Alkuperäisamerikkalaisten historiaEdit
Ennen eurooppalaisten uudisasukkaiden saapumista nykyisen Commercen alueella asuivat Creek- ja Cherokee-kansat.
Lacoda Trail, joka ulottui nykyisestä Ateenasta Pohjois-Georgian vuoristoon, oli merkittävä kauppa- ja kulkureitti tämän alueen läpi. (Georgian osavaltiotie 334, joka seuraa 14 kilometrin (9 mailin) pituista osuutta tästä muinaisesta polusta, nimettiin ”Lacoda Trail Memorial Parkwayksi” Georgian yleiskokouksessa vuonna 1998.)
1800-luvun puolivälissä alkunsa saaneissa paikallishistoriateoksissa kerrotaan kreikkalaisten ja cherokeesien välisestä alueellisesta sodasta kreivikunnan maa-alueista 1770-luvulla. Tätä sotaa ei koskaan käyty. Koweta-creekit kukistivat cherokeet ratkaisevasti vuonna 1754. Noin vuosikymmenen ajan vuoden 1754 tappion jälkeen kaikki cherokee-kylät Georgian siirtokunnassa ja Hiwassee-joen laaksossa Pohjois-Carolinassa hylättiin. William Bartram matkusti Koillis-Georgian halki vuonna 1773 ja kuvaili kreekkien olevan cherokeita täysin hallitsevassa asemassa. Tšerokeet eivät koskaan miehittäneet Jacksonin piirikunnan rajojen sisäpuolella olevia maita tai omistaneet niitä.
Creekkien konfederaatio luovutti Oconee-joen itäpuoliset alueensa vuonna 1785. Myöhemmin vuonna 1793 tehdyllä sopimuksella se luovutti loput maasta, josta oli tarkoitus tulla Jacksonin piirikunta. Viimeinen Creek-maiden käytävä, joka sijaitsi Jacksonin piirikunnan länsipuolella, luovutettiin vuonna 1818.
Varhaiset valkoiset siirtokunnat Muokkaa
Jacksonin piirikunnan ensimmäinen pysyvä valkoinen siirtokunta alkoi lähellä nykyistä Commercea 20. tammikuuta 1784, kun saksalainen siirtolainen William Dunson sai maa-avustuksen Little Sandy Creekissä. Asutus nimettiin ”Groaning Rockiksi”, oletettavasti läheisen onton kalliomuodostelman vuoksi, joka tuotti vaikertavaa ääntä, kun tuuli kulki sen yli. (William Dunsonin jälkeläiset asuvat yhä alkuperäisellä maa-alueella.)
Eli Shankle perusti vuonna 1808 Groaning Rockin lähelle kauppapaikan, jonka nimi oli ”Harmony Grove”. Yleinen selitys on, että nimi on leikki hänen vaimonsa Rebeccan tyttönimestä Hargrove. On myös olemassa vanha Appalakkien virsi nimeltä ”Harmony Grove”, joka löytyy vuonna 1830 ilmestyneestä kirjasta nimeltä The Virginia Harmony. Tämä sävel on nykyään suosittu ”Amazing Grace” -kappaleen melodiana.
Lainsäätäjä perusti 20. joulukuuta 1824 Harmony Groven naisakatemian, joka oli Georgian osavaltion ensimmäinen naiskoulu.
Harmony Groven postitoimisto perustettiin 14. lokakuuta 1825; Russell Jones oli sen ensimmäinen postimestari.
1. syyskuuta 1876 North Eastern Railroad avasi linjansa Ateenasta Lulaan, joka kulki Harmony Groven sydämen läpi. Rautatielinjalla oli merkittävin vaikutus kaupungin muotoon, joka alkoi laajentua molempiin suuntiin linjan varrella. Nämä radat omistaa nykyään Norfolk Southern Railway.
Kaupungin historiaEdit
Harmony Grove -yhteisö rekisteröitiin virallisesti kaupungiksi 24. joulukuuta 1884, ja siihen kuuluivat kaikki alueet, jotka sijaitsivat yhden mailin säteellä rautatieasemasta, puolen mailin säteellä itään ja 400 metrin etäisyydellä lännestä.
Harmony Grove Mills, Inc. järjestäytyi Jacksonin kreivikunnan lakien mukaan 3. huhtikuuta 1893 puuvillatekstiilien käsittelyä ja tuotantoa varten. Se palveli eri tarkoituksia vuosien varrella, mukaan lukien farkkuhaalarien valmistus ja kaupungin varhaisin sähköntuotanto. Työntekijöiden asuttamiseksi luotu tehdaskylä muodostaa nykyään merkittävän osan Commerce-kaupungin kaakkoispäässä sijaitsevista asunnoista. Mylly oli ollut toiminnassa eri yhtiöiden alaisuudessa kevääseen 2004 asti, jolloin se lopetti toimintansa ja myytiin; sen jälkeen sitä on käytetty varastotilana, ja se on tällä hetkellä myynnissä. Rakennus on edelleen merkittävä osa kaupunkia.
Lähes 1800-luvun lopulla monet alkoivat kokea, että nimi ”Harmony Grove” oli liian pitkä kirjoitettavaksi ja kuulosti liikaa maalaiskylältä. Lisäksi monet eivät pitäneet siitä, että posti meni usein toiseen samannimiseen postitoimipaikkaan Dawson Countyssa. Harmony Grove yhtiöitettiin uudelleen ja nimeksi muutettiin ”Commerce” 6. elokuuta 1904, jotta näihin huolenaiheisiin voitiin puuttua ja jotta kaupungin kaupallinen valta-asema Pohjois-Georgian puuvillakaupassa näkyisi.
Vuonna 1959 järjestettiin useita kiistanalaisia kokouksia, joissa yritettiin saada liittovaltion valtatiejärjestelmän jäsenet siirtämään suunnitellun valtatie 85:n, joka alunperin suunniteltiin kulkemaan Gainesvillen (Hallin piirikunta) kautta, uudelleen Commerce-kaupungin (Commerce) ja Lavonian (Franklinin piirikunta) kautta. Ehdotusta muutettiin, ja valtatie reititettiin Jacksonin piirikunnan kautta. Vielä enemmän kuin rautatie lähes sata vuotta aiemmin, tämä merkittävä liikenneväylä toi Commerceen valtavaa kaupallista hyötyä aikana, jolloin se tarvitsi sitä kipeästi.