Mitä haluat oppia?
Viimeisen mailin logistiikka on aina ollut ajankohtainen aihe täyttämisen maailmassa. Nykypäivän asiakkaat odottavat nopeaa ja tarkkaa toimitusta riippumatta siitä, missä he tekevät verkko-ostoksia. Ja nyt COVID-19:n ansiosta verkkokaupan myynti kiihtyy edelleen. Tämä tarkoittaa uusia haasteita myönteisen viimeisen mailin toimituskokemuksen tarjoamisessa verkko-ostajille.
Päiväkohtaisen toimituksen ja viimeisen mailin logistiikan arvioidaan Pohjois-Amerikassa saavuttavan jopa 50,95 miljardin dollarin markkinakoon vuoteen 2022 mennessä. Ja odotukset toimitusajasta asiakasviestintään ja sähköisen kaupankäynnin tilausten seurantaan ovat vain kasvamassa.
93 prosenttia asiakkaista odottaa näkyvyyttä tilausprosessiin, kuljetuksen tilasta saapumispäivään, ja 47 prosenttia kuluttajista ei tilaisi enää uudelleen suoraan kuluttajille suunnatulta tuotemerkiltä, jolta puuttuu tilauksen seurannan näkyvyys.
Teknologian kehittyessä ja yhä useampien asiakkaiden mieltymysten muuttuessa tähän suuntaan toimituksen viimeinen vaihe on yksi toimitusketjun hallinnan haastavimmista ja tärkeimmistä osista.
Mitä on viimeisen mailin toimitus?
Viimeisen mailin toimitus on logistiikkatermi, jota käytetään kuvaamaan paketin kuljettamista solmukohdasta paketin lopulliseen määränpäähän tavoitteena toimittaa tavara mahdollisimman nopeasti ja kustannustehokkaasti.
Viimeisen mailin toimituksen merkitys
Tehokas ja kustannustehokas viimeisen mailin toimitus on tärkeää, jotta voidaan ylläpitää asiakasuskollisuutta ja tyytyväisyyttä. Jos asiakkaasi eivät saa tuotteitaan riittävän nopeasti, heidän on helppo etsiä tuotteitasi muualta.
Amazonin ansiosta kahden päivän toimituksen yleistymisestä on tullut uusi normi, ja nopean tai ilmaisen toimituksen markkinointi on nyt yleinen asiakaskeskeinen markkinointistrategia verkkokauppayrityksille.
Viimeisen mailin toimituksen haasteet
Positiivisen viimeisen mailin toimituskokemuksen mahdollistamiseksi verkkokauppayritysten on voitettava muutamia haasteita, kuten tilausten täyttäminen, toimituskustannukset ja tilausten seuranta.
Kilpaillakseen suurten vähittäiskauppiaiden ja Amazonin kaltaisten markkinapaikkojen kanssa DTC-brändien on investoitava teknologiaan, infrastruktuuriin ja työvoimaan, jotta tilaukset voidaan täyttää ja lähettää nopeasti ja samalla pitää logistiikan kokonaiskustannukset alhaisina, jotta ne eivät leikkaa bruttovoittomarginaaleja.
Viimeisen mailin toimituskustannukset
28 prosenttia verkkobrändin tuloksesta tulee viimeisen mailin toimituskustannuksista. Useimmiten ne siirretään asiakkaalle, mutta ei aina. Vuonna 2018 tehty tutkimus paljasti, että yritykset käyttivät noin 10 dollaria per tilaus pelkästään viimeisen mailin toimitukseen.
Toisessa tutkimuksessa todettiin, että yritykset voivat mahdollisesti kokea jopa 26 %:n voitonlaskun kolmen vuoden aikana, jos viimeisen mailin toimitusta ei optimoida.
Tämä ei tarkoita sitä, etteikö olisi mahdollista tarjota loistavaa toimituskäytäntöä (ilmaista, nopeaa tai molempia!), joka ei leikkaa voittoja. Monet tuotemerkit ovat kääntyneet teknologiaa hyödyntävän kolmannen osapuolen logistiikkayrityksen (3PL) puoleen, joka auttaa vähentämään kustannuksia hyödyntämällä viimeisen mailin toimitusvaiheen optimointiin tarvittavaa teknologiaa ja infrastruktuuria.
