Como dice el refrán clásico, «No hay barco perfecto», pero por el momento, me he decidido por el mío. Como capitán de pesca ligera y con mosca de la costa central de Nueva Jersey, trabajo en las aguas de la bahía de Barnegat, la ensenada de Barnegat, la isla de Long Beach y el parque estatal de Island Beach. Cada día, las condiciones son diferentes.

Con una eslora total de 23 pies, mi Parker 21 SE «Special Edition» es un casco en V modificado (con 14 grados de caída libre) con un flare de Carolina. Desde la proa hasta la popa, la transición proporciona una conducción suave y eficiente. En las condiciones más habituales, es necesario subir el trimado, bajar la aleta y reducir ligeramente el acelerador. Estos ajustes muestran el punto dulce de la embarcación utilizando la entrada más agresiva en el centro del barco y en la proa. Tras pescar y utilizar la 21SE antes de comprarla, estaba familiarizado con su conducción. Como en todas las grandes decisiones, tuve que pensar mucho. No necesitaba una embarcación de carreras, pero ¿necesitaba un casco con más ángulo de inclinación y una V más profunda?

Los factores decisivos se redujeron a las cualidades distintivas que encontré en la Parker 21SE. Me encantó por su calidad, simplicidad, versatilidad, capacidad de pesca y asequibilidad – por lo que era el barco perfecto para lo que hago.

Calidad

Parker es bien conocido por la construcción de barcos de alta calidad y aptos para el mar. Su tradición de dureza, eficiencia, sencillez y limpieza de aparejos es difícil de superar. A la hora de invertir, la depreciación es una de las principales preocupaciones, pero el legado de Parker se mantiene fuerte y tiene un valor de reventa excepcionalmente alto.

Simplicidad

Un barco sin complicaciones que se pueda pescar con fuerza, limpiar rápidamente y mantener con facilidad es lo que considero simple. No necesito los complementos con los que se equipan muchos barcos hoy en día. Cada comodidad añadida es otro sistema que tiene que ser mantenido.

ESLORA: 21′
LOA: 23’0
VIGA: 8’6″
CALADO DEL CASCO: 10″
DESCENSO: 14
PESO EN SECO: 3.200
TAPA MÁXIMA DE COMBUSTIBLE: 84

Versatilidad

El Parker 21SE, uno de los cascos de poco calado más capaces, destaca en muchas situaciones diferentes. Con un calado de 10 pulgadas, puedo explorar los bajos de la bahía de Barnegat, incluso en el fondo de la marea. Mis misiones son ilimitadas y rara vez se ven limitadas por el calado. Destaca la capacidad del 21SE para pescar en aguas poco profundas, pero aún así tiene la capacidad de aventurarse al exterior.

En un día cualquiera, puedo pescar en los remansos de la bahía de Barnegat y, a continuación, navegar por una ensenada agitada y subir a la playa mientras persigo a los bancos migratorios de rayas. En los días adecuados, pescaré en los arrecifes y pecios de la costa. Incluso salgo a los terrenos de media costa cuando prevalecen las condiciones del «Lago Atlántico» del verano. Los cañones elevados (francobordo) y el ensanchamiento de la proa ofrecen la misma seguridad en aguas bravas que una embarcación de tamaño mucho mayor. La fenomenal estabilidad de la embarcación en la deriva y en el enganche son otra ventaja de la V modificada que prefiero. El tamaño de la 21SE es lo suficientemente grande para la mayoría de la costa, sin embargo, es lo suficientemente pequeño para entrar en el flaco y es fácil de remolcar.

Pesca

La pesca de la embarcación es sobresaliente en cualquier cosa, desde planos poco profundos tranquilos, bahía abierta picada, ensenadas ásperas, y cerca de la costa / mareas costeras. Mis clientes y yo disfrutamos de la gran plataforma de pesca abierta con 360 grados de pescabilidad. Desde la proa hasta la popa, la cubierta del 21SE está limpia y libre de enganches. Sin embargo, como la mayoría de las consolas centrales de su tamaño, hay poca o ninguna protección contra el viento y las salpicaduras. En los días de viento, no es un barco seco, pero no lo tendría de otra manera. Yo pesco principalmente en la proa, por lo que las cabinas deportivas no son una opción.

Asequibilidad

La asequibilidad y la eficiencia fueron factores clave en mi decisión de comprar el 21SE. La velocidad no es mi preocupación, pero el consumo de combustible sí. Equipado con el fueraborda más vendido de Yamaha, el F150 de 4 tiempos, tiene la potencia justa para el rendimiento y el ahorro de combustible. El cuatro en línea es fiable, ligero, de combustión limpia y silencioso. La combinación del motor y el casco en V modificado hace que sea una embarcación muy eficiente en cuanto a combustible. Como tiene una capacidad de más de 80 galones de combustible, la autonomía nunca es un problema.

El mundo de las embarcaciones de hoy es un mercado abrumador de opciones. La Parker 21 Special Edition destaca como una de las consolas centrales más versátiles y de bajo mantenimiento para la pesca con aparejos ligeros. La costa central de Jersey (entre muchas otras zonas de la Costa Este) ofrece una plenitud de oportunidades de pesca, y la Parker 21 SE me permite aprovechar todo lo que mis aguas locales tienen que ofrecer.

Capitán Gegory Cudnik
Fish Head Charters
Long Beach Island, NJ.
Teléfono: (609) 389-9963

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