Viikselin altaan suuret osat olivat rautakautisten lusatialaisten ja przeworskilaisten kulttuurien asuttamia ensimmäisellä vuosituhannella eKr.Geneettinen analyysi osoittaa, että asukkaiden geneettinen jatkuvuus on ollut katkeamaton viimeisten 3 500 vuoden aikana.1. vuosisadan jKr. roomalaiset kirjoittajat kutsuivat Veikselin allasta yhdessä Reinin, Tonavan, Elben ja Oderin maiden kanssa Magna Germaniaksi. Tämä ei tarkoita, että asukkaat olisivat olleet ”germaanisia kansoja” nykyaikaisessa merkityksessä;Tacitus kirjoitti kuvaillessaan venetsialaisia, peusineja ja fennejä, ettei ollut varma, pitäisikö heitä kutsua germaaneiksi, koska heillä oli asutusta ja he taistelivat jalkaisin, vai pikemminkin sarmateiksi, koska heillä oli joitakin samankaltaisia tapoja kuin heillä. Ptolemaios kuvailee 2. vuosisadalla jKr. Veikselin olevan Germanian ja Sarmatian välinen raja.
Vistula-joki yhdistettiin aikoinaan Dnepr-jokeen ja sieltä Mustaanmereen Augustówin kanavalla, joka on teknologinen ihme, jonka esteettistä kauneutta lisäävät lukuisat sulut. Se oli Keski-Euroopan ensimmäinen vesiväylä, joka tarjosi suoran yhteyden kahden suuren joen, Veikselin ja Nemanin, välille. Se tarjosi yhteyden Mustaanmereen etelässä Oginskin kanavan, Dnepr-joen, Berezinan kanavan ja Dvina-joen kautta. Itämeri-Vistula-Dnepr-Mustameri-reitti jokineen oli yksi vanhimmista kauppareiteistä, meripihkan tie, jota pitkin meripihkaa ja muita tavaroita kaupattiin Pohjois-Euroopasta Kreikkaan, Aasiaan, Egyptiin ja muualle.
Vistulan suistoalueella asui slaaveja 7. ja 8. vuosisadalla. Arkeologisten ja kielitieteellisten löydösten perusteella on esitetty, että nämä uudisasukkaat siirtyivät Veiksel-jokea pitkin pohjoiseen. Tämä on kuitenkin ristiriidassa erään toisen, joidenkin tutkijoiden kannattaman hypoteesin kanssa, jonka mukaan viettiläiset muuttivat Veikselin suistosta länteen.
Monet länsislaavilaiset puolalaiset heimot muodostivat 8. vuosisadasta alkaen pieniä valtakuntia, joista jotkut yhdistyivät myöhemmin suuremmiksi. Baijerilaisen maantieteilijän 9. vuosisadan asiakirjassa lueteltujen heimojen joukossa oli Etelä-Puolassa sijainnut vistulalaiset (Wiślanie). Krakova ja Wiślica olivat niiden pääkeskuksia.
Monet puolalaiset legendat liittyvät Veikseliin ja Puolan valtiollisen aseman alkuun. Yksi pysyvimmistä on tarina prinsessa Wanda co nie chciała Niemcasta (joka hylkäsi saksalaiset). Suosituimman, 1400-luvun historioitsija Jan Długoszin popularisoiman muunnelman mukaan Wandasta, kuningas Krakin tyttärestä, tuli puolalaisten kuningatar isänsä kuoltua. Hän kieltäytyi menemästä naimisiin saksalaisen prinssin Rytigierin (Rüdiger) kanssa, joka loukkaantui ja hyökkäsi Puolaan, mutta hänet torjuttiin. Wanda teki kuitenkin itsemurhan hukuttautumalla Veikseljokeen varmistaakseen, ettei mies enää hyökkää hänen maahansa.
PääkauppaväyläMuutos
Joki oli satojen vuosien ajan yksi Puolan tärkeimmistä kauppaväylistä, ja sen rantoja reunustavat linnat olivat erittäin arvokasta omaisuutta. Suola, puutavara, vilja ja rakennuskivi kuuluivat tavaroihin, joita kuljetettiin tätä reittiä 10.-13. vuosisatojen välisenä aikana.
1300-luvulla Veikselin alajuoksua hallitsi teutoninen ritarikunta, jonka Konrad I. Masovia kutsui vuonna 1226 auttamaan häntä taistelemaan pakanallisia preussilaisia vastaan hänen maidensa rajalla. Vuonna 1308 teutoniritarit valtasivat Gdańskin linnan ja murhasivat väestön. Sittemmin tapahtuma tunnetaan Gdańskin teurastuksena. Ritarikunta oli perinyt Gniewin Sambor II:lta ja saanut näin jalansijaa Veikselin vasemmalla rannalla. Useita 1300-luvulla rakennettuja viljavarastoja ja varastoja on Veikselin rannalla. 1400-luvulla Gdańskin kaupunki sai suuren merkityksen Itämeren alueella kauppiaiden ja kaupan keskuksena sekä satamakaupunkina. Ympäröiviä maita asuttivat tuohon aikaan pommerilaiset, mutta Gdańskista tuli pian lähtökohta saksalaisten asuttamiselle pitkälti kesantoon jääneellä Veikselin maalla.
Kun kauppa oli huipussaan vuonna 1618, se kasvoi 20-kertaiseksi vuodesta 1491. Tämä kerroin on ilmeinen, kun tarkastellaan joella kaupatun viljan tonnimäärää keskeisinä vuosina: 1491: 14 000; 1537: 23 000; 1563: 150 000; 1618: 310 000.
