Platíme si za to, že každý zákazník si zaslouží vědět, co obnáší kontrola brzd a světel. Pamatujte, že pokud jde o kontrolu brzd a světel, neexistuje žádná magie! Naše zařízení má licenci státu Kalifornie a je povinno dodržovat přísné postupy pro určení, zda vozidlo projde nebo neprojde kontrolou brzd a světel. Postupy vám předvedeme tak, abyste mohli provést většinu kontrol, které vám zajistí, že kontrolou projdete napoprvé a získáte registraci vozidla bez prodlení.
TATO INSPEKCE VÁM POUZE POMŮŽE ZVÝŠIT VAŠE ŠANCE NA PRŮCHOD KONTROLOU BRZD A SVĚTEL!
KONTROLNÍ STŮJ PROVEDE INSPEKCI V SOULADU S VÝROBNÍ SPECIFIKACÍ
Postupy při kontrole brzd
- Prvním krokem každého postupu je určení typu brzdového systému, kterým je vozidlo vybaveno. Většina osobních vozidel má instalovány dva typy brzdových systémů. Kotoučové brzdy a bubnové brzdy jsou dva typy brzdových systémů instalovaných na osobních vozidlech.
- Po určení, jaký typ brzdového systému máte, je třeba sundat kola z vozidla, abyste získali přístup a mohli řádně změřit součásti, které je třeba zkontrolovat.
- Po sundání kol zkontrolujte tloušťku obložení brzdových destiček. U většiny vozidel je minimální specifikace 2 mm, takže pokud máte na každém obložení více než 2 mm, měli byste být v dobré kondici.
- Dále zkontrolujeme tloušťku brzdového kotouče. Na kotouči by měla být vyražena minimální specifikace. Pokud máte číselníkový třmen, změřte tloušťku a ujistěte se, že je vyšší než minimální specifikace.
- Je třeba zkontrolovat doběh brzdového kotouče. K provedení této zkoušky budete potřebovat číselníkový indikátor. Tato zkouška zajistí, že brzdový kotouč není pokřivený. Běžným indikátorem tohoto problému je, že po sešlápnutí brzd je cítit chvění přední části vozu.
- Provede se vizuální kontrola všech součástí brzd, zda nechybí, není rozbitý nebo poškozený brzdový hardware. Dále zkontrolujeme, zda všechny instalované komponenty odpovídají výrobním specifikacím a jsou v souladu s DOT.
- Bude zkontrolována záchranná brzda, zda je správně seřízena.
- Pokud je vozidlo vybaveno systémem ABS, zkontrolujeme, zda nesvítí kontrolka ABS a zda nejsou aktivní kódy blokující brzdový systém ABS.
- Vozidlo bude řízeno a budou použity brzdy, aby se zkontrolovala brzdná dráha vozidla.
- Zkontroluje se, zda kontrolka nouzového brzdění na přístrojové desce svítí, když je brzda sešlápnuta.
- Brzdová světla musí fungovat při sešlápnutí brzdy a pokud bylo vozidlo původně vybaveno třetím brzdovým světlem, je nutné, aby tam bylo třetí brzdové světlo.
Pokud je brzdový systém vozidla typu bubnových brzd, budete muset dodržet tento postup, abyste zajistili, že vaše vozidlo projde kontrolou brzd a světel napoprvé.
- Nastavte brzdy tak, abyste mohli vyjmout buben.
- Po vyjmutí bubnu změřte pomocí číselníkového třmenu vnitřní průměr bubnu. Mezní hodnota je vyražena na bubnu a vaše měření by nemělo přesáhnout minimální hodnotu.
- Změřte obložení brzdových čelistí, abyste se ujistili, že máte na čelisti minimálně 2 mm přejmenovaného obložení.
- Ujistěte se, že z válce kola neprosakuje brzdová kapalina.
- Zkontrolujte, zda je veškerý hardware v pořádku a nechybí nebo nejsou zlomené pružiny.
- Zkontrolujte, zda není buben prasklý nebo rýhovaný. Pokud jsou na něm praskliny nebo rýhy, je více než pravděpodobné, že bude třeba jej vyměnit.
- Je-li vše v pořádku, namontujte buben a seřiďte brzdy podle potřeby.
Postupy při kontrole světel
Kontrola světel není obtížná a není důvod se obávat seřízení, protože seřízení světel provádíme během kontroly brzd a světel. Níže jsou uvedeny položky, které můžete zkontrolovat, abyste měli jistotu, že kontrolou světel projdete napoprvé.
- Zkontrolujte, zda fungují světlomety
- Zkontrolujte, zda fungují dálková světla (Musí fungovat kontrolka na přístrojové desce, také)
- Kontrola směrových světel
- Kontrola brzdových světel
- Kontrola osvětlení registrační značky
- Kontrola zpětných světel
- Kontrola nouzových blikačů
- Kontrola, zda jsou všechna světla na vozidle správně namontována. Ujistěte se, že nejsou uvolněná, prasklá nebo rozbitá
- Zkontrolujte, zda někdo nenamontoval některé ze světel pomocí šroubů do plechu. (To se obvykle stává, když mělo vozidlo nehodu.)
- Neznepokojujte se seřízením! Jen se ujistěte, že seřizovací prvky jsou na svém místě a nejsou zlomené nebo odřené.