Mikä on viimeisen mailin kuljetusyritys?
Viimeisen mailin kuljetusyritysprosessissa paketti toimitetaan lähimmästä kuljetuskeskuksesta sen lopulliseen määränpäähän mahdollisimman kustannustehokkaasti ja nopeasti. Viimeisen mailin rahdinkuljettajat ovat varsinaisia kuljetusyrityksiä, jotka kuljettavat paketteja, esimerkiksi FedEx, UPS, USPS ja muut alueelliset rahdinkuljettajat. Jotkin kuljetusyhtiöt, kuten UPS ja FedEx, ovat kuitenkin käyttäneet USPS:ää pakettien viimeisen mailin toimitukseen joissakin palveluissa, kuten FedEx SmartPost ja UPS SurePost, säästääkseen rahaa.
Top viimeisen mailin kuljetusyhtiötarjoajat
Tässä on yleiskatsaus joihinkin suurimpiin viimeisen mailin kuljetusyhtiötarjoajiin, joihin verkkokauppabrändit ja kuluttajat luottavat pakettien kuljettamisessa määränpäähän nopeasti ja turvallisesti, vaikkakin on olemassa myös monia pienempiä paikallisia tai alueellisia kuljetusyhtiötarjoajia, jotka tekevät samoin.
FedEx
FedEx on monikansallinen yritys, joka on tarjonnut jakelupalveluja vuodesta 1971 lähtien. Yritys on erikoistunut ajallisesti arkojen pakettien toimittamiseen ja on sitoutunut tarjoamaan asiakkaille parhaan mahdollisen ovelta ovelle -toimituskokemuksen.
Vuoden 2020 alussa FedEx ilmoitti ryhtyvänsä toimenpiteisiin tehokkuuden lisäämiseksi ja viimeisen mailin kotitaloustoimitusten kustannusten alentamiseksi sähköisen kaupankäynnin kasvun jatkuessa.
UPS
UPS on huippuluokan jakelupalvelu verkkokaupan yrityksille. Viime vuosina yhtiö on optimoinut palvelujaan entisestään ja ottanut käyttöön UPS Express Critical -palvelun vastatakseen kuluttajien kasvaviin vaatimuksiin. UPS tarjoaa reaaliaikaista lähetysten seurantaa (noudosta toimitukseen) ja optimoituja reittejä oikea-aikaisen toimituksen varmistamiseksi ja kustannusten hallitsemiseksi sekä muita keskeisiä ominaisuuksia ja etuja.
Se on jopa ottanut käyttöön UPS My Choice -palvelun ja UPS Access Points -yhteyspisteiden kaltaisia palveluja, jotka lisäävät viimeisen mailin toimituskokemuksen mukavuutta.
USPS
USPS on edelleen ensisijainen vaihtoehto viimeisen mailin jakelupalveluissa. Vaikka postin määrä on vähentynyt, USPS:n pakettitoimitukset ovat edelleen kasvussa. USPS tekee myös yhteistyötä muiden suurten kuljetusyhtiöiden, kuten FedExin ja UPS:n, kanssa tukeakseen viimeisen mailin toimituksia, mikä on auttanut tukemaan sähköisen kaupankäynnin nopeaa kasvua.
USPS on myös ottanut käyttöön uutta teknologiaa, kuten Informed Deliver -ohjelman, joka tarjoaa päivittäisen päivityksen siitä, mitä paketteja asiakas vastaanottaa kyseisenä päivänä.
Miten kuljetusyhtiöt ratkaisevat viimeisen mailin jakelun?
