On olemassa oikeita tapoja tehdä asioita ja vääriä tapoja tehdä asioita. Meille porataan joka päivä päähämme juttuja helpoista tavoista tehdä hevosvoimia, oikeista tavoista valita moottori projektiin ja nopeimmasta tavasta saada asiat tehtyä. Mutta entä vaikea tapa? Entä se outo tapa? Entä vähemmän kuljettu tie? Helvetti, me rakastamme näitä juttuja täällä, ja siksi tämän videon nähdessämme silmämme loksahtivat auki kuin Elmer Fudd, jota lyödään lapiolla takaraivoon.

Sinä saat kurkistaa vuoden 1979 Cadillac Eldoradoon, joka tuli tehtaalta luonnollisesti imutetulla Olds 350 -dieselmoottorilla. Nämä olivat hirvittäviä epäonnistumisia ja ne hidastivat paljon dieselin hyväksyntää Amerikassa moneksi vuodeksi. Emme vitsaile, he todella pilasivat kaiken. Ei tehoa eikä luotettavuutta, ei rakkautta keneltäkään.

Tulee sankarimme.

Tämä kaveri otti yhden näistä moottoreista, rakensi sen uudelleen ARP:n tavaroilla ja hyvillä osilla, osti kiinalaisen eBay-turboahtimen, putkitti kaiken, työsti polttoainejärjestelmää saadakseen pumpun työskentelemään maksimaalisella teholla ja loi mahtavan ja järkyttävän siistin moottorin omaan autoonsa. Kuinka paljon tehoa se tuottaa? Videon mukaan se tekee noin 9psi:n boostin täydellä laululla ja tehtaan polttoainepumppua voi työstää tukemaan maksimissaan noin 200hp ja tämä jätkä on saanut sen työskentelemään niin kovaa kuin mahdollista.

Se tekee siis jossain 200 hv:n tienoilla enemmän tai vähemmän. Nopea? Ei, mutta massiivinen parannus siihen, että näiden autojen suorituskyky oli kuin proomulla, ja mikä tärkeintä, tämä kaveri käytti käsiään ja aivojaan tehdäkseen hienon vehkeen, joka sopii OE-projektiin!

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.