Některé stavební projekty jsou drobné renovace nebo opravy, kde vlastník může působit jako projektant, mistr a dělník celého projektu. Složitější nebo ambicióznější projekty však obvykle vyžadují další víceoborové odborné znalosti a pracovní sílu, takže vlastník může pověřit jednu nebo více specializovaných firem, aby provedly podrobné plánování, projektování, výstavbu a předání díla. Vlastník často pověří jeden podnik dohledem nad projektem (může jít o projektanta, dodavatele, stavebního manažera nebo jiného poradce); tito specialisté jsou obvykle jmenováni pro své odborné znalosti v oblasti realizace projektu a pomohou vlastníkovi definovat zadání projektu, dohodnout rozpočet a harmonogram, navázat spojení s příslušnými orgány veřejné správy a zajistit služby dalších specialistů (dodavatelský řetězec zahrnující subdodavatele). Jsou sjednány smlouvy o poskytování služeb všemi podniky spolu s dalšími podrobnými plány, jejichž cílem je zajistit zákonné, včasné, rozpočtové a bezpečné provedení stanovených prací.
Projekční, finanční a právní aspekty se překrývají a vzájemně propojují. Návrh musí být nejen konstrukčně správný a vhodný pro dané použití a místo, ale musí být také finančně možné jej postavit a legálně užívat. Finanční struktura musí být přiměřená k vybudování poskytnutého návrhu a musí platit částky, které jsou ze zákona dlužné. Právní struktury integrují návrh s ostatními činnostmi a prosazují finanční a jiné stavební procesy.
Tyto procesy ovlivňují také strategie zadávání veřejných zakázek. Objednatelé mohou například jmenovat podnik, který projekt navrhne, načež proběhne výběrové řízení na hlavního dodavatele, který objekt postaví (design-bid-build); mohou jmenovat podnik, který povede projekt i stavbu (design-build); nebo mohou přímo jmenovat projektanta, dodavatele a specializované subdodavatele (construction management). Některé formy zadávání veřejných zakázek kladou důraz na vztahy spolupráce (partnerství, spojenectví) mezi zadavatelem, zhotovitelem a dalšími zúčastněnými stranami v rámci stavebního projektu a snaží se zmírnit často vysoce konkurenční a nepřátelské praktiky v odvětví.
PlánováníUpravit
Pokud je to možné, musí být navrhovaný stavební projekt v souladu s místními zásadami územního plánování, včetně požadavků na územní plánování a stavební předpisy. Projekt bude obvykle posouzen („příslušným orgánem“, AHJ, obvykle obcí, kde bude projekt umístěn) z hlediska jeho možných dopadů na sousední nemovitosti a na stávající infrastrukturu (dopravu, sociální infrastrukturu a inženýrské sítě včetně zásobování vodou, kanalizace, elektřiny, telekomunikací atd.) Údaje mohou být shromážděny prostřednictvím analýzy lokality, terénních průzkumů a geotechnického průzkumu. Výstavba obvykle nemůže začít, dokud není vydáno stavební povolení, a může vyžadovat přípravné práce k zajištění modernizace příslušné infrastruktury před zahájením stavebních prací. Přípravné práce budou zahrnovat také průzkumy stávajících inženýrských sítí, aby nedošlo k jejich poškození, které by způsobilo výpadky a jiné nebezpečné situace.
Některé právní požadavky vycházejí z úvah malum in se nebo ze snahy zabránit nesporně špatným jevům, např. výbuchům nebo zřícení mostů. Jiné právní požadavky vycházejí z úvah malum prohibitum neboli z faktorů, které jsou věcí zvyku nebo očekávání, např. izolace podniků od obchodní čtvrti nebo obytných domů od obytné čtvrti. Advokát může usilovat o změny nebo výjimky v zákoně, kterým se řídí pozemek, kde bude stavba postavena, a to buď argumentací, že pravidlo není použitelné (konstrukce mostu nezpůsobí zřícení), nebo že zvyk již není potřebný (v obci se rozšířila akceptace prostor pro bydlení).
Během výstavby budovy obecní stavební inspektor obvykle pravidelně kontroluje probíhající práce, aby zajistil, že stavba dodržuje schválené plány a místní stavební předpisy. Jakmile je stavba dokončena, jakékoli pozdější změny provedené na budově nebo jiném majetku, které mají vliv na bezpečnost, včetně jejího využití, rozšíření, strukturální integrity a požární ochrany, obvykle vyžadují souhlas obce.
