Nissan 350Z je jedním z nejoblíbenějších tunerských vozů na trhu a s klesající cenou se stává stále populárnějším mezi nadšenci, kteří hledají platformu pro stavbu. Jako u každého tunerského vozu je jednou z prvních úprav, kterou se mnoho nadšenců rozhodne nainstalovat, aftermarketový výfukový systém.
Na trhu je poměrně dost výfukových systémů pro 350Z a všechny se liší kvalitou provedení, zvukem i vzhledem. Hledání dokonalého výfuku pro vaši sestavu může být stresující, proto jsme vytvořili seznam našich oblíbených výfukových systémů pro 350Z, abychom vám usnadnili rozhodování.
#1 Agency Power Single Exit Catback
Někteří lidé mají rádi výfuky s jedním výstupem a někteří ne. Nejsou zde žádné skutečné výkonnostní zisky nebo ztráty, jde jen o vzhled. Mnoho starších vozů JDM používá systém s jedním výstupem a tento výfuk Agency Power je tak trochu poctou tomuto systému. Tento výfukový systém používá velkou 4,5″ modrou titanovou koncovku, která zajišťuje zabijácký vzhled.
- Ti koncovka
- Hlavní potrubí T304
- $850
Je vyroben z vysoce kvalitní nerezové oceli T304 s 3″ potrubím a 0,5″ silnými přírubami a celý systém je svařen metodou TIG. Výsledkem je velmi pevná konstrukce, která jistě vydrží mnoho let každodenního ježdění, sjíždění kaňonů, autokrosových závodů a závodních dnů. S cenou 850 USD je tento výfukový systém od společnosti Agency Power velmi těžké překonat.
Pořiďte si výfuk Agency Power pro 350Z zde
#2 HKS Hi-Power Dual Exit
Pro ty z vás, kteří dávají přednost konstrukci s dvojitým výstupem, ale přesto chtějí něco kvalitního, je systém HKS Hi-Power skvělou volbou. HKS je opravdu velké jméno na trhu JDM, a jak pověst pro jejich vysoce kvalitní, i když drahé, výfukové systémy. Systém Hi-Power používá 60mm potrubí, které je o dost menší než 3″ potrubí výfuku Agency Power.
- Dvojitý výstup s modrou koncovkou
- Hlavní potrubí z nerezové oceli SUS304
- $1450
Výfukový systém Hi-Power používá nerezovou ocel SUS304 se 120mm modrými titanovými koncovkami. Na tomto výfukovém systému je příjemná přiložená H-trubka, která zlepšuje zvuk a pomáhá zvýšit průtok výfukových plynů. Bohužel je tento výfuk poměrně drahý, stojí 1450 USD.
Pořiďte si výfuk HKS pro 350Z zde
#3 Borla Dual Exit
Ačkoli je Borla nejznámější pro své výfukové systémy pro muscle car a nákladní vozy, jejich výfukový systém pro 350Z je poměrně populární. Jejich výfukový systém pro 350Z používá konstrukci s dvojitým výstupem stejně jako výše uvedený systém HKS. Používá 2,25″ trubky, což je na malé rozměry, zejména pokud plánujete v budoucnu používat jakýkoli druh nuceného sání.
- Dvojitý výstup slash cut
- Hlavní potrubí SUS304
- $1300
Tento výfukový systém od společnosti Borla používá trubky řady SUS304 s konstrukcí ohýbanou na trnu pro co nejlepší průtok. Koncovky používají 4,5″ úhlově řezanou válcovanou konstrukci, která dokonale vyplňuje sériové výřezy koncovek na nárazníku. Pokud se vám nelíbí vzhled modrých koncovek výfuku, pak je pro vás tento výfuk ideální. S cenou kolem 1 300 USD je levnější než výfuk HKS, ale stále mnohem dražší než výfuk Agency Power.
Pořiďte si výfuk Borla 350Z zde
#4 Invidia N1 Dual Exit
Jedinečné na tomto výfukovém systému je umístění tlumičů výfuku, které jsou mnohem dále vzadu a více exponované než kterýkoli jiný systém s dvojitým výstupem, který jsme uvedli. Stejně jako systém HKS Hi-Power používá Invidia N1 60mm potrubí z nerezové oceli SUS304 s konstrukcí ohýbanou na trnu pro maximální průtok.
- Dvojitý výstup
- Hlavní potrubí z nerezové oceli SUS304
- 930
Přestože koncovky mají menší rozměr 101 mm, velký tlumič výfuku hned za koncovkami to pomáhá vynahradit. Stejně jako výfuk Borla, ani Invidia N1 nepoužívá modré provedení koncovek, takže pokud je to něco, co hledáte, pak je pravděpodobně lepší volbou výfuk Agency Power nebo HKS. Cena výfuku Invidia N1 se pohybuje kolem 930 USD, což z něj dělá docela dobrou nabídku, ale stále je dražší než výfuk Agency Power.
