Pokud řidič neprojde testem DOT nebo se dopustí jiného zakázaného chování v souvislosti s drogami nebo alkoholem, jeho kariéra řidiče pro komerční účely se pozastaví, dokud nedokončí určité kroky v rámci rehabilitace a léčby.

Jaké chování při porušení pravidel DOT vyžaduje opatření?

Řidič pro komerční účely musí projít procesem návratu do služby DOT, pokud:

  • Řidič:
    • byl pozitivní při testu na drogy DOT,
    • nevyhověl testu na alkohol DOT nebo
    • odmítl test na drogy nebo alkohol vyžadovaný DOT.
  • Motorový dopravce se skutečně dozvěděl o požití alkoholu řidičem:
    • V průběhu čtyř hodin po nástupu do služby,
    • Během služby,
    • Během bezprostředně osmi hodin po havárii užitkového motorového vozidla (CMV).
  • Motorový dopravce skutečně ví, že řidič užil drogu, která:
    • je uvedena na seznamu l (např, marihuana); nebo
    • Je to droga, která není zařazena do seznamu I a která ovlivňuje schopnost řidiče bezpečně řídit CMV. Nejedná se o porušení předpisů, pokud předepisující lékař řidiči sdělil, že jeho užívání během služby bude bezpečné.

Dalším příkladem skutečné znalosti je situace, kdy informace poskytnou automobilovým dopravcům předchozí zaměstnavatelé v rámci šetření DOT o drogách a alkoholu. Když se nový automobilový dopravce dozví o porušení předpisů, musí získat důkaz, že řidič absolvoval proces návratu do práce. V opačném případě by musel automobilový dopravce s řidičem zahájit proces návratu do služby nebo pokračovat tam, kde proces skončil.

Chce-li řidič znovu vykonávat funkci citlivou z hlediska bezpečnosti, musí splnit následující kroky návratu do služby uvedené v hlavě O části 40.

Okamžitá reakce na porušení předpisůDOT

Pokud se řidič dopustí zakázaného jednání pod vlivem drog nebo alkoholu, musí být okamžitě odvolán z výkonu všech funkcí citlivých z hlediska bezpečnosti. Pokud je na dispečinku, musí být řidič informován o výsledku testu a poučen o nutnosti zaparkovat vozidlo. Součástí tohoto oznámení je často zajištění odvozu řidiče domů a pokračování v jízdě s jiným řidičem.

Zaměstnavatel musí řidiči předložit seznam odborníků na návykové látky (SAP), kteří mají příslušná oprávnění a školení DOT k provádění vyšetření řidiče. Seznam musí být předán bez poplatku a musí být řidiči (nebo žadateli o řidičské oprávnění) k dispozici bez ohledu na to, zda si dopravce řidiče ponechá, nebo ne.

Pokud dopravce nemá další osobní schůzku s řidičem, může být tento seznam řidiči zaslán poštou nebo e-mailem.

2. Hodnocení SAP

Po předání seznamu SAP řidiči nemůže dopravce řidiče nutit k zahájení procesu. Nicméně pro obnovení funkcí citlivých z hlediska bezpečnosti musí řidič v prvním kroku požádat kvalifikovaného SAP o osobní hodnocení.

Zaplacení hodnocení se od zaměstnavatele nevyžaduje. Místo toho vychází z dohod mezi zaměstnanci a vedením podniku a z dávek zdravotní péče.

3. Vzdělávání a/nebo léčba

Poslání SAP do vzdělávacího a/nebo léčebného programu vychází z klinického hodnocení řidiče během osobního setkání. SAP by měl mít přehled o tom, jaké programy a poradci jsou k dispozici.

SAP může vzít v úvahu platební schopnost řidiče a jeho pojištění. Jakmile je s řidičem dohodnut poskytovatel schválený SAP, SAP zprostředkuje doporučení a poskytne programu svá diagnostická určení, která vedla k plánu léčby. Programy sahají od ambulantní léčby až po částečné nebo úplné ústavní zdroje.

4. Druhé hodnocení SAP

Po ukončení léčebného plánu SAP určí, zda byl úspěšný. Toto rozhodnutí je založeno na informacích poskytnutých vzdělávacím a/nebo léčebným programem a na dalším osobním hodnocení s řidičem.

Toto druhé hodnocení vyústí v jedno ze tří určení:

  • Úspěšné dokončení léčebného plánu. Řidič se může vrátit k funkci citlivé z hlediska bezpečnosti;
  • Úspěšné dokončení léčebného plánu, ale je zapotřebí další následná péče nebo ambulantní poradenství. Řidič se může vrátit k funkci citlivé na bezpečnost; nebo
  • Neúspěšné dokončení předepsaného léčebného plánu a jsou nutná další následná vyšetření. Řidič se nemůže vrátit k funkci citlivé z hlediska bezpečnosti.
5. Zpráva SAP

Jestliže je SAP spokojen se schopností řidiče vrátit se k řízení, vydá zprávu o svých zjištěních určenému zástupci zaměstnavatele (DER). V této zprávě uvede případnou pokračující léčbu a vzdělávání, pokud je vyžadováno, a počet následných testů na drogy a/nebo alkohol, které DOT požaduje v daném časovém rámci. Řidič bude muset absolvovat minimálně šest neohlášených následných testů během prvních 12 měsíců po svém návratu k funkci citlivé z hlediska bezpečnosti. SAP může vyžadovat následné testy až po dobu pěti let.

6. Negativní test(y) pro návrat do funkce

Řidič musí před odesláním řidiče na test na drogy a/nebo alkohol pro návrat do funkce vyčkat na potvrzení ve zprávě SAP. Všechny testy na drogy pro návrat do služby se provádějí pod přímým dohledem. Před návratem řidiče k funkci citlivé z hlediska bezpečnosti musí být obdržen negativní výsledek.

7. Pokračující sledování

Po návratu řidiče k funkci citlivé z hlediska bezpečnosti musí autodopravce provést neohlášené následné testy za přímého pozorování, jak je předepsáno ve zprávě SAP. Řidič musí zajistit, aby testy neměly žádný zřetelný vzorec.

Následné testy doplňují všechny ostatní testy vyžadované DOT (např. namátkové, po nehodě). Nelze například použít následný test jako náhradu za namátkový test nebo naopak.

Pokud řidič opustí automobilového dopravce před dokončením úplně posledního následného testu, musí další zaměstnavatel (zaměstnavatelé) pokračovat v procesu tam, kde skončil.

Nebezpečí nečinnosti při porušení předpisů DOT

Pokud automobilový dopravce nezahájí nebo nepokračuje v procesu návratu řidiče do práce a následného testování DOT, jedná se o akutní porušení předpisů, které může společnost stát až 15 040 USD. Umožnění tomuto řidiči řídit CMV vystavuje dopravce riziku žalob z nedbalostního svěření, pokud dojde k nehodě.

.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.