Onnettomuuspaikalta poistuminen – vaikka et olisi aiheuttanut onnettomuutta – on laitonta Teksasissa, jos onnettomuudessa on aiheutunut omaisuusvahinkoja ja/tai vammoja. Laki edellyttää, että henkilö antaa tiettyjä tietoja ja, jos vammoja (tai kuolema), antaa apua. Pysähtymättä jättäminen ja avun antamatta jättäminen on ilmeisistä syistä vakavampaa kuin tietojen antamatta jättäminen. Jos sinua on syytetty Teksasissa yliajosta, onnettomuuspaikalta poistumisesta (pysähtymättä jättäminen ja tietojen antamatta jättäminen) tai pysähtymättä jättämisestä ja avun antamatta jättämisestä (FSRA), tarvitset kokeneen rikosoikeudellisen lautakunnan sertifioiman rikosoikeudellisen puolustusasianajajan Doug Murphyn.
Vaikka laki on kova näissä tilanteissa, on olemassa puolustuskeinoja. Kokenut rikosoikeudellinen puolustusasianajaja, joka harjoittaa harkittua analyysia jokaisesta yksittäisestä tapauksesta, on pätevä auttamaan sinua voittamaan tapauksesi. Doug Murphy on tällainen asianajaja. Hän on lautakunnan sertifioima rikosoikeudellinen puolustusasianajaja, joka on sitoutunut voittamaan. Hän on osoittanut kykynsä, ja nyt, kun hän ei puolusta muita teksasilaisia, hän kouluttaa muita asianajajia siihen, miten he voivat puolustaa asiakkaitaan menestyksekkäiden tulosten maksimoimiseksi. Yliajotapaukset ovat vaikeita syytteitä, ja ne edellyttävät kokonaisvaltaista lähestymistapaa kuhunkin eri olosuhteeseen. Doug Murphy käsittelee strategiaansa useista eri näkökulmista ja esittää asiakkailleen parhaan mahdollisen skenaarion.
Hit & Run: Failure to Stop & Render Aid, the Offence
Texas Transportation Code Ann. § 550.021 kehottaa kaikkia kuljettajia välittömästi loukkaantumiseen tai kuolemaan johtaneen onnettomuuden jälkeen:
- Pysäyttämään ajon ja pysäköimään ajoneuvon onnettomuuspaikalle;
- Pysäyttämään ja pysäköimään ajoneuvon estämättä liikennettä enempää kuin on välttämätöntä;
- Palauttamaan onnettomuuspaikalle, jos kuljettaja ei ole alunperin onnistunut pysäyttämään ajoneuvoa;
- Pysäyttämään ajoneuvon kanssa ajoneuvoa onnettomuuspaikalle, kunnes välttämättömät vaatimukset on täytetty.
Mitä apua minun on annettava onnettomuuden jälkeen?
Texasin liikennelain 550.023 §:n mukaan ajoneuvon kuljettajan, joka on osallisena – mutta ei välttämättä aiheuttanut – onnettomuudessa, joka johtaa toisen henkilön loukkaantumiseen tai kuolemaan, on annettava kohtuullista apua, mukaan lukien kuljetus tai soittaminen hätänumeroon, jotta voidaan sopia järjestelyistä loukkaantuneen kuljettamiseksi lääkäriin tai sairaalaan lääketieteellistä hoitoa varten, jos on ilmeistä, että hoidon tarve on ilmeinen, tai vaihtoehtoisesti loukkaantunut pyytää, että hänet viedään lääkäriin tai sairaalaan. Jos siis joudut onnettomuuteen ja joku on saattanut loukkaantua vähääkään, sinun on pysähdyttävä ja autettava kyseistä henkilöä ja varmistettava, että hän saa asianmukaista hoitoa.
