Tyypit turvavyövammat
Jopa 80 prosenttia vakavista tylpistä rintakehävammoista on seurausta moottoriajoneuvo-onnettomuuksista sekä turvavyöllä että turvavyöllä liikkuvien matkustajien keskuudessa. Historiallisesti neljä johtavaa kuolinsyytä kuolemaan johtaneiden vammojen seurauksena ovat olleet:
- aortan repeämät (37 %)
- sydämen repeämät (28,4 %)
- bilateraaliset keuhkojen ruhjevammat (31,1 %)
- keuhkojen repeämät (15,5 %).
Nämä ovat yleensä suurella voimalla tapahtuvia suurnopeusonnettomuuksia, joissa ei niinkään turvavyö vaan ohjauspyörä iskeytyy uhriin ja aiheuttaa vaurioita rintakehän sisäelimiin.
Jokainen tietää, että turvavöiden käyttö pelastaa henkiä. Mutta vaikka turvavyön kiinnittäminen aiheuttaa paljon vähemmän vakavia vaurioita kuin ulosheitto tai törmäys kojelautaan, turvavyön käytön aiheuttama tylppä rintakehän vamma voi johtaa monenlaisiin vammoihin. Turvavyötä käyttäville kuljettajille ja matkustajille aiheutuu kolarin jälkeen vain mustelmia ja arkuutta. Suuren nopeuden iskut voivat kuitenkin aiheuttaa vakavia vammoja jopa turvavyöllä oleville matkustajille.
Hiertymiä esiintyy yleisesti alavatsan alueella tai ne ulottuvat viistosti rintakehän ja kaulan yli. Klassinen ”turvavyön merkki”, joka on merkitty mustelmina tai repeäminä, voi viitata sisäisiin vammoihin 30 prosentissa tapauksista, ja eri paikoissa olevat hankaumat viittaavat erilaisiin sisäisiin vammoihin.
Vatsan hiertymät voivat olla oireita vatsakalvon pehmytkudosvammoista, suolen perforaatiosta, hematoomasta tai tietyntyyppisistä selkärangan murtumista. Auto-onnettomuusjuristimme eivät näe montaa vakavaa kolaria, jossa uhrilla ei olisi hematoomaa kolarin voimasta. Usein mitä pahempi mustelma, sitä pahempia vammoja kolari olisi aiheuttanut.
Rintakehän ruhjeisiin liittyy usein kylkiluiden, rintalastan tai solisluun murtumia ja sydän- tai keuhkovammoja. Kaulan hiertymät voivat viitata kaulavaltimon, kurkunpään ja kaularangan vammoihin. Jos auto-onnettomuuden jälkeen ilmenee ”turvavyön merkki”, on syytä tutkia välittömästi ja perusteellisesti, onko siihen liittyviä sisäisiä vammoja.
Luustovammat ovat yleisimpiä liikenneonnettomuusvahinkoja, ja moottoriajoneuvo-onnettomuuksien osuus kaikista rintalastan murtumista on 90 prosenttia. Vaikka kylkiluun, rintalastan tai solisluun murtumat eivät sinänsä ole erityisen vakavia vammoja, koska ne sijaitsevat lähellä sydäntä ja keuhkoja, rintakehän murtumat voivat mahdollisesti aiheuttaa vakavampia sisäelinten vammoja, jos ne jätetään hoitamatta. Selkärangan murtumat ovat myös yleisiä turvavyövammoja, erityisesti lantiovyötä käyttäville matkustajille. Näille ”Chance”-murtumille on ominaista niiden vaakasuuntaisuus.
Pehmytkudos- ja viskeraalivammat, kuten olkapäässä olevat jänteiden ja lihassäikeiden repeämät tai vatsaontelon rei’itykset, voivat myös johtua turvavyön kiinnittämisestä. Pehmytkudosvammat ovat harvoin kuolemaan johtavia, mutta ne voivat aiheuttaa liikuntakyvyn heikkenemistä. Ne näkyvät punaisina ensimmäisten tuntien aikana törmäyksen jälkeen, eivätkä tyypillisempinä mustansinisinä turvavyön aiheuttamina mustelmina. Vakavimmissa tapauksissa rintakehään kohdistuva tylppä isku voi aiheuttaa sydämen tai keuhkojen ruhjeita. Nämä ovat kovia mustelmia, mutta useimmat potilaat toipuvat näistä vammoista hyvin.