Pořiďte si výfuk Invidia 350Z zde
#5 Tanabe Medalion Touring
Pro majitele Zetka, kteří chtějí výkon výfuku z aftermarketu bez jeho hlasitého zvuku, je ideální výfuk Tanabe Medalion. Tento výfuk je jen o málo hlasitější než sériový díky velmi velkému tlumiči výfuku. Díky 70mm potrubí jím proudí výrazně více vzduchu než sériovým, takže vám nabízí velký nárůst výkonu bez velkého nárůstu zvuku.
- Velmi tichý
- Hlavní potrubí z nerezové oceli
- 890 dolarů
Stejně jako ostatní výfukové systémy v tomto seznamu je i výfuk Medalion Touring vyroben z vysoce kvalitní nerezové oceli. Koncovky jsou jednoduché dvoustěnné 115mm dvojité koncovky s leštěnou povrchovou úpravou. Nemají efektní vypalovanou titanovou povrchovou úpravu jako ostatní výfuky, nicméně jednoduchý design přitáhne k vašemu Z méně pozornosti, což může být dobře.
Sežeňte si výfuk Tanabe 350Z zde
#6 Amuse R1 Titanium
Dalším na seznamu je výfuk Amuse R1 Titanium. Tento výfuk je ideální pro všechny majitele vozů 350Z, kterým se líbí vzhled se dvěma koncovkami, ale chtějí super lehký výfukový systém. Většina aftermarketových výfukových systémů je výrazně lehčí než OEM výfukový systém, nicméně některé jsou lehčí než jiné. Jak již pravděpodobně víte, titan je mnohem lehčí než standardní nerezová ocel.
- Dvojitá výstupní modrá koncovka
- Titanové hlavní potrubí
- 3 990 Kč
K dispozici je několik verzí Amuse R1, včetně některých speciálně navržených pro modely Nismo. Bohužel, vysoce kvalitní titan je za výrazně vyšší cenu než většina výfukových systémů pro 350Z, nicméně dostanete to, za co si zaplatíte.
Pořiďte si výfuk Amuse pro 350Z zde
#7 Megan Racing
Ačkoli je výše uvedený výfuk Amuse skvělý, pokud chcete lehký systém s dvojitým výstupem, je za poměrně vysokou cenu. Pokud chcete mít stejný titanový vzhled dvojitého výstupu, aniž byste přišli o peníze, doporučujeme cat-back Megan Racing.
- Dvojitý výstup s modrou koncovkou
- Nerezové hlavní potrubí
- $586
Na rozdíl od většiny aftermarketových výfukových systémů pro 350Z je catback OE-RS navržen tak, aby byl o něco hlasitější než sériový. Díky 3″ potrubí v celé délce a velkým 4″ koncovkám, navíc za velmi přijatelnou cenu, je tento výfuk skvělou volbou pro každého, kdo chce něco skvěle vypadajícího a levného.
Pořiďte si svůj Megan Racing 350Z exhuast zde
#8 Tomei Expreme Ti
Jeden z nejikoničtějších výfukových systémů pro 350z, který se kdy dostal na trh s náhradními díly, pochází od Tomei. Pokud chcete superlehký, hlasitý a divoce znějící výfuk s jedním výstupem, je tento určen právě vám. Díky 1 mm silnému potrubí a plně titanové konstrukci je tento výfuk neuvěřitelně lehký ve srovnání s vaším sériovým výfukovým systémem.
- Konstrukce s jedním výstupem
- Titanové hlavní potrubí
- 1 090 Kč
Říci, že tento výfuk je hlasitý, by bylo slabé slovo. Sám o sobě je to pravděpodobně nejhlučnější výfuk na tomto seznamu, a pokud jej porovnáte s aftermarketovou Y-trubkou, očekávejte, že se stane nejhlučnějším autem na silnici.
Pořiďte si výfuk Tomei 350Z zde
#9 Greddy Revolution RS
Pokud se vám líbí design s jedním výstupem výfuku Agency Power nebo Tomei, ale chcete utratit méně než 500 USD, doporučujeme výfuk Greddy Revolution RS. Díky celonerezové konstrukci je tento výfuk neuvěřitelně levný, ale nezískáte ten úžasný titanově modrý vzhled koncovky ani žádné jiné části systému.
- Konstrukce s jedním výstupem
- Hlavní potrubí z nerezové oceli
- 730 dolarů
Kromě přijatelnější ceny používá tento výfuk průměr 76 mm s koncovkou 115 mm a systém obsahuje volitelné.
