Czy używasz go jako miejsca do parkowania samochodów czy pracy nad projektami, garaż z kontenerów wysyłkowych jest innowacyjnym zastosowaniem dla kontenerów magazynowych. Tak, domy kontenerowe są świetne, ale dlaczego na tym poprzestać?
Budowa garażu z kontenerów magazynowych może być szybka, prosta i tania (zwłaszcza gdy jest zbudowana z używanego kontenera). Jest to świetny sposób na uzyskanie suchego, bezpiecznego miejsca dla samochodów. I przy użyciu kontenerów jako podstawa do garażu oferuje co najmniej pewien poziom przenośności, jak również. Ale oni przychodzą wraz z niektórych wspólnych wad, które twarz wielu rodzajów kontenerów buildings.
Garaże kontenerowe mogą być małe i zbudowany z jednego kontenera, ale coraz częściej, wykorzystali wiele kontenerów dla większej pracy i przestrzeni magazynowej. Będziemy obejmować wszystkie opcje w minutę, ale najpierw zaczniemy od omówienia niektórych korzyści i wad korzystania z kontenerów morskich dla garage.
Like wszystkie projekty budowlane konwersji kontenerów, koncepcja budowy garażu z kontenerów ma cechy, które są zarówno dobre, jak i złe.
Pros of a Shipping Container Garage
Speed of Construction
Given that the simplest container garage is dosally just an empty shipping container, you could have a container garage operating within minutes of delivery. Dla ogromnej większości ludzi, którzy będą mieli garaż wykonany z kilku kontenerów, prędkość budowy może być jeszcze dość rapid.
Wycinanie kilku ścian i łączenie kilku kontenerów jest coś, co może być prawdopodobnie zrobione w weekend – nawet szybciej, jeśli masz swoje wycięcia wykonane offsite przez sprzedawcę kontenera. I ze względu na wbudowaną podłogę, nie trzeba czekać na dużą płytę betonową, aby utwardzić. W porównaniu z tradycyjnym garażem, jest to znacznie szybszy czas budowy.
Koszt
Ogólnie rzecz biorąc, budowa z kontenerów powinna być co najmniej neutralna cenowo i prawdopodobnie w końcu pozwoli Ci zaoszczędzić pieniądze. Trochę trudno jest porównywać koszty z innymi typami konstrukcji, chyba że się je sprecyzuje. Jako przykład, 24ft przez 20ft garaż jest blisko do standardowego rozmiaru dla dwóch samochodów.
To może być wykonane z trzech 20ft używanych kontenerów i byłoby wyobrażalnie kosztować majsterkowicza 6000 dolarów za pojemniki i kolejne 1500 dolarów za bramę garażową, beton dla pirsów i łączenia metalu. Podobnej wielkości zestaw stalowy budynek będzie uruchomić około $ 5500 dla zestawu, plus $ 2000 dla fundamentu płyty betonowej.
W tym przypadku, obie opcje są o równych kosztach, ale garaż kontener może szybko zapewnić oszczędności w zależności od wymagań klimatu dla struktury budynku i stóp. Jest prawdopodobnie mniej pracy zaangażowanej w opcji kontenera, jak również.
Portability
Jedną z korzyści definiowania kontenerów morskich jest ich przenośność. W zależności od tego, czy/jak połączysz wiele kontenerów razem, możesz stosunkowo łatwo oddzielić je i przenieść do innej lokalizacji w dół drogi lub po drugiej stronie powiatu.
Demontaż, a następnie ponowny montaż prawie każdego innego rodzaju konstrukcji jest trudny i pracochłonny, co oznacza, że jest nieopłacalny. Jeśli uważasz, że istnieje jakakolwiek możliwość, że możesz potrzebować przenieść swój garaż w przyszłości, kontenery zasługują na staranne rozważenie.
Wytrzymałość
Będziesz mocno naciskany, aby znaleźć bardziej wytrzymały budynek w dowolnym miejscu w pobliżu tej samej ceny co kontener. Na przykład, większość zestawów stalowych budynków garażowych wykorzystuje blachę o grubości 26 gauge, która ma około 0,0179 cala, podczas gdy ściany kontenera mają zazwyczaj 0,0629 cala grubości. To jest metal, który jest około 3,5x tak gruby!
