Zranění hrudníku způsobená bezpečnostními pásy při dopravních nehodách

Typy zranění způsobených bezpečnostními pásy

Až 80 % vážných tupých poranění hrudníku vzniká při nehodách motorových vozidel, a to jak u připoutaných, tak i nepřipoutaných cestujících. Historicky čtyřmi nejčastějšími příčinami úmrtí v důsledku smrtelných zranění jsou:

1. přetržení aorty (37 %)
2. přetržení srdce (28,4 %)
3. oboustranné pohmoždění plic (31,1 %)
4. trhliny plic (15,5 %).

Obvykle se jedná o nehody ve vysokých rychlostech s velkou silou, při kterých nedochází ani tak k nárazu bezpečnostního pásu, ale volantu do oběti a poškození vnitřních orgánů v hrudníku.

Každý ví, že používání bezpečnostních pásů zachraňuje životy. Ale přestože připoutání bezpečnostním pásem způsobuje mnohem méně závažná poškození než katapultáž nebo náraz do palubní desky, tupé poranění hrudníku způsobené použitím bezpečnostního pásu může vést k celé řadě zranění. Řidiči a spolujezdci připoutaní bezpečnostním pásem pocítí po nehodě pouze modřiny a bolestivost. Nárazy vysokou rychlostí však mohou způsobit vážná zranění i připoutaným cestujícím.

Odřeniny kůže se běžně vyskytují v dolní části břicha nebo se táhnou šikmo přes hrudník a krk. Klasické „znamení bezpečnostního pásu“, vyznačující se modřinami nebo tržnými ranami, může ve 30 % případů znamenat vnitřní zranění, přičemž odřeniny na různých místech znamenají různá vnitřní zranění.

Břišní oděrky mohou být příznakem poranění měkkých tkání pobřišnice, perforace střeva, hematomu nebo určitých druhů zlomenin páteře. Naši právníci zabývající se dopravními nehodami se nesetkávají s mnoha vážnými nehodami, při kterých by oběť neměla hematom způsobený silou nárazu. Často se stává, že čím horší je pohmoždění, tím horší by byla zranění z nehody.

Odřeniny hrudníku jsou často spojeny se zlomeninami žeber, hrudní kosti nebo klíční kosti a poraněním srdce nebo plic. Odřeniny na krku mohou znamenat poranění krční tepny, hrtanu a krční páteře. Jakýkoli výskyt „znamení bezpečnostního pásu“ po autonehodě by měl být podnětem k okamžitému a důkladnému pátrání po souvisejících vnitřních poraněních.

Kosterní poranění jsou nejčastějším poškozením při dopravních nehodách, přičemž autonehody představují 90 % všech zlomenin hrudní kosti. Zlomeniny žeber, hrudní kosti nebo klíční kosti sice samy o sobě nepředstavují zvlášť závažná poranění, ale vzhledem k jejich umístění v blízkosti srdce a plic mohou zlomeniny hrudníku potenciálně způsobit závažnější viscerální poranění, pokud nejsou ošetřeny. Zlomeniny páteře jsou rovněž častým zraněním způsobeným bezpečnostními pásy, zejména u cestujících připoutaných břišními pásy. Tyto „šancové“ zlomeniny jsou charakteristické svým horizontálním směrem.

Zranění měkkých tkání a viscerálních orgánů, jako jsou přetržené šlachy a svalová vlákna v ramenou nebo perforace břicha, mohou být rovněž důsledkem připoutání bezpečnostním pásem. Poranění měkkých tkání jsou zřídkakdy smrtelná, ale mohou způsobit snížení pohyblivosti. V prvních hodinách po nárazu se objevují spíše červené než typičtější černo-modré podlitiny od bezpečnostních pásů. V nejzávažnějších případech může tupé poranění hrudníku způsobit pohmoždění srdce nebo plic. Jedná se o hrubé podlitiny, ale většina pacientů se z těchto zranění dobře zotaví.

