Wenn Sie Ihre Garage in Wohnraum umwandeln und einen neuen Boden einbauen wollen, ist es in der Regel sinnvoll, zunächst den Betonboden zu isolieren. Sie können sich auch für die Dämmung eines Garagenbodens entscheiden, wenn Sie die Garage als Werkstatt nutzen wollen, selbst wenn Sie noch Fahrzeuge darin abstellen. Ein isolierter Boden kann das Arbeiten in einer Garage bei kaltem Wetter sehr viel angenehmer machen.

Es gibt zwei Möglichkeiten, Betonböden zu isolieren. Sie können Holzschwellen auf dem Boden befestigen, die Zwischenräume mit Hartschaumisolierung ausfüllen und dann den fertigen Bodenbelag aufbringen. Oder Sie können, wie hier gezeigt, die Platte mit einer Hartschaumisolierung abdecken, zwei Lagen Sperrholz auflegen und dann den fertigen Bodenbelag aufbringen.

Beide Vorgehensweisen setzen voraus, dass Sie die Platte angemessen vorbereiten, bevor Sie beginnen. Sie sollte in gutem Zustand, frei von überschüssiger Feuchtigkeit und so eben wie möglich sein. Alle Probleme sollten vor der Dämmung der Platte behoben werden.

Feuchtigkeitskontrolle

Wenn ein Bodenbelag auf Beton verlegt wird, ist es wichtig, die Feuchtigkeit zu kontrollieren, die durch den Beton sickert. Obwohl er wie ein fester Stein aussieht, ist Beton in Wirklichkeit ziemlich porös, und die Bodenfeuchtigkeit wandert leicht durch die Platte und beeinträchtigt jedes Oberflächenmaterial, das auf dem Beton verlegt wird. Es ist besonders wichtig, die Feuchtigkeit in Innenräumen zu kontrollieren, um Schäden an den Bodenbelägen zu vermeiden, aber es ist auch wichtig, die Feuchtigkeit zu kontrollieren, selbst wenn die Garage weiterhin als Abstellraum für Fahrzeuge genutzt wird.

Die Feuchtigkeit in einer Garage wird durch die Verwendung von Sperrholzplatten für den Außenbereich kontrolliert, die über die Schaumstoff-Isolierplatten gelegt werden, und durch das Verlegen einer Polyethylenfolie als Dampfsperre, die die Feuchtigkeit abhält. Bei der Isolierung einer neuen Bodenplatte wird die Dampfsperre in der Regel zuerst verlegt, bevor die Platte gegossen wird. Bei der Isolierung einer bestehenden Platte wird die Dampfsperre jedoch über die Platte gelegt, bevor die Schaumstoffplatten installiert werden.

Umgang mit den Rändern

Die Schaumstoffisolierung und zwei Schichten Sperrholz können den Garagenboden um bis zu 5 cm erhöhen. Das kann ein Problem sein, wenn die Garage weiterhin zum Abstellen von Fahrzeugen genutzt werden soll, denn dann entsteht an der Tür zur Garage eine deutlich erhöhte Lippe. Es gibt eine Reihe von Randleisten oder Schwellen, um diesen Übergang zu glätten. Erkundigen Sie sich bei den Herstellern von Garagenbodenfliesen nach Übergangsschwellen, die zur Höhe Ihres isolierten Garagenbodens passen.

Benötigte Werkzeuge und Zubehör

  • 6-mil Polyethylenfolie
  • Hartschaumisolierung (Druckqualität)
  • Schweres Klebeband
  • Gebrauchsmesser
  • 1/2-Zoll-Außensperrholzplatten
  • Kreissäge
  • 7/8-Zoll-Schrauben für den Außenbereich (korrosionsbeständig)
  • Bohrschrauber
  • Kanten-/Schwellenstreifen

Anleitung

  1. Dampfsperre verlegen

    Die Isolierung von Betongaragenböden beginnt mit der Abdeckung des gesamten Bodens mit 6-mil-Polyethylen, das als Dampfsperre dienen wird. Überlappen Sie die Nähte etwa 6 bis 8 Zoll und versiegeln Sie die Nähte mit wasserfestem Klebeband. Führen Sie das Polyethylen 3 bis 4 Zoll an den Seiten der Wände hoch und befestigen Sie es mit Klebeband an den Wänden.

  2. Legen Sie Hartschaum

    Legen Sie Platten aus hochdichtem Hartschaum über das Polyethylen. Schneiden Sie den Schaumstoff mit einem Universalmesser zurecht (eine Bügelsäge oder eine Trockenbausäge eignen sich ebenfalls gut dafür). Lassen Sie um den Umfang herum eine Lücke von 1/4 Zoll. Kleben Sie die Nähte der Schaumstoffplatten mit starkem Klebeband ab.

    Tipps

    • Achten Sie darauf, dass Sie Hartschaumplatten mit Druckfestigkeit verwenden, die für den Einbau unter Betonplatten vorgesehen sind. Wenden Sie sich an Ihren Lieferanten oder den Hersteller, um sich über die beste Dicke und den besten R-Wert zu informieren.
    • Einige Dämmplatten sind mit einer Dampfsperre versehen. Bei dieser Art von Platten ist keine Kunststofffolie erforderlich, da die Platten selbst eine ausreichende Dampfsperre bilden, sobald die Nähte mit einem undurchlässigen Klebeband versiegelt sind.
  3. Verlegen Sie Sperrholzplatten

    Legen Sie 1/2 Zoll dicke Sperrholzplatten für den Außenbereich über den Schaumstoff und verlegen Sie die Platten senkrecht zur Längsrichtung des Schaumstoffs, so dass die Sperrholznähte nicht mit den Schaumstoffnähten fluchten. Legen Sie die Platten mit einem Abstand von 1/4 Zoll zueinander und mit einer Lücke von 1/2 Zoll um den Umfang herum an. Diese Lücke ermöglicht die jahreszeitlich bedingte Ausdehnung und Schrumpfung des Sperrholzes.

    Legen Sie eine zweite Lage Sperrholz von 1/2 Zoll über die erste Lage und verlegen Sie diese Lage rechtwinklig zur ersten Lage mit demselben Abstand. Befestigen Sie die beiden Lagen Sperrholz mit 7/8-Zoll-Schrauben für den Außenbereich.

  4. Verlegen Sie Schwellen/Übergänge

    Wenn die Garage weiterhin für die Lagerung von Fahrzeugen genutzt wird, glätten Sie den Übergang zwischen dem erhöhten Bodenbelag und der Außenauffahrt, indem Sie Schwellenstreifen in der entsprechenden Größe anbringen. Befolgen Sie die Anweisungen des Herstellers zum Anbringen der Streifen; viele werden mit Konstruktionsklebern geliefert, die für diesen Zweck bestimmt sind.

  5. Nach der Isolierung des Betonbodens können Sie jeden beliebigen Bodenbelag für den Wohnbereich verlegen, da unsere Methode den Boden gegen das Eindringen von Feuchtigkeit versiegelt. Wenn die Garage als Abstellraum für Fahrzeuge dienen soll, gibt es für diesen Zweck eine Reihe von Garagenfliesen oder -matten. Oder das Sperrholz kann gestrichen oder mit Epoxid beschichtet werden.

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