BRECKENRIDGE ” Vail Resorts keskiviikkona ilmoitti passel uusia pysäköintivaihtoehtoja kävijöille Breckenridge ja Keystone, mukaan lukien 99 dollaria paikalliset kauden pysäköinti pass.

Muutoksilla pyritään helpottamaan maksulliseen pysäköintiin siirtymisen aiheuttamaa tuskaa Miners- ja Tailings-paikoilla, jotka ovat lähimpänä uutta BreckConnect-gondolia.

Kuten odotettua, lomakeskus alkaa veloittaa 10 dollaria päivässä pysäköinnistä näillä kahdella pysäköintipaikalla heti, kun gondoli avataan, mikä on ennakoitavissa tämän kauden alussa. Vaikka uusi gondoliterminaali ja muut tukikohta-alueen rakennukset syövät noin 150 paikkaa, lomakeskus korvaa ne ilmaisilla paikoilla Gold Rushin pysäköintialueella, lomakeskuksen tiedottaja Nicky DeFordin mukaan.

DeFord sanoi, että kausipysäköintilupien valikoima merkitsee suurinta muutosta viime kauteen verrattuna. Pysäköintisuunnitelmassa on vuorokausi-, arkipäivä- ja siirtokelpoisia kulkulupia sekä useita maksuttomia pysäköintipaikkoja kävelymatkan päässä gondolista.

Breckenridgen kaupungin virkamiehet sanoivat tarkkailevansa tarkkaan, onko muutoksella maksuttomasta pysäköinnistä maksulliseen pysäköintiin gondolin läheisyydessä sijaitsevilla pysäköintipaikoilla vaikutusta läheisiin vähittäiskauppa- ja asuinalueisiin, sanoi kaupunginjohtaja Tim Gagen.

”Me odotamme ja katsomme”, Gagen sanoi ja selitti, että on oltu huolissaan siitä, että maksullinen pysäköinti lomakeskuksessa saattaisi johtaa kävijöitä pysäköimään kaupungin kaduille.

Gagen sanoi. ”Jos näemme hiihtäjien pysäköivän sinne, minne työntekijät ennen pysäköivät, tai jos he eivät noudata pysäköinnin aikarajoja, olemme valmiita reagoimaan lyhyellä varoitusajalla”, Gagen sanoi. Yksi vaihtoehto on ottaa kaupungissa käyttöön lupapysäköintijärjestelmä, hän selitti.

Sillä välin kaupunki tekee joitakin lisäkyselyitä saadakseen tarkempaa tietoa havaituista ongelmista ja tarpeista. Gagen sanoi, että kyselyt lähetetään ihmisille, jotka ilmaisivat halukkuutensa vastata syvällisempiin kysymyksiin vastatessaan äskettäiseen kaupungin kyselyyn.

”Haluamme syventyä hieman pysäköintikysymykseen”, Gagen sanoi. Tarkoituksena on tarkentaa asioita. ”Onko kyse siitä, että pysäköintiä ei yksinkertaisesti ole tarpeeksi, että he eivät voi pysäköidä Main Streetille”, Gagen sanoi. ”Haluamme selvittää, miksi ihmiset pitivät sitä (pysäköintiä) vähemmän myönteisenä”, hän totesi lopuksi.

Roger McCarthy, Vail Resortsin vuoristodivisioonan toinen johtaja ja Breckenridgen ja Keystonen operatiivinen johtaja, myönsi kaupungin huolen mahdollisista sivuvaikutuksista, mutta sanoi, että hiihtokeskus ja kaupunki ovat yhtä mieltä siitä, että gondolihissin rakentaminen hyödyttää molempia osapuolia ja että se auttaa ratkaisemaan laajempia liikennekysymyksiä Breckenridgessä, mukaan lukien ajoittainen ruuhkautuminen Ski Hill Roadilla.

”Uskon, että sillä on valtava merkitys”, McCarthy sanoi ja lisäsi, että maksullisen pysäköinnin ansiosta gondoli on ”taloudellisesti ylivoimainen.”

