Las mejores motos de 400cc en la India | Lista de motos de 400cc en la India con precio, especificaciones, & kilometraje
Actualmente, sólo unos pocos fabricantes ofrecen motos de 400cc en la India. Si estás buscando una moto orientada al rendimiento de nivel de entrada, entonces este segmento de desplazamiento no te decepcionará. Tienes la opción de elegir entre una superdeportiva, una cruiser, una street-fighter y una clásica retro.
Aquí está la lista completa de las mejores motos de 400cc en la India junto con su último precio, especificaciones y características clave. También hemos mencionado las próximas motos de 400cc debajo de la lista, asegúrate de comprobarlo también.
Benelli Imperiale 400
Comenzando la lista de las mejores motos de 400cc en la India con la Benelli Imperiale 400. La Imperiale 400 es una moto clásica retro cargada con todas las características modernas. La Imperiale 400 cumple con la normativa BS6 y viene en tres esquemas de pintura. El precio de la nueva BS6 Benelli Imperiale 400 en la India comienza en 1,99 Lakhs INR (Ex-Showroom).
Motor | 374.7cc 1-Cylinder, 4-Valves, SOHC |
Potencia máxima | 21 CV a 6.000 RPM |
Peak Torque | 29 NM a 3,500 RPM |
Velocidad máxima | 130 KMPH |
Millaje | 32 KMPL Aprox* |
Enfriamiento Sistema | Enfriamiento por aire |
Suministro de combustible | Inyección de combustible |
Chasis | Doble cuna |
Suspensión delantera | Horquillas telescópicas de 41 mm |
Suspensión trasera | Ajustada a la carga |
Freno delantero | 300 mm de disco |
Freno trasero | 240 mm de disco |
ABS | 2-Canal |
Peso | 205 KG |
Altura del asiento | 780 mm |
Depósito de combustible | 12 L |
Precio Ex-Showroom | Rs 1.99 Lakhs |
Características principales de la Benelli Imperiale 400
- Diseño retro clásico
- Motor de inyección electrónica
- Faros redondos de inspiración retro &Indicadores
- Ruedas de radios
- Asientos cómodos
- Cuadro de instrumentos analógico
Royal Enfield Himalayan
Siguiente en la lista de las mejores motos de 400cc de la India, tenemos la Royal Enfield Himalayan. La Himalayan es una moto de turismo de aventura y ha sido actualizada con las últimas normas de emisiones BS6. Está disponible en seis opciones de color y su precio en la India comienza en Rs 1,89 Lakhs INR (Ex-Showroom).
Motor | 411cc 1-Cylinder, SOHC, 4-Stroke |
Potencia máxima | 24.6 CV a 6,500 RPM |
Pico de Par | 32 NM a 4000-5000 RPM |
Velocidad máxima | 130 KMPH+ |
Millaje | 36 KMPL Aprox* |
Sistema de refrigeración | Aire-Refrigeración |
Suministro de combustible | Inyección de combustible |
Chasis | Cuadro de cuna dividido |
Suspensión delantera | 41 mm telescópica |
Suspensión trasera | Mono-Amortiguador con bieletas |
Freno delantero | 300 mm Disco de 2 pistones |
Freno trasero | 240 mm Disco de 1 pistón |
ABS | Dual-Canal ABS |
Peso | 199 KG |
Altura del asiento | 800 mm |
Depósito de combustible | 15 litros |
Precio Ex-Showroom | Rs 1.89 Lakhs INR |
Características principales de la Royal Enfield Himalayan
- Diseño tipo Scrambler
- Capacidades fuera de carretera
- Motor de inyección
- Recorrido de la suspensión más largo
- Absoluto de doble canal conmutable
- .Channel ABS
- Ruedas de radios
- Luz de peligro con interruptor
Bajaj Dominar 400
Tomando el siguiente lugar en la lista de las mejores motos de 400cc en la India, tenemos la bajaj dominar 400. La Dominar 400 es una moto cruiser ofrecida por la marca india. Se ha actualizado con un motor que cumple con la norma BS6 y viene en sólo dos opciones de color. El precio de la dominar 400 en la India comienza en Rs 1,94 Lakhs INR (Ex-Showroom).
