Ob Sie sie als Parkplatz für Ihre Autos oder zum Arbeiten an Projekten nutzen, eine Garage in Schiffscontainern ist eine innovative Anwendung für Lagercontainer. Ja, Containerhäuser sind großartig, aber warum dort aufhören?
Der Bau einer Garage mit Lagercontainern kann schnell, einfach und billig sein (besonders wenn sie aus einem gebrauchten Container gebaut wird). Es ist eine gute Möglichkeit, einen trockenen, sicheren Raum für Ihre Autos zu schaffen. Und die Verwendung von Containern als Basis für die Garage bietet auch ein gewisses Maß an Mobilität. Aber sie bringen auch einige der üblichen Mängel mit sich, mit denen viele Arten von Containergebäuden konfrontiert sind.
Containergaragen können klein sein und aus einem einzigen Container gebaut werden, aber zunehmend werden auch mehrere Container für einen größeren Arbeits- und Lagerraum verwendet. Wir werden alle Optionen in einer Minute zu decken, aber zuerst werden wir durch die Erörterung einiger der Vorteile und Nachteile der Verwendung von Schiffscontainern für eine Garage zu starten.
Wie alle Container-Konvertierung Bauprojekte, hat das Konzept der Bau einer Garage aus Containern Qualitäten, die sowohl gut als auch schlecht sind.
Vorteile einer Versandcontainer-Garage
Geschwindigkeit des Baus
Da die einfachste Container-Garage buchstäblich nur ein leerer Versandcontainer ist, könnten Sie eine Container-Garage innerhalb von Minuten nach der Lieferung in Betrieb nehmen. Für die große Mehrheit der Menschen, die eine Garage aus mehreren Containern bauen lassen, kann die Bauzeit immer noch recht schnell sein.
Das Ausschneiden einiger Wände und das Zusammenfügen mehrerer Container kann wahrscheinlich an einem Wochenende erledigt werden – sogar noch schneller, wenn Sie die Zuschnitte von Ihrem Containerlieferanten vor Ort anfertigen lassen. Und da der Boden bereits eingebaut ist, müssen Sie nicht darauf warten, dass eine große Betonplatte aushärtet. Im Vergleich zu einer herkömmlichen Garage ist die Bauzeit viel kürzer.
Kosten
Im Allgemeinen sollte das Bauen mit Containern zumindest preisneutral sein und wird Ihnen wahrscheinlich sogar Geld sparen. Es ist etwas schwierig, die Kosten mit denen anderer Bauarten zu vergleichen, wenn man nicht konkret wird. Ein Beispiel: Eine Garage mit den Maßen 24 Fuß mal 20 Fuß entspricht in etwa der Standardgröße für zwei Autos.
Sie könnte aus drei gebrauchten 20-Fuß-Containern gebaut werden und würde einen Heimwerker vermutlich 6000 Dollar für die Container und weitere 1500 Dollar für ein Garagentor, Beton für die Pfeiler und das Verbindungsmetall kosten. Ein Stahlbausatz ähnlicher Größe würde etwa 5500 Dollar kosten, plus 2000 Dollar für ein Betonfundament.
In diesem Fall sind beide Optionen in etwa gleich teuer, aber eine Containergarage könnte schnell zu Einsparungen führen, je nach den Anforderungen Ihres Klimas an Gebäudestruktur und Fundamente. Auch der Arbeitsaufwand ist bei der Containervariante wohl geringer.
Portabilität
Einer der entscheidenden Vorteile von Schiffscontainern ist ihre Portabilität. Je nachdem, ob bzw. wie man mehrere Container zusammenfügt, kann man sie relativ leicht trennen und an einen anderen Ort in der Nähe oder in einem anderen Bundesland transportieren.
Die Demontage und der anschließende Zusammenbau fast aller anderen Konstruktionen ist schwierig und arbeitsintensiv, d. h. kostenintensiv. Wenn Sie die Möglichkeit sehen, dass Sie Ihre Garage in der Zukunft verlegen müssen, verdienen Container eine sorgfältige Überlegung.
Haltbarkeit
Sie werden sich schwer tun, ein haltbareres Gebäude für annähernd den gleichen Preis wie einen Container zu finden. Zum Beispiel verwenden die meisten Garagenbausätze aus Stahl ein 26er Blech, das etwa 0,0179 Zoll dick ist, während die Containerwände in der Regel 0,0629 Zoll dick sind. Das ist ein Metall, das etwa 3,5-mal so dick ist!