Yhdysvalloissa 90 prosenttia viimeisen mailin toimitusten kasvusta johtuu sähköisestä kaupankäynnistä. Viimeisen kilometrin toimitusongelmien ratkaiseminen on siis ensisijaisen tärkeää sekä rahdinkuljettajille että toteutusyrityksille. FedExin ja UPS:n kaltaiset kuljetusyhtiöt kohtaavat haasteita, jotka liittyvät tehottomiin reitteihin ja myöhästyneisiin toimituksiin. Usein rahdinkuljettajat selviytyvät näistä ongelmista käyttämällä USPS:ää toimituksen viimeisen osuuden hoitamiseen.
UPS ja FedEx kuljettavat tilaukset usein satojen tai jopa tuhansien kilometrien päähän, ennen kuin ne siirtävät paketin USPS:lle, joka suorittaa toimituksen viimeisen kilometrin. USPS ajaa joka päivä paikallisia reittejä, mikä tarkoittaa, että ne toimittavat jo nyt loppuasiakkaalle asuinalueiden kautta, eikä niiden tarvitse lähteä liikkeelle.
UPS ja FedEx pyrkivät kuitenkin kuromaan kiinni USPS:n etumatkaa tutkimalla halvempia ja tehokkaampia jakeluprosesseja ja -menetelmiä.
Viimeisen mailin jakelu COVID-19-pandemian keskellä
Yleismaailmallisen Coronavirus-pandemian hälyttävä puhkeaminen aiheutti monissa maissa lukituksia ja fyysisten myymälöiden sulkeutumisen. Näin ollen kotiinkuljetusten ja sähköisen kaupankäynnin kysyntä kasvoi dramaattisesti COVID-19-pandemian aikana.
Jopa Amazon ei pysynyt kysynnässä mukana. Vaikka he raportoivat 75,5 miljardin dollarin myynnistä vuoden 2020 ensimmäisellä neljänneksellä (26 % enemmän kuin viime vuonna), heidän voittonsa putosivat, koska he eivät pystyneet täyttämään viimeisen mailin toimitusten odotuksia.
Kysyntään vastaamiseksi ja turvallisuussyistä useampien ”kosketuksettomien toimitusvaihtoehtojen” tarjoamiseksi on otettu käyttöön uutta teknologiaa viimeisen mailin toimitusmenetelmien automatisoimiseksi. Esimerkiksi Jingdong-logistiikka Pekingissä, Kiinassa, otti käyttöön autonomisia lennokkeja ja sukkuloita toimittamaan kaupallisia ja farmaseuttisia tuotteita asiakkaille, jotka ovat karanteenissa kaupunkialueilla.
FedEx esitteli vuoden 2019 alussa saman päivän toimitusrobotin prototyypin, Roxon. FedEx toivoo nyt Roxon kaupallistamista seuraavien 18-36 kuukauden aikana.
Miten viimeisen mailin toimitus auttaa kahden päivän toimituksissa
Nopean ja ilmaisen toimituksen yleistymisen ja kahden päivän toimitusten odotusten myötä viimeisellä maililla on suuri merkitys siinä, että tilaukset saadaan asiakkaille ajoissa.
Toinen osa-alue, joka vaikuttaa suoraan kykyyn toimittaa nopeasti ja kohtuuhintaisesti, on täytön sijainti. Jotta maakuljetuksia voidaan käyttää toimituskustannusten ja kuljetusaikojen vähentämiseksi (toisin kuin kalliimpia lentokuljetuksia), tilaukset on voitava toimittaa paikasta, joka on lähimpänä määränpäätä.
Kun verkkokauppayritykset kasvavat ja niiden tilausmäärät kasvavat, ne toimittavat tyypillisesti useammista eri alueilla sijaitsevista uusista täyttökeskuksista, jotta asiakkaat voidaan tavoittaa tehokkaammin, mutta samalla ne ovat riippuvaisia siitä, että viimeisen kilometrin kuljetus vie tilaukset perille ajoissa.
Miten ShipBobin kaltaiset 3PL-yritykset auttavat viimeisen mailin toimituksissa
Työskennellessäsi ShipBobin kanssa voit hyödyntää sekä USPS:n luontaisia viimeisen mailin vahvuuksia, UPS:n ja FedExin innovaatioita että yhteistyökumppaneina olevien alueellisten kuljetusyhtiöiden tarjoamaa lisätukea. Ennen jokaisen tilauksen lähettämistä hankimme tarjoukset kaikilta suurimmilta kuljetusliikkeiltä. Sitten käytämme edullisinta kuljetusyhtiötä ja annamme säästöt sinulle. Näin sinä ja asiakkaasi hyötyvät nopeasta ja edullisesta toimituksesta.