Vatsan alueen kyyneleet, repeämät ja rei’itykset ovat yleisimpiä turvavöiden aiheuttamia merkittäviä vammoja. Ne ilmenevät usein suoraan turvavyön lantio-osan kohdan alapuolella, ja ne voivat pahentua huomattavasti, jos turvavyötä ei käytetä asianmukaisesti.
Oikein asetettuna lantiovyön hihnan tulisi olla käyttäjän lantion luisen osan poikki, ja olkahihnan tulisi kulkea vinosti vartalon yli leikkaamatta niskaa vasten.
Ylihavuus, kyyristyminen tai olkahihnan siirtäminen kainalon alle voi aiheuttaa paljon merkittävämpiä vaurioita maksaan ja vatsaonteloon. Vatsan pehmytkudos- tai sisäelinten vammat ovat usein aluksi oireettomia, minkä vuoksi nopea ja perusteellinen lääketieteellinen arviointi on sitäkin tärkeämpää, vaikka onnettomuuden uhri ei ilmoittaisi kipua paikan päällä.
Vaskulaariset vammat ovat harvinaisia turvavyön käytön seurauksia. Joissakin tapauksissa törmäyksen voima voi aiheuttaa rinta-aortan repeämän (repeämä kehon suurimmassa valtimossa). Useimmiten olkahihna hallitsee rintakehän hidastumista niin hyvin, että aorttaan kohdistuva leikkausvoima ei ole riittävän voimakas aiheuttamaan repeämää. Aortan vammoja voi silti syntyä turvavyötä käyttäville kaikkein voimakkaimmissa törmäyksissä.
Turvavyövammojen merkit ja oireet onnettomuuden jälkeen
Usein turvavyötä käyttävät onnettomuuden uhrit tuntevat arkuutta rintakehän ympärillä, mukaan lukien arkuutta hengitettäessä, makuulle asetuttaessa tai käsiä liikutettaessa. Tällaiset kivut voivat johtua syvistä mustelmista, jotka voivat kestää päiviä tai viikkoja onnettomuuden jälkeen ilman lääkärinhoitoa. On kuitenkin aina hyvä käydä lääkärissä arvioimassa kaikki kivut, jotta voidaan varmistua siitä, etteivät ne ole merkki jostain vakavammasta.
Vahingon varoittavin merkki on istuinvyön muotoinen mustelma rintakehän, vatsan ja kaulan alueella, ja sen pitäisi aina motivoida käyntiä ensiapupoliklinikalla. Joskus hienovaraisemmat oireet, kuten rintakipu, jäykkyys tai hengitysvaikeudet, ilmaantuvat kauan ensimmäisen kolarin jälkeen. Tuntien, päivien ja jopa vuosien kuluttua minkä tahansa vakavuuden omaavasta onnettomuudesta on syytä varoa seuraavia oireita.
- Muutokset kyvyssä virtsata tai liikkua suolistossa, mukaan lukien veri virtsassa tai ulosteessa
- Yskiminen tai veren oksentaminen
- Huimaus, heikkous tai kalpea, märkä iho voivat olla oireita vakavasta sisäisestä verenvuodosta ja sokista
- Jalkojen heikkous voi viitata vatsaonteloon, alaselän tai selkärangan hermovammoista
- Hengenahdistus tai kivulias hengitys ja rinta- tai selkäkipu voivat liittyä keuhko-, sydän- tai verisuonivammoihin
- Niskakipu tai -jäykkyys, joka on usein seurausta piiskaniskusta
Turvavyöoireyhtymä on lääketieteellinen termi, jota käytetään kuvaamaan ainutlaatuista kokoelmaa ulkoisia ja sisäisiä vammoja, jotka johtuvat turvavyön törmäyksestä auto-onnettomuudessa. Turvavyöoireyhtymän vammoihin kuuluvat turvavyökuvion ihohiertymät, rintakehän ja olkapään murtumat, olkapään jänne- ja lihasvauriot sekä syvemmät sisäiset vammat.
