Tipos de lesiones por el cinturón de seguridad
Hasta el 80 por ciento de las lesiones torácicas graves y contundentes son consecuencia de los accidentes de tráfico, tanto entre los ocupantes del vehículo con o sin cinturón de seguridad. Históricamente, las cuatro causas principales de muertes resultantes de lesiones mortales han sido:
- rupturas de la aorta (37%)
- rupturas del corazón (28,4%)
- contusiones pulmonares bilaterales (31,1%)
- laceraciones pulmonares (15,5%).
Suelen ser accidentes a alta velocidad con gran fuerza en los que no interviene tanto el cinturón de seguridad como el volante golpeando a la víctima y causando daños en los órganos internos del tórax.
Todo el mundo sabe que el uso del cinturón de seguridad salva vidas. Pero aunque la sujeción del cinturón de seguridad provoca daños mucho menos graves que la eyección o el impacto con el salpicadero, los traumatismos torácicos causados por el uso del cinturón de seguridad pueden provocar una amplia gama de lesiones. Los conductores y pasajeros que utilizan el cinturón de seguridad sólo experimentan contusiones y dolores después de un choque. Pero los impactos a gran velocidad pueden causar lesiones graves incluso a los ocupantes que llevan puesto el cinturón de seguridad.
Las abrasiones en la piel se encuentran habitualmente en la parte baja del abdomen o se extienden en diagonal por el pecho y el cuello. El clásico «signo del cinturón de seguridad», marcado en moretones o laceraciones, puede indicar lesiones internas en el 30 por ciento de los casos, con abrasiones en diferentes lugares que indican diferentes lesiones internas.
Las abrasiones abdominales pueden ser síntoma de lesiones de tejidos blandos en el peritoneo, perforación del intestino, hematoma o tipos particulares de fracturas de la columna vertebral. Nuestros abogados de accidentes de coche no ven muchos choques graves donde la víctima no tiene un hematoma de la fuerza del choque. A menudo, cuanto peor sea el hematoma, peor habrán sido las lesiones del choque.
Las abrasiones en el pecho suelen estar asociadas a fracturas de costillas, esternón o clavícula y a lesiones cardíacas o pulmonares. Las abrasiones en el cuello pueden indicar lesiones en la arteria carótida, la laringe y la columna cervical. Cualquier aparición del «signo del cinturón de seguridad» después de un accidente de tráfico debe provocar una búsqueda inmediata y exhaustiva de lesiones internas relacionadas.
Las lesiones esqueléticas son los daños más comunes de los accidentes de tráfico, siendo las colisiones de vehículos de motor la causa del 90% de todas las fracturas de esternón. Aunque las fracturas de costillas, esternón o clavícula no son lesiones especialmente graves en sí mismas, debido a su ubicación cerca del corazón y los pulmones, las fracturas de tórax pueden causar potencialmente lesiones viscerales más graves si no se tratan. Las fracturas de la columna vertebral también son lesiones comunes del cinturón de seguridad, especialmente en el caso de los pasajeros que llevan cinturones de cadera. Estas fracturas «Chance» se caracterizan por su dirección horizontal.
Las lesiones de tejidos blandos y viscerales, como el desgarro de tendones y fibras musculares en el hombro o las perforaciones abdominales, también pueden ser consecuencia de la sujeción del cinturón de seguridad. Las lesiones de tejidos blandos rara vez son mortales, pero pueden causar una disminución de la movilidad. Aparecerán de color rojo en las primeras horas después del impacto, en lugar de los moratones más típicos del cinturón de seguridad, de color negro y azul. En los casos más graves, el traumatismo torácico por objeto contundente puede causar hematomas en el corazón o los pulmones. Se trata de hematomas duros, pero la mayoría de los pacientes se recuperan bien de estas lesiones.
Las lágrimas, roturas y perforaciones en la zona abdominal son las lesiones significativas más comunes causadas por los cinturones de seguridad. A menudo se producen directamente debajo del lugar de la parte de la cadera del cinturón de seguridad y pueden empeorar significativamente cuando el cinturón de seguridad no se usa adecuadamente.
Cuando se coloca correctamente, la correa del cinturón de cadera debe pasar por la parte ósea de la pelvis del usuario, y la correa del hombro debe pasar en diagonal sobre el torso sin cortar el cuello.
