Opiskelijoiden suunnittelemasta bussipysäkkikyltistä tulee TCAT:n todellisuutta
ITHACA, N.Y. – Tompkins Consolidated Area Transit – tai TCAT – asentaa lähes 560 bussipysäkkikylttiä, jotka suunniteltiin uudestaan yhteistyössä Cornellin yliopiston systeemi-insinööriopiskelijoiden ja Cornellin yliopiston kestävän kehityksen muotoilun (Cornell University Sustainability Design -ryhmän, jäljempänä ”CUSD”) kanssa.
Uusien, kirkkaiden sinivalkoisten opasteiden avulla matkustajat saavat johdonmukaisuutta, selkeyttä, reitin yksityiskohtia ja sijaintia sekä – tekstiviestien avulla – tietoa siitä, milloin seuraava bussi saapuu. TCAT korvaa opasteet koko tämän kevään ajan.
Bussijärjestelmällä on 33 reittiä eri puolilla Tompkinsin piirikuntaa, ja se tarjoaa vuosittain 4 miljoonaa yksittäistä matkustajamatkaa ja 1,6 miljoonaa tulokilometriä. TCAT:n vanhoissa pysäkkikylteissä oli monenlaisia tyylejä, joskus niissä oli vanhentuneita tietoja ja ne mainostivat bussireittejä, jotka ovat jo kauan sitten kadonneet. Uudet kyltit auttavat matkustajia suunnistamaan reiteillä paremmin, sanoi TCAT:n toimitusjohtaja Scot Vanderpool. ”Nämä opasteet auttavat poistamaan bussilla matkustamisen mysteerin.”
TCAT:n palvelukehityspäällikkö Matt Yarrow kehui suunnittelutyötä, joka alkoi systeemitekniikan kurssin yhteistyöllä kevätlukukaudella 2017 ja päättyi viime syksynä CUSD:n Sustainable Mobility -tiimin kanssa.
”Pidimme todella paljon ideoista, joita opiskelijat keksivät”, Yarrow sanoi. ”He tekivät haastatteluja ja tutkimuksia matkustajien kanssa ja ehdottivat useita ideoita, jotka perustuivat konseptiin, jossa uusia elementtejä ja tietoja voitaisiin lisätä korkean matkustajamäärän pysäkeille.”
Kevätlukukaudella 2017 opasteiden uudelleensuunnittelun ensimmäisessä vaiheessa kurssin Design Thinking for Complex Systems opiskelijat osallistuivat empaattiseen kenttätyöskentelyyn, jossa matkustajat selittivät mieltymyksiään. Heidän tutkimuksessaan havaittiin, että matkustajat haluavat mahdollisimman vähän vuorovaikutusta saadakseen tietoa, minkä vuoksi opiskelijoiden ehdotukset perustuivat yksinkertaisuuteen, kertoo kurssia opettava tekniikan lehtori Sirietta Simoncini. Lukukauden lopussa opiskelijat esittelivät ensimmäiset ideansa TCAT:lle.
Viime syyslukukaudella CUSD:n kestävän liikkuvuuden tiimi jatkoi projektia ja auttoi ideoiden muokkaamisessa. Esimerkiksi vilkkaasti liikennöidyille Ithaca Commonsin pysäkeille tulee pidempiä, yksityiskohtaisia kylttejä ja Lansingiin ja Newfieldiin suuntautuville reiteille lyhyempiä, ytimekkäämpiä kylttejä.
Kyltti-ideoiden esittämisen jälkeen TCAT:n palveluanalyytikko Tom Clavel loi uuden järjestelmän, jolla jokainen pysäkki numeroitiin niin, että matkustajat voivat käyttää matkapuhelimen tekstiviestipalvelua – ilman älypuhelinta.
Esimerkiksi pysäkki, joka sijaitsee osoitteessa State Streetin/Martin Luther Kingin katujen varrella ja Quarry Streetin varrella, on nimeltään nro 1703. Matkustaja, jolla on yksinkertainen matkapuhelin tai älypuhelin, voi lähettää tekstiviestin TC1703 numeroon 321-123. Lähes välittömästi hän saa automaattisen viestin, jossa kerrotaan, mihin aikaan bussit saapuvat kyseiselle pysäkille.
TCAT:n graafinen taiteilija Jennings viimeisteli opiskelijoiden suunnittelun yksityiskohdat ja teki opasteista vammaislain mukaisia.
Simoncini selitti, että kestävän liikkuvuuden tiimin hanke, joka käsittää myös bussipysäkkien uudelleensuunnittelun ja reittien tehostamisen, on lähellä opiskelijoiden sydäntä. ”Opiskelijat käyttävät bussijärjestelmää. He ovat osa tätä yhteisöä”, hän sanoi. ”Parasta on, että opiskelijat näkevät ideoidensa toteutuvan.”
==========
photo credit: Cornell University