Turvavyövahinkojen korvausarvo auto-onnettomuusoikeudenkäynneissä vaihtelee suuresti turvavyön aiheuttamien vammojen tyypistä ja vakavuudesta riippuen. Vähäiset turvavyövammat, kuten ihon hiertymät, eivät vaadi lääketieteellistä hoitoa, ja niiden sovintoarvo on tyypillisesti 5 000-10 000 dollarin luokkaa.
Yleiset luustovammat, kuten rintalastan, solisluun tai kylkiluun murtumat, ovat vakavampia, ja niiden keskimääräinen korvausarvo on 30 000-60 000 dollaria. Pehmytkudos- ja viskeraalivammat voivat olla vakavampia, ja siksi niiden keskimääräinen korvausarvo on hieman korkeampi. Vakavimmilla turvavyövammoilla, kuten verisuonten repeämillä ja selkärangan murtumilla, on erittäin korkeat potentiaaliset korvausarvot, jotka ovat usein yli 100 000 dollarin arvoisia.
Vakuutusyhtiöt eivät yleensä pidä kolhiintuneita kylkiluita merkittävänä vammana, joten niiden korvaussumma on tavallisesti matala, alle 10 000 dollaria. Murtuneilla kylkiluilla on paljon korkeampi korvausarvo.
Esimerkkejä turvavyövahinkoihin liittyvistä korvauksista ja tuomioista
Na vaikka seuraavasta luettelosta turvavyövahinkoihin liittyvistä tuomioista ja maksetuista korvauksista ei ehkä ole erityisen paljon hyötyä tulevan auto-onnettomuusjutun lopputuloksen ennustamisessa, ne voivat kuitenkin auttaa piirtämään laajemman kokonaiskuvan siitä, miten turvavyövahingon vaikeusaste sekä lainkäyttöalue ja taloudellisten menetysten suuruus voivat vaikuttaa uhrin saamiin korvauksiin. Sivustollamme on tietoa vamman tyypin tai onnettomuustyypin vaikutuksesta ja odotettavissa olevista korvauksista.
- 2020, Kalifornia, 50 000 dollarin korvaus. Nainen joutui päihtyneen kuljettajan peräänajamaksi, joka pakeni paikalta. Hänen poikansa ja tyttärensä olivat matkustajina. Nainen kärsi pehmytkudosvammoista selässä ja niskassa sekä päänsärystä. Hän kävi kiropraktikolla kolmen kuukauden ajan. Hänen poikansa kärsi oikean solisluun hiertymästä, joka johtui suunnilleen hänen olkavyönsä asennosta onnettomuuden aikana. Hän kärsi myös päänsärystä. Kantajan tyttärelle aiheutui huulen repeämä ja niskan pehmytkudosvamma. Kaikki kolme kokivat yliajon aiheuttamaa henkistä kärsimystä. Korvaukset olivat yhteensä 50 000 dollaria.
- 2019, Washington, 43 824 dollarin välitystuomio. Nainen joutui peräänajetuksi, kun hän oli pysähtynyt ja odotti liikennettä. Hänen kaksivuotiaat kaksosensa olivat matkustajina. Hän kärsi pehmytkudosvammoja vasemmassa nilkassa ja pankossa sekä piiskaniskuvammoja Hänen hoitonsa koostui kiropraktisesta hoidosta ja hierojasta kuuden kuukauden ajan onnettomuuden jälkeen. Auto-onnettomuusjuristiemme kokemuksen mukaan hieroja ei koskaan ole hyvä merkki vakavasta vammatapauksesta. Hänen kaksoislapsensa, jotka olivat turvaistuimissa, järkyttyivät ja saivat niskavammoja. Onneksi he eivät kuitenkaan saaneet vakavia vammoja. Välimiesoikeuden tuomio oli yhteensä 43 824 dollaria kaikkien kolmen osalta.