Wenn Sie an extreme Wetterbedingungen, umstürzende Bäume oder einen verirrten Baseball denken, ist es viel unwahrscheinlicher, dass ein Container verbeult und beschädigt wird. Und solange er im Boden verankert ist, geht er auch nirgendwohin!
Abgesehen von ein wenig Wartung für eventuell auftretenden Oberflächenrost sollte eine Containergarage lange Zeit halten und Ihnen jahrelange Dienste leisten. Und es bedeutet, dass Sie eine sichere, abschließbare Garage haben, um die Sie sich nicht kümmern müssen.
Nachteile einer Schiffscontainer-Garage
Deckenhöhe
Schiffscontainer haben im besten Fall eine Innendeckenhöhe von 8 ft 10 in, und das ist, wenn Sie einen High-Cube-Container verwenden. Wenn Sie ein Hochregallager wollen, ist ein Container wahrscheinlich nicht die beste Ausgangsbasis.
Für das Abstellen von Fahrzeugen, das Lagern von Haushaltswaren und die Arbeit in einer Haushaltswerkstatt wird er gut geeignet sein. Aber Sie werden Schwierigkeiten haben, übermäßig hohe Gegenstände hineinzubekommen, ohne gegen das Dach des Containers zu stoßen.
Breite im Inneren
Die Breite im Inneren der meisten Frachtcontainer (ohne Berücksichtigung der weniger verbreiteten palettenbreiten und 48/53-Fuß-Varianten) beträgt 7 Fuß 8 Zoll. Zum Vergleich: Die Breite eines 2020er Toyota Camry beträgt 72,4 Zoll (6 ft 0.4 in). Wenn man das Auto gerade hineinzieht, hat man auf jeder Seite etwa 10 Zoll Platz, um auszusteigen: ein ziemliches Gedränge!
Kurz gesagt, ein Auto kann zwar in einen einzigen Container passen, aber er wäre nur für die langfristige Lagerung geeignet, nicht für den täglichen Gebrauch als Garage. Daher muss man sich fast überlegen, ob man nicht mehrere Container miteinander verbindet, um eine ausreichende Breite zum Abstellen eines Autos zu erhalten. Wenn Sie jedoch Motorräder, Fahrräder oder Golfwagen abstellen wollen, könnte die durchschnittliche Containergröße ohne Änderungen perfekt sein.
Wenig ideale Türen
Wenn Sie jemals die Türen eines Versandcontainers geöffnet haben, haben Sie gespürt, wie schwer sie sind. Jede einzelne wiegt Hunderte von Pfund!
Das macht sie zwar ziemlich haltbar, wie wir oben besprochen haben, aber es hat auch einige Nachteile. Erstens ist es einfach unbequem, eine so schwere Tür jeden Tag zu bedienen, vor allem, wenn man zum Beispiel versucht, Lebensmittel hineinzutragen. Zweitens verleiht das Gewicht der Türen ihnen einen gewissen Schwung, sobald sie sich in Bewegung setzen, und sie können Sie oder Ihr Kind leicht verletzen, wenn Sie nicht aufpassen.
Zusätzlich müssen zum Öffnen und Schließen beider Containertüren vier manuelle Verriegelungen betätigt werden. Das dauert länger als bei einem Sektionaltor und lässt sich nicht ohne weiteres mit einem Öffner automatisieren. Aus diesen und anderen Gründen empfehlen wir, ein normales Garagentor an der Längsseite Ihrer Containergarage anzubringen.
Containergaragen-Optionen
Der Überbegriff der Containergarage ist eigentlich eine Art Sammelbegriff. Das, worüber wir in diesem Artikel sprechen, gilt genauso gut für ähnliche Strukturen. Um Ihnen eine Vorstellung davon zu geben, haben wir im Folgenden einige aufgelistet.
Schiffscontainer-Scheune
Eine Scheune kann zur Lagerung von Futter, Vorräten und sogar Vieh auf Ihrem kleinen Bauernhof oder Ihrer Ranch verwendet werden. Mit ein paar Öffnungen an der Seite können Sie zum Beispiel eine Containerscheune mit Pferdeboxen bauen. Und wenn Sie einen Container auf einen anderen stapeln, erhalten Sie einen großartigen Heuboden.