Gdy myślisz o ekstremalnych warunkach pogodowych, spadających drzewach lub błędnym baseballu, kontener jest znacznie mniej prawdopodobne, aby wgnieść i zostać uszkodzonym. I tak długo, jak jest on zakotwiczony do ziemi, nigdzie się nie wybiera!
Other than a bit of maintenance for surface rust that may pop up, a container garage should last a long time and give you years of service. I oznacza to, że będziesz miał bezpieczny, zamykany garaż magazynowy, o który nie musisz się martwić.
Cons of a Shipping Container Garage
Ceiling Height
Kontenery morskie w najlepszym wypadku mają wysokość sufitu wewnątrz 8 stóp 10 cali, i to jeśli używasz kontenera wysokiego sześcianu. Jeśli chcesz mieć magazyn wysokiego składowania, kontener prawdopodobnie nie jest najlepszym punktem wyjścia.
Będzie w sam raz do parkowania pojazdów, przechowywania artykułów gospodarstwa domowego i domowych obowiązków warsztatowych. Ale będziesz miał trudności z umieszczeniem w nim zbyt wysokich przedmiotów bez uderzenia w dach kontenera.
Szerokość wewnętrzna
Szerokość w większości kontenerów cargo (pomijając mniej popularne odmiany o szerokości palety i 48/53 stóp) wynosi 7 stóp 8 cali. Dla porównania, szerokość Toyoty Camry z 2020 r. wynosi 72,4 cala (6 stóp 0,4 cala). Jeśli wciągnąłeś samochód prosto, miałbyś około 10 cali po obu stronach samochodu, aby wyjść: trochę ścisku!
W skrócie, podczas gdy samochód może zmieścić się w jednym pojemniku, byłby on odpowiedni tylko do długoterminowego przechowywania, a nie do codziennego użytku jako garaż. Dlatego prawie musisz zbadać łączenie wielu kontenerów, aby uzyskać odpowiednią szerokość, aby zaparkować samochód. Z tego powodu, jeśli parkujesz motocykle, rowery lub wózki golfowe, średni rozmiar kontenera może być po prostu idealny bez modyfikacji.
Mniej niż idealne drzwi
Jeśli kiedykolwiek otworzyłeś drzwi kontenera morskiego, poczułeś, jak ciężkie są. Każdy z nich waży setki funtów!
While to sprawia, że są one dość trwałe, jak omówiliśmy powyżej, ma to również pewne minusy. Po pierwsze, jest to po prostu niewygodne, aby obsługiwać drzwi, że ciężkie codziennie, zwłaszcza jeśli próbujesz nosić w sklepach spożywczych, na przykład. Po drugie, ciężar drzwi daje im trochę rozpędu, gdy zaczynają się poruszać, i mogą łatwo zranić Ciebie lub Twoje dziecko, jeśli nie jesteś ostrożny.
Dodatkowo, otwieranie i zamykanie obu zestawów drzwi kontenera wymaga obsługi czterech ręcznych zatrzasków. Jest to coś, co zajmuje trochę więcej czasu niż w przypadku drzwi górnych i nie może być łatwo zautomatyzowane za pomocą otwieracza. Z tych i innych powodów, zalecamy dodanie regularnych drzwi garażowych do długiej strony garażu kontenerowego.
Opcje garażu kontenerowego
Termin parasolowy garażu kontenerowego jest rzeczywiście trochę catch-all. Co mówimy o w tym artykule po prostu tak samo łatwo stosuje się do podobnych struktur. Aby dać ci pomysł, mamy wymienione kilka poniżej.
Shipping Container Barn
Stodoła może być używany do przechowywania paszy, dostaw, a nawet zwierząt gospodarskich w małej farmie lub ranchette. Na przykład, wycinając kilka otworów z boku, można zrobić kontenerową stodołę z kompletnymi stanowiskami dla koni. A układanie jednego kontenera na drugim sprawi, że będzie to świetna stodoła na siano.
