Museos, atracciones y excursiones de la historia de la aviación de Arizona
Arizona, con su clima suave y seco y sus amplios espacios abiertos, ha sido durante mucho tiempo la meca de la aviación, tanto militar como comercial.
Desde la década de 1920, los aeropuertos y las bases aéreas de Tucson, Phoenix y otras zonas han desempeñado un importante papel en el desarrollo de la aviación.
Los primeros días de la aviación en Arizona
La Cámara de Comercio de Tucson estableció el primer aeródromo de propiedad municipal del país en 1919. En 1927, el aeródromo se trasladó al sureste de la ciudad y se dedicó como Davis-Monthan Field, entonces el mayor aeropuerto municipal de los Estados Unidos.
En 1924, el primer correo aéreo viajó desde Tucson a la ciudad de Nueva York y en 1926, el primer servicio aéreo comercial programado comenzó en Arizona. El aeropuerto de Prescott data de 1926, y el de Chandler se inauguró en 1928.
El aeropuerto de Phoenix Sky Harbor comenzó en 1928 cuando Scenic Airways quiso iniciar el servicio de vuelos en el suroeste. El aeropuerto fue adquirido posteriormente por la ciudad de Phoenix, en 1935. En 1948, la Administración de Aeronáutica Civil declaró que Sky Harbor era el aeropuerto más concurrido de Estados Unidos, y ahora PHX Sky Harbor es uno de los diez aeropuertos más concurridos de Estados Unidos.
Lo que ahora se conoce como Aeropuerto Regional Winslow-Lindbergh se llamaba originalmente Aeropuerto Barrigan. Fue construido en 1929 por Transcontinental Air Transport para servir como uno de los doce puntos de escala de su nuevo servicio transcontinental.
La Segunda Guerra Mundial llevó a la apertura de numerosos campos aéreos del ejército en todo Arizona. El aeropuerto de Scottsdale comenzó en 1942, como Thunderbird Field II, una instalación de entrenamiento básico para los pilotos del Cuerpo Aéreo del Ejército de la Segunda Guerra Mundial, más o menos al mismo tiempo que se abrió el Kingman Army Air Field.
Hoy en día, un número de aeropuertos, bases aéreas, atracciones y galerías históricas de aviación se encuentran en todo el estado.
Arizona ofrece una gran variedad de opciones de recorridos y destinos para los entusiastas de las aeronaves y los historiadores de la aviación.
Museo del Aire y del Espacio Pima en Tucson
El Museo del Aire y del Espacio Pima, situado en el 6000 E. Valencia Road en Tucson, frente a la Base de la Fuerza Aérea Davis-Monthan, es una de las mayores galerías aéreas y espaciales del mundo. Inaugurado en 1976 con 35 aeronaves, ha evolucionado hasta convertirse en el mayor museo aéreo no financiado por el gobierno de los Estados Unidos
Su colección incluye una vasta colección de más de 300 aeronaves y naves espaciales de época, alojadas tanto en hangares interiores como en espacios exteriores, y repartidas en 80 acres.
También se encuentra en el recinto la galería del Salón de la Fama de la Aviación de Arizona en la Galería Espacial Dorothy Finley. Establecido en 1985 como una proclamación conjunta que incluye al Gobernador de Arizona, el Salón de la Fama de la Aviación celebra la larga y orgullosa historia de la aviación de Arizona.
… sobre el Museo del Aire y el Espacio de Pima
Memorial del 390º en Tucson
El Museo Memorial del 390º es un tesoro de imágenes, recuerdos e historias personales de la Segunda Guerra Mundial sobre los logros del 390º Grupo de Bombardeo (H), una unidad de la Octava Fuerza Aérea que tuvo su base en Inglaterra entre 1943 y 1945.
Situado en los terrenos del Museo del Aire y del Espacio de Pima en Tucson, cuenta con su propio edificio de hangares. Entre las zonas de exposición se encuentra el B-17G Flying Fortress «I’ll Be Around», bellamente restaurado.
La instalación está abierta todos los días del año, excepto el día de Acción de Gracias y Navidad.
Atracción de misiles Titan cerca de Tucson
El Museo de Misiles Titan es el único emplazamiento de Titan II que queda abierto al público. Presenta la Guerra Fría entre EE.UU. y la antigua Unión Soviética, y proporciona una educación vívida sobre la historia de cómo el Titán ayudó a mantener la paz.
Antes conocido como Sitio de Misiles de la Instalación de la Fuerza Aérea 8 o como Sitio 571-7 del ICBM Titán II, el sitio fue declarado Monumento Histórico Nacional en 1994.