Trhliny, praskliny a perforace v oblasti břicha jsou nejčastějšími závažnými poraněními způsobenými bezpečnostními pásy. Často se vyskytují přímo pod místem břišní části bezpečnostního pásu a mohou se výrazně zhoršit, pokud není bezpečnostní pás řádně zapnutý.

Při správném umístění by měl břišní pás ležet přes kostěnou část pánve uživatele a ramenní pás by měl vést šikmo přes trup, aniž by se zařezával do krku.

Obecnost, shrbení nebo posunutí ramenního popruhu pod paži může způsobit mnohem významnější poškození jater a břišní dutiny. Poranění měkkých tkání břicha nebo viscerální poranění jsou zpočátku často asymptomatická, o to důležitější je rychlé a důkladné lékařské vyšetření, i když oběť nehody nehlásí žádné bolesti na místě.

Cévní poranění jsou vzácnými následky používání bezpečnostních pásů. V některých případech může síla nárazu způsobit roztržení hrudní aorty (protržení největší tělní tepny). Ve většině případů ramenní pás kontroluje zpomalení hrudníku natolik dobře, že střižná síla působící na aortu není dostatečně silná, aby způsobila její roztržení. K poranění aorty může přesto dojít u osob připoutaných bezpečnostním pásem při nejsilnějších nárazech.

Příznaky a symptomy poranění bezpečnostním pásem po nehodě

Oběti nehody připoutané bezpečnostním pásem často pociťují citlivost v oblasti hrudníku, včetně bolestivosti při dýchání, ležení nebo pohybu paží. Tyto bolesti mohou být důsledkem hlubokých podlitin, které mohou přetrvávat několik dní nebo týdnů po nehodě, aniž by vyžadovaly lékařskou pomoc. Vždy je však dobré nechat jakékoli bolesti posoudit lékařem, abyste se ujistili, že nesvědčí o něčem vážnějším.

Nejznámějším příznakem zranění jsou podlitiny ve tvaru bezpečnostního pásu na hrudníku, břiše a krku, které by měly vždy motivovat k návštěvě pohotovosti. Někdy se nenápadnější příznaky, jako je bolest na hrudi, ztuhlost nebo potíže s dýcháním, objeví až dlouho po první nehodě. V hodinách, dnech nebo i letech po jakkoli závažné nehodě si dávejte pozor na následující příznaky.

• Změny ve schopnosti močit nebo pohybovat střevy, včetně krve v moči nebo stolici
• Kašel nebo zvracení krve
• Závratě, slabost nebo bledá, vlhká kůže mohou být příznakem závažného vnitřního krvácení a šoku
• Slabost nohou může znamenat břišní, dolní části zad nebo poranění míšních nervů
• Ztížené nebo bolestivé dýchání a bolest na hrudi nebo v zádech mohou souviset s poraněním plic, srdce nebo cév
• Bolest nebo ztuhlost šíje, často v důsledku nárazu bičem

Ukázková vypořádání a verdikty v souvislosti se zraněním způsobeným bezpečnostním pásem

Přestože následující seznam verdiktů a výplat vypořádání v souvislosti s bezpečnostními pásy nemusí být nijak zvlášť užitečný pro předvídání výsledku budoucího případu dopravní nehody, může pomoci vytvořit širší obraz toho, jak se závažnost zranění způsobeného bezpečnostním pásem spolu s příslušností a rozsahem ekonomické ztráty může promítnout do odškodnění oběti. Na našich webových stránkách naleznete informace o vlivu typu zranění nebo typu nehody a odškodnění, které můžete očekávat.