La obesidad, el encorvamiento o el desplazamiento de la correa del hombro por debajo del brazo pueden causar daños mucho más importantes en el hígado y la cavidad abdominal. Las lesiones de los tejidos blandos abdominales o de las vísceras suelen ser asintomáticas al principio, por lo que es aún más importante que se realice una evaluación médica rápida y exhaustiva, incluso si la víctima del accidente no informa de ningún dolor en el lugar.
Las lesiones vasculares son consecuencias poco frecuentes del uso del cinturón de seguridad. En algunos casos, la fuerza de la colisión puede causar desgarros de la aorta torácica (un desgarro de la arteria más grande del cuerpo). La mayoría de las veces, el cinturón de hombro controlará la desaceleración del tórax lo suficientemente bien como para que la fuerza de cizallamiento en la aorta no sea lo suficientemente fuerte como para causar un desgarro. No obstante, los usuarios del cinturón de seguridad pueden sufrir lesiones en la aorta en las colisiones más fuertes.
Signos y síntomas de las lesiones causadas por el cinturón de seguridad tras el accidente
A menudo, las víctimas de accidentes en los que se utiliza el cinturón de seguridad sienten sensibilidad en la zona del pecho, incluido el dolor al respirar, al tumbarse o al mover los brazos. Estos dolores pueden ser el resultado de una contusión profunda, que podría durar días o semanas después de un accidente sin requerir atención médica. Sin embargo, siempre es una buena idea que un médico evalúe cualquier dolor para asegurarse de que no es un indicio de algo más grave.
El signo más revelador de una lesión son los hematomas en forma de cinturón de seguridad en el pecho, el estómago y el cuello, y siempre deberían motivar una visita a urgencias. A veces aparecen síntomas más sutiles, como dolor en el pecho, rigidez o dificultad para respirar, mucho después del accidente inicial. En las horas, días e incluso años posteriores a un accidente de cualquier gravedad, esté atento a los siguientes síntomas.
- Cambios en la capacidad de orinar o mover los intestinos, incluyendo sangre en la orina o en las heces
- Tos o vómitos con sangre
- Mareos, debilidad o piel pálida y húmeda podrían ser síntomas de una hemorragia interna grave y de shock
- La debilidad en las piernas podría indicar lesiones abdominales, abdominal, lumbar o lesiones de los nervios de la columna vertebral
- La respiración dificultosa o dolorosa y el dolor de pecho o de espalda pueden estar asociados a lesiones pulmonares, cardíacas o vasculares
- Dolor o rigidez en el cuello, a menudo como consecuencia de un latigazo cervical
El síndrome del cinturón de seguridad es un término médico utilizado para describir un conjunto único de lesiones externas e internas causadas por el impacto del cinturón de seguridad durante un accidente de coche. Las lesiones del síndrome del cinturón de seguridad incluyen abrasiones de la piel en un patrón del cinturón de seguridad, fracturas del pecho y del hombro, daños en el tendón del hombro y en los músculos, y lesiones internas más profundas.
El valor del acuerdo de las lesiones del cinturón de seguridad en las demandas por accidentes de coche varía mucho dependiendo del tipo y la gravedad del daño causado por el cinturón de seguridad. Las lesiones menores del cinturón de seguridad, como las abrasiones de la piel, no requieren tratamiento médico y normalmente tendrán un valor de liquidación en el rango de $5,000 a $10,000.
Las lesiones esqueléticas comunes, como las fracturas del esternón, la clavícula o las costillas, son más graves y tienen un valor de liquidación medio de entre 30.000 y 60.000 dólares. Las lesiones de tejidos blandos y viscerales pueden ser más graves y, por tanto, tienen un valor medio de liquidación ligeramente superior. Las lesiones más graves del cinturón de seguridad, como los desgarros vasculares y las fracturas de la columna vertebral tienen valores de liquidación potenciales muy elevados, a menudo superan los 100.000 dólares.
Las compañías de seguros no suelen considerar las costillas magulladas como una lesión importante, por lo que suelen tener un pago de liquidación bajo, inferior a 10.000 dólares. Las costillas fracturadas tienen un valor de liquidación mucho más alto.