FinanceEdit
V závislosti na typu projektu se na tvorbě celkového plánu finančního řízení stavebního projektu mohou podílet hypoteční bankéři, účetní a nákladoví inženýři. Přítomnost hypotečního bankéře je velmi pravděpodobná, a to i u relativně malých projektů, protože vlastní kapitál majitele nemovitosti je nejzřejmějším zdrojem financování stavebního projektu. Účetní působí při studiu očekávaných peněžních toků po dobu trvání projektu a při sledování výplat v průběhu celého procesu. Odborníci, včetně nákladových inženýrů, odhadců a odhadců množství, uplatňují odborné znalosti, aby propojili příslušné práce a materiály s řádným oceněním.
Finanční plánování zajišťuje, že před zahájením projektu jsou zavedeny odpovídající záruky a plány pro nepředvídané události, a zajišťuje, že plán je řádně plněn po celou dobu trvání projektu. Stavební projekty mohou trpět finančními problémy, kterým lze předcházet. K podhodnoceným nabídkám dochází, když stavitelé požadují příliš málo peněz na dokončení projektu. Problémy s peněžními toky nastávají, když současná výše finančních prostředků nedokáže pokrýt běžné náklady na práci a materiál; takové problémy mohou nastat, i když je celkový rozpočet dostatečný, což představuje dočasný problém. K překročení nákladů u vládních projektů dochází, když zhotovitel identifikuje změnové objednávky nebo změny projektu, které zvyšují náklady a které nejsou předmětem soutěže jiných firem, protože byly již po původní nabídce vyřazeny z úvahy. Občasným problémem ve stavebnictví jsou také podvody.
Velké projekty mohou zahrnovat velmi složité finanční plány a často začínají koncepčním odhadem provedeným stavebním odhadcem. Jak jsou části projektu dokončovány, mohou být prodávány, což nahrazuje jednoho věřitele nebo vlastníka jiným, zatímco logistické požadavky na to, aby byly k dispozici správné profese a materiály pro každou fázi projektu výstavby budovy, se přenášejí dál. K realizaci velkých projektů lze využít také partnerství veřejného a soukromého sektoru (PPP) nebo soukromé finanční iniciativy (PFI). Podle společnosti McKinsey z roku 2019 „drtivá většina velkých stavebních projektů překračuje rozpočet a trvá o 20 % déle, než se očekávalo“.
LegalEdit
Stavební projekt představuje složitou síť stavebních smluv a dalších právních závazků, z nichž každý musí všechny strany pečlivě zvážit. Smlouva je výměna souboru závazků mezi dvěma nebo více stranami a poskytuje struktury pro řízení problémů. Například zpoždění ve výstavbě může být nákladné, a proto stavební smlouvy stanovují jasná očekávání a jasné cesty k řízení zpoždění. Špatně sestavené smlouvy mohou vést ke zmatkům a nákladným sporům.
Na začátku projektu se právní poradci snaží identifikovat nejasnosti a další potenciální zdroje problémů ve smluvních strukturách a předložit možnosti, jak problémům předcházet. V průběhu projektu pracují na předcházení a řešení vzniklých konfliktů. V každém případě právník usnadňuje výměnu závazků, která odpovídá realitě projektu.
Zadávání veřejných zakázekEdit
Tradiční nebo Design-bid-buildEdit
Design-bid-build je nejběžnější a nejzavedenější metoda zadávání stavebních zakázek. Při tomto uspořádání vystupuje architekt, inženýr nebo stavitel za zadavatele jako koordinátor projektu. Navrhuje práce, připravuje specifikace a výstupy projektu (modely, výkresy atd.), spravuje zakázku, vypisuje výběrové řízení a řídí práce od počátku až po dokončení. Souběžně existují přímé smluvní vazby mezi objednatelem a hlavním dodavatelem, který má zase přímé smluvní vztahy se subdodavateli. Toto uspořádání pokračuje až do doby, kdy je projekt připraven k předání.
Design-buildEdit
Design-build se stal běžnějším od konce 20. století a spočívá v tom, že objednatel uzavře smlouvu s jedním subjektem, který zajistí projektování a výstavbu. V některých případech může balíček design-build zahrnovat také vyhledání staveniště, zajištění financování a podání žádosti o všechna potřebná zákonná povolení. Obvykle zadavatel vyzve několik dodavatelů D&B, aby předložili návrhy na splnění zadání projektu, a poté vybere preferovaného dodavatele. Často se jedná o konsorcium zahrnující projekční firmu a dodavatele (někdy i více než jednoho z nich). Ve Spojených státech amerických ministerstva dopravy obvykle používají smlouvy o projektování jako způsob, jak postupovat v projektech, kde státy nemají dostatečné dovednosti nebo zdroje, zejména u velmi rozsáhlých projektů.