Voimme myös analysoida asiakastietoja optimoidaksemme, mistä tilauksesi lähetetään. Hajautetun varaston mallissa varasto jaetaan strategisesti valitsemiesi eri täyttökeskusten kesken ja lähetetään sitten varastosta, joka sijaitsee lähimpänä asiakasta. Kun tilauksesi kulkevat lyhyemmän matkan, säästät sekä rahaa että kuljetusaikaa.
Viimeisen mailin logistiikassa nopea verkkokaupan toimitus on avainasemassa. Mitä pienempi etäisyys varaston ja asiakkaan välillä on, sitä parempi. ShipBob jatkaa uusien toimipisteiden lisäämistä yhdysvaltalaiseen verkostoonsa, mukaan lukien kansainväliset toimituspaikat Kanadassa ja Euroopassa.
Viimeisen mailin rahdinkuljettajan seuranta
Viimeisen mailin toimituksessa viestintä on elintärkeää. ProShipin tutkimuksen mukaan 97 prosenttia asiakkaista odottaa, että he voivat seurata tilauksiaan toimitusprosessin kaikissa vaiheissa. ShipBob tarjoaa reaaliaikaista tilausten seurantaa kojelaudalta. Tämä pitää asiakkaat myös ajan tasalla, jos ennaltaehkäisemättömiä toimituspoikkeuksia ilmenee.
Vastaanota arvioituun saapumiseen perustuva toimituspäivä ja käytä lähetyksen seurantatietoja reaaliajassa. Voit jopa helposti välittää nämä tiedot asiakkaillesi.
Viimeisen mailin toimituksen usein kysytyt kysymykset
Viimeisen mailin toimitus voi joskus olla hämmentävää. Tässä muutamia yleisimpiä kysymyksiä viimeisen mailin toimituksesta.
Mitä tarkoittaa viimeisen mailin hyväksymä?
Lähetyksen tai toimituksen seurannassa ”viimeisen mailin rahdinkuljettajan hyväksymä” tarkoittaa, että pakettisi tai lähetyksesi on vastaanotettu lopullisesta toimituksesta vastaavalle kolmannelle osapuolelle.
Paljonko viimeisen mailin toimitus maksaa?
Pakettisi viimeisen mailin matkan viimeisen kilometrin kustannus voi olla noin 25 % toimituskuluistasi. Tämä voi olla hyvin yksipuolinen summa, jos pakettisi on kulkenut 500 mailia, mutta vain alle 1 % matkasta on 25 % kustannuksista.
Mikä on ”viimeisen mailin haaste?”
Kustannusten karsiminen ja tehokkuuden parantaminen viimeisen mailin toimituksessa on se, mitä kutsutaan yleisesti ”viimeisen mailin haasteeksi”.
Mikä on ensimmäisen mailin toimitus?
Ensimmäinen maili on sähköisen kaupankäynnin logistiikka- ja toimitusprosessin vaihe, jossa paketit luovutetaan vähittäismyyjältä, tukkumyyjältä, toimittajalta tai täyttökeskukselta rahdinkuljettajalle.
Miten voin parantaa viimeisen mailin toimitusta?
Voit parantaa viimeisen mailin toimitusnopeuttasi ja alentaa kustannuksia käyttämällä useampia varastoja, olemalla lähempänä asiakkaita ja tarjoamalla seurantapalveluja sinulle ja asiakkaallesi. Tämä kaikki voidaan tehdä tekemällä yhteistyötä ShipBobin kaltaisen 3PL:n kanssa.
Learn more
Jos haluat lisätietoja siitä, miten ShipBobin kautta tapahtuva verkkokaupan toteutus voi hyödyttää yritystäsi, seuraa alla olevaa painiketta, niin otamme yhteyttä.