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Preguntas frecuentes

¿Cuál es la mejor desmontadora de neumáticos para motocicletas?

Para tener la mejor desmontadora de neumáticos para motocicletas para su tienda, negocio y su inversión hay algunas características clave que las hacen ser las mejores.

  • Durables – Deben estar hechas para durar. Los modelos y las máquinas deben estar hechos de materiales duraderos que sean resistentes a la intemperie y no se corroan, y también deben ser resistentes, ya que deben soportar mucha fuerza, repetidamente.
  • Compatibilidad – La desmontadora de neumáticos para motocicletas debe funcionar con los tipos de neumáticos que su tienda encuentra más. Algunas máquinas son genéricas, pero otras son muy específicas.

Algunas de las mejores desmontadoras de neumáticos para motocicletas del mercado actual están fabricadas por Atlas, Nationwide, Hofmann, Talyn e iDeal, por nombrar algunas. Estos fabricantes han creado consistentemente desmontadoras de neumáticos para motocicletas que tienen las características mencionadas anteriormente, además de muchas más que las convierten en las mejores de la industria.

¿Cuánto cuesta cambiar los neumáticos de una motocicleta?

El tipo de motocicleta y el tipo de neumáticos que se están utilizando, así como la ubicación, a menudo influyen en el precio de lo que costará cambiar los neumáticos de una motocicleta. El rango típico de precios comienza en $69 a $159. Algunos talleres incluyen la instalación en el coste del neumático, mientras que otros no. Los cargos adicionales pueden incluir el balanceo, el pesaje y el montaje por neumático, así como las tarifas de reciclaje por neumático, y todo varía según la región.

¿Cómo se cambia un neumático de motocicleta?

Para cambiar un neumático de motocicleta, necesitará:

  1. Un elevador de motocicletas o soportes de gato para levantar la motocicleta del suelo.
  2. Una varilla para sacar el eje y aflojarlo, así como para aflojar los tornillos de apriete en la parte inferior de la mayoría de las horquillas.
  3. Desmontar ambas pinzas de freno para extraer la rueda.
  4. Desinflar el neumático extrayendo el núcleo de la válvula con una herramienta de núcleo de válvula.
  5. Extraer todo el aire y romper el talón del neumático, o el sello, para sacarlo de la llanta. Utilizar un destalonador será la forma más rápida, sin embargo, puede utilizar un martillo y rodear el neumático por ambos lados también para romper el talón.
  6. Saque el neumático de la rueda. Es posible que necesite una abrazadera para sujetar la rueda. Recuerde mantener el lado del rotor del freno hacia arriba para evitar ejercer demasiada presión sobre él. El lubricante para neumáticos, así como las cucharas especiales para neumáticos, le ayudarán a extraer el neumático con mayor facilidad.
  7. Inspeccione la rueda y sustituya el vástago de la válvula.
  8. Busque las flechas de dirección en el flanco y compruebe que el nuevo neumático está en relación con la rueda.
  9. Utilice generosamente el lubricante para neumáticos en el nuevo talón del neumático. Instale el nuevo neumático con sus cucharas para asegurarse de que el talón del nuevo neumático pasa por encima del borde de la llanta.
  10. Una vez que el neumático esté colocado y montado correctamente, asiente los talones. Retire el núcleo de la válvula del nuevo vástago para poder inflarlo más rápidamente.
  11. Use un compresor de aire grande para soplar el talón en la rueda.
  12. Con el talón asentado, vuelva a colocar el núcleo de la válvula y ajuste el inflado a la presión correcta.
  13. Vuelva a instalar su rueda.

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