Řízení výstavbyUpravit
Při řízení výstavby uzavírá objednatel samostatné smlouvy s projektantem (architektem nebo inženýrem), správcem stavby a jednotlivými odbornými dodavateli. Klient přebírá smluvní roli, zatímco stavební nebo projektový manažer zajišťuje aktivní roli při řízení samostatných obchodních smluv a zajišťuje, aby všechny práce dokončily hladce a efektivně společně. Tento přístup se často používá k urychlení procesu zadávání veřejných zakázek, k umožnění větší flexibility klienta při změnách návrhu v průběhu celé zakázky, k umožnění jmenování jednotlivých dodavatelů prací, k oddělení smluvní odpovědnosti na každého jednotlivce v průběhu celé zakázky a k zajištění větší kontroly klienta.
DesignEdit
V průmyslovém světě výstavba obvykle zahrnuje převedení návrhů do reality. Nejčastěji (tj.: v projektu design-bid-build) je projekční tým zaměstnán vlastníkem nemovitosti (tj. ve smlouvě s ním). V závislosti na typu projektu může projekční tým zahrnovat architekty, stavební inženýry, strojní inženýry, elektroinženýry, stavební inženýry, inženýry požární ochrany, poradce pro plánování, architektonické poradce a archeologické poradce. Obvykle se určí „hlavní projektant“, který pomáhá koordinovat různé oborové vstupy do celkového návrhu. Tomu může napomoci integrace dříve oddělených oborů (často prováděná samostatnými firmami) do víceoborových firem s odborníky ze všech souvisejících oborů, nebo firmy navazující vztahy na podporu procesů projektování a výstavby.
Zvyšující se složitost stavebních projektů vytváří potřebu odborníků na projektování vyškolených ve všech fázích životního cyklu projektu a rozvíjí chápání majetku jako pokročilého technologického systému vyžadujícího úzkou integraci mnoha subsystémů a jejich jednotlivých složek, včetně udržitelnosti. V případě budov je stavební inženýrství nově vznikající disciplínou, která se pokouší čelit této nové výzvě.
Tradičně projektování zahrnovalo tvorbu náčrtů, architektonických a technických výkresů a specifikací. Až do konce 20. století se výkresy vytvářely převážně ručně; přijetí technologií počítačem podporovaného navrhování (CAD) pak zvýšilo produktivitu navrhování, zatímco zavedení procesů informačního modelování budov (BIM) v 21. století zahrnuje používání počítačem vytvořených modelů, které lze používat samostatně nebo k vytváření výkresů a dalších vizualizací a také k zachycení negeometrických údajů o stavebních prvcích a systémech.
U některých projektů se s pracemi na stavbě začne až poté, co jsou z velké části dokončeny projekční práce; u jiných mohou být některé projekční práce prováděny souběžně s počátečními fázemi činnosti na stavbě (například práce na základech budovy mohou být zahájeny, zatímco projektanti stále pracují na podrobných návrzích vnitřních prostor budovy). Některé projekty mohou zahrnovat prvky, které jsou navrženy pro výstavbu mimo staveniště (viz také prefabrikace a modulární výstavba) a poté jsou dodány na staveniště připravené k montáži, instalaci nebo sestavení.
Výstavba na staveništiEdit
Po jmenování dodavatelů a dalších příslušných odborníků a dostatečně pokročilých návrzích mohou být zahájeny práce na stavbě projektu. Obvykle staveniště zahrnuje zabezpečený perimetr pro omezení neoprávněného přístupu, místa kontroly vstupu na staveniště, kanceláře a sociální zařízení pro pracovníky hlavního dodavatele a dalších firem zapojených do projektového týmu a skladovací prostory pro materiály, stroje a zařízení. Podle definice McGraw-Hill Dictionary of Architecture and Construction lze říci, že stavba byla zahájena, když byl umístěn první prvek trvalé konstrukce, například zatlučení pilotů nebo vylití desek či základů.
Uvedení do provozu a předání stavbyUpravit
Uvádění do provozu je proces ověřování, zda všechny subsystémy nové budovy (nebo jiného majetku) fungují tak, jak je zamýšleno pro dosažení požadavků projektu vlastníka a jak bylo navrženo architekty a inženýry projektu.
Údržba, opravy a zlepšováníUpravit
Údržba zahrnuje funkční kontroly, servis, opravy nebo výměny nezbytných zařízení, vybavení, strojů, infrastruktury budov a podpůrných inženýrských sítí v průmyslových, obchodních, vládních a obytných zařízeních.
DemoliceEdit
Demolice je disciplína bezpečného a efektivního bourání budov a jiných umělých staveb. Demolice kontrastuje s dekonstrukcí, která spočívá v rozebrání budovy při pečlivém zachování cenných prvků pro účely opětovného použití (recyklace – viz také oběhové hospodářství).