Schiffscontainerschuppen
Wenn Sie Ihre Garage entrümpeln wollen und einen neuen Platz für Ihre Rasengeräte, Poolspielzeug, Weihnachtsbeleuchtung und alles andere brauchen, kann ein Schiffscontainerschuppen eine gute Wahl sein. Er kann sicher verschlossen werden und wird nicht verrotten oder undicht werden, wie es bei Holzschuppen der Fall ist.
Schiffscontainer-Werkstatt
Da Sie eine Website über den möglichen Bau eines eigenen Hauses lesen, können Sie wahrscheinlich davon ausgehen, dass Sie ein paar Werkzeuge und Materialien für andere Heimwerkerprojekte haben. Nichts ist befriedigender als eine Werkstatt mit ausreichend Arbeitsfläche und Werkzeuglager, damit Sie schnell mit dem Bauen und Reparieren beginnen können. Eine Schiffscontainer-Werkstatt eignet sich hervorragend als Basis für diese Haushaltsprojekte.
Schiffscontainer-Carport
Für diejenigen, die nur einen Schutz vor Sonne und Regen suchen, kann ein Carport aus Containern ausreichend sein. Ähnlich wie eine Garage, aber ohne die Seitenwände, ist ein Carport aus Containern eine billigere Option, wenn die Sicherheit nicht so sehr im Vordergrund steht. Man kann ihn entweder bauen, indem man die Container selbst erhöht und darunter parkt, oder indem man ein Dach zwischen zwei Containern anbringt und die Lücke dazwischen abdeckt.
Beispiele für Container-Garagen
Anstatt nur über Container-Garagen zu sprechen, wollen wir Ihnen jetzt einige zeigen! Nachfolgend finden Sie eine Reihe von Garagen, Werkstätten und anderen Nichtwohnräumen, die aus Containern in verschiedenen Ausführungen und Ausrichtungen gebaut wurden.
Containergarage mit zwei Doppelgaragentoren
Dies ist das stereotypischste Design einer Containergarage, wenn auch etwas größer als üblich. Hier haben wir drei nebeneinander stehende 40-Fuß-Container, die eine Grundfläche von 40 Fuß mal 24 Fuß bilden. Zwei 16 Fuß breite Garagentore sind in der Seitenwand eines Containers angebracht, während bei den anderen die Innenwände entfernt wurden.
Am Ende hat man eine riesige Garage, in die nominell vier Autos passen. Sie können diese Konstruktion effektiv halbieren, indem Sie drei 20-Fuß-Container mit einer einzigen 16-Fuß-Tür verwenden. Dies würde eine 20 Fuß mal 24 Fuß Garage ergeben.
Luxus-Container-Garage
Diese Container-Traumgarage ist dem obigen Konzept ziemlich ähnlich, mit ein paar wichtigen Unterschieden. Sie verwendet fünf 40-Fuß-High-Cube-Container, die nebeneinander aufgestellt werden, um eine Garage zu schaffen, die 40 Fuß mal 40 Fuß groß ist. Das ist ein ganzes Stück tiefer als die durchschnittliche Garage und sollte es ermöglichen, in jeder der drei Buchten zwei Autos hintereinander zu parken, so dass insgesamt sechs Fahrzeuge Platz finden.
Mit drei 8,5 Fuß breiten Türen an der Vorderseite ist es der perfekte Ort, um die teuren Autos des Besitzers zu lagern. Im Gegensatz zu der vorherigen Garage, die die Breite von vier Autos in einem 40-Fuß-Container hatte, versucht diese Garage nur drei Autos unterzubringen. Das bietet viel Platz, um die Türen mehrerer Autos gleichzeitig zu öffnen, um die Autos herumzugehen usw.
Besonders erwähnenswert ist der Innenanstrich mit einem horizontalen Streifen, der sich durch alle Wände zieht. Er trägt dazu bei, die fünf Innenräume zu einem größeren Raum zusammenzufügen, und verleiht dem Raum eine kräftige und helle Innenausstattung. Das relativ gedämpfte Äußere des Containers lässt nicht erahnen, was sich im Inneren befindet!