Samaisen lain mukaan myös sellaisen ajoneuvon kuljettajan, joka on osallisena onnettomuudessa, mutta vahingoittaa toista ajoneuvoa, on pysähdyttävä ja annettava seuraavat tiedot onnettomuudessa loukkaantuneelle henkilölle ja/tai onnettomuudessa osallisena olleiden muiden ajoneuvojen kuljettajalle tai kuljettajille:
- Nimi
- Asoite
- Hänen kuljettamansa ajoneuvon rekisterinumero; ja
- Vakuutusyhtiön nimi ja yhteystiedot; ja pyydettäessä
- ajokortin numero.
Nämä toimet yhdessä tunnetaan autoilijan velvollisuutena antaa tietoja ja antaa apua. Jos et pysähdy ja anna apua, se on Teksasissa rikos, josta voi seurata rikossyyte.
Yleisiä kysymyksiä: poliisi & Yliajot
Jos olet joutunut yliajon kohteeksi, sinulla on todennäköisesti monia kysymyksiä. Tutkimukset ovat osoittaneet, että yliajoihin syyllistyneet henkilöt jättävät tapahtumapaikan, koska he – ennen kaikkea – pelkäävät seurauksia, ja he tekevät hätiköidyn päätöksen luullen pääsevänsä pälkähästä, jos he poistuvat nopeasti paikalta täyttämättä velvollisuuksiaan autoilijana. Valitettavasti se vain lisää seurausten riskiä, jos jää kiinni. Teksasin poliisi suhtautuu yliajoihin vakavasti ja seuraa kaikkia saamiaan johtolankoja. Olet ehkä kuullut tarinan tai kaksi, tai sitten olet vain huolissasi, hämmentynyt ja peloissasi. Samoin sinulla on luultavasti monia kysymyksiä poliisista ja oletetusta yliajosta.
Miten poliisi etenee tutkiessaan yliajoa?
Poliisi kerää silminnäkijöiden kertomuksia, tutkii onnettomuusalueen, tarkastelee mahdollisia valvontakameroita, haastattelee onnettomuuden osapuolia, myös loukkaantuneita osapuolia, muiden tutkintakeinojen ohella. Joskus todisteet eivät riitä johtolangan löytämiseen, mutta tapaus jää avoimeksi. Toisinaan taas saadaan johtolanka, nimi ja osoite. Kun näin käy, he voivat tulla hakemaan sinua.
Jos he näkevät auton parkkipaikalla, he voivat tunnistaa tai arvioida ajoneuvosi mahdolliset vauriot, jotka voivat osoittautua onnettomuuteen liittyviksi. Tämä seikka saattaa pelottaa sinua vielä enemmän, mutta älä anna sen tapahtua. Sinun ja/tai ajoneuvosi löytäminen on prosessin helpompi osa. Heidän on todistettava, kuka todella ajoi autoa onnettomuushetkellä. Ajoneuvon omistaminen ei merkitse syyllisyyttä: olet voinut antaa ystäväsi tai perheenjäsenesi käyttää ajoneuvoa. Syyttäjän on osoitettava, että sinä tai joku muu ajoi ajoneuvoa. Helpoin keino tähän on ”suostutella” sinut myöntämään se.
Ajoneuvon kuljettamisen myöntäminen johtaa pidättämiseen ja haasteeseen. Syyttäjän on edelleen todistettava, että todella olit onnettomuudessa ja poistuit paikalta. Jos se onnistuu, sinut todennäköisesti tuomitaan. Paras vaihtoehtosi pidätyksen ja sitä seuraavan tuomion estämiseksi on yksinkertainen: älä puhu poliisille. Jos sinusta tuntuu, että sinun on pakko sanoa jotain, sano heille, että sinun on ensin puhuttava asianajajasi kanssa, ennen kuin vastaat heidän kysymyksiinsä.
Poliisi on yrittänyt ottaa minuun yhteyttä. Mitä minun pitäisi tehdä?