Shipping Container Shed
Jeśli chcesz wyczyścić swój rzeczywisty garaż i potrzebujesz nowego miejsca do przechowywania sprzętu trawnikowego, zabawek basenowych, świateł choinkowych i wszystkiego innego, kontenerowa szopa może być dobrym wyborem. Może być zamknięty bezpiecznie i nie będzie gnić lub wyciek jak szopy drewniane są podatne na zrobić.
Shipping Container Workshop
Given, że czytasz stronę internetową o potencjalnie budować swój własny dom, to prawdopodobnie bezpiecznie założyć, że masz kilka narzędzi i materiałów dla innych projektów DIY. Nie ma nic bardziej satysfakcjonującego niż posiadanie warsztatu z odpowiednią przestrzenią roboczą i miejscem do przechowywania narzędzi, dzięki czemu można szybko zabrać się do pracy przy budowaniu i naprawianiu. Sklep z kontenerów morskich ma sens jako baza domowa dla tych projektów domowych.
Shipping Container Carport
Dla tych, którzy po prostu szukają osłony przed słońcem i deszczem, wiata wykonana z kontenerów może być wystarczająca. Podobna do garażu, ale bez boków, wiata z kontenerów jest tańszą opcją, gdy bezpieczeństwo nie jest tak bardzo ważne. Można go zbudować albo przez posiadanie samych kontenerów podniesionych i parkowanie pod nimi, albo przez posiadanie dachu przymocowanego między dwoma kontenerami i zakrywającego lukę między nimi.
Przykłady garaży z kontenerów
Zamiast tylko mówić o garażach z kontenerów, chcemy teraz pokazać Ci kilka! Poniżej przedstawiamy różne garaże, warsztaty i inne przestrzenie niemieszkalne zbudowane z kontenerów w różnych projektach i orientacjach.
Garaż kontenerowy z dwoma podwójnymi drzwiami garażowymi
Jest to najbardziej stereotypowy projekt garażu kontenerowego, chociaż nieco większy niż zwykle. Tutaj mamy trzy sąsiednie kontenery 40-stopowe tworzące powierzchnię 40 stóp na 24 stopy. Dwie bramy garażowe o szerokości 16 stóp są umieszczone w ścianie bocznej jednego kontenera, podczas gdy inne mają swoje wewnętrzne ściany usunięte.
To, co kończysz, to ogromny garaż, który nominalnie mieści cztery samochody. Możesz skutecznie zmniejszyć ten projekt o połowę, używając trzech kontenerów 20 stóp z pojedynczymi drzwiami 16 stóp zamiast. W ten sposób powstałby garaż o wymiarach 20 stóp na 24 stopy.
Luxury Container Garage
Ten kontenerowy garaż marzeń jest dość podobny do tego powyżej w koncepcji, z kilkoma kluczowymi różnicami. Używa pięciu 40 stóp wysokich kontenerów sześcianu umieszczonych obok siebie, aby stworzyć garaż, który jest 40ft na 40ft. Jest to nieco głębsze niż przeciętny garaż i powinno pozwolić na zaparkowanie dwóch samochodów w tandemie w każdej z trzech zatok dla łącznie sześciu pojazdów.
Z trzema 8.5ft szerokimi drzwiami z przodu, jest to idealne miejsce do przechowywania drogich samochodów właściciela. W przeciwieństwie do poprzedniego garażu, który miał szerokość czterech samochodów w kontenerze 40 stóp, ten próbuje zmieścić tylko trzy samochody szerokości. To daje mnóstwo miejsca, aby otworzyć drzwi wielu samochodów na raz, chodzić wokół samochodów, etc.
Of szczególności uwagę jest malowanie wnętrza z poziomym paskiem, który dotyka każdej ściany. To pomaga powiązać pięć przestrzeni wewnętrznych razem jako jeden większy pokój i daje przestrzeń śmiałe i jasne wykończenie wnętrza. Stosunkowo stonowane wykończenie zewnętrzne kontenera nie daje żadnej wskazówki co do tego, co jest w środku!