1500-luvulla suurin osa viedystä viljasta lähti Puolasta Gdańskin kautta, josta tuli Veiksel-joen ja sen sivuvesireitin päässä sijaitsevan sijaintinsa ja Itämeren satamakaupan roolinsa vuoksi Puolan vaurain, kehittynein ja ylivoimaisesti suurin käsityöläis- ja valmistuskeskus sekä Puolan kaupungeista autonomisin. Gdańskin lähes monopoliasema ulkomaankaupassa vaikutti kielteisesti muihin kaupunkeihin. Tapani Báthoryn valtakaudella Puola hallitsi kahta tärkeintä Itämeren satamaa: Gdańsk hallitsi Veiksel-joen kauppaa ja Riika Länsi-Dvinan kauppaa. Molemmat kaupungit olivat maan suurimpia. Gdańskin viennistä noin 70 % oli viljaa.
Vilja oli myös Puolan-Liettuan kansainyhteisön suurin vientitavara. Kaupatun viljan määrää voidaan pitää hyvänä ja hyvin mitattuna mittarina Kansainyhteisön talouskasvulle.
Folwarkin omistaja teki yleensä sopimuksen Gdańskin kauppiaiden kanssa, jotka hallitsivat 80 %:a tästä sisävesikaupasta, viljan kuljettamisesta Gdańskiin. Monia Commonwealthin jokia käytettiin laivaliikenteeseen, myös Veikseljokea, jolla oli suhteellisen hyvin kehittynyt infrastruktuuri jokisatamineen ja viljavarastoineen. Suurin osa jokilaivaliikenteestä kulki pohjoiseen, etelään suuntautuva liikenne oli vähemmän kannattavaa, ja proomut ja lautat myytiin usein Gdańskissa puutavaraksi.
Pysäyttääkseen toistuvat tulvat Veikselin alajuoksulla Preussin hallitus rakensi vuosina 1889-95 noin 12 kilometriä Gdańskista (saksankielinen nimi: Danzig) itään keinotekoisen kanavan, joka tunnetaan nimellä Veikselin leikkaus (saksankielinen nimi: Weichseldurchstich; puolankielinen nimi: Przekop Wisły) ja joka toimi valtavana sulutuksena, joka ohjasi suuren osan Veikselin virtaamasta suoraan Itämereen. Tämän seurauksena Gdańskin läpi kulkeva historiallinen Veikselin kanava menetti suuren osan virtauksestaan, ja se tunnettiin sittemmin nimellä Kuollut Veiksel (saksa: Tote Weichsel; puolaksi: Martwa Wisła). Saksan valtiot saivat alueen kokonaan hallintaansa vuosina 1795-1812 (ks. Puolan jako) sekä maailmansotien aikana vuosina 1914-1918 ja 1939-1945.
Vuosina 1867-1917 Venäjän tsaarihallinto kutsui Puolan kuningaskuntaa tammikuun kansannousun (1863-1865) kukistuttua Veikselin maaksi.
Vistula (Veikselin valuma-alueen kokonaispinta-ala Puolan toisen tasavallan rajojen sisäpuolella oli 180 300 km²), Niemen (51 600 km²), Odra (46 700 km²) ja Daugava (10 400 km²) valuttivat pohjoiseen Itämereen lähes 75 % Välimeren Puolan alueesta.
Vuonna 1920 käytiin Puolan ja Neuvostoliiton välisen sodan ratkaiseva taistelu Varsovan taistelu (johon joskus viitataan myös nimellä Ihme Veikselillä), kun puna-armeijan joukot Mihail Tuhatševskin komennossa lähestyivät Puolan pääkaupunkia Varsovaa ja läheistä Modlinin linnoitusta joen suulla.
Toinen maailmansota Muokkaa
Puolan syyskuun kampanjaan sisältyi taisteluita Veikselin suun ja Gdańskin kaupungin hallinnasta lähellä joen suistoa. Puolan maihinnousun (1939) aikana Pomerelian ensimmäisten taistelujen jälkeen Puolan Pommerin armeijan jäänteet vetäytyivät Veikselin etelärannalle. Puolustettuaan Toruńia useita päiviä armeija vetäytyi edelleen etelään yleisen kireän strategisen tilanteen paineessa ja osallistui Bzuran päätaisteluun.
Auschwitzin keskitysleirikompleksi sijaitsi Veiksel- ja Soła-jokien yhtymäkohdassa. Murhattujen Auschwitzin uhrien tuhkat heitettiin jokeen.
Toisen maailmansodan aikana natsien Stalag XX-B -leirin sotavangit määrättiin leikkaamaan jäälohkareita Veiksel-joesta. Jää kuljetettiin sitten kuorma-autoilla paikallisiin olutravintoloihin.
Vuoden 1944 Varsovan kansannousua suunniteltaessa odotettiin, että hyökkäyksensä aikana saapuneet neuvostojoukot, jotka odottivat täydessä vahvuudessaan Veiksel-joen toisella puolella, auttaisivat Varsovasta käytävässä taistelussa. Neuvostoliittolaiset kuitenkin pettivät puolalaiset, pysäyttivät heidän etenemisensä Veikselillä ja leimasivat radiolähetyksissä kapinalliset rikollisiksi.
Vuoden 1945 alussa Veiksel-Oder-hyökkäyksessä puna-armeija ylitti Veikselin ja ajoi Saksan Wehrmachtin takaisin Oder-joen ohi Saksaan.