McCarthy sanoi, ettei hän usko, että uudella pysäköintisuunnitelmalla on suurta vaikutusta työntekijöihin.

”Pysäköintihenkilöstömme ovat tarkastelleet tätä koko kesän. Meillä on edelleen punaisen lipun päiviä ja vihreän lipun päiviä”, hän sanoi viitaten järjestelmään, jossa lomakeskuksen työntekijöille ilmoitetaan päivittäin lähellä olevien paikkojen saatavuudesta.

”Joinakin päivinä Peak 8:ssa on tilaa, useimpina päivinä ei”, hän sanoi. ”Joinakin päivinä gondolipaikoilla on tilaa, toisina päivinä ei”, hän sanoi ja lisäsi, että monet työntekijät aloittavat työpäivänsä ennen kuin gondoli aloittaa päivittäisen liikennöinnin.

Lomakeskus jatkaa kuljetuspalvelua työntekijöille erilaisilta vapailta pysäköintipaikoilta eri puolilta kaupunkia, muun muassa jäähallin läheisyydestä, hän sanoi.

”Minusta tuntuu siltä, että tulee olemaan joitain muutoksia, mutta meidän täytyi ottaa pysäköintipaikkojemme hallinnointi haltuumme”, hän sanoi. ”Meidän on varmistettava, että maksimoimme pysäköinnin vieraillemme, jotka tulevat tänne hiihtämään”. Se on ensisijainen perusta sille, mitä teemme”, McCarthy totesi.”

Pysäköintiluvat tulevat myyntiin 1. marraskuuta, ja niitä on saatavilla vain rajoitettu määrä.

Peak 8:n ja 9:n päivittäinen pysäköinti

Peak 9:n päivittäinen pysäköinti maksaa 15 dollaria, mikä on sama kuin viime vuonna. Siirtokelvoton maanantaista torstaihin ulottuva passi maksaa 300 dollaria, kun taas perheen siirtokelpoinen passi (maanantaista torstaihin) maksaa 350 dollaria.

Pysäköinti Peak 8:n tukikohdassa maksaa myös 15 dollaria päivässä, ja kausipysäköintiliput ovat samanlaisia tarjouksia. Peak 8 -passit ovat kuitenkin voimassa viitenä päivänä viikossa, maanantaista perjantaihin.

paikallispassit

Miners- ja Tailings-parkkipaikkojen ei-siirrettävät 99 dollarin hintaiset paikallispassit ovat voimassa seitsemänä päivänä viikossa enintään 40 käynnin ajan. Paikalliset voivat ostaa toisen passin, kun he ovat käyttäneet alkuperäiset 40 käyntiä, jos määrä sallii. Pysäköintipassit ovat saatavilla vain kausikortin haltijoille, ja Vail Resortsin lehdistötiedotteen mukaan voi olla muitakin, toistaiseksi ilmoittamattomia rajoituksia.

Vapaa pysäköinti

Vapaa pysäköinti jatkuu Gold Rushin parkkipaikalla, joka sijaitsee Park Avenuen vastapäätä gondolia vastapäätä, Postin parkkipaikalla, joka sijaitsee Kaivostyöläisten parkkipaikan vieressä, sekä Airport Roadin parkkipaikalla, jolta on bussiyhteys gondoliin. Näillä pysäköintipaikoilla on 1 200 ilmaista paikkaa, jotka tulevat ensiksi.

Keystonessa ilmaista pysäköintiä on tarjolla kuten aina Montezuman pysäköintipaikalla. Maksullinen pysäköinti River Runin ja Mountain Hausin läheisillä pysäköintipaikoilla maksaa 15 dollaria päivässä; kello 13.00 jälkeen 5 dollaria.

Lisätietoja Breckenridgen pysäköintiluvista saat soittamalla numeroon (970) 453-5000. Keystonen pysäköintitietoja saa numerosta (970) 496-4FUN.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.