Venttiilikannen tiivisteen vuodot venttiilikannen ja sylinterin kannen välissä ovat erittäin tärkeitä monista syistä.
Sen vuoksi, venttiilikannen tiivisteen on tehtävä työnsä, ilman virheitä.
Siten, venttiilikannen tiivisteen vuotojen pysäyttämiseksi, useimmat venttiilikannen tiivisteet on valmistettu, valetusta kumista.
Venttiilikannen tiivisteen vuodot, ovat yleisempiä kuin luuletkaan. Ja toisin kuin ennen vanhaan, sinun ei pitäisi olla huolissasi vain öljystä.
Venttiilikannen tiivisteellä on nykyään useita tärkeitä tehtäviä:
- Se suojaa sylinterinkannen osia elementeiltä
- Se estää tärkeän voiteluöljyn vuotamisen ulospäin
- Torjuu ilmavuotoja, mikä edesauttaa asianmukaista (PCV) toimintaa
Venttiilikannen tiiviste on siis hyvin herkkä ja altis öljyvuodoille. Näin ollen se haurastuu ajan mittaan ja halkeaa, koska se altistuu lialle, roskille, kuumuudelle ja muille tekijöille. Kun näin tapahtuu, se voi menettää eheytensä ja vuotaa. Jos sitä ei siis vaihdeta ajoissa, se voi johtaa moottorin täydelliseen vikaantumiseen.
Venttiilikannen tiivisteen vuotojen löytäminen on helpompaa kuin luuletkaan
Venttiilikannen tiivisteen vuodot voi onneksi olla, melko helppo diagnosoida. Ensinnäkin, venttiilikannen tiiviste on lähes aina, moottorin korkein tiiviste.
Jos ajoneuvon öljyä ei vaihdeta tarpeeksi usein, kehittyy lietettä; se tukkii tyhjennysaukot ja asettaa paljon painetta tiivisteelle. Kun tiiviste ei siis pysty toimimaan kunnolla, syntyy usein öljyvuotoja.
Aloita aina silmämääräisellä tarkastuksella:
- Löysät tai puuttuvat pultit tai ruuvit
- Venttiilikannen halkeamat
- Tiivisteen osa työntyy ulos, venttiilikannen alta
- Todisteet vuodosta öljyn tai mustien jäämien muodossa, venttiilikannen reunan ympärillä
Tärkeintä on, että kun olet varmistanut, että sinulla on vuoto, sinun on päätettävä, miten edetä.
Jos sinulta puuttuu pultti tai ruuvi, se on vaihdettava välittömästi. Muista vääntää pultit, tehtaan suosittelemaan vääntömomenttiin. Näin ollen, jos kiristät niitä liikaa; voit vaarantaa venttiilikannen rikkoutumisen, ja liian löysällä ne voivat vuotaa.
Yleiset varoitusmerkit, Venttiilikannen tiivisteen vikaantumisesta:
Palavan öljyn haju
Moottorin käydessä ylimääräinen öljy tippuu muille osille. Nämä kaikki ovat kuumia komponentteja, jotka polttavat öljyä ja tuottavat; palavan öljyn hajua, joka on helposti tunnistettavissa.
Venttiilin kansi on ”likaantunut” ja vuotaa öljyä
Nopein merkki tästä ongelmasta on, kun, venttiilin kansi/sylinterin pää on hyvin likainen. Öljy nimittäin vetää puoleensa likaa ja näyttää ”paakkuuntuneen” siihen kohtaan, jossa se vuotaa.
Jos siis katsot konepellin alle ja huomaat, että venttiilikansi on likainen, kyse on mitä todennäköisimmin vuotavasta tiivisteestä.
Öljytaso on alhainen
Mikä tahansa öljyvuoto, vähentää öljyn määrää öljypohjassa. Ja jos näin tapahtuu usein, se voi aiheuttaa moottoriöljyn merkkivalon ilmestymisen kojelautaan. Lisäksi, jos moottoriöljyä on vähän, se vähentää sen kykyä, voidella kunnolla moottorin sisäisiä komponentteja. Ennen kaikkea, tämä voi kerryttää liiallista lämpöä moottorin sisälle ja aiheuttaa vakavia moottorivaurioita.
Moottori syttyy väärin
TÄRKEÄ HUOMAUTUS – Joskus öljy voi vuotaa aina sytytystulppaan asti ja lopulta; tihkua sytytystulpan putkien sisälle.
Tämä aiheuttaa sytytystulppien väärin syttymisiä tai heikentää moottorin suorituskykyä. Vielä pahempaa on, että se voi myös aiheuttaa tulipalon konepellin alla, jos sitä ei korjata.
Johtopäätös
Kunnollinen, säännöllinen huolto ja rutiininomaiset öljynvaihdot, voivat siis auttaa vähentämään edellä esitettyjä ongelmia. Tämän seurauksena voit välttää moottorin ensisijaisten komponenttien lisävahinkoja, ja näin ollen ehkäistä vaurioita ja vuotoja ennen kuin ne tapahtuvat.
Jaa Danny’s Engineportal.comin uutiset