EnerSys valmistaa parhaat. Lue miksi heidän ODDYSSEY Battery -sivustoltaan.
Henkilökohtainen autoni vuodesta 1991 siihen asti, kunnes myin sen vuoden 2008 alussa, oli GMC Syclone, 4,3 sekunnin 0-60mph, täysiaikainen AWD, 4.3L turboahdettu tehdas hotrod pickup. Hauska pieni kyyti. Turbo tuotti tonneittain lämpöä konepellin alla, ja tehtaan akku kesti alle vuoden, kun se kuoli yhtäkkiä jättäen jälkeensä hapon syövyttämän akkukotelon.
Vaihdoin sen 160 dollarin Optima AGM-akkuun, joka oli paras, jonka tiesin tuohon aikaan. Ensimmäinen kesti 3 vuotta, samoin toinen. Päädyin asentamaan 6 Optimaa. Kaksi vuotta ennen kuorma-auton myyntiä tulin tietoiseksi EnerSys ODDYSSEY AGM -akusta, tutkin sen tekniikkaa ja rakennetta ja siirryin siihen. Sama ryhmäkokoinen akku painoi 30% enemmän, koska rakenne sallii paljon enemmän 99,99-prosenttisesti puhdasta neitseellistä lyijyä, jota EnerSys käyttää, se pyöritti moottoria huomattavasti paremmin, ja kun valot ja lisävarusteet toimivat pitkiä aikoja moottorin ollessa pois päältä, se ei menettänyt latausta pian, kuten Optima. Olin vakuuttunut.
Myin Syclonen vuonna 2008 ja ostin uuden 190 dollarin Optiman ja vaihdoin uuden autoni varastossa olleen POS-akun tuohon samaan 2 vuotta vanhaan ODDYSSEY:hen…., joka toimii edelleen kuin uusi lähes 5 vuotta ostopäivän jälkeen.
Parhaana hintana…. ODDYSSEY-akkujen jälleenmyyjät ovat ERITTÄIN ylpeitä tuotteistaan ja pyytävät älyttömän kalliita hintoja… yleensä 350 dollarin luokkaa. Tutkimusta tehdessäni sain tietää ja vahvistin, että uusimmat Searsin Platinum AGM-akut ovat ODDYSSEYn uudelleennimettyjä akkuja, joten ostin omani sieltä 206 dollarilla, veroineen, ulos ovesta. Silti kallista… JA näin ylivertaisesta tuotteesta mielestäni sen arvoinen.
Paras akku-ODDYSSEY. Paras hinta, jonka tiedän tähän mennessä – Sears… Näin viimeksi heidän Group 31M Platinum AGM:nsä ~260 dollarilla, mutta kuukautta aiemmin ne olivat myynnissä hieman yli 200 dollarilla.
Jos ”paras” tarkoittaa halvinta….. Nevermind.