• 2020, Kalifornie, odškodnění ve výši 50 000 USD. Do ženy zezadu narazil opilý řidič, který z místa nehody ujel. Její syn a dcera byli spolujezdci. Utrpěla poranění měkkých tkání zad a krku a bolesti hlavy. Tři měsíce navštěvovala chiropraktika. Její syn utrpěl odřeninu pravé klíční kosti, přibližně v okolí polohy ramenního pásu během nehody. Také on trpěl bolestmi hlavy. Dcera žalobkyně utrpěla tržnou ránu na rtu a poranění měkkých tkání krku. Všichni tři utrpěli v důsledku srážky citové strádání. Celková výše vyrovnání činila 50 000 USD.
• 2019, Washington, rozhodčí nález 43 824 USD. Do ženy bylo zezadu narazeno, když zastavila a čekala na provoz. Její dvouletá dvojčata byla spolujezdci. Utrpěla poranění měkkých tkání levého kotníku a břehu a také whiplash Její léčba spočívala v chiropraktické terapii a masáži po dobu šesti měsíců po nehodě. Masážní terapeut není podle zkušeností našich právníků zabývajících se autonehodami nikdy velkým znamením vážného zranění. Její dvojčata, která byla v autosedačkách, byla otřesena a utrpěla šrámy na krku. Naštěstí však neutrpěly vážná zranění. Rozhodčí nález činil 43 824 dolarů pro všechny tři.
• 2019, Virginie, vyrovnání ve výši 962 000 dolarů. Obžalovaný se pokusil odbočit vlevo. Její vozidlo narazilo do vozidla žalobce, které vyjelo mimo silnici a narazilo do sloupu dopravní signalizace. Poškozená utrpěla zlomeniny pravé paty, zápěstí a kotníku. Pás jí rovněž způsobil pohmožděniny hrudníku a odřeniny. Podstoupila otevřenou redukční operaci paty, která spočívala ve vložení šroubů a destičky. Stěžovatelka zůstala v nemocnici dalších deset dní. Poté podstoupila chirurgické odstranění destiček a šroubů. Bolesti zápěstí se jí zahojily, nikoli však bolesti kotníku. Do kotníku dostávala steroidní injekce. Stěžovatelka také poznamenala, že v budoucnu bude možná potřebovat operaci kotníku, aby se její problémy vyřešily. Případ byl urovnán za 962 000 dolarů. Byla většina mimosoudního vyrovnání této ženy založena na zranění hrudníku způsobeném pásem? Ne. ale podtrhuje to, že pokud utrpíte vážné zranění z bezpečnostního pásu, pravděpodobně jste při nehodě utrpěli další významná zranění.
• 2019, Texas, 15 599 USD Verdikt. Spolujezdkyně na předním sedadle utrpěla zranění zad, krku a ramene poté, co obžalovaný řidič narazil do pickupu jejího manžela. Po dobu pěti týdnů nešla na pohotovost ani nevyhledala další lékařskou péči. Poté navštívila chiropraktika a stěžovala si na bolesti ramen, krku a zad. To je dlouhá prodleva, která je pravděpodobně klíčovým důvodem, proč byl verdikt poroty tak nízký, jak byl. Vypověděla, že utrpěla pohmoždění ramene v okolí místa, kde byl umístěn její ramenní bezpečnostní pás. Její chiropraktik jí diagnostikoval poranění měkkých tkání krční a bederní páteře a ramene. Po dobu sedmi měsíců se podrobovala chiropraktické a fyzikální terapii. Bolesti krku a ramene ustoupily, nikoli však bolesti zad. Poté podstoupila steroidní injekce do zad. Bolesti zad ustoupily po dvou měsících. Porota přiznala žalobkyni náhradu škody ve výši 15 599 USD.
• 2019, Washington, 40 362 USD Rozhodčí nález Žalovaný narazil do vozidla žalobkyně, když zastavili za silnicí. Poškozená utrpěla lehký otřes mozku a poranění měkkých tkání krku, zad a žeber. Utrpěla také pohmožděniny hrudníku a odřeniny způsobené bezpečnostním pásem. Vyhledala ošetření u svého ošetřujícího lékaře, chiropraktika a maséra. Rozhodčí nález činil celkem 40 362 USD.
