Valojen vilkkuminen ajoneuvon takana ei yleensä ole kenellekään miellyttävä kokemus. NerdWalletin tuoreen tutkimuksen mukaan se voi myös johtaa melkoisiin kuluihin. Kuluttajarahoitussivusto kertoo, että ylinopeussakon todelliset kustannukset Minnesotassa ovat itse asiassa 3,59-kertaiset varsinaiseen sakkoon verrattuna, kun otetaan huomioon sellaiset tekijät kuin vakuutusmaksujen nousu.
Kuten ylinopeussakkojen puolustusasianajaja Minneapolis tietää, on tärkeää, että asukkaat ymmärtävät, mitä näennäisen yksinkertainen rikkomus voi todellisuudessa maksaa ja mitä tehdä sakon jälkeen.
Todellisten kustannusten määrittäminen
Minnesotan oikeushallinnon mukaan sakko ylinopeudesta 15 mailia tunnissa ylinopeusrajoituksen ylittävältä nopeudelta on 145 dollaria. NerdWallet kuitenkin havaitsi, että tällainen liikennerikkomus maksaa todellisuudessa keskimäärin 520,11 dollaria samasta sakosta. Minneapolisissa todelliset kustannukset ovat keskimäärin 564 dollaria, ja Prior Lakessa, jossa ylinopeussakot maksavat kuljettajille eniten, luku on 670 dollaria. Ylinopeussakon todelliseen hintalappuun vaikuttavat useat tekijät, muun muassa seuraavat:
- Missä sakko on annettu
- Kuljettajan historia
- Kuljettajan vakuutussopimus
NerdWallet kertoo, että jo yksi ylinopeussakko, joka on annettu, koska kuljettaja on ylittänyt nopeusrajoituksen 15 mph:lla, voi kasvattaa autovakuutuksen vakuutusmaksua 9 prosenttia.97 prosenttia, mikä tarkoittaa keskimäärin 125,04 dollarin korotusta.
Huomioon on otettava myös muita seurauksia rahan lisäksi. Esimerkiksi Minnesotan yleisen turvallisuuden ministeriö voi keskeyttää, peruuttaa tai peruuttaa jonkun ajokortin tiettyjen olosuhteiden, kuten liian monen liikennerikkomuksen, vuoksi. Henkilöt voivat myös joutua osallistumaan kuljettajan parannuskurssille riippuen heidän historiastaan.
Sakkosakon jälkeen
Sakkosakon saaneilla henkilöillä on useita vaihtoehtoja. Kuten ylinopeussakkojen puolustusasianajaja Minneapolisissa tietää, joissakin tilanteissa kuljettajat yksinkertaisesti myöntävät syyllisyytensä ja maksavat sakon. Toisessa vaihtoehdossa he voivat myös maksaa vaaditut maksut, mutta pyytää jatkoa hylkäämistä varten, jolloin sakko hylätään niin kauan kuin autoilijalla ei ole toista liikennerikkomusta tietyn ajan kuluessa.
Jossain tilanteissa ylinopeudesta pysäytetyt autoilijat voivat halutessaan pyytää oikeustapaamista sakkoa vastaan. Yleinen puolustus ylinopeussakkoja vastaan on muun muassa se, että lainvalvontaviranomaisen menetelmä, jolla kuljettajan nopeus on saatu selville, on epäuskottava. Ihmiset voivat myös väittää, että sää- ja tieolosuhteet olivat turvalliset heidän ajamaansa nopeuteen nähden. Minneapolisissa toimiva ylinopeussakkojen puolustusasianajaja auttaa kuljettajia ymmärtämään, miten ja miksi sakko on annettu, sekä rakentamaan vahvan puolustuksen, jotta syytteitä voitaisiin lieventää tai hylätä.