- 2019, Virginia, 962 000 dollarin sovinto. Vastaaja yritti kääntyä vasemmalle. Hänen ajoneuvonsa törmäsi kantajan ajoneuvoon, joka ajautui ulos tieltä ja törmäsi liikennemerkkitolppaan. Uhri kärsi murtumia oikeaan kantapäähänsä, ranteeseensa ja nilkkaansa. Hänen vyönsä aiheutti myös ruhjeita ja hiertymiä rintaan. Hänelle tehtiin kantapään avoleikkaus, joka koostui ruuvien ja levyjen asettamisesta. Asianomistaja oli sairaalassa vielä kymmenen päivää. Tämän jälkeen hänelle poistettiin kirurgisesti levyt ja ruuvit. Hänen ranteensa kipu parani, mutta ei hänen nilkkakipunsa. Hän sai nilkkaansa steroidipistoksia. Kantaja totesi myös, että hän saattaisi tulevaisuudessa tarvita nilkkaleikkauksen ongelmiensa ratkaisemiseksi. Tapauksesta sovittiin 962 000 dollarin summa. Perustuiko suurin osa tämän naisen tuomioistuimen ulkopuolisesta korvauksesta hänen vyöstä saamaansa rintavammaan? Ei. Mutta se korostaa, että jos kärsit vakavan turvavyövamman, olet todennäköisesti kärsinyt onnettomuudessa muitakin merkittäviä vammoja.
- 2019, Texas, 15 599 dollarin tuomio. Etumatkustaja kärsi selkä-, niska- ja olkapäävammoja vastaajan autoilijan törmättyä hänen miehensä lava-autoon. Hän ei mennyt päivystyspoliklinikalle eikä hakenut muuta lääketieteellistä hoitoa viiteen viikkoon. Sen jälkeen hän kävi kiropraktikolla ja valitti olkapää-, niska- ja selkäkipuja. Tämä on pitkä viive, ja se on todennäköisesti keskeinen syy siihen, miksi valamiehistön tuomio oli niin alhainen kuin se oli. Hän todisti saaneensa mustelman olkapäähänsä olkapään turvavyön paikan ympärille. Hänen kiropraktikkonsa diagnosoi, että hänellä oli pehmytkudosvammoja kaularangassa, lannerangassa ja olkapäässä. Hän kävi kiropraktiikassa ja fysioterapiassa seitsemän kuukauden ajan. Hänen niska- ja hartiakipunsa lievittyivät, mutta hänen selkäkipunsa eivät. Tämän jälkeen hänelle annettiin steroidipistoksia selkään. Selkäkipu parani kahden kuukauden kuluttua. Valamiehistö tuomitsi kantajalle 15 599 dollarin vahingonkorvaukset.
- 2019, Washington, 40 362 dollarin välitystuomio Vastaaja törmäsi kantajan ajoneuvoon, kun he olivat pysähtyneet liikenteen perään. Uhri sai lievän aivotärähdyksen ja pehmytkudosvammoja niskaan, selkään ja kylkiluihin. Hän kärsi myös turvavyön aiheuttamia ruhjeita ja hiertymiä rintaan. Hän hakeutui hoitoon perusterveydenhuollon lääkärin, kiropraktikon ja hierojan vastaanotolle. Välimiesoikeuden tuomio oli yhteensä 40 362 dollaria.