Motor | 373cc 1 cilindro, DOHC, 4 válvulas |
Potencia máxima | 40 CV a 8.650 RPM |
Pico de par | 35 NM a 7,000 RPM |
Velocidad máxima | 150 KMPH+ |
Millaje | 29 KMPL Aprox* |
Sistema de refrigeración | Enfriamiento líquido |
Combustible Alimentación | Combustible inyectado |
Chasis | Cuadro perimetral |
Suspensión delantera | Horquillas de 43 mm USD |
Suspensión trasera | Mono-Amortiguador |
Freno delantero | 320 mm Disco |
Freno trasero | 230 mm Disco |
ABS | 2-Canal |
Peso | 184 KG |
Altura del asiento | — |
Depósito de combustible | 13 litros |
Precio Ex-Showroom | Rs 1.94 Lakhs |
Características principales de la Bajaj Domminar 400
- Tipo de carrocería cruiser
- Motor potente
- Ergonomía de conducción confortable
- Los faros LED potentes
- Consola de instrumentos totalmente digital
- Abstáculos de doble canal
- Embrague deslizante
- Horquillas delanteras
.Canal ABS
KTM RC390
Siguiente en la lista de las mejores motos de 400cc de la India, tenemos la KTM RC 390. La RC390 es una moto superdeportiva de nivel de entrada, También es la única moto superdeportiva en este segmento de desplazamiento. La nueva BS6 RC 390 sólo está disponible en un esquema de pintura. El precio de la BS6 RC390 en la India es de 2,53 Lakhs INR (Ex-Showroom).
Motor | 373cc 1-Cylinder, DOHC, 4 tiempos |
Potencia máxima | 43 CV a 9.000 RPM |
Pico de par | 36 NM a 7,000 RPM |
Velocidad máxima | 170 KMPH+ |
Millaje | 26 KMPL Aprox* |
Sistema de refrigeración | Enfriamiento líquido |
Combustible | Inyección de combustible |
Chasis | Cuadro Trellis |
Suspensión delantera | Horquillas WP Apex USD |
Suspensión trasera | WP Apex Mono-Amortiguador |
Freno delantero | 320 mm Disco de 4 pistones |
Freno trasero | 230 mm Disco de 2 pistones |
ABS | BOSCH 2-Canal |
Peso | 148 KG en seco |
Altura del asiento | 820 mm |
Depósito de combustible | 9.5 Litros |
Precio Ex-Showroom | Rs 2.53 Lakhs INR |
Características principales de la KTM RC390
- Diseño superdeportivo
- Potente motor
- Acelerador «Ride By Wire»
- Sistema de refrigeración líquida
- Sistema de gestión del motor BOSCH
- Absoluto de doble canal con modo supermoto
- Consola digital
- Faros proyectores
- Embrague deslizante
- Horquillas delanteras up-side down
.Canal ABS con modo Super-Moto
KTM Duke 390
KTM Duke 390 es una moto naked streetfighter ofrecida por la marca austriaca. La Duke 390 es una de las motos de 400cc más famosas de su segmento. La nueva versión BS6 se ha actualizado con nuevos esquemas de pintura y algunas novedades. El precio de la Nueva Duke 390 en la India es de 2,58 Lakhs INR (Ex-showroom).
Motor | 373cc de 1 cilindro, 4 tiempos, 4 válvulas |
Potencia máxima | 43.5 CV a 9.000 RPM |
Peak Torque | 37 NM a 7,500 RPM |
Velocidad máxima | 167 KMPH* |
Millaje | 28 KMPL declarados* |
Sistema de refrigeración | Enfriamiento líquido |
Suministro de combustible | Inyección de combustible BOSCH |
Chasis | Cuadro de espaldera de acero |
Suspensión delantera | Horquillas delanteras de 43 mm USD |
Suspensión trasera | WP Apex Mono-amortiguador |
Freno delantero | 320mm Disco de pinza de 4 pistones |
Freno trasero | 230mm Disco de pinza de 2 pistones |
ABS | BOSCH 2-Canal |
Peso | 167 KG |
Altura del asiento | 830 mm |
Depósito de combustible | 13.4 Litros |
Precio Ex-Showroom | Rs 2.58 Lakhs INR |
Características principales de la KTM Duke 390
- Diseño de streetfighter
- Potente motor
- Cambio rápido biDireccional
- Consola de instrumentos TFT totalmente digital
- Agilización por cable
- Embrague deslizante asistido por potencia
- Abstáculo de doble canal.Canal ABS con modo Supermoto
- Conectividad para teléfonos inteligentes
- Faros LED completos
- Horquillas delanteras up-side down
- Cambio de marchas dedicado
- BOSCH EMS
KTM 390 Adventure
Otra moto de la casa KTM en este segmento de cilindrada. La 390 Adventure, como su nombre indica, es una moto de turismo de aventura de 400 cc. Es la última incorporación al establo de KTM en la India y tiene dos opciones de color para elegir. El precio de la nueva KTM 390 ADV en la India es de 3,04 Lakhs INR (Ex-Showroom).
