Creemos que todos y cada uno de los clientes merecen saber lo que implica la inspección de frenos y luces. ¡Recuerde que no hay magia cuando se trata de una inspección de frenos y luces! Nuestra instalación está autorizada por el Estado de California y está obligado a seguir procedimientos estrictos para determinar si un vehículo pasa o no la inspección de frenos y lámparas. Demostraremos los procedimientos para que usted pueda hacer la mayoría de los chequeos para asegurar que usted pase la inspección la primera vez y obtenga el registro de su vehículo sin demora.
¡ESTA INSPECCIÓN ES SÓLO PARA AYUDARLE A AUMENTAR SUS OPORTUNIDADES DE PASAR LA INSPECCIÓN DE FRENOS Y LÁMPARAS!
EL PARO DE EMBRAGUE REALIZA LA INSPECCIÓN DE ACUERDO CON LA ESPECIFICACIÓN DE FABRICACIÓN
Procedimientos de inspección de frenos
- El primer paso en cualquier procedimiento es determinar el tipo de sistema de frenos que tiene el vehículo. La mayoría de los vehículos de pasajeros tienen instalados dos tipos de sistemas de frenos. Los frenos de disco y los frenos de tambor son los dos tipos de sistemas de frenado instalados en los vehículos de pasajeros.
- Una vez que haya determinado el tipo de sistema de frenado que tiene, debe retirar las ruedas del vehículo para poder acceder a fin de medir adecuadamente los componentes que se deben inspeccionar.
- Una vez que haya retirado las ruedas, inspeccione el grosor de los forros de las pastillas de freno. La mayoría de los vehículos tienen una especificación mínima de 2 mm, por lo que si tiene más de 2 mm en cada pastilla, debería estar en buena forma.
- A continuación comprobaremos el grosor del disco de freno. El disco debe tener la especificación mínima estampada en él. Si tiene un calibrador de cuadrante, mida el grosor y asegúrese de que está por encima de la especificación mínima.
- Hay que comprobar la salida del disco de freno. Necesitará un reloj comparador para realizar esta prueba. Esta prueba asegura que el disco de freno no está deformado. Un indicador común de este problema es que cuando se aplican los frenos se sienten sacudidas en la parte delantera.
- Se realizará una inspección visual de todos los componentes de los frenos para comprobar si faltan, están rotos o dañados. Además, comprobaremos que todos los componentes instalados cumplen con las especificaciones de fabricación y son compatibles con el DOT.
- Se comprobará que el freno de emergencia está ajustado correctamente.
- Si el vehículo está equipado con ABS, se comprobará que la luz del ABS no está iluminada y que no hay códigos activos que inhiban el sistema de frenos ABS.
- Se conducirá el vehículo y se aplicarán los frenos para comprobar la distancia de frenado del vehículo.
- Se inspeccionará la luz de freno de emergencia en el tablero para asegurarse de que se ilumina cuando se aplica el freno.
- Las luces de freno deben funcionar cuando se aplica el freno y se requiere que la 3ª luz de freno esté allí si estaba equipada originalmente con una 3ª luz de freno.
Si el sistema de frenado del coche es del tipo de frenos de tambor, tendrá que seguir este procedimiento para asegurarse de que su coche pasará la inspección de los frenos y las luces la primera vez.
- Ajuste los frenos para poder retirar el tambor.
- Una vez que haya retirado el tambor utilice un calibrador de cuadrante para medir el diámetro interior del tambor. El límite está estampado en el tambor y su medición no debe exceder el mínimo.
- Mida los forros de las zapatas de los frenos para asegurarse de que tiene al menos 2 mm de renombramiento del forro en la zapata.
- Asegúrese de que no hay evidencia de que el líquido de frenos se filtre desde el cilindro de la rueda.
- Asegúrese de que toda la tornillería está intacta y de que no faltan resortes o están rotos.
- Compruebe si el tambor está agrietado o estriado. Si hay grietas o ranuras lo más probable es que tenga que ser reemplazado.
- Si todo está bien, instale el tambor y ajuste los frenos como sea necesario.
Procedimientos de inspección de las lámparas
Comprobar las lámparas no es difícil y no hay razón para preocuparse por el ajuste porque realizamos el ajuste de las lámparas durante la inspección de los frenos y las lámparas. A continuación se detallan los elementos que puede comprobar para asegurarse de que pasa la inspección de las lámparas a la primera.
- Compruebe que los faros funcionan
- Asegúrese de que las luces altas funcionan (El indicador en el tablero tiene que funcionar también)
- Comprobar los intermitentes
- Comprobar las luces de freno
- Comprobar la luz de la matrícula
- Comprobar las luces de marcha atrás
- Comprobar los intermitentes de emergencia
- Comprobar que todas las luces del vehículo están correctamente montadas. Asegurarse de que no están sueltas, agrietadas o rotas
- Asegurarse de que alguien no ha instalado ninguna de las lámparas con tornillos de chapa. (Esto suele ocurrir cuando un vehículo ha sufrido un accidente.)
- ¡No se preocupe por el ajuste! Sólo asegúrese de que los ajustadores están ahí y no están rotos o despojados.