- 2019, Texas, 244 500 dollarin tuomio. Kantaja ajoi leveästi ajoneuvon päälle ajettuaan vihreän valon ohi. Hän kärsi niskassaan ja selässään välilevyn repeämiä ja työntymiä. Kantaja totesi myös, että yksi hänen rintaimplanteistaan vaurioitui turvavyöstä. Hän oli käynyt kiropraktisissa hoidoissa jo vuosia ennen onnettomuutta ja jatkanut niitä myös törmäyksen jälkeen. Kantajalle annettiin myös steroidipistoksia niskaansa. Hän kävi myös plastiikkakirurgilla, joka suositteli leikkausta rintaimplantin korjaamiseksi. Kantaja väitti, ettei hän voi enää hiihtää tai kantaa raskaita esineitä. Hän totesi myös, ettei hän voi kantaa lapsenlapsiaan pitkiä aikoja. Hänen kipulääkärinsä ehdotti kaularangan rhizotomiaa ja injektioita olkapäähän. Varmasti vaikea tapaus, kun otetaan huomioon aiempi historia. Mutta tämä onnettomuusasianajaja teki työnsä, ja valamiehistö tuomitsi 244 500 dollaria.
- 2019, Virginia, 500 000 dollarin tuomio. Miehen maasturi joutui vastaajan peräänajamaksi. Hän väitti aluksi vasemman olkapään ja solisluun ruhjeita, jotka johtuivat hänen turvavyöstään. Hän kärsi myös oikean puolen alaosan mustelmista ja arkuudesta. Hän ei hakeutunut lääkärin hoitoon, ja nämä vammat paranivat noin kuukautta myöhemmin. Kantaja havaitsi kuitenkin oikeassa silmässään kelluvia vammoja, joita hän ei ottanut huomioon, koska hän oli kokenut niitä noin neljä vuotta sitten. Hän kävi silmälääkärillä, joka ei löytänyt mitään vikaa. Tämän jälkeen kantaja näki oikean silmänsä näkökentässä tahran, jonka hän koki tahraksi. Hän menetti pian sen jälkeen suuren osan oikean silmänsä näkökyvystä. Hänen silmälääkärinsä diagnosoi hänelle verkkokalvon irtauman ja repeämän. Hänelle tehtiin leikkaus, joka paransi jonkin verran hänen näkökykyään. Kantajan näkö oli kuitenkin pysyvästi 20/30, joka oli 20/20 ennen onnettomuutta. Hänellä oli nyt vaikeuksia katsella tietokoneen näyttöä työssään. Hän ei myöskään pystynyt enää ajamaan moottoripyörällä. Valamiehistö tuomitsi kantajalle 500 000 dollaria.
- 2019, Washington, 28 814 dollaria Tuomio. Vastaaja ajoi miehen lava-auton perään. Hän sai päävamman, joka viittasi aivotärähdykseen. Kantaja kärsi myös pehmytkudosvammoja niskassa, selässä ja rintakehässä. Hänen turvavyönsä aiheutti myös tylpän vatsavamman ja keskiselän ruhjeen. Törmäyksen vaikutuksesta hänen takalasinsa rikkoutui, jolloin hän sai viiltohaavoja lasinsirpaleista. Valamiehistö tuomitsi 28 814 dollarin vahingonkorvaukset.
Lääketieteellinen ja oikeudellinen apu
On tärkeää hakeutua nopeasti lääkärin arvioitavaksi onnettomuuden jälkeen riippumatta siitä, oliko sinulla kipuja onnettomuuspaikalla vai ei. Monet turvavyöoireyhtymän komplikaatiot, vaikka ne eivät aiheuttaisikaan välitöntä kipua, voivat muuttua paljon vakavammiksi, jopa kuolemaan johtaviksi, jos niitä ei hoideta pian ensimmäisen vamman jälkeen. Auto-onnettomuuden uhrit, joilla on turvavyön aiheuttamia ruhjeita tai haavoja, olisi poikkeuksetta tutkittava vakavampien sisäisten vammojen varalta. Potilaiden, joilla epäillään rintakehän vammaa, tulisi odottaa rintakehän röntgenkuvausta tai rintakehän tietokonetomografiaa.
Jos turvavyöoireyhtymäsi tai muut auto-onnettomuusvammasi ovat aiheutuneet toisen kuljettajan laiminlyönnistä, soita Miller & Zoisille numeroon 800-553-8082 tai pyydä maksuton ja sitoumukseton Internet-konsultaatio.