Veneen arvostelu: Parker 21 SE Center Console

Kuten klassinen sanonta kuuluu: ”Täydellistä venettä ei ole”, mutta toistaiseksi olen päätynyt omaani. Kevyen kalastuksen ja perhokalastuksen charter-kapteenina, joka on kotoisin New Jerseyn keskirannikolta, työskentelen Barnegat Bayn, Barnegat Inletin, Long Beach Islandin ja Island Beach State Parkin vesillä. Joka päivä vallitsevat erilaiset olosuhteet.

Kokonaispituudeltaan 23 jalkaa pitkä Parker 21 SE ”Special Edition” -veneeni on modifioitu V-runko (14 asteen nousu), jossa on Carolina Flare. Keulasta perään siirtyminen tarjoaa tasaisen ja tehokkaan ajon. Tavallisissa olosuhteissa on tarpeen trimmata hieman korkeammalle, kääntää ohjauspyörää alaspäin ja peruuttaa kaasua kevyesti. Nämä säädöt osoittavat veneen hyvän kohdan, jossa hyödynnetään aggressiivisempaa keskilaivan ja keulan sisääntuloa. Koska olin kalastanut ja ajanut 21SE:tä ennen sen ostamista, olin perehtynyt sen ajokykyyn. Kuten kaikissa suurissa päätöksissä, jouduin miettimään pitkään ja hartaasti. En tarvinnut kilpaveneen, mutta tarvitsinko rungon, jossa oli enemmän nousua ja syvempi V?

Päätöksentekotekijöiksi muodostuivat Parker 21SE:stä löytämäni erityispiirteet. Ihastuin sen laatuun, yksinkertaisuuteen, monipuolisuuteen, kalastettavuuteen ja edullisuuteen – joten se oli täydellinen vene siihen, mitä teen.

Laatu

Parker on tunnettu laadukkaiden, merikelpoisten veneiden rakentamisesta. Heidän perinteitään sitkeydestä, tehokkuudesta, yksinkertaisuudesta ja puhtaasta takiloinnista on vaikea päihittää. Sijoittaessa arvon aleneminen on päällimmäinen huolenaihe, mutta Parkerin perintö säilyy vahvana ja sen jälleenmyyntiarvo on poikkeuksellisen korkea.

Yksinkertaisuus

Minä pidän yksinkertaisena yksinkertaista venettä, jota voi kalastaa ahkerasti, siivota nopeasti ja huoltaa helposti. En tarvitse lisälaitteita, joilla monet veneet nykyään varustetaan. Jokainen lisätty mukavuus on uusi järjestelmä, jota on huollettava.

Monipuolisuus

Parker 21SE on yksi kyvykkäimmistä matalasyväysrungoista rannikon läheisyydessä, ja se loistaa monissa eri tilanteissa. Kymmenen tuuman syväyksellä voin tutkia Barnegat Bayn matalikkoja jopa vuoroveden pohjalla. Tehtäväni ovat rajoittamattomia ja harvoin syväys rajoittaa niitä. 21SE:n kyky kalastaa matalalla erottuu edukseen, mutta sillä on silti kyky uskaltautua ulos.

Voin minä tahansa päivänä kalastaa Barnegat Bayn selkävesillä ja sitten navigoida karua sisääntuloväylää ja juosta rantaa pitkin jahdatessani vaeltavia raitakalakantoja. Oikeina päivinä kalastan rannikon riuttoja ja hylkyjä. Pääsen jopa rannan keskiosiin, kun kesällä vallitsevat Atlantinjärven olosuhteet. Korkeat luukut (freeboard) ja keulan levennys tarjoavat turvaa ja varmuutta kovassa vedessä, kuten paljon suuremmat vesikulkuneuvot. Veneen ilmiömäinen vakaus ajelehtiessa ja koukussa on toinen suosimani modifioidun V-mallin etu. 21SE:n koko riittää lähes kaikkeen rannikolla tapahtuvaan, mutta se on kuitenkin tarpeeksi pieni, jotta se mahtuu laihoihin – ja se on helppo traileroida.

Kalastettavuus

Veneen kalastettavuus on erinomainen kaikessa rauhallisesta matalasta tasangosta, avoimen lahden pilkkimisestä, karkeista lahdelmista ja rannikonläheisestä/sisäisestä valtameren aallokosta lähtien. Asiakkaani ja minä nautimme suuresta avoimesta kalastusalustasta, jossa on 360 astetta kalastettavuutta. Keulasta perään 21SE:n kansi on puhdas ja puhdas karikoista. Kuten useimmissa tämän kokoluokan keskikonsoleissa, tuulelta ja roiskeelta ei kuitenkaan ole juuri lainkaan suojaa. Tuulisina ja rankkoina päivinä se ei ole kuiva vene, mutta en haluaisi sitä toisin. Kalastan pääasiassa keulasta, joten urheiluhytit eivät ole vaihtoehto.

Hinnoittelukelpoisuus

Hinnoittelukelpoisuus ja tehokkuus olivat avaintekijöitä 21SE:n ostopäätöksessäni. Nopeus ei ole huolenaiheeni, mutta polttoaineen kulutus on. Yamahan myydyimmällä perämoottorilla, F150-nelitahtisella nelitahtimoottorilla varustettuna sen teho on juuri sopiva suorituskyvyn ja polttoainetalouden kannalta. Rivinelonen on luotettava, kevyt, puhtaasti palava ja hiljainen. Moottorin ja modifioidun V-rungon yhdistelmä tekee aluksesta erittäin polttoainetehokkaan. Koska siihen mahtuu yli 80 gallonaa polttoainetta, toimintasäde ei ole koskaan ongelma.

Veneiden maailma on nykyään ylivoimainen vaihtoehtojen markkina-alue. Parker 21 Special Edition erottuu edukseen yhtenä monipuolisimmista, vähän huoltoa vaativista keskikonsoleista kevytkalastukseen. Jerseyn keskirannikko (monien muiden itärannikon alueiden ohella) tarjoaa runsaasti kalastusmahdollisuuksia, ja Parker 21 SE:n avulla voin hyödyntää kaikkea, mitä paikallisilla vesillä on tarjottavanaan.

Kapteeni Gegory Cudnik
Fish Head Charters
Long Beach Island, NJ.
Phone: (609) 389-9963