Motor | 373cc de 1 cilindro, 4 tiempos, 4 válvulas |
Potencia máxima | 43.5 CV |
Par máximo | 37 NM |
Velocidad máxima | 160 KMPH+ |
Millaje | 30 KMPL Aprox* |
Sistema de refrigeración | Enfriamiento por líquido |
Suministro de combustible | Inyección de combustible |
Chasis | Enrejado de acero |
Suspensión delantera | Horquillas WP Apex USD |
Suspensión trasera | WP Apex Mono-Amortiguador |
Freno delantero | Disco con pinza de 4 pistones de 320mm |
Freno trasero | Disco de 230mm |
ABS | 2-Canal |
Peso | 158 KG en seco |
Altura del asiento | 855 mm |
Depósito de combustible | 14.5 Litros |
Precio Ex-Showroom | Rs 3.Channel ABS with Supermoto Mode
Final Take On Best 400cc BikesSo, estas fueron nuestras principales selecciones para las mejores motos de 400cc en la India, hemos enumerado las especificaciones técnicas detalladas y las características clave de todas las motos aquí. La información detallada le ayudará a elegir la mejor opción para usted. Todas estas motos tienen un tipo de carrocería diferente y todas tienen un precio diferente. Usted puede ir para cualquiera de estas bicicletas que caen en su presupuesto y se ajusta a su propósito. Próximas motos de 400cc en la IndiaAsí que, aquí están algunas de las próximas motos de 400cc en la India que se espera que sean lanzadas pronto en el mercado. Algunos de los modelos existentes en este segmento van a ser actualizados con el último motor que cumple con la norma BS6. Mientras que también hay algunas motos nuevas que podrían ser lanzadas pronto. Kawasaki Ninja 400 BS6Kawasaki Ninja 400 es una de las motos de 400cc que se espera que se lance con un nuevo motor que cumpla con la norma BS6. La Ninja 400 es una moto sport-touring que se vendía anteriormente en la India. La nueva versión podría venir con nuevos colores y algunas actualizaciones menores. Husqvarna Vitpilen 401Otra moto de 400cc que se espera lanzar en la India es la Husqvarna Vitplen 401. La Vitpilen 401 es una moto cafe racer del fabricante sueco. La marca ya ha lanzado la versión de 250cc de esta moto y la versión de 400cc también se lanzará pronto. Husqvarna Svartpilen 401Otra moto de 400cc del fabricante sueco que se espera que se lance pronto es la Svartpilen 401. La Svartpilen 401 es una moto de tipo scrambler y comparte todos los componentes principales junto con su motor con su hermana la Vitpilen. Bajaj India también está planeando traer esta belleza sueca al mercado indio pronto. Conclusión sobre las mejores motos de 400cc en la IndiaAsí que hemos mencionado las mejores motos de 400cc en la India que deberías considerar si estás buscando comprar una nueva moto en este segmento. Tienes la opción de elegir entre las streetfighter, las clásicas, las supersport y las ADV tourers. Debes elegir una moto que se adapte a tus necesidades y propósitos. Todas estas motos de 400cc son de diferentes segmentos de precio y también difieren mucho en términos de rendimiento y características. También hay algunos modelos futuros que parecen prometedores. Actualizaremos esta lista con nuevas motos. Asegúrese de invertir en cascos y equipos de conducción seguros. |