Ejemplo de acuerdos y veredictos por lesiones causadas por el cinturón de seguridad
Aunque la siguiente lista de veredictos y acuerdos relacionados con el cinturón de seguridad puede no ser particularmente útil para predecir el resultado de un futuro caso de accidente de coche, pueden ayudar a pintar una imagen más amplia de cómo la gravedad de una lesión causada por el cinturón de seguridad, junto con la jurisdicción y el alcance de la pérdida económica, puede ser un factor en la compensación de la víctima. Nuestro sitio web tiene información sobre el impacto del tipo de lesión o tipo de accidente y la compensación de liquidación que puede esperar.
- 2020, California, Acuerdo de 50.000 dólares. Una mujer fue chocada por detrás por un conductor intoxicado que huyó de la escena. Su hijo y su hija eran pasajeros. Ella sufrió lesiones en los tejidos blandos de la espalda y el cuello, así como dolores de cabeza. Visitó a un quiropráctico durante tres meses. Su hijo sufrió una abrasión en la clavícula derecha, aproximadamente por la posición de su cinturón de hombro durante el accidente. También sufrió dolores de cabeza. La hija de la demandante sufrió una laceración en el labio y una lesión en los tejidos blandos del cuello. Los tres experimentaron angustia emocional causada por la colisión con fuga. Los acuerdos ascendieron a un total de 50.000 dólares.
- 2019, Washington, 43.824 dólares de laudo arbitral. Una mujer fue chocada por detrás mientras estaba detenida y esperando el tráfico. Sus gemelos de dos años eran pasajeros. Ella sufrió lesiones de tejido blando en el tobillo izquierdo y en el banco, así como un latigazo cervical Su tratamiento consistió en terapia quiropráctica y un terapeuta de masaje durante seis meses después del accidente. Un terapeuta de masaje nunca es una gran señal de un caso de lesiones graves en la experiencia de nuestros abogados de accidentes de coche. Sus gemelos, que iban en asientos elevados, se sacudieron y sufrieron ronchas en el cuello. Pero, afortunadamente, no sufrieron lesiones graves. El laudo arbitral ascendió a 43.824 dólares para los tres.
- 2019, Virginia, Acuerdo de 962.000 dólares. El demandado intento un giro a la izquierda. Su vehículo golpeó el vehículo de la demandante, que se salió de la carretera y golpeó un poste de señal de tráfico. La víctima sufrió fracturas en su talón, muñeca y tobillo derecho. El cinturón también le causó hematomas y abrasiones en el pecho. Fue sometida a una cirugía de reducción abierta del talón, consistente en la inserción de tornillos y placas. La demandante permaneció en el hospital durante diez días más. A continuación, se le retiraron las placas y los tornillos. El dolor de la muñeca se curó, pero no el del tobillo. Recibió inyecciones de esteroides en el tobillo. La demandante también señaló que podría necesitar una cirugía de tobillo en el futuro para resolver sus problemas. El caso se resolvió por 962.000 dólares. ¿La mayor parte del acuerdo extrajudicial de esta mujer se basó en su lesión en el pecho por el cinturón? No. Pero subraya que si usted sufre una lesión grave por el cinturón de seguridad, probablemente sufrió otras lesiones importantes en el choque.
- 2019, Texas, Veredicto de $15,599. La pasajera del asiento delantero sufrió lesiones en la espalda, el cuello y el hombro después de que el automovilista demandado golpeara la camioneta de su esposo. Ella no fue al departamento de emergencias ni buscó más atención médica durante cinco semanas. Después acudió a un quiropráctico, quejándose de dolor de hombros, cuello y espalda. Se trata de un largo retraso y es probablemente una razón clave por la que el veredicto del jurado fue tan bajo como lo fue. Testificó que sufrió una contusión en el hombro alrededor de donde estaba colocado el cinturón de seguridad. Su quiropráctico le diagnosticó lesiones en los tejidos blandos cervicales, lumbares y del hombro. Se sometió a quiropráctica y fisioterapia durante siete meses. El dolor de cuello y hombro se resolvió, pero no el de espalda. A continuación se sometió a inyecciones de esteroides en la espalda. Su dolor de espalda se resolvió después de dos meses. El jurado otorgó a la demandante $15,599 en daños y perjuicios.
