnen. Over inpakken gesproken, dat brengt me bij de volgende tip.
Draagtas
Zorg ervoor dat uw draagtas netjes en georganiseerd is ingepakt. Als de TSA-beambte u vraagt om naast uw laptop of camerabody ook de inhoud van uw handbagage te inspecteren, zal een netjes georganiseerde tas het gemakkelijker en sneller maken om deze items uit te pakken voor inspectie. Hoe beter de tas is georganiseerd en minder “gevuld” is, hoe gemakkelijker het voor de TSA-medewerkers is om de inhoud van uw handbagage op de röntgenmonitoren te zien. Hoe gemakkelijker het voor hen is om de inhoud te identificeren, hoe minder kans u zult hebben op extra controle van uw inhoud.
Statief
Er is veel discussie geweest over de vraag of statieven met het balhoofd bevestigd zijn toegestaan in uw handbagage, of bevestigd aan de zijkant van uw tas. Het korte antwoord is ja, dat is toegestaan. Ik ken veel fotografen, waaronder Jim, die hun statief door de TSA hebben kunnen krijgen als het aan de zijkant van hun tas was bevestigd. Op dit moment staat op de lijst van verboden voorwerpen van de TSA dat statieven zijn toegestaan in handbagage, maar zoals met alles, is het aan het oordeel van de individuele TSA-medewerker. Dit is waar veel van de discussie is gekomen.
Sommige TSA-ambtenaren kunnen besluiten om statieven niet toe te staan omdat het zou kunnen worden gebruikt als een wapen of als gevaarlijk worden beschouwd, in het bijzonder als er spikes gemonteerd op de statiefpoten zijn. Dus ja statieven zijn toegestaan als handbagage, maar de beslissing is nog steeds onderworpen aan het oordeel van een officier. Als je spikes hebt, kun je het beste de spikes verwijderen en ze in je ingecheckte tas stoppen, zodat je meer kans hebt om het statief in je handbagage mee het vliegtuig in te krijgen. Een van Jim’s verhalen laat zien hoe willekeurig hun discretie kan zijn … terwijl Jim in staat is geweest om zijn statief op een vliegtuig tientallen keren zonder problemen, zijn zoon plastic ninja ster speelgoed werd genomen.
Lens uit camera halen
Wanneer u uw camera inpakt in uw cameratas, zorg er dan voor dat u de lens verwijdert van de camerabehuizing en gebruik de camerakap om de sensor en interne elektronica van de camera af te dekken en te beschermen. Als de TSA besluit om de camera uit uw cameratas door de röntgen te halen, wat waarschijnlijk zal gebeuren gezien de nieuwe regels voor elektronica, bestaat nog steeds het risico dat de camera rondschuift en tegen de zijkanten van die plastic bak stoot. Als er veel kracht op de lensbehuizing komt te staan door het rondstoten van de lens, bestaat het risico dat de schroefdraad waarmee de lens aan de camerabehuizing is bevestigd, wordt beschadigd. Dit kan ook op andere momenten gebeuren, wanneer de camera stevig in de gevoerde delen van de cameratas is verpakt, als de tas valt of wordt gestoten.
Terwijl er nog steeds onduidelijkheid bestaat over wat wordt beschouwd als een elektronisch voorwerp dat groter is dan een mobiele telefoon, hebben sommige fotografen ontdekt dat alleen de camerabehuizing aan inspectie wordt onderworpen. Als u dus uw lenzen van uw camera houdt, kunt u ze tijdens de inspectie veilig in uw cameratas bewaren. Wat ik zou doen is de camera met de voorkant naar beneden in de scanbak leggen (met het beeldscherm naar boven), om te voorkomen dat er krassen op het beeldscherm komen als de camera in de bak zou schuiven.
