Nejsem si jistý, jestli mám založit nové vlákno, ale můj dotaz zřejmě vyplývá z tohoto?
Můj nový vůz z roku 2001 s jedním předchozím majitelem a 75 tisíci najetými kilometry vykazuje známky špatné údržby (např. nezměněná spojková a brzdová kapalina) a jeho nemrznoucí směs je zelená (i když vypadá docela zdravě).
Můj chladicí systém se zdá být v pořádku, i když teplota ukazuje něco málo pod polovinu a topení v kabině bylo třeba natočit na 29º, aby bylo příjemně spolujezdci, který se mnou před pár dny cestoval. Předpokládám tedy, že je třeba ze systému vypustit nějaký vzduch.
Pokud se do toho pustím, jsem si jistý, že bych měl vyměnit chladicí kapalinu za modrou typu 2, a v manuálu mi radí „propláchnout“ chladicí systém. Vzhledem k tomu, že ji člověk nemůže vyprázdnit je to docela problém. Po vypuštění zůstává 37 % kapaliny, takže kdybych koupil tři litry předmíchané chladicí kapaliny Honda a použil je na propláchnutí systému, zůstal bych na 2 % předchozí chladicí kapaliny. Při dvou galonech bych byl na 14 %. Je to to, co mám udělat?
A ta zelená chladicí kapalina, amy to je Honda typ 1, a je to to, s čím by auto bylo dodáno?
S pozdravem, T.

.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.