Jos poliisi koputtaa ovellesi, älä vastaa. Jos he soittavat sinulle, kerro heille kohteliaasti, että sinun on ensin puhuttava asianajajan kanssa. Jos he jättivät viestin, älä soita takaisin puhumatta ensin kokeneen lautakunnan sertifioidun rikosasianajajan kanssa.Vaikka poliisi lähettäisi sinulle virallisen kirjeen, jossa sinua pyydetään tulemaan asemalle kuulusteltavaksi, älä vastaa kirjeeseen sen enempää luontevasti kuin menemällä asemalle pyydettynä ajankohtana. Sinun ei ole pakko avata ovea, puhua puhelimessa tai vastata kirjeellä. Vain jos heillä on etsintälupa, sinun on päästettävä heidät sisään. Jos heillä on pidätysmääräys, he voivat pidättää sinut, mutta sinun ei tarvitse puhua heille. Vaadi ensin puhua asianajajan kanssa.
Ei se pahenna tilannetta, jos en vastaa poliisin yritykseen puhua kanssani?
Ei, mutta voit pahentaa tilannetta itsellesi, jos puhut heille, antamalla todisteita itseäsi vastaan, varsinkin jos sinua ei edusta kokenut lakimies, joka pitää etujasi silmällä. Poliisi ei voi tehdä mitään, jos kieltäydyt puhumasta heille. Jos he päätyvät syyttämään sinua onnettomuudesta ja yliajorikoksesta, se olisi todennäköisesti tapahtunut riippumatta siitä, puhuitko heille vai et. Sinun tulisi ottaa välittömästi yhteyttä lautakunnan sertifioimaan rikosoikeudelliseen puolustusasianajajaan Doug Murphyyn ennen kuin puhut poliisin kanssa.
Hit & Run: Failure to Stop & Render Aid, some Defenses
Suojellaksesi oikeuksiasi ja auttaaksesi estämään rikosrekisterin, on olemassa useita puolustuksia, joita voit käyttää taistellaksesi tuomiota vastaan, joka koskee onnettomuuspaikalta poistumista ja pysähtymättä jättämistä ja avunantoa.
- Se et ollut sinä. Tämä puolustus on ilmeisin. Jos se et ollut sinä, niin se et ollut sinä. Ehkä joku tosiaan ajoi ajoneuvoasi. Vain ajoneuvon kuljettaja voidaan tuomita, sinua ei voida tuomita jonkun toisen teoista, vaikka kyseessä olisikin sinun ajoneuvosi. Jos asianajajasi pystyy osoittamaan, että joku muu todella ajoi ajoneuvoasi onnettomuushetkellä, sinulla on puolustuskeino.
- Hätätilanteet. Ehkä kyseessä oli hätätilanne, eli ajoit hätätapauksessa, törmäsit vahingossa toiseen kohteeseen, mutta sinun oli pakko jatkaa matkaa. Ehkä olit esimerkiksi kuljettamassa henkeä uhkaavaa sairautta sairastavaa lasta päivystykseen. Tuomarit tarkastelevat näitä tilanteita tiukasti, mutta ne voivat todistetusti olla pätevä puolustus.
- Riittämätön tieto vammasta. Joskus, olosuhteista riippuen, ajoneuvoa käyttävä henkilö ei välttämättä edes tajua törmänneensä johonkin. Tiet voivat olla huonoja tai sääolosuhteet voivat vaikeuttaa näkemistä. Jotta sinut voidaan tuomita, sinun on täytynyt tietää tai sinun on täytynyt kohtuudella tietää, että onnettomuudesta aiheutui loukkaantuminen tai kuolema. Usein vammat huomataan vasta tunteja tai päiviä onnettomuuden jälkeen. Ehkä onnettomuus ei aiheuttanut omaisuusvahinkoja (esim. törmäsi vain puskuriin) ja kuljettajat ja matkustajat tunsivat olonsa hyväksi, eikä näkyviä vammoja näkynyt, mutta päivää myöhemmin matkustajan olkapäähän alkaa sattua, ja käy ilmi, että häneltä on venähtänyt nivelside.