- 2019, Washington, $40,362 Laudo Arbitral El acusado golpeó el vehículo del demandante mientras estaban detenidos detrás del tráfico. La víctima sufrió una conmoción cerebral leve y lesiones de tejidos blandos en el cuello, la espalda y las costillas. También sufrió contusiones en el pecho y abrasiones causadas por el cinturón de seguridad. Recibió tratamiento de su médico de cabecera, quiropráctico y masajista. El laudo arbitral ascendió a 40.362 dólares.
- 2019, Texas, veredicto de 244.500 dólares. La demandante chocó con un vehículo después de pasar un semáforo en verde. Ella sufrió desgarros de disco y protuberancias en su cuello y espalda. La demandante también señaló que uno de sus implantes mamarios fue dañado por el cinturón de seguridad. Había estado sometiéndose a ajustes quiroprácticos durante años antes del accidente, que siguió haciendo después de la colisión. La demandante también se sometió a inyecciones de esteroides en el cuello. También acudió a un cirujano plástico que le recomendó una intervención quirúrgica para reparar su implante mamario. La demandante afirmó que ya no puede esquiar ni cargar objetos pesados. También señaló que no puede cargar a sus nietos durante períodos prolongados. Su médico especialista en dolor le sugirió una rizotomía cervical e inyecciones en el hombro. Ciertamente es un caso difícil dada la historia previa. Pero este abogado de accidentes hizo su trabajo y el jurado otorgó 244.500 dólares.
- 2019, Virginia, Veredicto de 500.000 dólares. El SUV de un hombre fue chocado por detrás por el acusado. Inicialmente reclamó contusiones en el hombro izquierdo y la clavícula causadas por su cinturón de seguridad. También sufrió contusiones y sensibilidad en la parte inferior del lado derecho. No buscó atención médica y estas lesiones se resolvieron aproximadamente un mes después. Sin embargo, el demandante notó moscas volantes en su ojo derecho, que no tuvo en cuenta porque ya lo había experimentado hace unos cuatro años. Acudió a su oftalmólogo, que no encontró nada malo. El demandante vio entonces lo que percibió como una mancha en el campo de visión de su ojo derecho. Poco después perdió gran parte de la visión de su ojo derecho. Su oftalmólogo le diagnosticó entonces un desprendimiento de retina y un desgarro. Se sometió a una intervención quirúrgica, que resolvió parte de su visión. Sin embargo, la visión del demandante quedó permanentemente en 20/30, que era en 20/20 antes del accidente. Ahora tenía dificultades para ver la pantalla del ordenador mientras trabajaba. Además, ya no podía conducir una motocicleta. El jurado otorgó al demandante $500,000.
- 2019, Washington, $28,814 Veredicto. La camioneta de un hombre fue chocada por detrás por el acusado. Sufrió una lesión en la cabeza que sugirió una conmoción cerebral. El demandante también sufrió lesiones de tejidos blandos en el cuello, la espalda y el tórax. El cinturón de seguridad también le causó un traumatismo abdominal cerrado y una contusión en la parte media de la espalda. El impacto de la colisión destrozó su ventanilla trasera, lo que le provocó cortes por los cristales rotos. El jurado concedió 28.814 dólares por daños y perjuicios.
Ayuda médica y legal
Es importante buscar una evaluación médica rápidamente después de un accidente, independientemente de si usted tenía o no dolor en la escena del choque. Muchas complicaciones del síndrome del cinturón de seguridad, incluso si no causan dolor inmediato, pueden llegar a ser mucho más graves, incluso mortales, si no se tratan pronto después de la lesión inicial. Las víctimas de accidentes de coche con contusiones o laceraciones por el cinturón de seguridad deben ser examinadas para detectar lesiones internas más graves sin excepción. Los pacientes con sospecha de traumatismo torácico deben esperar tener una radiografía de tórax o una tomografía computarizada de tórax.
Si su síndrome del cinturón de seguridad u otras lesiones por accidente de coche fueron causadas por la negligencia de otro conductor, llame a Miller & Zois al 800-553-8082 u obtenga una consulta gratuita y sin compromiso por Internet.