Containergarage mit Schwingtor am Ende
Wie oben bereits angedeutet, besteht die typische Bauweise einer Containergarage darin, das Schwingtor an einer der Längsseiten des Containers anzubringen. Das liegt daran, dass eine Garage für ein Auto wirklich mehr als acht Fuß breit sein muss, und wenn man zwei Frachtcontainer nebeneinander aufstellt, sind die Eckkonstruktionen im Weg.
Allerdings hat diese Container-Garage diese strukturelle Herausforderung gemeistert. Wie auf dem Bild zu sehen ist, wurden die vertikalen Elemente in den Ecken der beiden 20-Fuß-Container entfernt, um eine viel breitere Einfahrt zu schaffen.
Dieser Umbau ist ziemlich komplex, da er die Struktur der beiden Container erheblich verändert. Dazu müssen die beiden Container an den Ecken starr miteinander verbunden werden, und idealerweise wird auch ein großer Balken als Türkopf hinzugefügt. Diese Änderung müsste noch genauer untersucht werden, wenn man andere Container darauf stapeln wollte.
An den Scharnieren kann man erkennen, dass das Garagentor am Ende der Container angebracht war, die ursprünglich Flügeltüren hatten. Alle diese Türen wurden entfernt, und es wurden zusätzliche Wellbleche angebracht. Dieses neue Blech verkleinert die horizontale Öffnung für das Garagentor an der Stelle, an der sich ursprünglich die Flügeltüren befanden.
Das Endergebnis dieser Garage mit zwei Containern ist eine 16 Fuß breite und 20 Fuß tiefe Garage. Das hinzugefügte Garagentor ist etwa 10 Fuß breit. Diese Kombination bietet viel Platz, um ein einzelnes Auto zu parken und zu manövrieren, ohne dass man befürchten muss, gegen die Wände zu stoßen.
Garage aus offenem Container
Diese Garage ist eigentlich weniger ein Beispiel als vielmehr ein Konzept, da wir noch niemanden gesehen haben, der es versucht hat. Kurz gesagt, anstatt ein Sektionaltor in die Containerseite zu schneiden, würde man einen Open-Side-Container als Vorderseite der Garage verwenden.
Open-Side-Container werden ab Werk mit zwei Sätzen von Flügeltüren geliefert, die vollständig geöffnet werden können, um die gesamte Längsseite des Containers freizulegen. In den meisten Fällen gibt es Open-Side-Optionen nur für die 20-Fuß-Containergröße. Kombiniert man einen solchen Container mit zwei herkömmlichen 20-Fuß-Containern, erhält man eine neue Lösung für die Einfahrt in die Garage.
Die Innenwände zwischen den Containern müssen zwar immer noch entfernt werden, wie bei anderen Container-Garagen, aber man muss sich nicht mit dem Einbau eines Garagentors herumschlagen. Außerdem gibt es immer noch das Problem der schweren Containertüren, die sich nicht so leicht von Hand öffnen lassen, wie wir bereits besprochen haben.
Der größte Nachteil dieser Idee sind wahrscheinlich die Kosten. Open-Side-Container kosten in der Regel etwa doppelt so viel wie normale Container derselben Größe. Sie sind sowohl seltener zu finden als auch teurer in der Herstellung. Diese zusätzlichen Kosten sind wahrscheinlich der Grund, warum wir noch keine auf diese Weise gebaute Garage gesehen haben, aber für die richtige Person könnte dies eine gute Lösung sein.
Container Cover Garage
Dies ist eine einzigartige Option, die etwas von dem abweicht, worüber wir bei der Schaffung größerer geschlossener Räume in Containerhäusern gesprochen haben. Kurz gesagt geht es darum, eine Metalldachkonstruktion über der Öffnung zwischen zwei parallelen Schiffscontainern zu bauen.
Welche Form dieses Dach hat und wie groß die Öffnung ist, kann sehr unterschiedlich sein. Manche Leute entwerfen ihre eigene Konstruktion, indem sie ein Dach aus Holzrahmen über die Lücke in etwa der Höhe der Schiffscontainer bauen. Ohne die Verwendung von Fachwerkträgern oder laminierten Balken wäre es schwierig, mehr als eine Spannweite von etwa 20 Fuß zu erreichen.