Garaż kontenerowy z bramą uchylną na końcu
Jak wspomnieliśmy powyżej, typowym sposobem budowy garażu kontenerowego jest dodanie bramy uchylnej do jednego z długich boków kontenera. Wynika to z faktu, że garaż na samochód naprawdę potrzebuje więcej niż osiem stóp szerokości, a jeśli umieścisz dwa kontenery transportowe obok siebie, konstrukcje narożne są na drodze.
Niemniej jednak, ten garaż kontenerowy pokonał to wyzwanie strukturalne. Jak widać na zdjęciu, elementy pionowe w rogach dwóch kontenerów 20 stóp zostały usunięte, aby otworzyć znacznie szersze wejście.
Ta modyfikacja jest dość złożona, ponieważ w znacznym stopniu zmienia strukturę obu kontenerów. Aby dostosować się do tej zmiany, oba kontenery muszą być sztywno połączone na rogach, a najlepiej dodać dużą belkę jako nadproże drzwi. Ta modyfikacja wymagałaby jeszcze dokładniejszej analizy, gdybyś chciał ułożyć na nich inne kontenery.
Widać na zawiasach, że brama garażowa była umieszczona na końcu kontenerów, które pierwotnie miały drzwi wahadłowe. Wszystkie te drzwi zostały usunięte i dodano dodatkową blachę falistą. Ten nowy metal lekko kurczy poziomą wielkość otworu na drzwi garażowe, gdzie drzwi wahadłowe pierwotnie znajdowały się.
Wynik końcowy tego garażu dwóch kontenerów jest 16 stóp szerokości przez 20 stóp głębokości garażu. Dodana brama garażowa jest około 10 stóp szerokości. Ta kombinacja daje dużo miejsca do parkowania jednego samochodu i manewrowania wokół niego bez obawy o uderzenie w ściany.
Garaż z otwartego kontenera
Ten garaż jest właściwie mniej przykładem, a bardziej koncepcją, ponieważ nie widzieliśmy jeszcze, aby ktoś próbował go zbudować. W skrócie, zamiast wycinać bramy w kontenerach, jako frontu garażu użyjemy kontenera z otwartą ścianą.
Kontenery z otwartą ścianą wychodzą z fabryki z dwoma zestawami drzwi dwuskrzydłowych, które można całkowicie otworzyć, aby odsłonić całą długą ścianę kontenera. W większości przypadków opcje otwarte dostępne są tylko dla kontenerów 20-stopowych. Łącząc jeden pojemnik, jak to z dwóch konwencjonalnych kontenerów 20 stóp, masz nowe rozwiązanie do wejścia do garażu.
You nadal trzeba usunąć ściany wewnętrzne między kontenerami wysyłkowymi, jak w innych projektach garażu kontenerów, ale nie musiałby radzić sobie z dodaniem napowietrznych drzwi garażowych. Masz również nadal problem z ciężkich drzwi kontenera, które są trudniejsze do ręcznego otwarcia, jak omówiliśmy wcześniej.
Prawdopodobnie największym minusem tego pomysłu jest koszt. Kontenery z otwartymi ścianami zazwyczaj kosztują gdzieś dwa razy więcej niż zwykłe kontenery o tym samym rozmiarze. Są one zarówno rzadsze do znalezienia jak i droższe do wyprodukowania. Ten dodatkowy koszt jest prawdopodobnie powodem, dla którego nie widzieliśmy jeszcze garażu zbudowanego w ten sposób, ale dla odpowiedniej osoby może to być dobre rozwiązanie.
Garaż z pokrywą kontenerową
Jest to wyjątkowa opcja, która ma pewne bleed0ver z jednego, o którym rozmawialiśmy z tworzeniem większych zamkniętych przestrzeni w domach kontenerowych. W skrócie, polega ona na zbudowaniu metalowej konstrukcji dachowej nad otworem pomiędzy dwoma równoległymi kontenerami transportowymi.
