Most a jeho sourozenec Sagamore Bridge byly postaveny v roce 1933 společností Public Works Administration pro United States Army Corps of Engineers, která provozuje mosty i kanál. Každý z mostů převádí čtyři jízdní pruhy přes hlavní rozpětí o délce 616 stop (188 m) a světlou výšku lodí 135 stop (41 m). Stavba skončila počátkem roku 1935 a most byl otevřen 22. června 1935. Nájezdy na hlavní rozpětí Bourne Bridge jsou kvůli topografii terénu podstatně delší než nájezdy na Sagamore Bridge. Most nahradil dřívější padací most z roku 1911 a přístupy k původnímu padacímu mostu jsou stále přístupné. Současná konstrukce byla postavena kvůli rozšíření průplavu.
Most začíná u hlavní točny na konci Cape Cod. Na pevninské straně u příjezdu k mostu z otočky stál v letech 1982-2006 na suchu remorkér New York Central 16, který sloužil jako místní atrakce.
V říjnu 2019 doporučil armádní inženýrský sbor nahradit most širším mostem se čtyřmi jízdními pruhy, jedním pomocným pruhem v každém směru, stezkami pro cyklisty a chodce, rameny a středním dělícím pásem. V doporučení se uvádí, že výměna je nákladově efektivnější než modernizace stávajícího mostu, aby se snížily dlouhé letní zácpy.