Film
Voor degenen onder u die nog steeds film schieten, of hebben overwogen om met film te gaan schieten, weet u misschien al dat onontwikkelde film zeer gevoelig is voor de röntgenmachines. U moet extra voorzichtig zijn met uw film wanneer u door de TSA-controle gaat, in tegenstelling tot digitale camera’s, aangezien geheugenkaarten niet worden beschadigd door de röntgen
machines. Film mag niet in uw ingecheckte bagage worden verpakt omdat de apparatuur die wordt gebruikt om ingecheckte bagage te scannen, uw film kan beschadigen. U moet uw film in uw handbagage meenemen. Zelfs dan kunnen de röntgenapparaten in de TSA-controlezone uw film nog beschadigen, dus als u uw film in uw handbagage verpakt, moet u een paar dingen in gedachten houden.
Loodgevoerde filmtassen helpen, maar zijn niet perfect. Sommige röntgenapparaten hebben verschillende intensiteitsniveaus, en verschillende loden doosjes hebben verschillende diktes van lood. De fabrikant van de filmkokers zal de parameters aangeven van hoe effectief de kokers zullen zijn. De ISO-gevoeligheid van uw film maakt ook een verschil. Hoe lichtgevoeliger, hoe gevoeliger de film is voor beschadiging … ISO 100 film is minder gevoelig in vergelijking met ISO 1600 film. Film in uw camera kan ook beschadigd raken, dus zorg ervoor dat uw camera leeg is. U kunt de TSA-officier ook laten weten dat u camerafilm hebt en verzoeken om het met de hand te doorzoeken in plaats van door het röntgenapparaat te gaan.
Houd uw cameraspullen in de gaten
Door de veiligheidscontrole gaan kan een locatie zijn waar u het risico loopt uw cameraspullen te verliezen, gezien het feit dat u gescheiden bent van uw spullen terwijl ze door het röntgenapparaat gaan en u door de persoonlijke screening gaat. Het risico is weliswaar klein, maar het is aanwezig omdat andere reizigers achter of voor u per ongeluk uw spullen kunnen pakken. Zorg ervoor dat je je spullen goed in de gaten houdt als je door de screening gaat. Als u uw spullen kwijtraakt bij de veiligheidscontrole van de TSA, moet u contact opnemen met de TSA-groep op de luchthaven waar u uw spullen bent kwijtgeraakt. Spreek met een TSA-medewerker bij de controlepost of bel TSA. Om het juiste telefoonnummer te vinden, gaat u naar de website tsa.gov en zoekt u op “lost and found”.
TSA Precheck of Global Entry
Als u vaak reist, kunt u veel van de veiligheidsinspecties vermijden door u aan te melden voor TSA Precheck. Het kost 85 dollar voor een lidmaatschap van 5 jaar en dan mag u door de veiligheidscontrole zonder dat u uw schoenen, laptops, vloeistoffen, riemen en lichte jassen hoeft uit te doen. Natuurlijk hebben de TSA-agenten het recht om willekeurige zoekopdrachten uit te voeren bij iedereen, maar voor het grootste deel kan TSA Precheck u een versneld veiligheidsonderzoeksproces geven.
Om u aan te melden voor TSA Precheck, hoeft u alleen maar een aanvraag online in te dienen en een persoonlijke afspraak te maken in een van de honderden inschrijvingscentra in de VS. De persoonlijke afspraak omvat een antecedentenonderzoek en het nemen van uw vingerafdrukken, evenals enkele andere optionele controles waarover u hier meer kunt lezen. Na goedkeuring ontvangt u een Known Traveler Number, dat u kunt vermelden bij uw vliegtuigreserveringen. Op uw instapkaart wordt het TSA Precheck-symbool afgedrukt, waarmee u toegang krijgt tot de Precheck-lanen op luchthavens in de VS.
Een andere optie is Global Entry, een programma van de U.S. Customs and Border Patrol. Het omvat TSA Precheck plus andere versnelde toegang voordelen. Op bepaalde luchthavens gaat u gewoon naar de Global Entry-kiosken, toont u uw paspoort of Amerikaanse permanente verblijfskaart, scant u uw vingerafdrukken op de scanner en vult u een douaneaangifte in. De kiosk geeft u een transactiebewijs en leidt u naar de bagageband en de uitgang. Het aanvraagproces is vergelijkbaar met TSA Precheck, maar kost $ 100 voor een lidmaatschap van 5 jaar.