Volkswagenin tunnuksesta on vuosien varrella tullut niin tunnistettava, että yritykseen viitataan usein pelkästään logon alkukirjaimilla: VW. Wolfsburgissa, Saksassa toukokuussa 1937 perustetusta Volkswagen Automobile Companysta on tullut yksi maailman johtavista autonvalmistajista, ja se on pysynyt sellaisena lähes vuosisadan ajan.

Mutta mistä Volkswagenin logo on tarkalleen ottaen peräisin? Ja mikä on sen yhteys natseihin?

Kuka teki Volkswagenin tunnuksen?

Ennen toisen maailmansodan alkua Adolf Hitler lähestyi itävaltalaista insinööriä Ferdinand Porschea eräässä autonäyttelyssä, jotta hän voisi luoda edullisen auton työväenluokalle. Seuraavina vuosina Porsche perusti Volkswagen-yhtiön ja aloitti työt ”kansan auton” (saksaksi volks-wagen) parissa.

Tänä aikana luotiin yhtiön tunnus, mutta sen virallinen alkuperä on tuntematon. Mahdollisuuksia on kolme, joista ensimmäinen on kannatetuin:

  • Vuonna 1937 järjestetyn toimistokilpailun voitti Porschen työntekijä Franz Xaver Reimspeiss, joka voitti valitsemastaan logomallista 50 tai 100 valtakunnan markkaa.
  • Graafinen suunnittelija Nikolai Borg loi tunnuksen, kun häneltä tilattiin se vuonna 1939, ennen kuin se näkyi tuon vuoden autonäyttelyssä – jonka omistusoikeuden hän kiisti oikeudessa.
  • Saksalainen taiteilija Martin Freyer, joka väittää voittaneensa vuoden 1938 suunnittelukilpailun samanlaisella logollaan.
Ensimmäinen Volkswagenin logo sisälsi ikoniset V:n ja W:n sekä säteittäisen muotoilun, jota moni vertaa jalustatuulettimeen.
Logon siivet poistettiin ennen toisen maailmansodan alkua ytimekkäämmän ulkoasun aikaansaamiseksi, jolloin jäljelle jäi hammasratasmainen ympyrä.
Kun natsit kukistettiin ja britit ottivat yrityksen haltuunsa, mustavalkoiset värit käännettiin toisin päin ja hammasrattaiden hammasrattaat otettiin pois käytöstä, jotta logosta saatiin vähemmän natsien lippua muistuttava.
Muutoksia tapahtui vain vähän ennen vuotta 2000, jolloin tunnus sai kolmiulotteisen ulkoasun.

Aloituksestaan lähtien Volkswagenin logo on pysynyt graafisen suunnittelun tukipylväänä yksinkertaisuutensa, luettavuutensa ja negatiivisen tilan käyttönsä ansiosta.

Haluatteko oppia Volkswagenista? Tutustu muuhun Behind the Badge -sarjaamme, jossa tutkitaan automerkkien logoja!

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.