• 2019, Texas, verdikt 244 500 USD. Stěžovatelka narazila do vozidla poté, co projela na zelenou. Utrpěla natržení a výhřez ploténky v oblasti krku a zad. Stěžovatelka rovněž uvedla, že jeden z jejích prsních implantátů byl poškozen bezpečnostním pásem. Již několik let před nehodou se podrobovala chiropraktickým úpravám, v nichž pokračovala i po srážce. Stěžovatelka rovněž podstoupila steroidní injekce do krku. Navštívila také plastického lékaře, který jí doporučil operaci za účelem opravy prsního implantátu. Stěžovatelka tvrdila, že již nemůže lyžovat ani nosit těžké předměty. Poznamenala také, že nemůže delší dobu nosit svá vnoučata. Její lékař pro léčbu bolesti navrhl krční rizotomii a injekce do ramene. Jistě těžký případ vzhledem k předchozí anamnéze. Tento nehodový právník však odvedl svou práci a porota mu přiznala 244 500 dolarů.
• 2019, Virginie, verdikt ve výši 500 000 dolarů. Do SUV muže zezadu narazil obžalovaný. Původně tvrdil, že pohmoždění levého ramene a klíční kosti bylo způsobeno jeho bezpečnostním pásem. Utrpěl také pohmoždění a citlivost pravé dolní části těla. Nevyhledal lékařskou pomoc a tato zranění odezněla asi o měsíc později. Žalobce si však všiml plováků v pravém oku, čemuž nevěnoval pozornost, protože se s tím setkal již asi před čtyřmi lety. Navštívil svého očního lékaře, který neshledal nic závadného. Poté si žalobce prohlédl něco, co vnímal jako šmouhu v zorném poli pravého oka. Krátce poté ztratil velkou část zraku pravého oka. Oční lékař mu poté diagnostikoval odchlípení a natržení sítnice. Podstoupil operaci, která částečně vyřešila jeho vidění. Žalobce však trvale viděl na 20/30, přičemž před nehodou viděl na 20/20. V důsledku toho se jeho zrak zhoršil. Nyní měl potíže se sledováním obrazovky počítače při práci. Rovněž již nebyl schopen jezdit na motocyklu. Porota přiznala žalobci 500 000 USD.
• 2019, Washington, 28 814 USD Verdikt. Do pickupu muže zezadu narazil žalovaný. Utrpěl zranění hlavy, které nasvědčovalo otřesu mozku. Žalobce rovněž utrpěl poranění měkkých tkání krku, zad a hrudníku. Bezpečnostní pás mu rovněž způsobil tupé poranění břicha a pohmoždění střední části zad. Nárazem se mu rozbilo zadní okno, což jí způsobilo řezné rány od rozbitého skla. Porota jí přiznala odškodné ve výši 28 814 USD.

Lékařská a právní pomoc

Po nehodě je důležité rychle vyhledat lékařské vyšetření bez ohledu na to, zda jste na místě nehody trpěli bolestmi. Mnohé komplikace syndromu bezpečnostního pásu, i když nezpůsobují okamžitou bolest, se mohou stát mnohem závažnějšími, dokonce i smrtelnými, pokud nejsou léčeny brzy po prvním zranění. Oběti dopravních nehod s pohmožděninami nebo tržnými ranami od bezpečnostních pásů by měly být bez výjimky vyšetřeny na vážnější vnitřní zranění. Pacienti s podezřením na poranění hrudníku by měli počítat s rentgenovým vyšetřením hrudníku nebo CT hrudníku.

Pokud byl váš syndrom z bezpečnostního pásu nebo jiná zranění při autonehodě způsobena nedbalostí jiného řidiče, zavolejte Miller & Zois na 800-553-8082 nebo získejte bezplatnou nezávaznou internetovou konzultaci.