Los visitantes viajan a través del tiempo para estar en la primera línea de la Guerra Fría. Se ofrecen visitas guiadas de una hora de duración al emplazamiento de misiles por orden de llegada todos los días del año, excepto en Acción de Gracias y Navidad.
Las instalaciones están situadas a unas 15 millas al sur de Tucson, en el 1580 West Duval Mine Road en Green Valley, AZ, justo al sur de Sahuarita. Llame al 520.625.7736 para obtener más información.
Aviones de la Fama en Valle, cerca del Gran Cañón
Situado a medio camino entre Williams, Arizona y el borde sur del Gran Cañón, el Museo de Aviones de la Fama en Valle alberga más de 40 aviones de época, muchos de los cuales también se pueden volar. Está dedicado a la preservación, perpetuación y exhibición de aviones históricos, y a los hombres y mujeres, tanto famosos como desconocidos, que dedicaron su vida al vuelo.
En la colección estática se encuentra el Lockheed VC-121A Constellation Número 613, el avión personal utilizado por el General Douglas MacArthur durante su asignación como Comandante Supremo de las Potencias Aliadas durante la Guerra de Corea.
Las instalaciones están abiertas todos los días del año, con la excepción del Día de Acción de Gracias, Navidad y eventos especiales ocasionales. Valle está en la intersección de la US 180 y la carretera 64 de Arizona.
También hay vuelos disponibles… llame al 928.635.1000 para más detalles.
Parque aéreo de la Base Aérea Luke
(de izquierda a derecha) F-4, F-100, F-84F
Foto de Cullen Malone (haga clic para ampliar)
Parque aéreo de la Base Aérea Luke en Phoenix
En 1940, el Ejército de EE.En 1940, el Ejército de los Estados Unidos buscó en Arizona un emplazamiento para un campo de entrenamiento del Cuerpo Aéreo del Ejército para la formación avanzada de aviones de combate. La ciudad de Phoenix compró 1.440 acres de terreno y los arrendó al gobierno federal. La construcción comenzó en marzo de 1941 en la base aérea de Litchfield Park. La base fue rebautizada posteriormente con el nombre de Luke Field en honor al receptor de la Medalla de Honor de la Primera Guerra Mundial y antiguo nativo de Phoenix, el teniente Frank Luke, Jr.
Durante la Segunda Guerra Mundial, la base fue la mayor base de entrenamiento de cazas del Cuerpo Aéreo. En noviembre de 1946, con la victoria asegurada, la base fue desactivada. En febrero de 1951, al comenzar la guerra en Corea, la base fue reactivada como Base de la Fuerza Aérea Luke, parte del Comando de Entrenamiento Aéreo bajo la reorganización de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos.
Hoy en día, la Base de la Fuerza Aérea Luke está ubicada a unas 15 millas al oeste del centro de Phoenix, y a unas 7 millas al oeste de Glendale. Es una importante base de entrenamiento del Comando de Educación y Entrenamiento Aéreo (AETC), que entrena a los pilotos en el F-16 Fighting Falcon.
Hay varios aviones en la base en un entorno de parque aéreo. Se incluyen un North American AT-6 Texan, un F-84F Thunderstreak, un F-100C Super Sabre, un F-104C Starfighter, un F-15B Eagle, un F-4E Phantom II y un T-33A Shooting Star.
El Parque Aéreo no es accesible al público en general. Sin embargo, los grupos pueden organizar visitas a través de la oficina de asuntos públicos de la Luke AFB.
El Ala Arizona de la Fuerza Aérea Conmemorativa (CAF) en Mesa
«Sentimental Journey» en el Luke Days Air Show
Situado en 2017 N. Greenfield Road en Mesa, esta excelente instalación alberga una magnífica colección de aviones de época.
Se incluye un B-17G Flying Fortress «Sentimental Journey», construido a finales de 1944, y asignado al teatro del Pacífico para la duración de la guerra. Más tarde sirvió en el rescate aire-mar en Florida, y en las actividades de aviones no tripulados. Fue enviado a Davis-Monthan en 1959 para su almacenamiento, adquirido por Aero Union Corporation de Chico, California, y posteriormente donado a la CAF.
Otros aviones de época de la flota incluyen el B-25 Mitchell «Maid in the Shade», C-47 Skytrain, F4 Phantom II, y otros.
En 1985 se inició la construcción del primer hangar permanente del ala, y las instalaciones y el ala siguen creciendo en la actualidad.
También se ofrecen paseos en aviones de guerra … póngase en contacto con el ala de Arizona de la CAF para los horarios y la disponibilidad, y las horas de operación, en el teléfono 480.924.1940.
Fotos de los Museos de Arizona
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