Eine andere Möglichkeit ist die Verwendung eines speziellen Bausatzes, der speziell für diesen Zweck entwickelt wurde. Eine Möglichkeit ist ein gewellter Metallbogen wie der oben abgebildete (im Wesentlichen eine Quonset Hut). Eine andere Möglichkeit ist eine Markise aus gespanntem Stoff auf einer Metallstruktur, die eine leichtere und vorübergehende Lösung darstellt. Wieder andere verwenden Holz- oder Metallbinder mit einem traditionellen Dach.
Es gibt mehrere verschiedene Varianten dieser Option, aber das Hauptthema ist, dass die Schiffscontainer nur die Wände der Garage bilden, während ein zusätzliches Dach die obere Abdeckung bildet.
Einzelcontainerwerkstatt
Wenn man von der reinen Autogarage ein wenig zu einer Werkstatt übergeht, hat man die Möglichkeit, dieses großartige Beispiel zu sehen. Ein einziger 40-Fuß-Container bildet diese umfassende Werkstatt mit zahlreichen Werkzeugen und einer unglaublichen Menge an Stauraum.
Ja, mit einem einzigen Container wird der Innenraum etwas eng. Aber wenn du nicht vorhast, ein Auto darin umzubauen, könnte das eine gute Größe sein. Und falls Sie doch einmal ein größeres Projekt zu bearbeiten haben, können Sie einfach die Türen öffnen und draußen daran arbeiten, und dann alle Werkzeuge und Materialien nachts sicher in Ihrer sicheren Containerwerkstatt verstauen.
Ein weiterer Vorteil ist, dass Ihre Werkzeuge und Materialien in einem einzigen Container untergebracht sind, so dass sie leicht transportiert werden können. Wenn Sie Ihr Geschäft auf Ihrem Grundstück oder irgendwo Tausende von Kilometern entfernt verlegen müssten, könnten Sie es tun!
Einzelcontainer-Motorradwerkstatt
Dieses Beispiel liegt irgendwo zwischen einer Werkstatt und einer Container-Mannshöhle. Ein 20-Fuß-Container bietet genug Platz, um die üblichen Wartungsarbeiten an einem Motorrad durchzuführen und einen Platz zum Entspannen mit Freunden zu haben. Es ist genau die Art von Traumgarage, mit der man gerne angeben möchte!
Der zusätzliche Aluminiumboden mit Diamantplatten, die Harley-Davidson-Innenlackierung und andere Markenzubehörteile verleihen diesem Raum ein einheitliches Designthema. Und die Regiestühle, die Stereoanlage und der Mini-Kühlschrank lassen Sie wissen, dass es für Arbeit und Spiel zur Verfügung steht.
Selbst wenn Sie keine Motorräder mögen, ist es leicht zu sehen, wie ein einfacher 20-Fuß-Lagercontainer-Shop wie dieser ein großartiger Ort sein könnte, um das Hobby oder den Zeitvertreib unterzubringen, den Sie persönlich genießen. Und die Verwendung von ein paar einfachen Ideen für die Inneneinrichtung macht den Raum wirklich einzigartig und macht Spaß.
Zusammenfassung
Ob Sie Ihr bestehendes Containerhaus anpassen wollen oder einfach nur nach einer einzigartigen Möglichkeit suchen, zusätzlichen Stauraum zu bekommen, bietet eine Versandcontainer-Garage mehrere überzeugende Vorteile gegenüber traditionell gebauten Garagen.
Dieser Artikel half dabei, viele dieser Vorteile zusammen mit einigen Nachteilen auch zu identifizieren. Letztendlich sind wir der Meinung, dass eine Containergarage angesichts der zahlreichen oben untersuchten Gestaltungsmöglichkeiten für viele Menschen von großem Nutzen sein kann.
Sie ist auch ein vergleichsweise einfacher Einstieg in den Containerbau oder die Cargotechnik für diejenigen, die an einem Heimwerker-Containerprojekt interessiert sind, aber Bedenken haben, als ersten Schritt ein komplettes Containerhaus zu bauen. Mit einem überschaubaren Grundriss und zahlreichen Nutzungsmöglichkeiten erhalten Sie eine sichere, langlebige Containergarage, die genau auf Ihre Bedürfnisse zugeschnitten ist … und dabei hoffentlich auch noch etwas Geld spart!