Jaką formę przybiera ten dach i jak duży jest otwór, może się bardzo różnić. Niektórzy projektują swój własny dach, wykonując konstrukcję drewnianą nad szczeliną na wysokości kontenerów transportowych. Bez użycia kratownic lub laminowanych belek trudno byłoby mieć więcej niż około 20 stóp rozpiętości.
Inną opcją jest użycie specjalistycznego zestawu tworzącego specjalnie do tego celu. Jedną z opcji jest łuk z blachy falistej jak ten powyżej (zasadniczo Quonset Hut). Innym wyborem jest napięta markiza tkaniny na szczycie struktury metalowej, która jest lżejsza i bardziej tymczasowe rozwiązanie. Jeszcze inni używają drewnianych lub metalowych kratownic z tradycyjnym dachem.
Istnieje kilka różnych odmian tej opcji, ale kluczowym tematem jest to, że kontenery morskie tworzą tylko ściany garażu, podczas gdy dodatkowy dach zapewnia górną pokrywę.
Single Container Workshop
Odchodząc nieco od czystego garażu samochodowego na rzecz warsztatu samochodowego mamy okazję zobaczyć ten wspaniały przykład. Pojedynczy 40-stopowy kontener tworzy ten kompleksowy warsztat z licznymi narzędziami i niesamowitą ilością miejsca do przechowywania.
Tak, użycie jednego pojemnika sprawia, że wnętrze jest nieco zatłoczone. Ale jeśli nie planujesz przebudowy samochodu w środku, to może to być świetny rozmiar. A w razie gdybyś miał większy projekt, możesz po prostu otworzyć drzwi i pracować nad nim na zewnątrz, a następnie odłożyć wszystkie swoje narzędzia i materiały bezpiecznie na noc w swoim bezpiecznym sklepie kontenerowym.
Inną korzyścią jest to, że Twoje narzędzia i materiały są całkowicie niezależne w jednym kontenerze, co ułatwia ich przenoszenie. Gdybyś musiał przenieść swój sklep do swojej posiadłości lub do miejsca oddalonego o tysiące mil, mógłbyś to zrobić!
Single Container Motorcycle Maintenance Shop
Ten przykład mieści się gdzieś pomiędzy warsztatem a kontenerem man-cave. Wykorzystanie kontenera 20 stóp zapewnia wystarczająco dużo miejsca, aby wykonać wszystkie normalne prace konserwacyjne dla motocykla i mieć miejsce na relaks z przyjaciółmi. Jest to dokładnie ten rodzaj wymarzonego garażu, którym ludzie nie mogą się doczekać, aby się pochwalić!
Dodana podłoga aluminiowa z płyt diamentowych wraz ze schematem malowania wnętrza Harley-Davidson i innymi markowymi akcesoriami nadają tej przestrzeni spójny temat projektowy. I krzesła reżysera, stereo i mini-lodówka pozwalają wiedzieć, że jest on dostępny do pracy i zabawy.
Nawet jeśli nie lubisz motocykli, łatwo jest zobaczyć, jak prosty 20 ft sklep z kontenerami magazynowymi jak to może być świetną lokalizacją do domu hobby lub rozrywki, którą osobiście lubisz. And employing a few simple interior design ideas really makes the space unique and fun.
Summary
Whether you want to match your existing container home or are just looking for a unique way to get some additional storage, a shipping container garage offers several compelling benefits over traditionally built garages.
This article helped identify many of these benefits along with several downsides as well. W końcu myślimy, że garaże kontenerowe mogą być świetne dla wielu ludzi, biorąc pod uwagę liczne opcje projektowe zbadane powyżej.
Jest to również stosunkowo proste wprowadzenie do budowy kontenerów lub cargotecture dla tych, którzy są zainteresowani w DIY projektu kontenera, ale obawiając się uruchomienia do kompletnego domu kontenerowego wysyłki jako ich pierwszy krok. Dzięki prostemu układowi, a jednocześnie wielu możliwym zastosowaniom, można uzyskać bezpieczny, trwały garaż kontenerowy, który jest dokładnie dostosowany do Twoich potrzeb… i miejmy nadzieję, że przy okazji zaoszczędzisz trochę pieniędzy!