Charles Stewart Mott, (nacido el 2 de junio de 1875, Newark, N.J., EE.UU.-muerto el 18 de febrero de 1973, Flint, Mich.), industrial del automóvil y filántropo estadounidense.
En 1900, cuando Mott empezó a dirigir la Weston-Mott Co, la empresa familiar de fabricación de neumáticos para bicicletas en Utica, Nueva York, amplió el negocio con la fabricación de ruedas para automóviles y bicicletas. Como presidente de la compañía de 1903 a 1913, Mott trasladó la empresa a Flint en 1906 para estar cerca del centro de producción de la creciente industria del automóvil.
Cuando se formó General Motors en 1908, Mott adquirió una gran cantidad de sus acciones a cambio del 49 por ciento de sus participaciones en Weston-Mott. En 1913, cuando Weston-Mott se había convertido en el principal proveedor mundial de ejes para automóviles, Mott cambió el 51 por ciento restante de sus acciones de Weston-Mott por acciones de General Motors. (En 1942 era el mayor accionista de la corporación.) Mott participó activamente en la dirección de General Motors como director de la corporación desde 1913 hasta su muerte y también fue vicepresidente desde 1916 hasta 1937.
Mott fue alcalde de Flint tres veces entre 1912 y 1918. En 1926 creó la Fundación Charles Stewart Mott. Sus posteriores donaciones de dinero y acciones hicieron de su fundación una de las mayores del país, con 300 millones de dólares en activos en el momento de su muerte. La fundación financió una amplia gama de servicios sociales y educativos para Flint, entre otros proyectos.