- Tahaton päihtymys. Monissa tapauksissa tahaton päihtymys ei ehkä ole pätevä puolustautumisperuste, mutta kuvittele, että sinulle annettiin väärää lääkettä ennen rattiin istumista ja ajoneuvon käyttämistä, minkä jälkeen lääkkeestä aiheutui haittavaikutuksia. Jos lääkäri antoi sinulle epähuomiossa väärän lääkkeen tai sinulle ei kerrottu asianmukaisesti sinulle määrätyn lääkkeen sivuvaikutuksista, sinulla voi olla tosiasioista ja vaikutuksen vakavuudesta riippuen pätevä puolustautumisperuste.
- Kyvyttömyys antaa kohtuullista apua. Jos joku tai jokin esti sinua antamasta apua, sinua ei pitäisi pitää rikosoikeudellisesti vastuullisena.
Kuten huomaat, nämä ovat vaikeita puolustuksia todistaa, mutta kokenut rikosoikeudellinen puolustusasianajaja tietää, miten ja milloin käyttää puolustusta, jos se on tarkoituksenmukaista ja tarkkaa. Jos se argumentoidaan hyvin tuomarin ja valamiehistön edessä, tuomio voidaan estää.
Kaiken kaikkiaan hyvän puolustuksen laatimiseen liittyy paljon, erityisesti yliajotapauksessa. Puolustus ei ole sama asia kuin puolustusstrategia. Puolustusta pitää pystyä käyttämään syyttäjän jutun heikentämiseen. Kokenut asianajaja osaa käyttää puolustusta optimoidakseen mahdollisuudet onnistuneisiin neuvotteluihin tai – jos siihen päädytään – oikeudenkäyntiin.
Hit & Run: Pysähtymättä jättäminen & avun antaminen, mahdolliset rangaistukset
Jos poistut onnettomuuspaikalta ja joku on joko loukkaantunut vakavasti tai kuollut onnettomuudessa, sinua voidaan syyttää kolmannen asteen rikoksesta. Texasin rikoslain 12.34 §:n mukaan tästä syytteestä – jos sinut tuomitaan – seuraa enintään 10 000 dollarin sakko ja/tai kahdesta kymmeneen vuotta vankeutta. Jos loukkaantuminen ei ole vakava, tuomio voi merkitä enintään 5 000 dollarin sakkoa ja vuoden vankeutta piirikunnan vankilassa tai jopa viiden vuoden vankeutta osavaltion vankilassa. FSRA eroaa muista rikoksista Teksasissa, koska rangaistus määräytyy onnettomuuden tosiseikkojen ja vammojen vakavuuden perusteella.
Hit-and-Run Lawyer in Houston, Texas
On vaikea kokemus joutua pidätetyksi sen vuoksi, että epäillään sinun poistuneen onnettomuuspaikalta antamatta apua onnettomuuskokemuksesta loukkaantuneelle henkilölle. Doug Murphy Law Firmissä käytämme voimavaramme ja kykymme asiakkaidemme oikeuksien puolustamiseen. Meillä on vuosikymmenien todistettu kokemus ja oikeussalissa ansaittu maine onnistuneista tuloksista. Asianajaja Doug Murphy on lautakunnan sertifioitu rikosoikeudellinen puolustusasianajaja ja lautakunnan sertifioitu DWI-lakimies, joka ei ainoastaan taistele asiakkaidensa puolesta, vaan antaa jatkuvasti takaisin oikeudelliselle yhteisölle opettaakseen muille asianajajille, miten tehdä samoin. luultavasti yksi monista syistä, miksi Doug Murphy nimettiin 2021 Vuoden lakimies Houstonin alueella parhaiden lakimiesten Amerikassa julkaistussa US News & World Reportissa. Ota yhteyttä Doug Murphyyn verkossa tai numerossa 713-229-8333 jo tänään keskustellaksesi tapauksesi olosuhteista.