Pořiďte si výfuk GReddy 350Z zde
#10 Motordyne
Poslední na našem seznamu je výfukový systém Motordyne True Dual X Pipe. Společnost Motordyne je jednou z nejznámějších značek na trhu s náhradními díly VQ a její výfukové systémy jsou nejznámější tím, že poskytují skvělý zvuk bez typického chrastění, které uslyšíte u většiny výfuků.
- Pravá dvojitá konstrukce
- Hlavní potrubí z nerezové oceli 304L
- 1 781 Kč
Tento systém je vyroben z nerezové oceli 304L s celoplošným svařováním TIG. Je vybaven postupně rozšiřovanými dvojitými 2,5″ primárními trubkami a dvojitými 3,0″ výfukovými trubkami pro dosažení nejlepší celkové výkonové křivky.
Pořiďte si výfuk Motordyne 350Z zde
Nejlepší vylepšení Y-trubky
Protože 350z používá motor VQ35 V6, dvě hlavice se nakonec sbíhají do jedné trubky, což je obvykle místo, kde začíná většina výfukových systémů cat-back. Pokud chcete od modelu 350Z získat co největší výkon, budete muset modernizovat celý výfukový systém. Prvním krokem v tomto procesu je modernizace Y-trubky.
Váš výfuk Z přechází z hlavic, katalyzátorů, Y-trubky a následně cat-backu. Modernizace Y-trubky je poměrně snadný proces a logický další krok po instalaci výfukového systému cat-back. Zde jsou některé z našich oblíbených možností:
#1 Motordyne
Pokud jde o Y-trubky pro platformu VQ, Motordyne je jednou z nejoblíbenějších možností, protože nabízí více verzí svých Y-trubek. Jedním z problémů motoru VQ je, že s dodatečně dodávaným výfukem může být velmi chraplavý. To je většinou řešitelné pomocí rezonanční Y-trubky Motordyna XYZ.
Tato se liší od většiny Y-trubek, které nejsou rezonované vůbec. Pokud se chcete zbavit chrastění VQ, je to nejlepší řešení na trhu.
Pořiďte si své zde
#2 Tomei
Pokud chcete co nejlehčí Y-trubku, je Tomei nejlepší volbou, protože jejich Y-trubka je vyrobena z titanu, nikoli z nerezové oceli. Ve spojení s catbackem Tomei můžete očekávat extrémně lehký a velmi hlasitý výfukový systém. Tomei nenabízí žádné alternativní varianty Y-trubek, takže pokud potřebujete rezonátor, není to systém pro vás.
Pořiďte si svůj zde
#3 Megan Racing
Pokud hledáte cenově velmi dostupnou Y-trubku, je Megan Racing skvělou volbou. Na jejich Y-pipe není nic moc zvláštního. Má jednoduchý design, je vyrobena z vysoce kvalitní nerezové oceli T-304 a používá vysoce průtočné flexi trubky, které zlepšují rezonanci a umožňují trochu kmitání výfuku.
Svou si můžete pořídit zde
#4 aFe Power
Poslední možností na seznamu je aFe Power Twisted Steel, která je jedinečná oproti všem ostatním možnostem na seznamu, protože kombinuje část cat s částí Y-pipe. To znamená, že můžete upgradovat obě části výfuku najednou, což vám značně usnadní život. Kromě unikátního designu je tento systém konstruován velmi podobně jako výše uvedená Y-trubka Megan Racing.
Pořiďte si svůj zde
Jak výfuk zvyšuje výkon vašeho 350Z?
Poté, co váš VQ35DE projde cyklem sání, komprese a zapalování, musí pro pokračování cyklu vypustit výfukové plyny. Prvním místem kontaktu výfukových plynů jsou výfukové otvory a výfukové koncovky.
Výměna těžkých OEM koncovek za sadu trubkových koncovek na trhu s náhradními díly je skvělým způsobem, jak zvýšit výkon, nicméně stále narazíte na značné omezení ve zbytku systému.
Celá myšlenka s větším průměrem je zvýšení průtoku. Se zvýšeným průtokem musí píst vykonat méně práce při vytlačování výfukových plynů z válce, což v konečném důsledku vede k vyššímu výkonu.
Dobrý výfukový systém zvýší průtok, případně zvýší rychlost, optimalizuje odvádění výfukových plynů a využívá teplo ve svůj prospěch. Většinou jsou si všechny výfuky na trhu s náhradními díly poměrně podobné, co se týče výkonu, některé však předčí jiné.
Shrnutí
Ze všech výše uvedených výfuků má jednotka Agency Power největší rozměry a nejnižší cenu. Pokud chcete co největší výkon a zvuk, je jednovýstupový výfuk Agency Power docela těžké překonat.
Pokud máte jakékoli dotazy, neváhejte nás kontaktovat. Můžete se na nás obrátit telefonicky na čísle 1 480 966 3040 nebo e-mailem na adrese [email protected].